Отправлено: 14.01.10 19:54. Заголовок: сдох гена, походу...

1. нет ли каких предохранителей или реле , которые нужно проверить?
2. щётки- таблетки можно открутить не снимая гену?
3. вынимать гену сверху или снизу (снизу мешают трубки ГУРа, сверху- куча патрубков- проводов) ?...

 Отправлено: 15.01.10 21:51. Заголовок: Ну так на сайте тебе..

Ну так на сайте тебе не как в магазине.... цельный список предоставлен, выбирай, а потом токо себя и вини, что выбрал за 300 рэ, а не за 900
чё выбрал, то и привезут

 Отправлено: 15.01.10 21:55. Заголовок: BenderaZ пишет: Топ..

BenderaZ пишет:

цитата:

Топаешь в офис Экзиста, заказываешь понравившуюся таблеточку, её привозят и ты получаешь вагон счастья

а я вот уже заметил лучьше перепаять щетки на родной бошевской таблетке,чем покупать дурацкую китайскую фигню..

 Отправлено: 15.01.10 21:56. Заголовок: BenderaZ пишет: Отк..

BenderaZ пишет:

цитата:

Откуда, думаешь, берутся крики "Форт - каффно!"?

это филосовский вопрос...
но мне кажется,что все владельцы старых фордов немножко чокнутые...
никакая модель старого форда не доставляет такого удовольствия управления автомобилем,
но когда на верёвке тебя волокут в гараж , ты вспоминаешь, как было прежде:
пошел и купил механический реле- регулятор за 15 рублей, и выёбы..ться не надо- он стоял сверху у левого крыла...

 Отправлено: 15.01.10 21:58. Заголовок: yrik2002 пишет: луч..

yrik2002 пишет:

цитата:

лучьше перепаять щетки

А щётки откуда берутся?

 Отправлено: 15.01.10 22:04. Заголовок: Геннадич пишет: зав..

Геннадич пишет:

цитата:

завтра писец как авто нужно для трёх- четырёх поездок по городу по 5- 10 км

в таком случе можно чуть вытянуть шетки из корпуса перепаяв проводки и растянув пружинки(на пару дней хватит)

 Отправлено: 15.01.10 22:10. Заголовок: BenderaZ пишет: А щ..

BenderaZ пишет:

цитата:

А щётки откуда берутся?

берутся, как правило, больше по размерам, а потом обтачиваются...
а дальше должна сыграть твоя фантазия, как их установить...

 Отправлено: 15.01.10 22:12. Заголовок: andrei пишет: на па..

andrei пишет:

цитата:

на пару дней хватит

я думал об ентом- но это не катит...
щётки уже почти вываливаются из пазов...

 Отправлено: 15.01.10 22:13. Заголовок: BenderaZ пишет: А щ..

BenderaZ пишет:

цитата:

А щётки откуда берутся?

Можно от таза купить и перепаять,а можно самому из больших(если есть)выточить.Вобщем можно из любых смастерить-это ж графит.
yrik2002 +1

 Отправлено: 15.01.10 22:19. Заголовок: BenderaZ пишет: А щ..

BenderaZ пишет:

цитата:

А щётки откуда берутся?

12р от ваз 2101 вроде на фордеврофаке это проскакивало.......у меня вот друг хуко поставил в свое время таблетку так у него кольца все проточились....ну еще лучьше проехаться по магазам и пощупать разные щетки ногтем те что мягче луьше имхо поставить...хоть их на меньше хватит зато ротор будет цел...у меня паика заняла минут 15 наверное.. я и себе и друзьям перепаивал..на родной таблетке берешь надфилем протачиваешь сверху где щетка припаяна чтоб дырка побольше была и легко вставился проводок щетки ,залуживаешь и припаиваешьи не перегревай щетку ,а то отвалится проводочек из графита....и тыщ 50 как минимум можно не трогать..а эти китайские регуляторы я их пачками уже наменял...то напряжение держат 13.8В хотя написано на таблетке 14.5В,то температурный коэфф. у них дурацкий..заводишь 14.4В на холодную как прогреется так уже 13.4в...у боша например было 14.3в на холодную и 13.8 на горячую...
щас вообще поставил в гену только щеточный узел..и реле регулятор 2106 на крыле замонстрячил как у ситимана на сайте..вот такой стабильной зарядки у меня не было..есть 14в и они как влитые стоят независмо от нагрузки..

 Отправлено: 15.01.10 22:28. Заголовок: айбалит66 пишет: Мо..

айбалит66 пишет:

цитата:

Можно от таза купить и перепаять

да я не против, сам так на стартере делал,
но может кто конкретно знает как это делать, может присоветует что?...
щётки бывают разные- и с торца провод выходит и с боку...
я два комплекта щёток похерил, пока обтачивал их под стартер...

 Отправлено: 15.01.10 22:32. Заголовок: yrik2002 пишет: 14в..

yrik2002 пишет:

цитата:

14в и они как влитые стоят независмо от нагрузки..

есть над чем подумать...

щеточный узел

а где его найти?

 Отправлено: 15.01.10 22:37. Заголовок: Геннадич пишет: а г..

Геннадич пишет:

цитата:

а где его найти?

я сам дела из китайской таблтки которая у меня еле еле 13.5в давала тблетку высверлил отпаяли два провода выел,а дальше уж на что фантазия хватит..
я вот двух уровневое реле от таза вставил...
колхоз колхозом...а работает уже будет два года как..

 Отправлено: 15.01.10 22:42. Заголовок: yrik2002 пишет: щас..

yrik2002 пишет:

цитата:

щас вообще поставил в гену только щеточный узел..и реле регулятор 2106

С тем же успехом можно и от ГАЗ-ов присобачить, с 2-мя разъёмами - лето/зима. У меня такое реле стоит, проблем нет. А можно и самоделки сваять, в журналах про "радио" описывались неоднократно, навороченные, термокомпенсированнные, даже с датчиками температуры на АКБ....
Но лучше всё таки те, что есть в продаже на каждом углу на любой трассе.....

 Отправлено: 15.01.10 22:46. Заголовок: yrik2002 пишет: кол..

yrik2002 пишет:

цитата:

колхоз колхозом...

нефига себе...
я думал, у меня одного такой бардак под капотом...

 Отправлено: 15.01.10 22:55. Заголовок: тока у меня между ба..

тока у меня между бачками ОЖ и ГУР валяется датчик холостого хода на двух толстеньких трубочках- он был выдран из воздухана, так как поставлено ГБО...

 Отправлено: 15.01.10 23:30. Заголовок: sergant3 пишет: С т..

sergant3 пишет:

цитата:

С тем же успехом можно и от ГАЗ-ов присобачить, с 2-мя разъёмами - лето/зима. У меня такое реле стоит, проблем нет. А можно и самоделки сваять, в журналах про "радио" описывались неоднократно, навороченные, термокомпенсированнные, даже с датчиками температуры на АКБ.... Но лучше всё таки те, что есть в продаже на каждом углу на любой трассе.....

ну да можно и газовское оно по минусу управление дает..я чет заморочился по плюсу....купил 3 реле разных по 30-45 р поэксперементирвал и остановился на этом варианте...летом на второй сиерре переделал также зарядку....оказывается при этом более эффективно заряжается аккум....чем при штатной схемке...

 Отправлено: 16.01.10 08:30. Заголовок: yrik2002 пишет: кол..

yrik2002 пишет:

цитата:

колхоз колхозом...а работает уже будет два года как..

схему в студию, пожалуйста...

 Отправлено: 16.01.10 08:41. Заголовок: Геннадич пишет: схе..

Геннадич пишет:

цитата:

схему в студию, пожалуйста...

Там и так до предела просто.....
На вывод "15" подать "+" от замка зажигания, с "67" провод на одну щётку, вторую щётку на корпус гены. ВСЁ!
Ну и таблетку из щёточного узла выдрать сначала нах...

 Отправлено: 16.01.10 17:28. Заголовок: sergant3 пишет: На ..

sergant3 пишет:

цитата:

На вывод "15" подать "+" от замка зажигания

я брал с катушки зажигания + но там если так сделать на акуме будеть завышенное напряшение.....я еще раз скажу я сделал как у ситимана на сайте..

 Отправлено: 16.01.10 18:13. Заголовок: yrik2002 пишет: есл..

yrik2002 пишет:

цитата:

если так сделать на акуме будеть завышенное напряшение

верно, но для новых типов АКБ с технологиями Са/Са как раз. Но измерения никогда не помешают....

 Отправлено: 16.01.10 18:49. Заголовок: yrik2002 ,sergant3 ..

yrik2002 ,sergant3

неужто родные таблетки так хреново справляюццо?

Попутный вопрос Гуру:
купил аккумулятор Kraft, так нигде на нём не написано, что Ca/Ca
таблетку теперь мож поставить 14.5, или всё ж оставить 14.0 (оригинал с перепаяными щётками)?

 Отправлено: 16.01.10 22:37. Заголовок: sergant3 пишет: в..

sergant3 пишет:

цитата:

верно, но для новых типов АКБ с технологиями Са/Са как раз

это точно.....интересно че у Геннадича воткнуто......

Неформал пишет:

цитата:

неужто родные таблетки так хреново справляюццо?

если Са ,то не особо справляются...а если обычный свинец отлично работают...

 Отправлено: 17.01.10 01:42. Заголовок: yrik2002 пишет: инт..

yrik2002 пишет:

цитата:

интересно че у Геннадича воткнуто

аккум вроде обычный, с датчиком заряда- разряда...
стояла, походу, родная таблетка производства германии, на 14 вольт, сегодня купил аналог
(написано то же германия) на 14 вольт, пол- дня отъездил- полёт нормальный!
не знаю, может мне показалось, но ощущения такие, будто лошадей у машины прибавилось- резвее как то ездить стала...
может, липиздричества для мозгов не хватало?
а вообще всем спасибо за советы!

 Отправлено: 17.01.10 11:13. Заголовок: Геннадич пишет: сто..

Геннадич пишет:

цитата:

стояла, походу, родная таблетка производства германии, на 14 вольт

Ты её не выбрасывай, вдруг новая сдохнет через неделю/месяц, перепаяешь на новые щётки

 Отправлено: 17.01.10 17:19. Заголовок: sergant3 пишет: Ты ..

sergant3 пишет:

цитата:

Ты её не выбрасывай, вдруг новая сдохнет через неделю/месяц, перепаяешь на новые щётки

а лучше заранее перепаять и положить в ЗИП, чтоб в машине запасная таблетка была

 Отправлено: 17.01.10 19:17. Заголовок: sergant3 пишет: Ты ..

sergant3 пишет:

цитата:

Ты её не выбрасывай, вдруг новая сдохнет через неделю/месяц, перепаяешь на новые щётки

она, мля, вся на заклёпках, мля...
даже проводки щёток заклёпаны нах...
придётся всё высверливать и стачивать...

 Отправлено: 17.01.10 19:51. Заголовок: Геннадич пишет: при..

Геннадич пишет:

цитата:

придётся всё высверливать и стачивать...

Ну если она работала как часики, то наверно можно и постараться...
Такой фирмЫ уже не найти, сплошь и рядом одно фуфло... Ну вобщем то твой карман, тебе и решать

 Отправлено: 18.01.10 02:41. Заголовок: sergant3 пишет: Ну ..

sergant3 пишет:

цитата:

Ну если она работала как часики, то наверно можно и постараться...

ну, пока новая,вроде , справляется.
а там будем посмотреть...