Отправлено: 25.10.14 19:46. Заголовок: Подскажите по направлящим в голову

Тут такое дело...
Ищется направляющая клапана в ГБЦ машина мондео 1,8 TD 1998года. -
мопет не мой, но нада помочь товарищу как то.
Дак вот, он где то на рынке купил направляющие - а они меньше по внешнему диаметру.
подскажите в чём засада и где их берут
разворачивать их потом надо развёрткой насколько мне помниться?

 Отправлено: 25.10.14 19:59. Заголовок: Неформал пишет: а о..

Неформал пишет:

цитата:

а они меньше по внешнему диаметру

А не по внутреннему?!
Разворачивают под стержень клапана.

 Отправлено: 25.10.14 20:00. Заголовок: Они оказались меньше..

Они оказались меньше по внешнему - в голову не становятся как те что были
а разворачивают да - под стержень вопрс где купить напрвляющие нормальные
где их брать, на рынке в кунцево и в южном порту чувак купить не смог (МСК)
а я в этой теме плаваю - не было таких задач тьфу тьфу...

 Отправлено: 25.10.14 20:11. Заголовок: Неформал пишет: под..

Неформал пишет:

цитата:

подскажите в чём засада и где их берут

А выточить их не проще?

 Отправлено: 25.10.14 20:13. Заголовок: Ну вариант кстати)))..

Ну вариант кстати)))
Мне точили в деревне. Но тут то большая деревня - готовые быть должны же

 Отправлено: 25.10.14 20:23. Заголовок: Раньше направляющие ..

Раньше направляющие были из металлокерамики...
Чё, щас чистый металл?

 Отправлено: 25.10.14 20:28. Заголовок: Купленная из металла..

Купленная из металла. а та что стояла - незнаю, мож и из металлокерамики, т.к. треснула когда клапан сломалсо (водятел ремень не так поставил как обычно)))

 Отправлено: 25.10.14 20:47. Заголовок: Неформал пишет: Куп..

Неформал пишет:

цитата:

Купленная из металла

Металлокерамика очень похожа на чугун, по виду... И ломучая как чугун
Я ваще то не знаю, из чего щас втулки.

 Отправлено: 25.10.14 20:52. Заголовок: Да я тоже не в курсе..

Да я тоже не в курсе - похожа на чугун, но не подходит, не такая она.

 Отправлено: 25.10.14 21:26. Заголовок: sergant3 пишет: Ран..

sergant3 пишет:

цитата:

Раньше направляющие были из металлокерамики...

Чугун. Если брать ремонтные АЕ на ОНС.

sergant3 пишет:

цитата:

Чё, щас чистый металл?

Бронзовые или люминь как голова.

 Отправлено: 25.10.14 23:59. Заголовок: Дак где их брать то ..

Дак где их брать то скажите. номер мож какой

 Отправлено: 26.10.14 09:05. Заголовок: Incredible пишет: Ч..

Incredible пишет:

цитата:

Чугун. Если брать ремонтные АЕ на ОНС.

Я менял только жиговские. Но на забугорные, из металлокерамики.
В фордодвижках пока убитых втулок под замену не попадалось...
За инфу спасибо

 Отправлено: 27.10.14 20:58. Заголовок: Неформал пишет: Ище..

Неформал пишет:

цитата:

Ищется направляющая клапана в ГБЦ машина мондео 1,8 TD 1998года.

таких деталей не существует в природе, поскольку направляющие клапанов этого мотора отлиты заодно с материалом головы, при износе разворачиваются под ремонтный размер +0,2 или +0,4. Если они там уже съемные, значит кто-то уже извратился, расточил на координатке и воткнул что нибудь типа от жыго-классики, по высоте прекрасно подходят. Гадать теперь можно долго, гораздо проще будет отвезти голову туда http://www.c-motor.ru/
там отдефектуют голову и подберут направляшки, если надо, то и выточат.

 Отправлено: 28.10.14 12:34. Заголовок: AlexDiz спасибо за ..

AlexDiz
спасибо за инфу!
Направляшки заводские там - удалось выбить одну. Терь ищеццо что туда всунуть. На рынке направляшки найдены, но они меньше по посадочному.

 Отправлено: 29.10.14 21:27. Заголовок: Неформал пишет: Нап..

Неформал пишет:

цитата:

Направляшки заводские там - удалось выбить одну

Для тех кто в танке - направляющих, как деталь, там нет и никогда не было, клапан работает в теле головки. Если они там уже появились, это говорит только о том, что голову уже ремонтировали, притом колхозно. В запчасти на этот мотор поставляется направляющая имеющая Ваговский номер, например вот http://www.motorzona.ru/shop/model.FORD/part-info0074P/default.asp?tech-info=1 , или еще что нибудь в этом духе. И старые направляющие лучше не выбивать а высверливать, а еще лучше выстричь резцом на координатке. Выбивая их на холодную еще больше разбиваете посадочное место в голове.
На замену попробуйте жиговские втулки от классики, их наружний диаметр 14 мм, если и они провалятся, попытайтесь найти втулки от москвичевского мотора УЗАМ 1,5л, у них наружний вроде бы 15 мм должен быть. В тяжелые времена сам так втулил, после токарной доработки по месту все подходит и работает нормально.

 Отправлено: 30.10.14 09:37. Заголовок: На выпускные клапана..

На выпускные клапана моего ОНСа 1.6 были впрессованы латунные или бронзовые направляющие от вазика, проблем, кроме подбора МСК(я просто не сразу понял, что направляющие не фордовские и по привычке прикупил комплект МСК Гётц, а оригинальные по посадочному размеру больше вазовских) нет.

 Отправлено: 06.11.14 13:57. Заголовок: AlexDiz Спасибо за ..

AlexDiz
Спасибо за просвящение танкистов!)))
Куплены направляшки от классики - будем точить.
Направляшки там действительно менялись. Были куплены в магазе на крымском мосту в далёком каком то году. - предхоз признался.