Отправлено: 12.11.11 22:26. Заголовок: Взаимозаменяемость двигателей

Здравствуйте!
Есть сиерра 86 года 2.0 карб 105 л.с. По справочникам код двигателя NET.
Провернуло шатунный вкладыш первого цилиндра.
Нашел похожий мотор (чтобы не точить колено), но он с машины 87 года, тоже 105 лс. Продавец утверждает, что код N4E (N4A).

Подскажите, возможно ли переставить коленвал, шатуны из такого блока в старый блок, подойдет или нет?

 Отправлено: 12.11.11 22:37. Заголовок: да..

да

 Отправлено: 12.11.11 23:25. Заголовок: andrew пишет: да н..

andrew пишет:

цитата:

да

нет

 Отправлено: 13.11.11 09:40. Заголовок: mef1stofel пишет: ..

mef1stofel пишет:

цитата:

Заголовок: Взаимозаменяемость двигателей

mef1stofel пишет:

цитата:

возможно ли переставить коленвал, шатуны из такого блока в старый блок

так чё меняем то? двигло, или колено?
mef1stofel пишет:

цитата:

Нашел похожий мотор

чем похожий, внешне?

andrew пишет:

цитата:

да

andry001 пишет:

цитата:

нет

ну а я напишу - **незнаю** !
а в чём разница карбового и инжехтурнава коленвалофф?

 Отправлено: 13.11.11 12:38. Заголовок: злой волшебник пишет..

злой волшебник пишет:

цитата:

а в чём разница карбового и инжехтурнава коленвалофф?

Компрессией Вова , компрессией .

 Отправлено: 13.11.11 12:43. Заголовок: andry001 пишет: Ком..

andry001 пишет:

цитата:

Компрессией Вова , компрессией .

Компрессия у них одинаковая вообще-то
З.ы. Всё переставить можно, шатуны и колена одинаковые.

 Отправлено: 13.11.11 13:11. Заголовок: главное поршня остав..

главное поршня оставить родные, не поменять местами и не провернуть, и Боже упаси - не переставить с другого мотораandry001 пишет:

цитата:

Компрессией Вова , компрессией

а это разве не поршнями делается, компрессионной высотой тоесть???

 Отправлено: 13.11.11 16:49. Заголовок: Гады , поглумиться н..

Гады , поглумиться не дадут , нет что б развить сюжет .

 Отправлено: 13.11.11 18:43. Заголовок: andry001 пишет: Ком..

andry001 пишет:

цитата:

Компрессией Вова , компрессией .

А компрессию потом подлить можно до нужного уровня

 Отправлено: 13.11.11 20:11. Заголовок: andry001 пишет: Ком..

andry001 пишет:

цитата:

Компрессией Вова , компрессией .

мусье моторист?

 Отправлено: 13.11.11 20:12. Заголовок: mef1stofel пишет: П..

mef1stofel пишет:

цитата:

Подскажите, возможно ли переставить коленвал, шатуны из такого блока в старый блок, подойдет или нет

переставить можно, но зачем? ты уверен, чтов том моторе колено в идеале? я п шлифанул свое колено и не парился

 Отправлено: 13.11.11 20:27. Заголовок: 154680356 пишет: А ..

154680356 пишет:

цитата:

А компрессию потом подлить можно до нужного уровня

да ее еще найти надо, нынче одни ведропомойки на дорогах, сам на базар пошел с канистрой, а говорят - компрессии нет, разобрали всю еще вчера... ВОт блин, опять компрессии мало будет

 Отправлено: 13.11.11 20:33. Заголовок: 154680356 пишет: А ..

154680356 пишет:

цитата:

А компрессию потом подлить можно до нужного уровня

Воо , точно!
slepaXR4 пишет:

цитата:

мусье моторист?

Ну... да , рашпилем могу блок с коленом расточить на следующий ремонтный размер .

 Отправлено: 13.11.11 20:39. Заголовок: andry001 пишет: ра..

andry001 пишет:

цитата:

рашпилем могу блок с коленом расточить на следующий ремонтный размер

и я... и мне... и мну научи!
а то я все по старинке кирпичеком шкрябаю!

 Отправлено: 14.11.11 00:31. Заголовок: slepaXR4 пишет: а т..

slepaXR4 пишет:

цитата:

а то я все по старинке кирпичеком шкрябаю!

Во лошина! Люди уже давно на пеноблок перешли нлгт

 Отправлено: 14.11.11 07:03. Заголовок: Densky пишет: Во ло..

Densky пишет:

цитата:

Во лошина!

от замкадыша слышу
еще и обзываеццо, упырь жулебинский

 Отправлено: 14.11.11 12:40. Заголовок: andry001 пишет: пог..

andry001 пишет:

цитата:

поглумиться не дадут

Неумное какое-то глумление у тебя получилось.

 Отправлено: 14.11.11 12:53. Заголовок: andry001 пишет: пог..

andry001 пишет:

цитата:

поглумиться не дадут

смайлек поставить забыл, глумиться без смайлика не вежливо

 Отправлено: 14.11.11 19:22. Заголовок: andry001 пишет: Ну...

andry001 пишет:

цитата:

Ну... да , рашпилем могу блок с коленом расточить на следующий ремонтный размер .

рашпилем снимаеца верхняя кромка колодца (ступенька от выработки), штоп поршень ремонтный влез.
потом берёца Б/У ремонтный поршень и подгоняеца под цЫлинд НАЖДАЧКОЙ !!! кольца остаюца ремонтные, тоже Б/У, подгоняюца аккуратно болгаркой.
я не обманываю, сам лично видел как люди делали. и двигло после этого даже заводилось и очень прилично ездило. правда не знаю сколько, авто почти сразу продали...

 Отправлено: 14.11.11 20:33. Заголовок: SM пишет: Неумное к..

SM пишет:

цитата:

Неумное какое-то глумление у тебя получилось.

А ты знаешь , чем отличаются коленвалы на ОНСах разных годов выпуска и систем питания??

злой волшебник пишет:

цитата:

и двигло после этого даже заводилось и очень прилично ездило

На 402-м моторе от волги у меня знакомый мужичёк пенсионер такое пользовал , чем он только не расширял цилиндры , прочитав в умной книжке , что нужно добится увеличения всего на +0.5 мм. , таким образом решил съэкономить на расточке , волга до сих пор жива , ездит редко и то летом , стоит а гараже .

 Отправлено: 14.11.11 20:44. Заголовок: я видел как голову л..

я видел как голову люминевую об огромный наждачный круг притерали
я им потом голову другую продал

 Отправлено: 14.11.11 23:43. Заголовок: злой волшебник пишет..

злой волшебник пишет:

цитата:

Б/У ремонтный поршень и подгоняеца под цЫлинд НАЖДАЧКОЙ

это пздц
такие поршни быстренько так набьют новую ступеньку, еще больше старой

 Отправлено: 15.11.11 07:20. Заголовок: andry001 пишет: А т..

andry001 пишет:

цитата:

А ты знаешь , чем отличаются коленвалы на ОНСах разных годов выпуска и систем питания??

открой нам свое тайное знание, о учитель!
Пы.Сы. я не глумлюсь, действительно не знаю об отличиях колена в зависимости от системы питания

 Отправлено: 15.11.11 08:44. Заголовок: andry001 пишет: А т..

andry001 пишет:

цитата:

А ты знаешь , чем отличаются коленвалы на ОНСах разных годов выпуска и систем питания??

Предположим, что не знаю. А ты?

 Отправлено: 15.11.11 08:52. Заголовок: пат карбуратор кален..

пат карбуратор калено с усилиными кариными шегами... пат инжехтур усилины и кариные и шатунчатые...

 Отправлено: 24.07.15 23:03. Заголовок: На родном колене был..

На родном колене были большие задиры. ВЗял с N4A колено, шатуны. КОлено шлифанули, поршневую подогнали по весу. Всё стоит в моторе и успешно работает.

 Отправлено: 25.07.15 09:04. Заголовок: mef1stofel пишет: ..

mef1stofel пишет:

цитата:

(чтобы не точить колено)

mef1stofel пишет:

цитата:

КОлено шлифанули

 Отправлено: 25.07.15 11:31. Заголовок: 4 года подгоняли?..

4 года подгоняли?

 Отправлено: 25.07.15 23:20. Заголовок: шуро :sm64: :sm64:..

шуро

 Отправлено: 27.07.15 15:10. Заголовок: гуапист, на родном б..

гуапист, на родном были глубокие задиры.

цитата:

4 года подгоняли?

Нет, всё это время авто ездит. Нашел свою старую тему и решил ответить сам себе. Знаете, как бывает: ищешь ответ на вопрос в Интернете - на форуме проскакивает нужный вопрос, а ответа нет.