Отправлено: 14.04.10 13:07. Заголовок: Хочу зробити СУПЕР ФОРД

Хочу зробити СУПЕР ФОРД . Есть платформа 4х4, но вот под что её воткнуть - терзают смутные сомнения
Есть 3х дверный кузов НО:
1 Жёсткость кузова оставляет желать лучшего
2 Передняя подвеска довольно таки гулящая и с этим надо что то делать - может подрамник от Монделы???
3 Развесовка совсем не гуд, особенно с 2.9
Может лучше подсунуть всё это под Эскорт 90' ???
Кто что думает по этому поводу???

 Отправлено: 14.04.10 13:20. Заголовок: А что за платформа 4..

А что за платформа 4х4 если не секрет?

 Отправлено: 14.04.10 13:27. Заголовок: Х-Ры..

Х-Ры

 Отправлено: 14.04.10 14:18. Заголовок: barsiqs Яп трёхдвер..

barsiqs Яп трёхдверку проварил и это дело туда вкрячил. И чё то непонятно с передком,если у тебя есть платформа то где пропал алюминиевый подрамник от 4х4?

 Отправлено: 14.04.10 14:43. Заголовок: Я имею в виду перехо..

Я имею в виду переход на треугольные рычаг, а то у родной системы всё таки некоторый продольный ход имеется.
Да и очень мне развесовка не нравиться и сточки зрения буксуемости и управляемости( вот двух челов на зад кинешь, тогда-ТАНК)

 Отправлено: 14.04.10 15:27. Заголовок: в эскорт... развесоф..

в эскорт... развесофка будет пиоздая... и жоскасть кузава гаразду лучшее... особенно с подрамнегом от мондулы... и передняя подвеска софсем не гулящая

 Отправлено: 14.04.10 19:45. Заголовок: Полюбому в 3х дверку..

Полюбому в 3х дверку !!! О другом и не думай !!!!

 Отправлено: 15.04.10 01:28. Заголовок: andrew пишет: в эск..

andrew пишет:

цитата:

в эскорт... развесофка будет пиоздая...

а какое двигло?
перед не перевесит?

 Отправлено: 15.04.10 07:53. Заголовок: Двигло исходно 2.9, ..

Двигло исходно 2.9, но вопрос - влезитли ..ли..
Ну вопрос с развесовкой остаётся если назад двигло смещать, то надо что то с картером делать.
Или может Зетек 2.0 взять

 Отправлено: 15.04.10 09:06. Заголовок: Mayers пишет: перед..

Mayers пишет:

цитата:

перед не перевесит?

нет... просто отвалицо...

 Отправлено: 15.04.10 09:14. Заголовок: andrew пишет: нет....

andrew пишет:

цитата:

нет... просто отвалицо...

Главно шоб без уню ни куда не уехал

 Отправлено: 15.04.10 10:58. Заголовок: barsiqs, тебе при 4x..

barsiqs, тебе при 4x4 не пофиг должно быть на развесовку?

 Отправлено: 15.04.10 11:12. Заголовок: Если по прямой, то п..

Если по прямой, то пофиг, А в поворотах...нах ну очень не люблю шобы попа вперёд морды торопилас...

 Отправлено: 15.04.10 12:48. Заголовок: barsiqs пишет: нах ..

barsiqs пишет:

цитата:

нах ну очень не люблю шобы попа вперёд морды торопилас...

Если у тебя под капотом V-образная дура, то тебе надо очень серьёзно постараться, чтобы жопа вперёд морды полетела, тем более на полном приводе. У тебя скорее недостаточная поворачиваемость будет - морду будет сносить на внешнюю сторону поворота. Но на полном приводе тебе это, по идее, в меньшей степени грозит.

 Отправлено: 15.04.10 13:36. Заголовок: Вот как раз из за ду..

Вот как раз из за дуры и недостаточной загруженности зад срывается в букс со всеми последствиями...ну и выруливаеш за счёт морды, но нафигаж постоянно перед грузить?
У меня стоит более лёгкий цвх и разница в поворотах огого как заметна, и разгон резвей чем охцы 2.0

 Отправлено: 16.04.10 08:38. Заголовок: Математические подсч..

Математические подсчёты показали, что если собрать весь автомусор у всех тюнингаторов на этом форуме, которые начинали что-то строить, а потом обламывались, и сдать этот автомусор на металлолом, то ФСклуб сможет оплатить себе хостинг до 4554-го года.

 Отправлено: 16.04.10 08:39. Заголовок: Ещё... Если посчитат..

Ещё...
Если посчитать все сообщения "хочу поставить 2.9, но будет жопу уносить", то получится число, которое не влезет на лист А4.

 Отправлено: 16.04.10 09:09. Заголовок: Я не статистик мне э..

Я не статистик мне эт пох, меня интересует мнение тех кто что то делал.
Я обычно воплошаю мечты в металл.
А сколько приёмов прохождения поворотв ты знаешь?(ну кроме как - я повернул рулю и оно повернуло...)

 Отправлено: 16.04.10 14:10. Заголовок: http://passionford.c..

http://passionford.com/forum/restorations-rebuilds-and-projects/283955-my-focus-4x4-cosworth-project-possibly-for-sale.html

http://passionford.com/forum/restorations-rebuilds-and-projects/70813-focusrs-4x4-cosworth-more-pictures-11-04-2010-a-3.html

вот пара перестроек, ни каких треугольных рычагов, а продольный люфт устроняется установкой усиленных или хлеще полеуретановых упругих элементов!!!!!

 Отправлено: 16.04.10 14:50. Заголовок: barsiqs А вообще езд..

barsiqs А вообще ездил на Сырнике 4Х4? Там помоему не чего ни куда не сносит.

 Отправлено: 16.04.10 15:35. Заголовок: SergSPb пишет: А во..

SergSPb пишет:

цитата:

А вообще ездил на Сырнике 4Х4? Там помоему не чего ни куда не сносит.

вот и я скажу что норм рулится(тока гур надо починить) единственно минус для любителей дешёвого понта...в юз машину летом не пустить!

 Отправлено: 16.04.10 15:37. Заголовок: Dikot пишет: в юз м..

Dikot пишет:

цитата:

в юз машину летом не пустить!

С ДОХЦ-ем, может, и нельзя. А с 150-ю от 2,9 можно, но страшно - пустить-то пустишь, а вот выловишь ли...

 Отправлено: 16.04.10 16:44. Заголовок: и со 150 только на с..

и со 150 только на старой резине....доха всего на 25 кобылок дохлее но легче и современнее.....тах что если реч идет не о BOA или BOB то разница не значительна!!!!!! 4х4 максимум чуть пискнет задним калёсиком и всё, а вот сракерские ТАЗы мозу пару метров херачить на одном колесе

 Отправлено: 16.04.10 19:21. Заголовок: Да, кстати... Шлифую..

Да, кстати... Шлифуют колёсами не лошадиные силы, а ньютонометры.

 Отправлено: 16.04.10 23:53. Заголовок: barsiqs пишет: А ск..

barsiqs пишет:

цитата:

А сколько приёмов прохождения поворотв ты знаешь?

Я знаю как входить в повороты безопасно. Я могу наспор поездить по городу не пользуясь тормозами и сцеплением. Я вообще молодец.

 Отправлено: 17.04.10 07:24. Заголовок: Олимпийский Мишка пи..

Олимпийский Мишка пишет:

цитата:

Я могу наспор поездить по городу не пользуясь тормозами и сцеплением. Я вообще молодец.

мнеб такой хороший стартер...

 Отправлено: 17.04.10 12:52. Заголовок: Dikot пишет: 4х4 ма..

Dikot пишет:

цитата:

4х4 максимум чуть пискнет задним калёсиком и всё, а вот сракерские ТАЗы мозу пару метров херачить на одном колесе

Готов поспорить что на 4х4 2.9 нарисую четыре полосы метров по десять. Да,и заходить веером в поворот на ней очень увлекательно. Особенно для находящихся снаружи.

 Отправлено: 19.04.10 09:04. Заголовок: На 4х4 ездил, и по ..

На 4х4 ездил, и по этому не спрашиваю про будет ль шлфовать и сносить, а веду речь о развесовке. ОООчень согласен с МелкимКотом
Олимпийский Мишка пишет:

цитата:

Я знаю как входить в повороты безопасно. Я могу наспор поездить по городу не пользуясь тормозами и сцеплением. Я вообще молодец.

Войдя в поворот безопасно....можно из него вылететь совсем в другую сторону....
Надо проходить повороты "безопасно", а ещё и быстро...Тормоза придумали трусы!!! А без сцепления я учился ездить на багги, ещё в далёком Советском детстве...

 Отправлено: 19.04.10 09:12. Заголовок: Олимпийский Мишка пи..

Олимпийский Мишка пишет:

цитата:

Да, кстати... Шлифуют колёсами не лошадиные силы, а ньютонометры.

Между мах. моментом и мощьностью практически линейная связь, разница в распределении момента от ч.в. у 2.9 он внизу.

 Отправлено: 19.04.10 09:16. Заголовок: Dikot пишет: ни как..

Dikot пишет:

цитата:

ни каких треугольных рычагов, а продольный люфт устроняется установкой усиленных или хлеще полеуретановых упругих элементов!!!!!

Не совсем это хорошо, слишком жестковато. Всё таки хотелось бы аппарат и на дальняк использовать.

 Отправлено: 19.04.10 10:32. Заголовок: barsiqs пишет: разн..

barsiqs пишет:

цитата:

разница в распределении момента от ч.в. у 2.9 он внизу.

чо та не заметил... а на 2.0 DOHC 8v?

 Отправлено: 19.07.16 05:39. Заголовок: barsiqs, зробил?..

barsiqs, зробил?

 Отправлено: 19.07.16 07:45. Заголовок: Vityok пишет: зроби..

Vityok пишет:

цитата:

зробил?

Нет, при ближайшем рассмотрении комплект 4х4 оказался набором чермета