Отправлено: 13.01.10 00:56. Заголовок: Траблы ЦВАШа !

Сижу вчера в инете , наткнулся на отчёт Сосисопа о его поездке на Эскорте в Болгарию.Красиво пишет так , потом пишет что вырвало у него в СVH 1.6i шпильку которая рокер в башке держит и как он енто победил.Ну почитал подумал с чего бы это такое может случиться и поехал к Ситиману на Фиесте жены с таким же пихлом электрику проверить.Только прокочил плПобеды на Московское ш , что то бах и машина перестала на газ отзываться Дотошнил до перекрёстка с Дунайским там на светофоре заглохла и стартер сцуко на горячую не крутит Позвонил Юрке , он притаранил на горбе аккум ,завелись и с пердежом и прострелами доехали до его сервиса. Там давай ковырять , подменяли всякие датчики,проверили фазы - один зуб , выставил - нихера толку , звук как будто стреляет в коллектор.Но я заметил что он как то регулярно звучит.Скинул крышку, глядь а там сцуко рокер впускного клапана 1 цилиндра болтается.Шпильку с мясом вытянуло! Что делать ? Тут коллеги Юркины подсказали (они так на тазах часто делают) латунный анкер для бетона с внутренней резьбой М8 туда захерачить.И выдали из своих запасов сей девайс Зафигачил его и болтом от шруса рокер притянул (разницу длины болта шайбами выбрал) и всё гуд! Только вот не пойму механизм действия на шпильку(М10) что её вырывает из бошки?

 Отправлено: 14.01.10 09:56. Заголовок: ildmg Черт, и правд..

ildmg
Черт, и правда Как-то тебя уже записал в клан "просвещенных"

 Отправлено: 14.01.10 12:57. Заголовок: ildmg пишет: Разгон..

ildmg пишет:

цитата:

Разгонял как-то пару раз до 165 (по спидометру ессесна) - уже как-то некомфортно. Видно, что мотору тяжело.

Ну дык и ежу понятно,что тяжело,ведь по паспорту больше 167 из него не выжать.

 Отправлено: 14.01.10 14:08. Заголовок: oleg jp пишет: ну т..

oleg jp пишет:

цитата:

ну теперь то ты такую неисправность сразу определишь,правда ведь?

Не уверен. К примеру на волговских моторах подобное поведение при подсосе воздуха во впуск, а стучит там и так всегда что - нить. Я чего с вакуумметром и полез, тем более, что тестил в тот же день 2108i там всё нормально было. 0.8 и колебания только в переходных режимах.

А тарахтело и стреляло скорее при сбросе газа, чем при наборе, на высоких обортоах так почти нормально вообще работало.