Отправлено: 23.11.09 21:42. Заголовок: пропеллеры

Народ, вот пришло время менять заклинившую вискомуфту, на нормальный двойной электрический вентилятор.
теперь передем к вопросам (за тупые не ругаем, а скрипя зубами, отвечаем )))) )
1) с какой стороны ставить вентиляторы, перед радитором или за него ?
2) Какой лучше купить, чтоб не сильно гемороится с переделкой( а то холодно на улице).
3) кто что скажет по поводу вентиляторов, от шеви-нива ?
4) дайте схемку по подключению двойных вентиляторов
5)чтонибуть от себя

 Отправлено: 23.11.09 22:03. Заголовок: 1. снимай вяскомуфту..

1. снимай вяскомуфту, пластик с радиатора... и со стороны двигателя ставь(протягивает воздух через радиатор).
2. от сиерры/скорпио DOHC или лупатого scorpio cosworth. Ставятся на родные места крепления на радиаторе.
3. Видел... человек на MB 220 поставил... доля колхоза, но работало.
4. Врезать трубку под датчик охлаждения от ГАЗ.... далее по вкусу. Описания были много раз...
5. Датчик 2х температурный вроде можно заменить на аналогичный от Ауди и дешевле.

 Отправлено: 23.11.09 22:08. Заголовок: Тема то вроде была :..

Тема то вроде была

 Отправлено: 23.11.09 22:11. Заголовок: по п3 добавлю: если ..

по п3 добавлю:
если нивовские брать, то надо вибирать с французкими(кажется) моторами. Наши хавают так что ого-го.
а вообще
freelancer пишет:

цитата:

от сиерры/скорпио DOHC или лупатого scorpio cosworth. Ставятся на родные места крепления на радиаторе.

+1
а вообще фак есть.
http://sierraclubspb.borda.ru/?1-3-60-00000068-000-0-0

 Отправлено: 23.11.09 23:06. Заголовок: ещеможно мои фотки п..

ещеможно мои фотки посмотреть ..но там ОНС.....на двух тачках....

 Отправлено: 23.11.09 23:09. Заголовок: Есть все готовое :sm..

Есть все готовое . Если есть желание помогу сделать.

 Отправлено: 23.11.09 23:15. Заголовок: yrik2002 а у меня и ..

yrik2002 а у меня и есть онс
Колян у меня тож все есть, раньше на ней стоял электро пропеллер. ща муфта - заклиненная. патрубок с датчиком есть и релюха есть.

 Отправлено: 23.11.09 23:16. Заголовок: Ratnick пишет: рань..

Ratnick пишет:

цитата:

раньше на ней стоял электро пропеллер

А куда он делсо?

 Отправлено: 23.11.09 23:29. Заголовок: хрен его знает, мне ..

хрен его знает, мне она досталась уже с пропеллером. и с приблудами для эл. вентиля

 Отправлено: 23.11.09 23:33. Заголовок: Ну а карлсон, то нуж..

Ну а карлсон, то нужен? И останется только проводка.(20 минут с перекурами)

 Отправлено: 24.11.09 00:08. Заголовок: а с карлосоном пока ..

а с карлосоном пока не определился, хз какой, новый от шеви-нива, или .... у когонить есть фото вентиля от скорпио косворт ?

 Отправлено: 24.11.09 00:08. Заголовок: Колян а у тя какой,..

Колян а у тя какой, и за скоко отдаешь ?

 Отправлено: 24.11.09 01:03. Заголовок: Ratnick пишет: от с..

Ratnick пишет:

цитата:

от скорпио косворт

думаю ценнег на сие чудо тебя удивит!

 Отправлено: 24.11.09 01:10. Заголовок: Дорого, да ? :sm51..

Дорого, да ?

 Отправлено: 24.11.09 01:19. Заголовок: Нивовские вентилятор..

Нивовские вентиляторы недешевы. Друг на ниву ставил новый от элантры. Дешевле нового нивовского и эффективно...
На сиерру и так известно, что нужно ставить, зачем спрашивать...

 Отправлено: 24.11.09 01:48. Заголовок: Нивовски помоему 230..

Нивовски помоему 2300р стоит.
Tele2 пишет:

цитата:

На сиерру и так известно, что нужно ставить, зачем спрашивать...

мне не известно. если не сложно просвети, или направь ссылкой в нужную сторону.

 Отправлено: 24.11.09 03:21. Заголовок: п.с- мошт ктонить по..

п.с- мошт ктонить поможет с установкой ? За пиво

 Отправлено: 24.11.09 09:02. Заголовок: Ratnick пишет: За ..

Ratnick пишет:

цитата:

За пиво

5 пивов и помогу

 Отправлено: 24.11.09 09:21. Заголовок: неваляшка пишет: ду..

неваляшка пишет:

цитата:

думаю ценнег на сие чудо тебя удивит!

это совсем не редкость и стоит по сравнению с нивовскими-копейки))

 Отправлено: 24.11.09 11:59. Заголовок: Можно ещё это почита..

Можно ещё это почитать.

 Отправлено: 24.11.09 14:49. Заголовок: ASB_61 пишет: Можно..

ASB_61 пишет:

цитата:

Можно ещё это почитать.

уже все перечитал в этом разделе. говорюж, я не электрик причем, далеко. мне не с фака нада начинать, а с учебника по физики )))

oleg jp а дует он лучше нивовского ? а хотя, думаю конечно лучше, )))
andrew пока я к тебе доеду, я все пиво выпью )))))) не, ну если ты пробочки коллекционируешь, тогда подрулю, давно в питер хотел )))) да все как то далеко да далеко. подожду пока по ближе станете, примерно в половину расстояния )

 Отправлено: 24.11.09 15:09. Заголовок: Ratnick пишет: а ду..

Ratnick пишет:

цитата:

а дует он лучше нивовского ? а хотя, думаю конечно лучше, )

лучше.но дешевле нивовских такие карлсоны только в питере у мага.
в москве лучше взять нивовскую рамку

 Отправлено: 24.11.09 17:04. Заголовок: Рекомендую к прочтен..

Рекомендую к прочтению тему
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=17685

 Отправлено: 24.11.09 17:43. Заголовок: В общем я там схему ..

В общем я там схему подключения электровентиляторов тиснул. Как у себя сделал.
Четвёртый год - полёт нормальный. А весна - лето - осень у нас тё-ё-ёплые!

 Отправлено: 24.11.09 17:46. Заголовок: oleg jp а какой прим..

oleg jp а какой примерно ценник на косую рамку в питере и москве ?
п.с - мошт какнить переслать, или дорого ?

 Отправлено: 24.11.09 18:03. Заголовок: http://s3.images.dri..

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/02e/0c0/88cbf2fd2e0ca150-original.jpg
Вот моя схема, может поможет чем-нить...
Там реализовано ручное включение вентилей, на всяк пожарный, и термореле висит через реле (я термореле от жигуля какого-то впендюрил, на 82 градуса - а они дохнут, если не через реле)
В схеме ещё светодиоды включения вентилей, и срабатывания термореле запихнул, но пока не сделал... Не смог найти симпатяшные светодиоды в перпеднюю панель.

ЗЫ вентили запараллелил, ибо смысла в раздельном включении не нашёл.

 Отправлено: 24.11.09 18:12. Заголовок: не ребят, схемы не п..

не ребят, схемы не помогут, я их не понимаю.(дурак я, честно признаюсь )
мошт кто поможет )

 Отправлено: 24.11.09 19:00. Заголовок: Ratnick http://magf..

Ratnick
http://magford.ru.gg/%26%231055%3B%26%231088%3B%26%231072%3B%26%231081%3B%26%231089%3B-%26%231057%3B%26%231082%3B%26%231086%3B%26%231088%3B%26%231087%3B%26%231080%3B%26%231086%3B-94_98.htm

 Отправлено: 24.11.09 19:05. Заголовок: Ratnick пишет: 1) с..

Ratnick пишет:

цитата:

1) с какой стороны ставить вентиляторы, перед радитором или за него ? 2) 3) 4) 5)чтонибуть от себя

сначала на пятый пункт!
на улице идёт дождь, наверное осень... скоро зима....
теперь на первый :
лучше вообще не ставить - они когда включаются, шумят сильно...
остальные пункты скучны и не интересны!

 Отправлено: 24.11.09 19:06. Заголовок: oleg jp чет не наше..

oleg jp чет не нашел я там вентиляторы. ток диффузор вентилятора.

 Отправлено: 24.11.09 19:28. Заголовок: могу впарить сдвоенн..

могу впарить сдвоенные вентиляторы с рамкой от сиерры-косворт.есть штуки 3 наверное..

 Отправлено: 24.11.09 19:29. Заголовок: COSWORTH за скока ? ..

COSWORTH за скока ?
они надежные ?
сильно шумят ?

 Отправлено: 24.11.09 19:39. Заголовок: Ratnick пишет: Коля..

Ratnick пишет:

цитата:

Колян а у тя какой, и за скоко отдаешь ?

Откуда он не знаю,кажется от нивы, два штука . Если что помогу поставить.

 Отправлено: 24.11.09 19:48. Заголовок: Ratnick пишет: чет..

Ratnick пишет:

цитата:

чет не нашел я там вентиляторы. ток диффузор вентилятора.

позиция номер 14 в разделе электрооснащение
* Вентилятор радиатора 2.9 косс 2000

 Отправлено: 24.11.09 21:44. Заголовок: Ratnick от таза не ..

Ratnick

от таза не ставь!!! я поставил себе от класики шумит жутко

 Отправлено: 24.11.09 22:18. Заголовок: Колян 2к чет дорого..

Колян 2к чет дорого для б\у нивовского вентиля. он новый стоит 2.3к
andrei блин хорошо не буду

 Отправлено: 24.11.09 22:27. Заголовок: Ratnick пишет: 2к ч..

Ratnick пишет:

цитата:

2к чет дорого для б\у нивовского вентиля.

Он с рамкой и без переделок ставитсяя как родной , а так я ж не настаиваю.

 Отправлено: 24.11.09 23:56. Заголовок: народ, а чтоб термос..

народ, а чтоб термостат поменять, надо тосол сливать ?

 Отправлено: 25.11.09 01:43. Заголовок: oleg jp пишет: 200..

oleg jp пишет:

цитата:

2000

о! значит с сегодняшнего дня для нас 2000 это уже не деньги да? копейки типа? да, конечно же, о чём это я!

 Отправлено: 25.11.09 07:04. Заголовок: Ratnick пишет: наро..

Ratnick пишет:

цитата:

народ, а чтоб термостат поменять, надо тосол сливать ?

нет.

Купи 1л на долив - столько примерно или чуть меньше выльется.

 Отправлено: 25.11.09 08:52. Заголовок: ставили нивовский , ..

ставили нивовский , стоит 1800 по моему

 Отправлено: 25.11.09 08:53. Заголовок: естественно колхоз :..

естественно колхоз

 Отправлено: 25.11.09 09:34. Заголовок: От себя - когда пршл..

От себя - когда пршло время менять термомуфту, не парясь, пошел в магазин, купил самый дешевый пропеллер от таза, релюху на 12в взял с работы, умудрился даже воткнуть датчик резистивный от двенахи, патрубок мне сварили из нержавейки, вкорячил усе на место, пол года ездил все работало пока olegjp не сказал, что датчик то не такой какой нужен. А теперь вообще от мозгов включается.

И тазовский вентиль совсем не шумный, в салоне почти и не слышно, на холостых чутка.

 Отправлено: 25.11.09 09:43. Заголовок: AnderPo пишет: датч..

AnderPo пишет:

цитата:

датчик резистивный от двенахи, патрубок мне сварили из нержавейки, вкорячил усе на место, пол года ездил все работало пока olegjp не сказал, что датчик то не такой какой нужен

датчик температуры двигателя стоял для мозгов который))
и ведь работало! при плавном уменшении его резистивного сопротивления срабатывала обмотка реле-вент включался,но дело в том что напряжение отпускания реле много ниже напр его срабатывания))и вентилятор хреначил по полчаса подряд

 Отправлено: 25.11.09 10:25. Заголовок: ну уж не пол часа ми..

ну уж не пол часа минут 20 хих, мне после того как, 3 раз шланги срывало - лишь бы охлаждало ))

 Отправлено: 25.11.09 23:41. Заголовок: Вот купил термостат ..

Вот купил термостат 584р, и резиновую прокладку 83р. Там еще есть какойто бумажный уплотнитель, которого в наличии небыло. Стоитли тогда менять термостат, без этого бумажного уплотнителя( сомневаюсь что старый там уцелел) или можно его чемто заменить, типа герметиком ?

 Отправлено: 25.11.09 23:50. Заголовок: Ratnick пишет: Там ..

Ratnick пишет:

цитата:

Там еще есть какойто бумажный уплотнитель, которого в наличии небыло. Стоитли тогда менять термостат, без этого бумажного уплотнителя( сомневаюсь что старый там уцелел) или можно его чемто заменить, типа герметиком

прокладко корпуса термостата.
вырежешь сам из коробки от шоколадных конфет.в качестве клише для оттиска контура используешь крышку термостата слегка смазаную литолом.потом по оттиску вырежешь ножницами. ну и герметиком слегка помажешь
неваляС?РєР° пишет:

цитата:

значит с сегодняшнего дня для нас 2000 это уже не деньги да? копейки типа

а нивовский за 1800 разве лучше? косые пропеллеры тонкие малошумные и производительные.новые стоят шоппц!2000 за них-копейки

 Отправлено: 25.11.09 23:59. Заголовок: :sm59: AnderPo пише..

AnderPo пишет:

цитата:

И тазовский вентиль совсем не шумный, в салоне почти и не слышно, на холостых чутка

а у мну почему тогда шумный,покупал новый

 Отправлено: 26.11.09 00:39. Заголовок: oleg jp пишет: ну и..

oleg jp пишет:

цитата:

ну и герметиком слегка помажешь

а где герметиком мазать, самопальную прокладку ? или потом когда соберу все края обмазать ?
я блин просто первый раз термостат буду менять так что мало се представляю, как там колхозить
п.с- прокладка там какой толщины должна быть ?

 Отправлено: 26.11.09 00:45. Заголовок: п.с - решил пока заб..

п.с - решил пока забить на вентиляторы. поговорил, у меня поход муфта нормальная. ну не в этом дело,
у меня просто прокладка гбц спалилась, уже как месяца 2 на ней езжу(на прозженной). и так как количество денег определенное, решил заменить прокладку гбц, прокладку крышки гбц, болты, прок. приемной трубы.
п.п.с - сорри за то что всем мозги пропарил

 Отправлено: 26.11.09 09:47. Заголовок: Ratnick пишет: у ме..

Ratnick пишет:

цитата:

у меня просто прокладка гбц спалилась, уже как месяца 2 на ней езжу(на прозженной).

акуеть))
Ratnick пишет:

цитата:

решил заменить прокладку гбц, прокладку крышки гбц, болты, прок. приемной трубы.

этим уже наверное не отделаешься)))

 Отправлено: 26.11.09 14:24. Заголовок: дрыгатель работает к..

дрыгатель работает как часы, ток обороты гуляю. но это было с покупки авто. так что бумаю обойдется.

 Отправлено: 26.11.09 14:50. Заголовок: народ, а какие болты..

народ, а какие болты на гбц у меня ? а то я чет забыл

 Отправлено: 26.11.09 21:05. Заголовок: andrei пишет: а у м..

andrei пишет:

цитата:

а у мну почему тогда шумный,покупал новый

шумоизоляцию салона сделай!
Ratnick пишет:

цитата:

прокладка там какой толщины должна быть

штоб не прогорела - 1.7 мм толщиной.
Ratnick пишет:

цитата:

а какие болты на гбц у меня

железные, это всем известно!

 Отправлено: 26.11.09 21:19. Заголовок: злой волшебник :sm3..

злой волшебник

 Отправлено: 26.11.09 21:23. Заголовок: злой волшебник пишет..

злой волшебник пишет:

цитата:

железные, это всем известно!

гонишь, седня разобрал у меня керамические, зажал 1 с тисках стукнул чуть молотком так он и покрошился, все остальные также. че за хрень не понял,

 Отправлено: 26.11.09 22:22. Заголовок: злой волшебник пишет..

злой волшебник пишет:

цитата:

шумоизоляцию салона сделай!

в салоне не сильно слышно,а вот снаружи воет прилично

 Отправлено: 27.11.09 00:42. Заголовок: Ratnick пишет: заж..

Ratnick пишет:

цитата:

зажал 1 с тисках стукнул чуть молотком так он и покрошился, все остальные также. че за хрень не понял,

перекалённые они от температуры огромной! вот и крошацца

 Отправлено: 27.11.09 02:47. Заголовок: неваляшка - Да не, ..

неваляшка - Да не, я еще даж не разбирал ничего, эт я так пошутил в ответ на это )
злой волшебник пишет:

цитата:

а какие болты на гбц у меня железные, это всем известно!

 Отправлено: 27.11.09 15:59. Заголовок: andrei пишет: в сал..

andrei пишет:

цитата:

в салоне не сильно слышно,а вот снаружи воет прилично

пох.. че с наружи, ты же не рядом бежишь ?)))

 Отправлено: 27.11.09 22:51. Заголовок: AnderPo пишет: пох...

AnderPo пишет:

цитата:

пох.. че с наружи, ты же не рядом бежишь

у нево кабриолет!

 Отправлено: 27.11.09 22:53. Заголовок: злой волшебник пишет..

злой волшебник пишет:
[quote]у нево кабриолет! [/quote

у меня стекла опускаюцо и все слышно

 Отправлено: 26.12.09 21:22. Заголовок: Народ, а на холодном..

Народ, а на холодном двигателе пропеллер с вязкомуфтой должен крутится или он должен мертво стоять ?
а то я завожу холодный мотор, пропеллер начинает крутится, даю оборотов до 5 000 - 6 000. и он как ураган начинает дуть ) это нормально ? или её заклинело ?

 Отправлено: 26.12.09 22:48. Заголовок: Ratnick пишет: Наро..

Ratnick пишет:

цитата:

Народ, а на холодном двигателе пропеллер с вязкомуфтой должен крутится или он должен мертво стоять ?

Походу ты всем вынести мозг решил .
И на холодную и на горячую термомуфта крутится,но на холодную(если муфта живая) ее можно остановить,сунув в крыльчатку на пример свернутую газетку,или рукой.Если муфта заклининая,то ничем ее не остановишь. А вообще на не заведенном попробуй покрутить муфту,если крутится то все ОК.
З.Ы. у меня стоят карлсоны от зубила восьмого один живой,а вот второго буквально 3 дня назад покупал за 800 рупий.

 Отправлено: 27.12.09 00:13. Заголовок: айбалит66 - на стоя..

айбалит66 - на стоячем двиге, она крутится легко, еще газеткой попробую... кстати была такая идея, ток не газеткой а атверткой )

 Отправлено: 27.12.09 00:39. Заголовок: Ratnick пишет: на с..

Ratnick пишет:

цитата:

на стоячем двиге, она крутится легко

Тогда не парься.

 Отправлено: 27.12.09 06:33. Заголовок: значит получается де..

значит получается дело точно в термостате ? у меня машина сколько не грей, сколько не ездий(на средних оборотах) некак прогрется не может до середины температурный шкалы. только если крутить до 6 - 7 тысяч. тогда только на середину норма встает...

 Отправлено: 29.12.09 23:02. Заголовок: Лично я ставил себе ..

Лично я ставил себе от ДОНЦового скорпа. Немного садаптировав их под 2,9 с кондеем. Подключил на жигулёвский датчик, чтобы включались оба сразу, сработка - от жижи, выходящей из радиатора, только на заведённом двигателе.
От себя - удачи в инсталляции.

 Отправлено: 14.01.10 20:55. Заголовок: Толстый 757 пишет: ..

Толстый 757 пишет:

цитата:

сработка - от жижи, выходящей из радиатора,

О! Ценное указание. У меня в верхнем патрубке стоит и в мороз от -23 до -37 печка дует прохладным воздухом. Поменял термостат, радиатор печки а все не гуд. И только после этого дошел до этого, что датчик надо переставить вниз. И сразу в машине потеплело.

 Отправлено: 14.01.10 22:27. Заголовок: goblins33 пишет: И ..

goblins33 пишет:

цитата:

И только после этого дошел до этого, что датчик надо переставить вниз. И сразу в машине потеплело.

ващето странно у меня то он в минус 5 надо постараться чтоб вентиль включился а уж если температура ниже он молчит совсем..

 Отправлено: 14.01.10 23:01. Заголовок: yrik2002 пишет: 5 н..

yrik2002 пишет:

цитата:

5 надо постараться чтоб вентиль включился а уж если температура ниже он молчит совсем..

Во во,только в пробке и включаетсо.