Отправлено: 07.10.14 12:22. Заголовок: стук головы

Поменял голову на исправную , теперь движок шелестит , как на старой башке определить почему она стучала ? Зазоры клапанов регулировал , не помогало , пружины целые, визуально деффектов не видно.Хотя бы самые распространённые причины.

 Отправлено: 07.10.14 21:54. Заголовок: че за мотор то онц,м..

че за мотор то онц,может направляхи клапанов разбиты были.валы удрочены коромысла или че там

 Отправлено: 08.10.14 00:11. Заголовок: пар пишет: Хотя бы ..

пар пишет:

цитата:

Хотя бы самые распространённые причины.

Зазоры в направляющих, износ распредвала и рокеров, износ вкладышей распредвала, зазоры между рокером и распредвалом.

 Отправлено: 08.10.14 09:01. Заголовок: Мотор в подписи , да..

Мотор в подписи , да онс.Износ кулачков распреда и рокеров присутствует , но зазоры выставлены , разве могла из-за этого стучать? Цоканье было похоже на сильные удары маленьким молотком причём из какой то определённой точки в районе 4 цилиндра. При износе направляющих масло сильно жрёт?У меня уходило литра три на 10 000км.

 Отправлено: 08.10.14 09:11. Заголовок: пар пишет: Износ ку..

пар пишет:

цитата:

Износ кулачков распреда и рокеров присутствует , но зазоры выставлены , разве могла из-за этого стучать?

пар пишет:

цитата:

При износе направляющих масло сильно жрёт?

Тут смысл в другом: если направляющие изношены, то клапан болтается и быстро разбивает маслосьмныйколпачек, а вот из-за убитого МСК может быть жор масла.
пар пишет:

цитата:

У меня уходило литра три на 10 000км.

Так это еще не так много ,

 Отправлено: 08.10.14 10:35. Заголовок: sfinks пишет: Так э..

sfinks пишет:

цитата:

Так это еще не так много

Ясно , значит можно предположить , что направляющие не так плохи , а то башку на металл жалко сдавать.

 Отправлено: 08.10.14 12:17. Заголовок: Рассухарь да посмотр..

Рассухарь да посмотри.

 Отправлено: 08.10.14 12:22. Заголовок: KILLER пишет: Ясно ..

KILLER пишет:

цитата:

Ясно , значит можно предположить , что направляющие не так плохи , а то башку на металл жалко сдавать.

Зачем же сразу на металл. Направялющие можно развернуть еще под два размера с установкой клапанов ремонтного размера +0.2 и +0.4 и если сделать все аккуратно и точно, то эта ГБЦ прослужит еще пару сотен тысяч км.

 Отправлено: 08.10.14 15:32. Заголовок: Естественно разберу ..

Естественно разберу когда время будет . Заморачиваться с направляющими не хочется , если причина во вкладышах тогда их поменяю .

 Отправлено: 08.10.14 16:53. Заголовок: пар пишет: Заморачи..

пар пишет:

цитата:

Заморачиваться с направляющими не хочется

Зря, работа не сложная и не дорогая, проблема найти нормальную контору, но они есть .
пар пишет:

цитата:

если причина во вкладышах тогда их поменяю .

Вкладыши РВ?

 Отправлено: 08.10.14 17:27. Заголовок: другой вопрос, а ест..

другой вопрос, а есть ли смысл заморачиватся если у тебя итак шелестит?

 Отправлено: 08.10.14 19:27. Заголовок: sfinks пишет: пробл..

sfinks пишет:

цитата:

проблема найти нормальную контору, но они есть

В Механику главное с направляйками не соваться, сделают криво, а потом будут доказывать что хорошо сделали! На собственно опыте убедился.

 Отправлено: 08.10.14 19:39. Заголовок: Dlinniy2 пишет: а ..

Dlinniy2 пишет:

цитата:

а есть ли смысл

Сколько сейчас голова нестучащая б.у. стоит ?

 Отправлено: 08.10.14 19:52. Заголовок: пар А есть ли вообщ..

пар
А есть ли вообще такие? Для начала бы узнать.

 Отправлено: 09.10.14 22:13. Заголовок: у меня головы тарахт..

у меня головы тарахтела как очумелая из-за износа 3-х ролекров (толкателей, корамысел) - прям выроботка на них образовалась! купил АЕ шные в экзисте и вуаля - пока не заволдил завтрав заведу - отпишусь!

Incredible пишет:

цитата:

проблема найти нормальную контору, но они есть

Есть - ХонСервис называется, работают на качество - они мне седло раззенковывали, а коллегам с работы двигатель собирали на мицубу, другому от мерена голову ремонтировали и все остались довольны и сроками и ценой и отношением неконвеерным.

 Отправлено: 11.10.14 01:02. Заголовок: пар пишет: Dlinniy..

пар пишет:

цитата:

Dlinniy2 пишет: цитата: а есть ли смысл Сколько сейчас голова нестучащая б.у. стоит ?

ты забыл добавить

пар пишет:

цитата:

теперь движок шелестит

отсюда вывод, что все в порядке, не?

 Отправлено: 11.10.14 09:33. Заголовок: пар пишет: Износ ку..

пар пишет:

цитата:

Износ кулачков распреда и рокеров присутствует

Я тупо брал напильник и наждачку. Выровнял весь износ напильником и зашлифовал наждачкой. После 50000 км никакого нового износа не появилось, двигатель шелестел. Новый заказанный распредвал с рокерами ушел с машиной к новому хозяину. Понимаю не наш метод, но себя оправдал. Никакой закалки на кулачках распредвала нет. Сделал бы так в следующий раз? Не знаю. Наверно если бы жил где нибудь в районе, то да. А в большом городе-неактуально(заказал-поменял).

 Отправлено: 11.10.14 18:01. Заголовок: goblins33 пишет: Я ..

goblins33 пишет:

цитата:

Я тупо брал напильник и наждачку.

сегодня была такая мысль , направляющие имеют люфтик , но не критичный(примерно 0.1мм) , втулки распреда без люфта , а вот при проворачивании распреда ключом(рывками) слышны стучки от 1,3,8 рокеров , причём не в момент закрытия клапана , а в момент перехода с точки максимальнго открытия клапана на закрытие.Так что будет время шлифану , рокера имеют волнообразный износ.

 Отправлено: 11.10.14 18:55. Заголовок: пар пишет: направля..

пар пишет:

цитата:

направляющие имеют люфтик , но не критичный(примерно 0.1мм)

по мануалу максимальный зазор (люфт) в направляющих это 0.089мм у выпускного клапана.

пар пишет:

цитата:

Так что будет время шлифану , рокера имеют волнообразный износ.

а изгиб правильный сможете выдержать? Не проще новые купить, они стоят совсем не дорого.

 Отправлено: 12.10.14 08:46. Заголовок: Шлифану только один ..

Шлифану только один рокер , чтобы убедиться , что стучок с него ушёл , после этого заменю на новые.

 Отправлено: 12.10.14 10:32. Заголовок: пар пишет: но не кр..

пар пишет:

цитата:

но не критичный(примерно 0.1мм)

никритичный Каким прибором измерял? На глазок
пар пишет:

цитата:

Так что будет время шлифану , рокера имеют волнообразный износ.

Смысл? Они новые не дорогие и изнашиваются не только рокера, но и кулачки РВ.

 Отправлено: 10.12.14 14:11. Заголовок: вобщем рассухарил ,..

вобщем рассухарил , без пружин явный люфт выпускных от четвёртого цилиндра (явно больше 0.1) к первому (почти не люфтит). Жаль.