Отправлено: 24.10.19 21:47. Заголовок: Лупатый задний подрамник + редуктор LSD

Уже сломал голову себе, какая конфигурация нужна. Подскажите кто точно знает.

Итак задача на сиерру поставить лупатую балку с ЛСД редуктором

Насколько я понимаю по типо размеру существует два редуктора узкий и широкий. И вроде как на лупатом скорпе ЛСД диффа не было, а имитация блокировки осуществлялась за счет трэкшена.

Соответственно вопросы:
1) под какие редукторы узкий или широкий были лупатые балки?
2) какой редуктор с блокой найти проще узкий или широкий

Спасибо за ответы!

 Отправлено: 24.10.19 22:30. Заголовок: На лупатом только ши..

На лупатом только широкая балка . Какой найдешь тот и будет проще .

 Отправлено: 24.10.19 22:32. Заголовок: Зы .Узкий в лупатую ..

Зы .Узкий в лупатую балку не поставить - крышка должна быть с ушами .

 Отправлено: 25.10.19 05:58. Заголовок: Ок, широкий. А по ти..

Ок, широкий. А по типу крепления редукторы или балки отличаются как-то?

 Отправлено: 25.10.19 05:58. Заголовок: И ступицы 4*108 5*12..

И ступицы 4*108 5*122 взаимозаменяемы по шлицам?

 Отправлено: 25.10.19 14:26. Заголовок: Knowledge пишет: с..

Knowledge пишет:

цитата:

ступицы 4*108 5*122 взаимозаменяемы по шлицам?

тоже интересно, но тебе если на сиерру, то лупатые балки идут как раз с сиеровской разболтовкой, 4*108. А вот если на первого скорпа жабью балку втыкать как быть со ступицами?

 Отправлено: 25.10.19 20:48. Заголовок: Про жабу то я понима..

Про жабу то я понимаю, но мне пока видеться жабий подрамник и редуктор от первого скорпа, уходить с 4*108 я не хочу

 Отправлено: 25.10.19 21:06. Заголовок: Knowledge а, ты про ..

Knowledge а, ты про привода?

 Отправлено: 25.10.19 22:39. Заголовок: Редуктор на первом м..

Редуктор на первом может быть и узкий и широкий . Жабья балка это широкий и крышка с ушами.

 Отправлено: 25.10.19 23:44. Заголовок: ford s пишет: и кры..

ford s пишет:

цитата:

и крышка с ушами.

Не обязательно.

 Отправлено: 26.10.19 21:23. Заголовок: на моем сыре сзади л..

на моем сыре сзади лупатая балка безухая и 5*112. ступицы перекидываются... готовься к тому, что колеса шире будут, возможно диски менять придется.

 Отправлено: 26.10.19 22:38. Заголовок: Если вылет дисков шт..

Если вылет дисков штатный или чуть больше ,то все будет хорошо .

 Отправлено: 27.10.19 08:04. Заголовок: Это косвенно как раз..

2Guerilla

Это косвенно как раз один из мотиваторов, к установке балки. Вообщем я правильно понял, что мне нужна лупатая балка(в идеале без ушей) и редуктор широкий от первого скорпа и потом к этому легко присрутся привода и ступицы 4*108?

 Отправлено: 27.10.19 10:07. Заголовок: Knowledge пишет: ст..

Knowledge пишет:

цитата:

ступицы 4*108?

уже будут на жабьей балке

 Отправлено: 27.10.19 15:01. Заголовок: Жабьих балок есть 2 ..

Жабьих балок есть 2 вида.
1й - 94-96 год, более мощный вариант балки от первого скорпа.
2й - 96-98 год, "ушастая", в задней части сделано типа "уха", и подушка своя, плюс крепление ректора отличается от других балок.

Дифференциалы нужны только в широком корпусе. LSD и обычный, оба есть в широком корпусе, оба подходят.
В балку 1го вида, подходит широкий редуктор от первого скорпа - болт-он.
В балку 2го вида, так же подходит широкие редкутор от первого скорпа, но, на нём нужно заменить крышку и поставить "ушастую" от редуктора с лупатой балки.

Ещё есть варианты по толщине приводов, диаметру шрусов и диаметру фланцев к которым они прикручиваются. В принципе все варианты компоновок устанваливаемы и собираемы.

Knowledge
У тебя какая цель? Что с чем соединить?

Knowledge пишет:

цитата:

Соответственно вопросы: 1) под какие редукторы узкий или широкий были лупатые балки? 2) какой редуктор с блокой найти проще узкий или широкий

1) Только широкий.
2) Следует из первого - искать только широкий.

 Отправлено: 27.10.19 15:04. Заголовок: ford s пишет: Жабь..

ford s пишет:

цитата:

Жабья балка это широкий и крышка с ушами.

Необязательно.

 Отправлено: 27.10.19 15:51. Заголовок: Incredible пишет: ..

Incredible пишет:

цитата:

У тебя какая цель? Что с чем соединить

Вселенское спасибо, очень информативно и по делу.!! Цель поставить лупатую подвеску с ЛСД редуктором и при этом остаться на 4*108.

Лупатая подвеска нужна т.к у нее более жесткая конструкция, возможность найти очень живую балку как минимум из за того, что она моложе, увеличить колею, установить стабилизатор.

 Отправлено: 28.10.19 01:43. Заголовок: На что посмотреть: П..

На что посмотреть:
Подушки подрамника, вроде только оригинал... ?
Длина приводов(палки). Как сказано выше, колея более широкая и палки, вроде как чуть длиннее... ?

 Отправлено: 28.10.19 11:47. Заголовок: Knowledge пишет: и ..

Knowledge пишет:

цитата:

и при этом остаться на 4*108.

как уже заметили выше-лупатый как и сиерра имеет разболтовку 4*108.

 Отправлено: 28.10.19 18:52. Заголовок: гуапист пишет: как ..

гуапист пишет:

цитата:

как уже заметили выше-лупатый как и сиерра имеет разболтовку 4*108.

Это я понимаю, поэтому и пишу что это одна из причин именно лупатой подвески. Последний вопрос а какой в принципе был диаметр фданцев под привод и самих приводов у широкого редуктора?

 Отправлено: 28.10.19 22:30. Заголовок: Knowledge пишет: ди..

Knowledge пишет:

цитата:

диаметр фданцев под привод и самих приводов у широкого редуктора?

вроде 100 и 108мм
трактор и вэ6 108
остальные 100

 Отправлено: 29.10.19 01:13. Заголовок: Knowledge пишет: Це..

Knowledge пишет:

цитата:

Цель поставить лупатую подвеску с ЛСД редуктором и при этом остаться на 4*108.

Тут несколько вариантов.
1) Самый простой - Берется любая балка от лупатого Скорпа 94-96 со 100мм ШРУСами, меняется редуктора на LSD. Всё, готово.
2) Чуть заморочистей и крепче - Берется ушастая балка со 100мм ШРУС (рис.1), на широком редукторе LSD меняется крышка на ушастую крышку, меняется редуктор на LSD, к балке привариваются поперечины как на неушаcтых вариантах балки от Лупатого скорпа (рис.2), получается гибридная балка с максимальной геометрической прочностью.

рис.1

рис.2

3) Самый продвинутый и на максимальные нагрузки - Берется ушастая балка со 108мм ШРУС (от Косворта или дизеля на 115лс), привариваем поперечины как в п.2, для редуктора LSD находим фланцы от сиерры косворт, меняем фланцы в редукторе, на широком редукторе LSD меняется крышка на ушастую крышку, ставим редуктор в балку. В итоге получаем максимально прочную балку с мощными и толстыми приводами. Есть пару сложностей - Фланцы в редуктор сложно найти и стоить они могут дорогу, и, новые ШРУС найти проблематично.

И ещё одно примечание.
Для того чтобы работала АБС нужно будет ставить фланцы ступицы под ШРУС от первого скорпа, т.к. "гребенка" у лупатого скорпа отличается от первого. В случае п.3 придется искать такие фланцы от переходного турбодизеля 94 года.

Любитель Фордов пишет:

цитата:

вроде 100 и 108мм трактор и вэ6 108 остальные 100

Верно.

freelancer пишет:

цитата:

Подушки подрамника, вроде только оригинал... ?

Нашли вариант замены на подушки от БМВ. Либо делать из полиуретана.

freelancer пишет:

цитата:

Длина приводов(палки). Как сказано выше, колея более широкая и палки, вроде как чуть длиннее... ?

Т.к. колея шире, длина приводов для лупатой балки больше чем для первого Скорпа.

Knowledge пишет:

цитата:

установить стабилизатор.

Стабилизаторы разные ставились, на косворт шел более толстый стабилизатор чем на другие двигатели.

 Отправлено: 29.10.19 20:26. Заголовок: Incredible а вот на ..

Incredible а вот на первого скорпа лупатую балку если ставить, что надо? тупо в сборе мост купить с приводами, и ступицы махнуть, получается? они переставятся там без проблем?

 Отправлено: 29.10.19 21:24. Заголовок: Incredible пишет: Н..

Incredible пишет:

цитата:

Нашли вариант замены на подушки от БМВ. Либо делать из полиуретана

Спасибо за развернутый ответ. А номера подушек от БМВ нет? Нагуглить не смог

 Отправлено: 02.11.19 19:21. Заголовок: Борода Чтобы на перв..

Борода
Чтобы на первого Скорпа поставить лупатю балку, нужна лупатая балка в сборе. А дальше - снял-поставил, болт-он.
Что можно не ставить от лупатой балки, и оставить от первого скорпа (то в чем уверен):
1) Широкий редуктор. Если ушастая балка, то на редуторе придется заменить крышку на ушастую от лупатой балки.
2) Ступицы в сборе, любая из деталей ступицы взаимозаменяемая с лупатой, болт-он, хоть ступицы целиком меняй - корпус ступицы, оба фланца колесный и ШРУС. НО! Если нужна работающая АБС в любом случае нужно заменить ступичный фланец ШРУС на тот что стоял на первом Скорпе.
3) Стабилизатор и всё что с ним связано.

Knowledge пишет:

цитата:

А номера подушек от БМВ нет?

Не помню сейчас, на Сулеймановском форуме поищи, там была тема.

 Отправлено: 11.11.19 21:24. Заголовок: А с универсала лупа ..

А с универсала лупа того на сверху седан пойдет балка? И коробка автомат на лупа том значит редуктор обязательно lsd ставили?

 Отправлено: 11.11.19 22:28. Заголовок: tim048 пишет: А с у..

tim048 пишет:

цитата:

А с универсала лупа того на сверху седан пойдет балка?

Балка пойдёт. Рычаги не пойдут.

 Отправлено: 12.11.19 08:29. Заголовок: Мелкий Кот пишет: Р..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Рычаги не пойдут.

В рычаги изготавливается вставка, чтобы закрыть отверстие под амортизатор, и всё подходит. Крепление амортизатора седана на рычагах должно быть.

tim048 пишет:

цитата:

И коробка автомат на лупа том значит редуктор обязательно lsd ставили?

На лупатые LSD вообще не ставили. LSD редуктора ставили только на первом и переходном Скорпах.

 Отправлено: 12.11.19 12:35. Заголовок: Incredible пишет: В..

Incredible пишет:

цитата:

В рычаги изготавливается вставка, чтобы закрыть отверстие под амортизатор, и всё подходит.

Но проще и, скорее всего, дешевле сразу рычаги от седана, чем вот этот вот весь кастом.

 Отправлено: 12.11.19 14:48. Заголовок: Никто не пробовал ст..

Никто не пробовал ставить два амортизатора назад?

 Отправлено: 12.11.19 14:50. Заголовок: На каждую сторону ко..

На каждую сторону конечно