Отправлено: 15.12.15 01:49. Заголовок: Help Подскажите по форсункам?! 12-16ОМ

Поставил 107 форсунки бош вместо стоковых.
На них сопротивление 12ом, а на штатных 16.

Машина не заовдится.

Что за хренотень?

 Отправлено: 15.12.15 02:21. Заголовок: ну они хоть прыскают..

ну они хоть прыскают?
давление топлива есть?

 Отправлено: 15.12.15 02:42. Заголовок: Так у тебя она и не ..

Так у тебя она и не заводилась вроде?
Что там инварь?

 Отправлено: 15.12.15 05:42. Заголовок: n1ckos пишет: На ни..

n1ckos пишет:

цитата:

На них сопротивление 12ом, а на штатных 16

пофик.
полюсовку не нарушил?

 Отправлено: 15.12.15 16:39. Заголовок: Полярность верная, э..

Полярность верная, эбу сток.

 Отправлено: 15.12.15 22:44. Заголовок: Странно..

Странно

 Отправлено: 15.12.15 23:33. Заголовок: Хайдук... Поставил ..

Хайдук...

Поставил штатные на место - бензин льется, свечи мокрые, искра лупит, машина не заводится....

 Отправлено: 16.12.15 03:01. Заголовок: ну например порядок ..

ну например порядок проводов.
никаких вспышек нет?

 Отправлено: 16.12.15 03:02. Заголовок: Порядок проводов не ..

Порядок проводов не нарушен, все соединения защелкнуты.

Может мозг погорел?

 Отправлено: 16.12.15 03:22. Заголовок: n1ckos пишет: Может..

n1ckos пишет:

цитата:

Может мозг погорел?

ну один из вариантов.
если искра есть, то значит по форсам мог.
воткни лампочки вместо форсунок и посмотри, как мигают.
как вариант мотор с трамблером? правильно стоит?

 Отправлено: 16.12.15 04:40. Заголовок: Лампочку вместо форс..

Лампочку вместо форсунок кстати интересный вариант!

Трамблер стоит отлично, но и его тоже покрутил.
Свечи мокрые, не заводится.


Хоть ко мне уже и едет январь с проводкой, все-таки хочется передвигаться пока кое-как.

 Отправлено: 16.12.15 23:21. Заголовок: На форсы - постоянны..

На форсы - постоянный импульс.

РДТ рабочий, в обратку льется.

В общем - не ставьте 107 форсунки на ОНС )

Во всяком случае на 220 мозги!

 Отправлено: 17.12.15 02:19. Заголовок: n1ckos пишет: В общ..

n1ckos пишет:

цитата:

В общем - не ставьте 107 форсунки на ОНС

У меня такие стоят. На 100-ом и на 115-ых мозгах работают нормально. На 115-ых мозгах за счет лямбды идет коррекция смеси, по напряжению с лямбды это видно, не смотря на большую производительность форсунок.

Любитель Фордов пишет:

цитата:

воткни лампочки вместо форсунок и посмотри, как мигают.

Может лучше светодиоды параллельно форсункам подключить? Лампочку нужно по сопротивлению подбирать, и возможно не одну вешать, да и мигать они не умеют с частотой работы форсунок.

n1ckos пишет:

цитата:

Поставил штатные на место - бензин льется, свечи мокрые, искра лупит, машина не заводится....

цитата:

Свечи мокрые, не заводится.

Значит мозг живой. И нужно смотреть почему не заводится. А это, при наличии бензина и искры, следующие причины, неправильный УОЗ, компрессии в цилиндрах нет, неверно выставлен распредвал, в неправильной последовательности подключены свечи.
Метки правильно выставлены? Провода тоже в правильной последовательности подключены? УОЗ, тоже выставлен правильно?
При прокручивании двигателя вручную, искра на свече 1-го цилиндра проскакивает на скольки градусах, по меткам на шкиве КВ?

 Отправлено: 17.12.15 02:42. Заголовок: Все правильно выстав..

Все правильно выставлено.

Форсунки не распыляют а просто ссут.
3-5 секунд кручу мотор - наливает 4-5мм в камеру сгорания бензина, т.е. просто как из крана льет из них.

Обратка нормальная.

На моих мозгах тоже есть лямбда, но скоро будет январь и td05-18. Ну нах это EECIV.

 Отправлено: 17.12.15 08:11. Заголовок: Incredible пишет: н..

Incredible пишет:

цитата:

на 115-ых мозгах работают нормально.

+1 107 Боши на 115-м мозге нормально работали и тачка легко заводилась и ехала.

 Отправлено: 17.12.15 08:51. Заголовок: n1ckos пишет: Форсу..

n1ckos пишет:

цитата:

Форсунки не распыляют а просто ссут.

что это значит? Факела распыла нет, и просто струя как без давления, либо они открыты постоянно и не закрываются?
В цепи питания форсунок и кхх, есть диод, вроде как на + сидит, может он пробит, и из-за него форсунки не закрываются?

 Отправлено: 17.12.15 20:31. Заголовок: Открыты - не закрыва..

Открыты - не закрываются.

 Отправлено: 17.12.15 20:32. Заголовок: Открыты - не закрыва..

Открыты - не закрываются.

 Отправлено: 17.12.15 21:45. Заголовок: Incredible пишет: М..

Incredible пишет:

цитата:

Может лучше светодиоды параллельно форсункам подключить? Лампочку нужно по сопротивлению подбирать, и возможно не одну вешать, да и мигать они не умеют с частотой работы форсунок.

не стоит корячится.
на прокрутке лампочки вполне достаточны.
при работе кстати тоже, но я что-то не припомню, чтоб это делал.

 Отправлено: 17.12.15 21:48. Заголовок: n1ckos пишет: Форсу..

n1ckos пишет:

цитата:

Форсунки не распыляют а просто ссут.

значит или давление мало, или форсы грязные. должен быть факел и туман.
n1ckos пишет:

цитата:

3-5 секунд кручу мотор - наливает 4-5мм в камеру сгорания бензина, т.е. просто как из крана льет из них.

камера сверху, как в нее наливает?
при прокрутке из датчиков опрашивается тока градусник.

 Отправлено: 17.12.15 23:04. Заголовок: n1ckos пишет: Откры..

n1ckos пишет:

цитата:

Открыты - не закрываются

А искра при этом проскакивает как положено?
Если да, то скорее всего где-то косяк в проводке, и на них постоянно подаётся и плюс и минус. Проводку бы проверить, точнее ту часть что отвечает за минус на форсунках.

 Отправлено: 18.12.15 00:10. Заголовок: Incredible пишет: т..

Incredible пишет:

цитата:

точнее ту часть что отвечает за минус на форсунках.

это прямой провод в мозг.
плюс кстати тоже.

 Отправлено: 18.12.15 00:13. Заголовок: Питание на форсунки ..

Питание на форсунки так же пересекается с питанием на кхх.
Если это прямой провод в мозг, и в проводке всё в порядке, то остаётся одно, мозг умер.

 Отправлено: 18.12.15 04:06. Заголовок: Поставил заведомо ис..

Поставил заведомо исправный ЭБУ.

Результат тот же...

 Отправлено: 18.12.15 13:13. Заголовок: Если на разных мозга..

Если на разных мозгах и на разных форсунках ситуация одинакова, то дело ни в мозгах и ни в форсунках.

А с мозга, точнее с мозгов, если померить напряжение на контакте на форсунку, тоже выходит постоянно 12В? Или с мозгов на форсунки нет никаких сигналов пока двигатель не крутится?

 Отправлено: 18.12.15 20:07. Заголовок: Изучаю электросхему...

Изучаю электросхему.

 Отправлено: 18.12.15 20:19. Заголовок: Ээээ, на форсах 12 в..

Ээээ, на форсах 12 вольт всегда, а коммутируется минус. Применительно к моему В6...
Светодиоды напрямки нельзя, только с резистором.
При кручении идут импульсы, в такт с ДХ . Без кручения импульсов нет.
А чё про давление нет данных, его меряли?! Именно в рампе?

 Отправлено: 18.12.15 20:33. Заголовок: Давление 3,2, насос ..

Давление 3,2, насос качает около 5, если измерять просто на шланге приходном.

 Отправлено: 18.12.15 20:43. Заголовок: Нуууу, ещё один каве..

Нуууу, ещё один каверзный вопрос...
Провода на крышке на 180 не перепутал?!
Я как то перепутывал. Вот до этого 100500 раз всё правильно было, а вот тут на тебе - лоханулся. А веть как уверен был в своей правоте!!!
В общем, мозгам пофиг, 12 или 16, лишь бы не 2. Ключи там сильные, изменение в единицы переварят, в разы - нет.
Сколько они льют - тоже пофиг, должна схватывать. А вот угол влияет очень сильно, от установленного заводом.

 Отправлено: 18.12.15 21:12. Заголовок: sergant3 пишет: Эээ..

sergant3 пишет:

цитата:

Ээээ, на форсах 12 вольт всегда, а коммутируется минус.

Плюс там всегда. А минус с мозгов подается, импульсно так сказать.

А у n1ckos получается, что форсунки постоянно открыты, т.е. даже без прокручивания двигателя они льют бензин.

 Отправлено: 18.12.15 21:22. Заголовок: Incredible пишет: s..

Incredible пишет:

цитата:

sergant3 пишет: цитата: Ээээ, на форсах 12 вольт всегда, а коммутируется минус. Плюс там всегда. А минус с мозгов подается, импульсно так сказать. А у n1ckos получается, что форсунки постоянно открыты, т.е. даже без прокручивания двигателя они льют бензин.

Чем различаются наши с тобой опусы?! Вроде ничем.
А вот по последней строке я не понял, или не внимательно парочитал...
Тогда тупо коричневый провод с форсоф сидит на массе... Другого вывода не вижу...