Отправлено: 19.09.16 23:17. Заголовок: Подскажите толщину ушей на косых супортах (вопрос к владельцам)

Всем привет!
Есть у меня суппорта от косого, но у них спилены (болгаркой и криво) уши. Вот так:



Хочу попробовать наварить в этих местах мясо и сточить лишнее на станке, но нужен заводской размер (толщина) этих самых ушей. На картинке показал стрелками. Кто-нибудь может измерить (найти в виде чертежа, наверное, нереально)?

 Отправлено: 20.09.16 01:53. Заголовок: https://www.drive2.r..

https://www.drive2.ru/l/10410951/
размеров правда нет, но общее представление есть.
могу в общем и померить, главное не забыть.

 Отправлено: 20.09.16 14:06. Заголовок: Померь, пожалуйста...

Померь, пожалуйста.

 Отправлено: 21.09.16 08:42. Заголовок: 17,5мм..

17,5мм

 Отправлено: 21.09.16 09:37. Заголовок: я бы суппорта с наве..

я бы суппорта с навереннымb больше чем наполовину(!) креплениями себе на машину не поставил бы...
всрались эти косовые, лучше уж обычные но целые.
надеюсь это не по масскве будет ездить..

 Отправлено: 21.09.16 12:13. Заголовок: tarantula пишет: я ..

tarantula пишет:

цитата:

я бы суппорта с навереннымb больше чем наполовину(!) креплениями себе на машину не поставил бы...

Переживания прочности касаются? Может я чего-то не понимаю, но шов прочнее основного материала. Варить, естественно, будет нормальный сварщик.

Любитель Фордов пишет:

цитата:

17,5мм

Спасибо!

 Отправлено: 21.09.16 12:28. Заголовок: fewlsierraclub пишет..

fewlsierraclub пишет:

цитата:

Переживания прочности касаются?

именно прочности. цельная деталь прочнее сваренной даже из двух кусков.

 Отправлено: 21.09.16 12:43. Заголовок: tarantula пишет: им..

tarantula пишет:

цитата:

именно прочности. цельная деталь прочнее сваренной даже из двух кусков

Ок, спасибо за участие.

 Отправлено: 21.09.16 19:52. Заголовок: fewlsierraclub пишет..

fewlsierraclub пишет:

цитата:

Переживания прочности касаются?

проблема может быть в другом. не поведет ли цилиндры?
ну и разумеется не забудь разобрать и располовинить суппорт.

 Отправлено: 21.09.16 20:42. Заголовок: fewlsierraclub пишет..

fewlsierraclub пишет:

цитата:

Хочу попробовать наварить в этих местах мясо и сточить лишнее на станке

 Отправлено: 21.09.16 21:07. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

проблема может быть в другом. не поведет ли цилиндры?

Не попробуешь, не узнаешь :)

2 ру4Ник Предлагаешь выкинуть али есть какие другие мысли?

 Отправлено: 22.09.16 01:01. Заголовок: fewlsierraclub цель ..

fewlsierraclub цель какая ? тормоза лютой валящей кольцевой машины
могу предположить, что если не годятся по вылету диска, то возможно какой-то "инженер" прикрутил их не к сиерре
задача прозрачна не хватает данных, аля у меня есть такие вот диски тормозные, такие вот суппорта, такие вот колодки, вот к такому кулаку это становится вот так криво

моё предложение выкинуть их нафуй, и рассмотреть вариант установки других машинок,
я вот например гляжу в сторону 6ти поршневых бремб, кайен туарег с составными дисками, это если боле мене бюджетно отскакивать и иметь под рукой производственную базу ну и колёсики р18 минимум

интересно с какой динамикой и сколько раз они в команде гидроблоком будут осаживать говнофорд с 200 до 0.

Любитель Фордов пишет:

цитата:

проблема может быть в другом. не поведет ли цилиндры? ну и разумеется не забудь разобрать и располовинить суппорт.

я рыдаю
допустим вы проанализоровали марку материала из которого суппорт изготовлен и о чудо, вы в можете создать условия для сварочных работ
вы что решили столько мяса на этот оковалок наплавить ?
что может произойти,
во-первых, уши загнёт 100%, что в располовиненном больше, в собранном меньше
во-вторых, в располовиненном состоянии + к ушам согнёт в дугу половинку суппорта
если половинки соединяются по жиже между собой через уплотнительные кольца в пазах половинок, как допустим мерсовские 4pot машинки с w221, а не медные трубки, как на брембах от e38 бмв, то попадаем на доводку прилегающей плоскости и волне возможно посадки под упл колечки, в том случае если оно там есть
в-третьих, боле мене точные отверстия в суппорте под цилиндры после лютого прогрева, т.е. наплавки мяса на уши, изменят свою форму, а там не известно будет ли нормально поршенёк бегать или сразу начнёт подклинивать,
в 4х на картинке отверстию под штуцер прокачки придётся не ой как не сладко
в 5ых я совсем забыл про отверстия через которые суп крепится к кулаку они превратятся в хз что, соответсвенно положение колодок относительно диска тормозного тоже убегает и машет рукой

в общем считаю если наплавлять, то гемора можно хапнуть конкретного, а на выходе поиметь унылый стоковый 4х поршневой окавалок древнего хрен пойми чего
смысл -то есть ?

малой кровью можно попробовать, если вариться, то взять кусочки стали обработать их, чтобы по форме в эти пазы к где ушки прикладывались, снять фасочки по периметру заготовок и суппорта, в фасочки шовчик будем закладывать
и чотко ПРЕДСТАВЛЯЯ условия свариваемости этих двух материалов (пластинок и суппорта) притянув болтами для уверенности суппорт с пластинками к кулаку, аккуратно их вместе сварить
как-то так вот я себе это представляю

 Отправлено: 22.09.16 01:18. Заголовок: Много букв. Основная..

Много букв. Основная мысль, что поведёт. Ок, опасения понятны, спасибо, попробую найти кого-то, кто сможет квалифицированно проконсультировать по данному вопросу.

 Отправлено: 22.09.16 10:07. Заголовок: py4Huk ну ты понял, ..

py4Huk ну ты понял, твоя консультация неквалифицированная

 Отправлено: 22.09.16 15:32. Заголовок: BenderaZ пишет: ну ..

BenderaZ пишет:

цитата:

ну ты понял, твоя консультация неквалифицированная

 Отправлено: 23.09.16 10:13. Заголовок: tarantula пишет: н..

tarantula пишет:

цитата:

не по масскве будет ездить

нет.
па кучино да по железке

fewlsierraclub я б тоже мясо не наваривал.
пластинку да.приварил бы..куда она нах денется..

 Отправлено: 23.09.16 18:53. Заголовок: А я бы вообще шайбы ..

А я бы вообще шайбы подложил и ездил. Если уж сильно охота на косых супортах ездить, а денег нет.