Отправлено: 03.04.15 00:23. Заголовок: ДМРВ двигатель 2.8 EFI

Вскрыл сегодня ДМРВ для проверки напряжения - все норм, на выключенyом двигателе повертел бегунок, что на одном, что на втором - показания одинаковы......НО!!!! на паре контактов, показанных на рисунке, показания разнятся: на одном 2,5В на другом 0,85В ( при одинаковом положении бегунка) Подскажите, почему так, не термо датчик ли это ?

 Отправлено: 23.04.15 20:10. Заголовок: А причина вскрытия? ..

А причина вскрытия? Как бы непонятна цель.Видно что контакты разьема окисленные, а внутри все гуд. На окисленных контактах может теряться до 2-3 вольт.

 Отправлено: 23.04.15 20:15. Заголовок: да, в расходомере ес..

да, в расходомере есть градусник.

 Отправлено: 23.04.15 21:31. Заголовок: У меня в обеих расх..

У меня в обеих расходомерах градусники стоят. Я иногда разьемы меняю для прикола-разницы не заметно.

 Отправлено: 25.04.15 05:55. Заголовок: Причина вскрытия - б..

Причина вскрытия - богатая смесь, там ничего не окислено, ДМРВ - одинаковы, если местами поменять - ничего не меняется. А вот напруга разная на этих контактах....

 Отправлено: 27.04.15 11:09. Заголовок: Богатая смесь-копай ..

Богатая смесь-копай датчик температуры двигателя, тот что на мозги. Я переменный резистор как
-то подключал при поднятых вверх форсунках, разница между мин и мах резистора впечатляющая.

 Отправлено: 27.04.15 12:21. Заголовок: goblins33 пишет: Бо..

goblins33 пишет:

цитата:

Богатая смесь-копай датчик температуры двигателя, тот что на мозги.

Спасибо, только это и остается ))

 Отправлено: 28.04.15 09:06. Заголовок: ИМХО ДТВ не критично..

ИМХО ДТВ не критично влияет на расход и обогащение смеси