Отправлено: 04.01.10 01:50. Заголовок: Помогите с двиглом.

Двиготель 2.0 ОХЦ. Прокрутило ремень грм, поставил новый.Не заводится((( Метки совпадают, зубец -3 зубца назад, вперед, результат 0-й да не попыталась чихнуть, до этого работала как часы. померил компресию по 4-5 по каждому целиндру. Подскажите плиз че с ней может быть?

 Отправлено: 04.01.10 01:53. Заголовок: Видимо, уже ничего ...

Видимо, уже ничего ..... если компрессометр не врет....

Капиталко по нему плачет...
Но прикола ради проверь: при проворачивании колена - бегунок в трамблере поворачивается?

 Отправлено: 04.01.10 03:38. Заголовок: город какой?..

город какой?

 Отправлено: 04.01.10 09:49. Заголовок: а на ОХЦ клапаны гне..

а на ОХЦ клапаны гнет при обрыве ремня?

 Отправлено: 04.01.10 10:46. Заголовок: наверное встеаки пог..

наверное встеаки погнуло если такая компрессия..

 Отправлено: 04.01.10 10:47. Заголовок: Диман пишет: а на О..

Диман пишет:

цитата:

а на ОХЦ клапаны гнет при обрыве ремня?

На 2.0 вроде нет

 Отправлено: 04.01.10 11:42. Заголовок: У меня когда был 2-х..

У меня когда был 2-х литровый движок и я намерял компресию 5-6 в целиндрах он не тянул даже в маленькую горочку. Не хочу растраивать но....... (Может не правильно померял???)

 Отправлено: 04.01.10 11:50. Заголовок: Chestr555 как миним..

Chestr555
как минимум снимай голову, смотри на клапана. ну, а дальше уже на поршня и выработку цилиндров.

 Отправлено: 04.01.10 21:28. Заголовок: Chestr555 кстати ту..

Chestr555
кстати тут еще подумалось...я когда меня ремешок грм всегда трамблер не угадывал...посмотри что там у тебя и как..там бегунок надо определено поставить......а вот на 2л сделал все по книжке..а у меня оказалось что предхоз начудил с проводами..и все было сбито пришлось выставлять как надо...вот после этого и завелась..так что глянь у себя тоже это..

 Отправлено: 05.01.10 23:06. Заголовок: yrik2002 +1 Chest..

yrik2002 +1

Chestr555 ремень по меткам это хорошо, но вот по всем ли? про трамблёр не забыл при установке ремня? а токада оно между горшками попадает, обычно не заводится

 Отправлено: 05.01.10 23:08. Заголовок: kotd пишет: как мин..

kotd пишет:

цитата:

как минимум снимай голову, смотри на клапана.

и чё там смотреть? Нех, там смотреть, ничего там с клапанами не будет полюбому. не в клапанах дело...

Что там компресометр показал одному богу ведомо, уверен, что компресометр брался кетайский "притыкной" под свечи обычные, а им на ОНС только космос замерять...

 Отправлено: 06.01.10 00:04. Заголовок: Chestr555 пишет: по..

Chestr555 пишет:

цитата:

поставил новый.Не заводится

поверни трамблер на 180.. если заведется - значит ремень неверно поставил ;)

 Отправлено: 06.01.10 01:43. Заголовок: а не может быть что ..

а не может быть что распред относительно колена не правильно стоит? ещё один оборот?

 Отправлено: 06.01.10 12:43. Заголовок: WECK пишет: а не мо..

WECK пишет:

цитата:

а не может быть что распред относительно колена не правильно стоит? ещё один оборот?

а правда если всевремя идти в одну и туже сторону когданибудь придешь в то же место?

 Отправлено: 14.01.10 20:28. Заголовок: oleg jp пишет: а пр..

oleg jp пишет:

цитата:

а правда если всевремя идти в одну и туже сторону когданибудь придешь в то же место?

 Отправлено: 14.01.10 20:59. Заголовок: Ребят, а какой грм л..

Ребят, а какой ремень грм лучше взять? посоветуйте пожалуйста! (лучше всего кодом ;)

 Отправлено: 15.01.10 02:26. Заголовок: Nedos пишет: Chestr..

Nedos пишет:

цитата:

Chestr555 ремень по меткам это хорошо, но вот по всем ли? про трамблёр не забыл при установке ремня? а токада оно между горшками попадает, обычно не заводится

мне так же кажется!

когда гнет клапана- копрессии почти нет, или вообще нет!
похоже на несовпадение фаз!
и зажигание посмотри!

 Отправлено: 15.01.10 11:44. Заголовок: Chestr555 пишет: Пр..

Chestr555 пишет:

цитата:

Прокрутило ремень грм, поставил новый.Не заводится

Метки выстави всех 3-х валов правильно и будет тебе счастье. Клапана не гнет, они не встречаются с поршнями вообще, проверял на своем разобранном двигателе ради интереса, ну и на личном опыте когда ремень рвался. Еще посмотри шестерню ремня которая на коленвале, если на ней выработка большая ремень будет проскакивать, даже новый. Была такая проблемма, менял ее.