Отправлено: 29.01.16 11:39. Заголовок: Генераторы bosch на OHC

Смотрел мануал. На ОНС ставились гены от 35 до 70 А. У меня 55А бошевский. Малова-то. Были ли бошевские гены на 70 А? Если верить мануалы, то это уже мотороловские.

 Отправлено: 29.01.16 12:08. Заголовок: Леха207 берешь от ..

Леха207

берешь от v6 или донца и ставишь :) ну разъем слегка не там будет делов то :) у меня от дизеля вроде стоит на 90 ампер, там вывод нужный для карба сразу есть :)

 Отправлено: 29.01.16 12:39. Заголовок: Sarevadim пишет: о..

Sarevadim пишет:

цитата:

от v6 или донца

напаркуа?

их от онс на 70а пално
правда разъём ему всё равно переделавать...

 Отправлено: 29.01.16 14:55. Заголовок: У меня на онс 2.0 ка..

У меня на онс 2.0 карбюратор стоит 70А бош. Разьем не переделывал

 Отправлено: 29.01.16 19:29. Заголовок: Разъём переделать - ..

Разъём переделать - это ерунда. Главное чтобы крепления маркетанить не пришлось. А то уже переделано под тазовский генератор, который не работает. Хотя в нём ли дело....
Ситуация в следующем. Стоит генератор от ваз классики с трёхуровневым регулятором. Пару недель как стал выносить мозг. При включенных фарах, если нажать на тормоз или включить заднюю, в полнакала загорается контрольная лампа гены на приборке. Бывает и без тормоза может тлеть не в полнакала, но ночью видно. На ходу может загореться на мгновение в полный накал и погаснуть совсем. По зарядке - не знаю что происходит когда лампа загорается в полный накал, но при тлении зарядка (13,8-14,2В) есть. Однажды зарядка пропала совсем - понял по замедлившемуся движению дворников, лампа при этом не горела. Генератор снимал, педорил, диоды звонил, якорь и статор звонил на предмет к.з. и обрыв - ничего не выявил. Провода до РР звонил. Всё норма. Поставил генератор на машину - зарядка есть, но свистопляска продолжается. Решит ли мою проблема замена генератора?

 Отправлено: 29.01.16 19:41. Заголовок: да...

да.

 Отправлено: 29.01.16 19:42. Заголовок: ford6756 пишет: Раз..

ford6756 пишет:

цитата:

Разьем не переделывал

у него 85год..
фишка а не болт...

 Отправлено: 30.01.16 13:27. Заголовок: Леха207 Есть и на 9..

Леха207
Есть и на 90А тоже Бош.

Описанную проблему встречал и на штатном генераторе. Проблема оказалась в плохом контакте провода возбуждения генератора. После его зачистки проблема ушла.

 Отправлено: 30.01.16 13:32. Заголовок: Incredible пишет: О..

Incredible пишет:

цитата:

Описанную проблему встречал и на штатном генераторе. Проблема оказалась в плохом контакте провода возбуждения генератора. После его зачистки проблема ушла.

Придётся ещё раз всё перепроверить

 Отправлено: 30.01.16 20:53. Заголовок: Incredible, разобрал..

Incredible, разобрался с проблемой. Спасибо за совет. Дело было в силовом проводе. Отвалилась пайка провода к клемме. Контакт то был, то нет. Нашёл только когда начал с большим усилием дергать все провода на генераторе. Изолента была намотана качественно - выдрать провод не смог, а вот увидеть (проверял на заведённом) скачащее значении тестера смог.

 Отправлено: 08.02.16 12:06. Заголовок: при вышеописаных сим..

при вышеописаных симптомах накрывается таблетка(регулятор напряжения), если что.