Отправлено: 11.02.16 21:26. Заголовок: Какой мотор можно поставить???

недавно по случаю приобрел форд сиерра 91 года с 2 литровым инжекторным двигателем в очень хорошем состоянии, но вот есть идейка подкинуть мотор чуть пободрее нежели родной, в идеале бы конечно хотелось 1jz-ge с акпп заодно, но может кто подскажет как оно, встанет, какие переделки понадобятся или может есть вариант по проще)) буду рад услышать мнения

 Отправлено: 11.02.16 21:28. Заголовок: Это с рисовозки чтол..

Это с рисовозки чтоль косорылой какой-то? Нафиг эти извращения? Не проще сразу косорыловку купить?

 Отправлено: 11.02.16 22:13. Заголовок: А как же секас. :sm..

А как же секас.

 Отправлено: 11.02.16 22:34. Заголовок: Хошь 2гз гте со 154 ..

Хошь 2гз гте со 154 тебе продам.

Встанет, только подушки кпп и мотора переделать.
И кардан укоротить.

Турбо пинто веселее едет сток 2jz.

 Отправлено: 11.02.16 22:40. Заголовок: 2denisss пишет: А к..

2denisss пишет:

цитата:

А как же секас.

Да ну. Говно всякое в Форд пихать.

Скрытый текст

 Отправлено: 11.02.16 22:45. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 11.02.16 22:45. Заголовок: Sudden https://h-a..

Sudden

 Отправлено: 11.02.16 23:06. Заголовок: Sudden http://f6.s.q..

Sudden

 Отправлено: 12.02.16 00:21. Заголовок: :sm38: Зря вы, жиз..

Зря вы, жизет хороший мотор. 200 сток сил не плохо едут и не ломаются. Особенно в лёгкой сиерре. Атмо жизет с коробкой сейчас тыщ 40 стоит. 200сил и нормальный кообас, что ещё надо?

я например пихал 2жизет гте в каен +45 гарет


[картинка удалена за нарушения правил размещения фото. читаем правила форума внимательно]
херечило ведро будь здоров

 Отправлено: 12.02.16 10:25. Заголовок: awd пишет: 200 сто..

awd пишет:

цитата:

200 сток сил не плохо едут и не ломаются

смысл ?
когда есть 24v 2.9 и всё болт он, характеристики навскидку те же
а тут, если по минимуму, то наверное придётся моторный щит резать
опору кпп делать, педальный узел менять, если акпп
карданы сращивать и балансировать,
электрику подключать
выхлоп варить
поддон у джея где ? если между балкой и радиатором, то поддон переваривать или рейку за балку переносить
цена набегает не маленькая
+ если сам жопарукий рукажоп и не сварщик, и не электрик
то занести бабла тому, кто сделает

допустим прошли этот путь и что мы имеем на выходе ?
многа потраченно времени, сил и денег, подвеска и тормоза сток
200 сил и 250нм,
чикули такой фетиш не оценят, это как был форт так форт и остался, старый, ржавый, уставший

 Отправлено: 12.02.16 21:10. Заголовок: Ну хз. Где он этот 2..

Ну хз.
Где он этот 24в 2.9? Живых нет, все жрут масло вёдрами. Капиталить его сейчас, как космодром новый построить.
Ещё акпп ипонская, практически вечная или контрактная за 10к. Альтернативы у форда нет, особенно если мотор турбо.
Периодически сам хочу коробку автомат, достаёт днём кочергу эту дёргать в пробках, ещё и на усиленном сцеплении.

Согласен с тем, что заинсталить не просто. Нужно кучу времени или денег. я бы стал заморачиваться на счёт турбового джея, атмы и на форде норм
а турбо ох, ваще жара, стоит копейки, валит не хуже джея. Сейчас асфальт появляется, веселье начинается
py4Huk, как там твой долгострой?

 Отправлено: 12.02.16 21:20. Заголовок: Как вариант sr20de/d..

Как вариант sr20de/det
Я на капри свапнул det очень даже даволен, беспроблемный, простой, надежный мотор! Дубасит зверски))
Сиерру та же участь ждет но с атмо sr-ом, если не заморачиваться с подвеской можно бюджетно свапнуть!

 Отправлено: 12.02.16 21:25. Заголовок: Егорыч пишет: Как в..

Егорыч пишет:

цитата:

Как вариант sr20de/det

Очень дороги заднеприводные коробки и дрищёвые. Сливоводы ноют постоянно.

 Отправлено: 12.02.16 21:32. Заголовок: Да и моторчик слабен..

Да и моторчик слабенький и тяжелый.

 Отправлено: 12.02.16 21:36. Заголовок: awd Ну если под 400..

awd
Ну если под 400лс и боком на ней щпарить то да коробка говно! Ну а если под обычное передвижение по прямой то норм!
Вроде как не для дрифта тачка то строится?

 Отправлено: 12.02.16 21:38. Заголовок: Dem1k Так в первом ..

Dem1k
Так в первом посте написано же что надо чуть пободрее, а не ипать чтобы валило))

 Отправлено: 12.02.16 21:40. Заголовок: Rover V8 3.5 на карб..

Rover V8 3.5 на карбе или 3.9-4.0 на январе/коревтте.
Легонький, едет бодро, весело крутится, запчасти все в наличии, стоят как на форд.

Куча тюнинга, можно дунуть - 600-700 сил за копейки.

 Отправлено: 12.02.16 21:41. Заголовок: Ну и как бы пободрее..

Ну и как бы пободрее можно просто форд мотор, а так гимора с переделкой ну очень не мало и по трудозатратности выйдет очень дорого.

 Отправлено: 12.02.16 21:47. Заголовок: Ну не знаю мы тут с ..

Ну не знаю мы тут с ребятами катаем на RB/SR и не пукаем
Про rover мы не в курсе что лежит в гараже то и свапим!
А хозяин сам пусть решает что ему подходит по деньгам и трудозатратам!
Мы то так потрындеть

 Отправлено: 12.02.16 22:32. Заголовок: Далее потрындеть оно..

Далее потрындеть оно, как правило, редко доходит.

 Отправлено: 12.02.16 22:53. Заголовок: ср20ве офигенный мот..

ср20ве офигенный моторчик, как они у хонды втек отжали, до сих пор не пойму.
Периодически о таком думаю, останавливают космические цены на коробки

 Отправлено: 12.02.16 23:58. Заголовок: awd пишет: Ещё акпп..

awd пишет:

цитата:

Ещё акпп ипонская, практически вечная или контрактная за 10к.

Если бы они были вечными, то зачем контрактные? Ох уж мне эти ризовозоводы

 Отправлено: 13.02.16 00:56. Заголовок: dexter24 пишет: Есл..

dexter24 пишет:

цитата:

Если бы они были вечными, то зачем контрактные? Ох уж мне эти ризовозоводы

90% марков на заварках и блоках ту вэй. От этого коробки и дохнут, ещё не всё в порядке с головами марководов Масло там не особо любят менять. Сток ушатать очень сложно, только конскими пробегами.
Эти коробки прекрасно возят газели по 3.5 тонны.

 Отправлено: 13.02.16 00:57. Заголовок: dexter24 пишет: Есл..

dexter24 пишет:

цитата:

Если бы они были вечными, то зачем контрактные?

Если бы они небыли вечными, стоили бы дорого. Не правда ли?

 Отправлено: 13.02.16 03:38. Заголовок: И снова задался вопр..

И снова задался вопросом: почему б/у запчасти на рисовозы повсеместно называют "контрактными"?..

 Отправлено: 13.02.16 04:15. Заголовок: Vityok пишет: И сно..

Vityok пишет:

цитата:

И снова задался вопросом: почему б/у запчасти на рисовозы повсеместно называют "контрактными"?..

ну вроде как это издревле пошло когда распилы эти японцы поставляли по контракту с покупателем во владике-так бумага таможеная называлась.
контрактный-значит без пробега по России. и это значило очень хорошее состояние агрегата.
да и сейчас на дальнем востоке деталь снятая с машины походившей уже на нашем материке машины имеет крайне низкую стоимость по страывнению с деталью только оттуда. вот я мотор искал намедни. контрактный 70 тыщ а не контрактный 30

 Отправлено: 13.02.16 06:33. Заголовок: awd пишет: как там ..

awd пишет:

цитата:

как там твой долгострой?

см бэ жэ

 Отправлено: 13.02.16 19:41. Заголовок: гуапист пишет: вот ..

гуапист пишет:

цитата:

вот я мотор искал намедни. контрактный 70 тыщ а не контрактный 30

Из Италии моторы смотрел?

 Отправлено: 15.02.16 09:46. Заголовок: Vityok пишет: Из Ит..

Vityok пишет:

цитата:

Из Италии моторы смотрел?

а что с ними??

 Отправлено: 15.02.16 10:10. Заголовок: egor-spb, так гуапис..

egor-spb, так гуапист, по идее, на Феррари искал...

 Отправлено: 15.02.16 10:33. Заголовок: Vityok не, у него в..

Vityok не, у него в ферарии от паза мотор стоит)))

 Отправлено: 15.02.16 10:41. Заголовок: slepaXR4 с двумя тур..

slepaXR4 с двумя турбинами?

 Отправлено: 15.02.16 11:59. Заголовок: с тремя)))..

с тремя)))

 Отправлено: 15.02.16 12:18. Заголовок: Третья - низкого дав..

Третья - низкого давления для устранения турбоямы на низких обормотах?

 Отправлено: 15.02.16 15:02. Заголовок: угу. а еще прямой по..

угу. а еще прямой порт подачи зукуси гороха из-под пассажира