Отправлено: 15.06.15 23:05. Заголовок: вопрос по тормозам

Всем привет. В общем беда в следующем.
Были у меня сток тормоза , 1,6 сиерра . В том году поменял вакуум и гтц, поставил с турбодизеля, но не соль. работало все отлично, гтц не перепускал.
В этом году я поставил передние тормоза со второго скорпа и заднюю балку с него с дисковыми тормозами. Прокачал как следует, воздуха в системе нет, но тормоза ватные... хватают после 2/3 хода педали. Из за чего? Может ли гтц и вакуума не хватать?
не похоже на перепускания гтц потому, что педаль при нажатии не проваливается плавно, и после пары нажатий на заведенную не становится жестче.
прокачивал много раз. 2 литра тормозухи ушло. нигде не подтекает, уровень в бачке держится.

 Отправлено: 16.06.15 03:07. Заголовок: логично предположить..

логично предположить, что перестало хватать объёма гтц, на возросший объём тормозных механизмов.

 Отправлено: 16.06.15 07:41. Заголовок: Может так и должно б..

Может так и должно быть?

 Отправлено: 16.06.15 08:45. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

логично предположить, что перестало хватать объёма гтц, на возросший объём тормозных механизмов.

+500.
поставь гидроблок и все пройдет

 Отправлено: 16.06.15 10:40. Заголовок: У меня с турбодизель..

У меня с турбодизельным вакуумником и гтц на сарае чо-т хватает. Передние - скорп, задние - самые здоровые барабаны. До этого были на седане передние скорповые и задние обычные скорпосюпарты - тоже всего хватало прекрасно. Может, дело в больших колесьях, у которых момент импульса ойайебу?

 Отправлено: 16.06.15 18:09. Заголовок: Цилиндры самых здоро..

Цилиндры самых здоровых барабанов сильно меньше суппортов по объему

 Отправлено: 16.06.15 18:16. Заголовок: BenderaZ пишет: Мож..

BenderaZ пишет:

цитата:

Может, дело в больших колесьях, у которых момент импульса ойайебу?

в руки себя возьми (С)

 Отправлено: 16.06.15 23:10. Заголовок: BenderaZ я ездил в т..

BenderaZ я ездил в том году все было збс. поставил тормоза покруче и все стало хуже :D тормозит. но очень много свободного хода педали

 Отправлено: 16.06.15 23:10. Заголовок: Любитель Фордов slep..

Любитель Фордов slepaXR4 я вот к этому и склонялся, прост решил уточнить

 Отправлено: 24.06.15 23:10. Заголовок: Autumn ставь хитробл..

Autumn ставь хитроблок, тебе же сказали уже, он сам накачает сколько нужно

 Отправлено: 25.06.15 16:39. Заголовок: Поставили тормоза по..

Поставили тормоза покруче, 273 вентилируемые дицки назад. Тормозит офигенно, без огромного клевка на морду. По ощущениям - вроде не перетормаживает жопа, но мы были близки. С вакуумником Стоковым все это

 Отправлено: 25.06.15 17:12. Заголовок: BenderaZ пишет: вр..

BenderaZ пишет:

цитата:

вроде не перетормаживает жопа,

зимы подожди...

 Отправлено: 26.06.15 03:26. Заголовок: BenderaZ пишет: Тор..

BenderaZ пишет:

цитата:

Тормозит офигенно, без огромного клевка на морду.

если отбросить ощущения, а призвать вражескую науку физику, то получим, что "клевок" это следствие смещения центра масс авто при торможении. На это влияет.
1. интенсивность замедления(наскока сместиться центр масс)
тут надо учесть влияние запасенной кинетической энергии(скорости) на время торможения.
2. жесткость подвески
3. масса(развесовка) авто.
теперь сам полумай насчет отсутствия "клевка".

 Отправлено: 26.06.15 09:46. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

На это влияет.

4. Степень торможения задних и передних колёс. Чем сильнее зад недотормаживает тем сильнее кивок, по сравнению с тем кивком когда зад тормозит как нужно.

 Отправлено: 27.06.15 22:59. Заголовок: Incredible пишет: 4..

Incredible пишет:

цитата:

4. Степень торможения задних и передних колёс. Чем сильнее зад недотормаживает тем сильнее кивок, по сравнению с тем кивком когда зад тормозит как нужно.

нет.
исправность задних тормозов будет влиять на интенсивность замедления.

 Отправлено: 28.06.15 10:29. Заголовок: Autumn пишет: а т..

Autumn пишет:
[quote]`
а ты снял хернюшку которая идет на задний контур сразу после вакуумника?

 Отправлено: 10.07.15 18:38. Заголовок: Седан колдуна то.? а..

Седан колдуна то.? ага..

 Отправлено: 10.07.15 23:15. Заголовок: Autumn пишет: гид..

Autumn пишет:
[quote]`
гидроблок поставил? супорта не закусило? с гидроблоком колдунчик точно идет в сторону

 Отправлено: 10.07.15 23:36. Заголовок: Седан гидроблок сего..

Седан гидроблок сегодня воткнул , но еще не подключал. Подскажите, кстати, кто нить. Есть какая нить принципиальная разница в подключении трубок переднего контура? абс подключать не буду

 Отправлено: 10.07.15 23:36. Заголовок: Седан гидроблок сего..

Седан гидроблок сегодня воткнул , но еще не подключал. Подскажите, кстати, кто нить. Есть какая нить принципиальная разница в подключении трубок переднего контура? абс подключать не буду

 Отправлено: 10.07.15 23:41. Заголовок: Autumn пишет: Есть ..

Autumn пишет:

цитата:

Есть какая нить принципиальная разница в подключении трубок переднего контура?

думаю что нет

 Отправлено: 10.07.15 23:51. Заголовок: Седан а то я постави..

Седан а то я поставил, и че т тормозуху налил уже , и вдруг подумал, вдруг не так трубки поставил

 Отправлено: 11.07.15 00:24. Заголовок: Autumn пишет: а то ..

Autumn пишет:

цитата:

а то я поставил, и че т тормозуху налил уже , и вдруг подумал, вдруг не так трубки поставил

не переживай еще попьет он у тебя тормозухи
а может и нет

 Отправлено: 11.07.15 08:14. Заголовок: Autumn пишет: Есть ..

Autumn пишет:

цитата:

Есть какая нить принципиальная разница в подключении трубок переднего контура?

без управления-никакой

 Отправлено: 11.07.15 11:12. Заголовок: slepaXR4 спасибо)..

slepaXR4 спасибо)

 Отправлено: 11.07.15 18:29. Заголовок: несколько вопросов п..

несколько вопросов по гидроблоку.
1 как часто должен моторчик на гидроблоке включаться? у меня после каждого третьего нажатия на педаль включается, а если почаще педалью покачать , то и уровень тормозухи в бочке возрастает. Но тормоза еще не прокачивал.
2 на крышке бочка два разъема . Один стандартный под уровень и второй двухкантактный. Куда подключаться? просто стандартный трехконтактным втыкать?
3 подключал по этой схеме, к какому проводу подключать провод на лампу аварийного давления? я так полагаю его можно подключить к стандартному разъему уровня. И что за провод обозначен " на крышку " ?

 Отправлено: 13.07.15 10:58. Заголовок: сначала прокачай пот..

сначала прокачай потом уж спрашивай сколько должен насос жужуать..надеюсь как правильно прокачивать прочитал?
я когда поставил к ходу педали долго привыкал не больше сантиметра у меня был..

 Отправлено: 14.07.15 10:46. Заголовок: yrik2002 прокачал)..

yrik2002 прокачал)

 Отправлено: 14.07.15 14:49. Заголовок: дык и чего, тормозит..

дык и чего, тормозит?)))

 Отправлено: 14.07.15 14:49. Заголовок: дык и чего, тормозит..

дык и чего, тормозит?)))

 Отправлено: 14.07.15 20:36. Заголовок: Любитель Фордов пише..

А зачем тюнить так сильно тормоза?