Отправлено: 18.01.10 19:06. Заголовок: кто там в мат части силён ?

cайра 2.0 карб вебер, модель движка NET - 105 сил

при движении (не на холостых, т.е. при нагрузке-но её величина значения не имеет) афта вдруг 2-3 раза дрыгнется и глохнет ... потом заводишь-заводится и тут же глохнет ... заводишь и быстро-быстро качаешь педалью газа ... работает - отпускаешь - глохнет ... иппёшся...иппёшся ... и о чудо ... нормально начинает работать ... заиппала вже ... но обис пока предлагать рано

эт (вроде) не бензонасос ... как только заглохнет , открываю капот ... фильтр, стоящий после насоса полный ...
эт (вроде) не связано с трамблёром-проводами ... по крайней мере искра с катушки идёт без перебоев (судя по тахо) ... вообще оч похоже на перебои в подаче топлива ... но после бензонасоса ... я грешу на карб ... куда залезть и как исправить

 Отправлено: 19.01.10 23:32. Заголовок: SM пишет: Можешь те..

SM пишет:

цитата:

Можешь теперь в раздел FAQ заглянуть, в раздел карбюратор, тему про сепаратор.

- вот до этого чёй-то недопер , зато поисковик досмерти замучал ... он вааще ниачём

... йа исправлюсь

 Отправлено: 20.01.10 02:29. Заголовок: BenderaZ пишет: Кст..

BenderaZ пишет:

цитата:

Кстати, код фордовского кто-нибудь помнит? А то экзистовский каталог меня нах посылает при попытке выяснить...

чиркни мне лс когда узнаешь сколько оригинал стоит .. если он еще продается =)

 Отправлено: 20.01.10 03:29. Заголовок: BenderaZ пишет: вык..

BenderaZ пишет:

цитата:

выкинуть сепаратор на помойку

Где-то здесь читал, как ацетоном промывают... Или понт?

 Отправлено: 20.01.10 04:38. Заголовок: оОо :sm15: , земеля ..

оОо , земеля

 Отправлено: 20.01.10 04:57. Заголовок: CTAKAH пишет: Где-т..

CTAKAH пишет:

цитата:

Где-то здесь читал, как ацетоном промывают... Или понт?

Да, есть такое описание. Пробовал - мне не понравилось, не факт что после ацетона всё нормально будет работать... Себе заказывал с VW Jetta, если не путаю. Стоил рублей 300.

 Отправлено: 20.01.10 12:29. Заголовок: Поставил от фольца -..

Поставил от фольца -2 года полет нормальный, оригинал ДОРОГО!

 Отправлено: 20.01.10 14:14. Заголовок: sierra_томск Если с..

sierra_томск
Если сепаратор забился разной куйнёй,то не исключено что эта куйня могла попасть в мозги,а именно в МАР сенсор.Разбирай.Чисти.Я на днях так и сделал.Холостые стала нормально держать и сутра норм.заводится.

 Отправлено: 20.01.10 15:13. Заголовок: Serjio-fordist Ниас..

Serjio-fordist
Ниасилил связи между "сепаратором" и МАР-сенсором... Можно поподробнее?

 Отправлено: 20.01.10 18:23. Заголовок: я сегодня мози снял ..

я сегодня мози снял ... когда снял трубочку(с каким-то бочёнком ) - от туда слилось приличное кол-во какой-то лабуды бурого цвета - что это и как это должно было сказаться на работе двигателя , ну так - чисто теоретически

мозги вскрыл - там всё чисто, ничего сгоревшего-подгоревшего нет, дорожки вроде целые ...

 Отправлено: 20.01.10 18:27. Заголовок: А МАР сенсор тоже де..

А МАР сенсор тоже дерьмом забит? (это та хрень на плате, к которой трубка присоединялась)

 Отправлено: 20.01.10 18:34. Заголовок: а вот ты сначала ска..

а вот ты сначала скажи как это проверить
у мну щас вся эта плата на руках и чё с ней сделать, ну как проверить-забит он или нет

 Отправлено: 20.01.10 18:37. Заголовок: sierra_томск пишет: ..

sierra_томск пишет:

цитата:

как проверить-забит он или нет

Снять эту резинку....

 Отправлено: 20.01.10 18:42. Заголовок: иппать-иппать :sm64:..

иппать-иппать
акуеть - там желе какое-то(оч отвратно пахнущее), ну в баночке под резинкой ... вот я фортавот пляяяя

ну теперь скажите как всё почистить - ни чё там не сверну

 Отправлено: 20.01.10 18:45. Заголовок: Насчёт желе - оно пр..

Насчёт желе - оно прозрачное или как? Говорят, прозрачным его на заводе тудой пихали.

А если оно говнообразное - чистить. Свернуть пластинку МАР сенсора очень просто - я две таких свернул.

 Отправлено: 20.01.10 18:55. Заголовок: sierra_томск пишет: ..

sierra_томск пишет:

цитата:

ну теперь скажите как всё почистить

Очень осторожно, щёточкой(кисточкой) художественной
А ваще то америку не токрыл
sierra_томск пишет:

цитата:

там желе какое-то(оч отвратно пахнущее), ну в баночке под резинкой

У меня теперь в обоих мозгах чистенько....

 Отправлено: 20.01.10 19:08. Заголовок: пилять ... я тпм вже..

пилять ... я тпм вже отвёрточкой поковырялссо ... ну так без фанатизма ... вроде ничё не свернул ... пока
а кисточкой ... это как - её в ацетоне моно смачивать ... там просто прям конкретное желе - влажное,густое и тянется

 Отправлено: 20.01.10 19:19. Заголовок: sierra_томск пишет: ..

sierra_томск пишет:

цитата:

а кисточкой ... это как - её в ацетоне моно смачивать ... там просто прям конкретное желе - влажное,густое и тянется

Вот именно так у меня и было, и так я делал, тока в бензе.....
Правда теперь я чуток переделал вакуумную "подачу"....
Пока жижи не насосало, робит.
Жду когда насосёт, или не насосёт.....

 Отправлено: 20.01.10 19:37. Заголовок: а чО там за штучка к..

а чО там за штучка квадратная внутри

 Отправлено: 20.01.10 19:46. Заголовок: Сенсор сам, на давле..

Сенсор сам, на давление реагирует. Надеюсь, ты ещё оторвал её от платы Главное - чтоб оно целым осталось.

 Отправлено: 20.01.10 19:52. Заголовок: :sm54: нед,неоторва..

нед,неоторвал я ж без фанатизьма ... ковырялсо

а как он на давление реагирует - там калалы есть если да то как их чистить

 Отправлено: 20.01.10 19:58. Заголовок: sierra_томск пишет: ..

sierra_томск пишет:

цитата:

а как он на давление реагирует - там калалы есть если да то как их чистить

Ты весы бабские видел, на чё они по утрам залазят?
Там тензорезимторы стоят........ Ну типа ты на его давишь, а он сопротивление меняет.
В нашем мозге типа того же.... В общих чертах.... Но похоже.....
Понял?!

 Отправлено: 20.01.10 20:02. Заголовок: хуяссе слова-то каки..

хуяссе слова-то какие sergant3 пишет:

цитата:

тензорезимторы

... но в общем понял, спс

 Отправлено: 20.01.10 20:48. Заголовок: sierra_томск пишет: ..

sierra_томск пишет:

цитата:

хуяссе слова-то какие

Ну мля!!!! НАНОТЕХНОЛОГИИ, твою..... за ногу

 Отправлено: 20.01.10 21:57. Заголовок: завтра поставлю и от..

завтра поставлю и отпишусь как ОНО себя вести станет

 Отправлено: 20.01.10 22:57. Заголовок: :sm15: дак всё таки..

дак всё таки я баран


ESC-II

Электронные блоки управления ESC-2 могут отличатся некоторыми елементами и версией прошивки микроконтроллера, в зависимости от комплектации автомобиля и, возможно, года выпуска блока.

# Внимание! Бензин может повредить защитный лак печатной платы, при его повреждениях следует защитный слой восстановить.
# Конструкция модуля и системы в целом, позволяет отключать его при подключеной аккумуляторной батерее (при выключеном зажигании!), но для лучшей безопасности минусовую клему можно отсоединять.
# Если в датчике разрежения полно черного рыхлого геля, тогда есть два варианта: оставить содержимое, немного дав ему просушится на воздухе; вычистить. Чистку датчика производить крайне острожно, чтобы не повредить кристалл, с использованием бензина и заостренной спички, продувать. Лично для меня, вопрос необходимости геля внутри этого датчика, остаётся открытым. Возможно, это мог быть фторозамещённый силиконовый слой (fluoro silicon die coat), который применяется в Мотороловских датчиках МАР.
# Проверять надежность точек подключения массы и корпуса. Проверять надежность контакта с корпусом у двух винтов, которые размещены напротив основного разъёма. Все подключаемые датчики и устройства должны иметь надёжный контакт в соответствующих клемах, особенно проверять контакт датчика температуры охлаждающей жидкости и особенно контакт между плунжером шагового двигателя карбюратора (если установлен) и штырьком в его разъёме, со стороны дигателя. Также важен контакт между плунжером и пяткой, в которую он упирается.
# Все измерения при включенном зажигании проводить только на разьёме блока, крайне аккуратно и осторожно, избегая коротких замыканий.

Блок ESC-2 имеет дополнительную контактную колодку, которая выходит из общего жгута проводов основного разъёма. В ней жёлтый вывод (или с жёлтой полосой) должен всегда быть подключён к массе автомобиля; его отключение уменьшит обороты холостого хода двигателя на 75об/мин (от общего числа 900об/мин – зависимо от типа двигателя). Два других провода (синий и красный, или с соответствующими полосами) при подключении на массу в разной комбинации, позволяют уменьшать угол опережения зажигания, без надобности вращать корпус трамблёра:
• Красний - 2º
• Синий - 4º
• Красный и синий вместе - 6º
При правильной установке момента зажигания на трамблёре (и шкивах двигателя), а также при использования бензина А-95, провода октан-коррекции не используются.


Vacuum sensor

.....Из всего, вероятно, следует, что:
# паросепаратор между дачиком и впускным коллектором выполняет важную роль, в процессе правильных показаний датчика;
# давление во впускном коллекторе намного больше, чем при испытании датчика, а посему выходные сигналы отличаются более широким интервалом значений;
# датчик разрежения блока ESC-2 является преобразователем давление-частота;
# материал наполнителя датчика имеет принципиальное значение;
# стабильность напряжения питания должна быть высока и обеспечиватся самим блоком ESC-2.


это копия с фака, я просто хз как прально ссылку дать именно на этот текст
а написано что содержимое этого датчика важно ... если правильно понял

 Отправлено: 20.01.10 23:00. Заголовок: карбюратор смотри.. ..

карбюратор смотри..
иголко-поплавок.мож водичка со дна поплавковой камеры попадает в жеклер периодически.поэтому и работает тока на ускорительном насосе..
и нех в мапы лезть

 Отправлено: 21.01.10 01:21. Заголовок: SM пишет: Ниасилил ..

SM пишет:

цитата:

Ниасилил связи между "сепаратором" и МАР-сенсором... Можно поподробнее?

он не про тот сепаратор что "бенз" разделяет, а про тот что отделяет говно от воздуха идущее по трубочке от впускного коллектора к мозгам.

sierra_томск пишет:

цитата:

когда снял трубочку(с каким-то бочёнком )

боченок кстати новый копейки стоит вроде ;)

 Отправлено: 21.01.10 09:24. Заголовок: ну поставил я моск н..

ну поставил я моск на место ... вот только разницы, до и после, я не почувствовал ...

хотя ведь получается если трубка (в которой должно было создаваться разряжение) была заполнена жидкостью, то УОЗ вообше не менялссо - правильно , теперь там чисто ... раньше она хорошо заводилась, с холостыми проблем не было - и сейдас ни чего не изменилось ... что на месте, что на ходу

 Отправлено: 21.01.10 12:28. Заголовок: DangeR пишет: он не..

DangeR пишет:

цитата:

он не про тот сепаратор что "бенз" разделяет, а про тот что отделяет говно от воздуха

А, вот оно что. Воздушный говноотделитель... красиво звучит, кстати.

 Отправлено: 21.01.10 14:00. Заголовок: SM пишет: Ниасилил ..

SM пишет:

цитата:

Ниасилил связи между "сепаратором" и МАР-сенсором... Можно поподробнее?

DangeR пишет:

цитата:

он не про тот сепаратор что "бенз" разделяет, а про тот что отделяет говно от воздуха идущее по трубочке от впускного коллектора к мозгам.

Вот это и имелось в виду.