Отправлено: 18.11.09 19:27. Заголовок: Война с WEBERом

Всем доброго времени суток. Вот уже несколько дней борюсь с двигателем который не хочет нормально заводится. Свечи поменял, провода поменял... искра есть, метки тоже стоят нормально. Подозреваю карбюратор, так-как странно себя ведет в последнее время...
Пожалуйста подскажите некоторые моменты (я в карбах не бум-бум):
1. Должен ли бензин постоянно находится в поплавковой камере (у меня через 2-3 часа там сухо)?
2. Где посмотреть, чтоб увидеть, что бензин подается в первичную камеру (я вижу только работу ускорительного насоса при нажатии на дросель)?
3. Как вакуумный привод вторичной камеры связан с заслонкой (я пробовал вручную покачать, но шток ходит внутри трубки, как-бы не закреплен, дросель не шевелится)?
4. Устройство под названием "обогатительный клапан"... у меня его нет...только отверстия под винты. Что "оно" такое и для чего?
5. Если просто сверху чуть-чуть налить с бутылки бензина в первичную камеру и покрутить стартером то смесь приготовится или бензин просто стечет в коллектор залив свечи?

 Отправлено: 18.11.09 19:38. Заголовок: 1. должен. сухо.... ..

1. должен. сухо.... может трещина?
2. на рабочем движке заглянуть в камеру и погазовать. на заглушенном ничё и не должно быть видно
3. он блокируется приводом первичной. надо сначала первую камеру открыть.
4. не у всех оно есть, а корпус одинаковый. нет и не надо.
5. чуть-чуть мера очень условная, от приготовления смеси до полного залива ))))

 Отправлено: 18.11.09 19:48. Заголовок: sergant3 пишет: 1. ..

sergant3 пишет:

цитата:

1. должен. сухо.... может трещина?

а в чем может быть трещина? Куда уходит бенз, сливается в коллектор или куда?

sergant3 пишет:

цитата:

2. на рабочем движке заглянуть в камеру и погазовать. на заглушенном ничё и не должно быть видно

он не хочет заводится)) Бывают редкие вспышки, как-бы хочет... но похоже на переобедненную смесь... Вот сижу и думаю: воздуха\бензина много или воздуха\бензина мало? По другому нельзя проверить или поступает топливо?

 Отправлено: 18.11.09 19:58. Заголовок: Igor S. пишет: По д..

Igor S. пишет:

цитата:

По другому нельзя проверить или поступает топливо?

так оно туда засасывается, просто так не льётся ничё.Igor S. пишет:

цитата:

а в чем может быть трещина? Куда уходит бенз, сливается в коллектор или куда?

ну да, в коллектор, снаружи то ты бы увидел..... А может у тебя игла заклинена в закрытом положении? или фильтр входной забит наглухо?

 Отправлено: 18.11.09 20:16. Заголовок: sergant3 пишет: А м..

sergant3 пишет:

цитата:

А может у тебя игла заклинена в закрытом положении? или фильтр входной забит наглухо?

Вроди-бы нет. Когда покручу стартером, то поплавковая наполняется, но бензин там долго не задерживается.
sergant3 пишет:

цитата:

ну да, в коллектор, снаружи то ты бы увидел..

заметил, что на впускном коллекторе, на бачке с тормозной жидкостью, на карбюраторе и на всем в этой области подкапотного пространства странный налет, как-бы кто-то побрызгал распылителем масло (или другую жижу) и сверху присела пыль... может это бенз травит?

 Отправлено: 18.11.09 21:15. Заголовок: Igor S. Igor S. пише..

Igor S. Igor S. пишет:

цитата:

(у меня через 2-3 часа там сухо)

Скорее всего бенз уходит в в.коллектор,этим заливает тебе свечи,следовательно сл.запуск будет тяжёлым! Смотри почему и куда уходит бенз ! Т.к бензин в поплавковой камере должен быть всегда!

 Отправлено: 19.11.09 01:55. Заголовок: А двиготель не перег..

А двиготель не перегревал? если да то проверь болты крепления карба. (Водичкой мыльной побрызгай.) А лучше сними целеком разберая запоминай где, что, и в каком положении было! купи рем комплект и собери.

 Отправлено: 19.11.09 10:44. Заголовок: Danil299 пишет: Т.к..

Danil299 пишет:

цитата:

Т.к бензин в поплавковой камере должен быть всегда!

сейчас проверил - снова сухо!

Danil299 пишет:

цитата:

Скорее всего бенз уходит в в.коллектор,этим заливает тебе свечи

Бенз скорее всего стекает в коллектов, а потом в двиг...масляный щуп показал в 2 раза выше нормы и у масла есть запах бензина...
ЧТО ДЕЛАТЬ???????

 Отправлено: 19.11.09 11:31. Заголовок: Igor S. пишет: ЧТО ..

Igor S. пишет:

цитата:

ЧТО ДЕЛАТЬ???????

действительно а что же делать то??? ну наверно включить мозг вместо капса :) я вижу два пути

1 разбираться и делать самому
2 сдаться в сервис

первый путь увлекательный и долгий, второй быстрый и разорительный + результат никто не гарантирует :)

 Отправлено: 19.11.09 11:33. Заголовок: 1. Должен быть там в..

1. Должен быть там всегда. Если уходит - смотри прокладку между крышкой и телом карба. Вся беда этих Веберов - сцкнх в ней.
2. Нигде. Бензин тянется туда разрежением впускного тракта, причём уже смешавшись с воздужом в эмульсионных трубках.
3. Попробуй на установленном карбе без фильтра газануть вручную. Ибо вторая заслонка там открывается тоже вакуумом. Главное - чтобы балшой рэзиновый мэмбран был цел.
4. Х.З.
5 У меня на первом скорпе в фильтре был специальный саморез напротив первой камеры. После стоянки свыше двух недель я впрыскивал туда пол пятикубового шприца бензина и заводил. Ибо насос спускал бенз обратно в бак, а ручной подкачки там, как известно, немаэ.

 Отправлено: 19.11.09 12:07. Заголовок: Толстый 757 пишет: ..

Толстый 757 пишет:

цитата:

Должен быть там всегда. Если уходит - смотри прокладку между крышкой и телом карба. Вся беда этих Веберов - сцкнх в ней.

но крышка ведь на верху (в смысле потолок самого карба), а бензин ниже по уровню... и уходит так, будто там внизу щель или трещина...
Какие еще есть пути ухода бензина с поплавковой? Почему не задерживается?

 Отправлено: 19.11.09 12:44. Заголовок: Igor S. пишет: Каки..

Igor S. пишет:

цитата:

Какие еще есть пути ухода бензина с поплавковой? Почему не задерживается?

налей бенз в банку и оствь открытой, удивишься как быстро он оттуда исчезнет :)

 Отправлено: 19.11.09 14:01. Заголовок: Sarevadim пишет: на..

Sarevadim пишет:

цитата:

налей бенз в банку и оствь открытой, удивишься как быстро он оттуда исчезнет :)

конечно, но я ведь не оставлял карб открытым... думаю через плохую прокладку за 1-2 часа много не испарится, тем более всё и досуха... да и холодно теперь для интенсивных испарений.
А в масляном поддоне пополнение уровня как обьяснить? Выходит, карб, на стоящем двигателе льет бенз в коллектор, тот в поршневую и... все стекает в поддон и перемешивается с маслом.
Чувствую, что еще пару таких проб и у меня топливный бак будет уже спереди...

 Отправлено: 19.11.09 15:47. Заголовок: На всякий случай поч..

На всякий случай почитай это, раз карб "с мозгами":
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=13228

 Отправлено: 19.11.09 16:01. Заголовок: Igor S. пишет: Дол..

Igor S. пишет:

цитата:

Должен ли бензин постоянно находится в поплавковой камере (у меня через 2-3 часа там сухо)?

должен. и через 2-3 часа никуда он не денется)
Igor S. пишет:

цитата:

2. Где посмотреть, чтоб увидеть, что бензин подается в первичную камеру (я вижу только работу ускорительного насоса при нажатии на дросель)?

работа ускорительного насоса-прямой признак того что топливо в поплавковой камере есть.
Igor S. пишет:

цитата:

5. Если просто сверху чуть-чуть налить с бутылки бензина в первичную камеру и покрутить стартером то смесь приготовится или бензин просто стечет в коллектор залив свечи?

приготовится тока без фанатизма лей

 Отправлено: 19.11.09 16:47. Заголовок: oleg jp пишет: при..

oleg jp пишет:

цитата:

приготовится тока без фанатизма лей

+1

Когда я давным-давно раскочегаривал Гранаду, которую хотел купить (тьфу-тьфу-тьфу), то хватало крышечки бензина (крышечка от полторашки, в которой был бензин). Секунды на 1,5-2 хватало.

 Отправлено: 19.11.09 17:17. Заголовок: Igor S. Сними карб с..

Igor S. Сними карб с машины, сними с него крышку, налей в камеру бенза как положено и наблюдай откуда потечёт.....
Есть ещё авриант порванной мембраны зкономайзера, крышечка внизу на 3-х болтиках. Если мембрана порвана - бенз как раз туда и улетает!

 Отправлено: 19.11.09 17:25. Заголовок: sergant3 пишет: Сн..

sergant3 пишет:

цитата:

Сними карб с машины

Я его никогда не снимал... Подскажите как правильно все отсоединить.

 Отправлено: 19.11.09 17:29. Заголовок: Тогда до начала рабо..

Тогда до начала работ купи комплект карба W549.1 Это вроде как раз твой.
там есть почти все нужные мембраны и игла

 Отправлено: 19.11.09 17:39. Заголовок: sergant3 пишет: Тог..

sergant3 пишет:

цитата:

Тогда до начала работ купи комплект карба W549.1 Это вроде как раз твой. там есть почти все нужные мембраны и игла

Спасибо большое за информацию!

 Отправлено: 19.11.09 19:02. Заголовок: Бензонасос это. Он п..

Бензонасос это. Он прямо в поддон льёт.

 Отправлено: 19.11.09 19:11. Заголовок: Толстый 757 пишет: ..

Толстый 757 пишет:

цитата:

Бензонасос это

а из карба то куда тогда девается?! Трещина в корпусе или порванная мембрана

 Отправлено: 19.11.09 19:42. Заголовок: sergant3 пишет: Тре..

sergant3 пишет:

цитата:

Трещина в корпусе

хотел бы я на это посмотреть))

 Отправлено: 19.11.09 20:00. Заголовок: oleg jp пишет: хоте..

oleg jp пишет:

цитата:

хотел бы я на это посмотреть))

Я б тоже не отказался ))) Igor S. снимет - расскажет или покажет.... куда у него чё девается.

 Отправлено: 19.11.09 21:18. Заголовок: sergant3 пишет: сни..

sergant3 пишет:

цитата:

снимет - расскажет или покажет.... куда у него чё девается.

Это наверное завтра будет....темно сейчас...

 Отправлено: 19.11.09 22:16. Заголовок: Толстый 757 пишет: ..

Толстый 757 пишет:

цитата:

Бензонасос это. Он прямо в поддон льёт.

Сто пудов,мембрана кафно,но в случаеIgor S. скорей всего натекло из карба.
Ведь он пишет:
Igor S. пишет:

цитата:

в поплавковой камере (у меня через 2-3 часа там сухо)

 Отправлено: 20.11.09 20:22. Заголовок: поплавковая камера (..

поплавковая камера (в смысле количества бенза) за эти же два часа в масле испарится и её никто не заметит, а у чела уровень меняется!
И ещё, расскажите мне, кто в поршнях дырки для слива бенза из карба в поддон сделал?

 Отправлено: 20.11.09 20:46. Заголовок: Толстый 757 пишет: ..

Толстый 757 пишет:

цитата:

И ещё, расскажите мне, кто в поршнях дырки для слива бенза из карба в поддон сделал?

Там мембранный фильтр))) нанотехнологии)))

 Отправлено: 20.11.09 20:53. Заголовок: Толстый 757 пишет: ..

Толстый 757 пишет:

цитата:

И ещё, расскажите мне, кто в поршнях дырки для слива бенза из карба в поддон сделал?

Igor S. .... его же тачка......
tnomres пишет:

цитата:

нанотехнологии)))

нееее, там один гиг нанопоршеньков

 Отправлено: 22.11.09 00:02. Заголовок: Вскрыл я свой WEBER...

Вскрыл я свой WEBER... трещин в корпусе нет...
Налил бенза и стал ждать... поначалу ничего не текло, но потом начало сочится снизу (на фото)


Потом открутил корпус эконостата (по совету sergant3 ) и обнаружил, что резиночка немного подуставшая, имеются некоторые трещинки...

 Отправлено: 22.11.09 08:22. Заголовок: Нихрена се трещинки!..

Нихрена се трещинки!!! Это не мембрана, это пушной зверь! Меняй! она от 09 карба подходит, но с натягом. До прихода нормального ремкомплекта хватит.