Отправлено: 02.01.10 19:18. Заголовок: Vote: Маромой года. Пора голосовать.

 Отправлено: 07.01.10 21:54. Заголовок: Topor пишет: Геморр..

Topor пишет:

цитата:

Геморрой аццкий, а самоделки я не признаю.

Что значит самоделки?
Topor пишет:

цитата:

На озон и солекс у меня примерно по 20 жиклеров.

Поставь озон или солекс, пили их, сколько хочешь. Или поставь горизонталки солексы и радуйся.
Topor пишет:

цитата:

а бамперов вообще не найдешь. А ставить колхоз с рынка мне нафиг не надо.

А на ТАЗ "родные" бампера вообще одни - тот железный швеллер, что спереди и сзади вешается. Всё остальное "колхоз с рынка".
По поводу руля - купи что хочешь в магазине и пусть тебе знакомый токарь сделает переходник.

Что-то ты как-то больше "оправдания" для ТАЗов ищешь, чем возможности для тюнинга сиерры.

 Отправлено: 07.01.10 21:56. Заголовок: санчес пишет: ..

санчес пишет:

цитата:

а чё нужен тазик

CITYMAN пишет:

цитата:

Сколько у нас тайных любителей ВАЗов оказываецца.

нужен тазик на работу.
причем тазик нужен негнилой и дешево.а то восьмерка очень буксует ..руки болят уже от нее нах

 Отправлено: 07.01.10 21:59. Заголовок: andrei пишет: а мож..

andrei пишет:

цитата:

а можно не тазу мотор тюнить,а в сырник мотор 2.9 поставить небось круче ехать будет и ресурса побольше

Во-первых, колхоз будет, на мк1 2.9 не ставили.
Во-вторых, гемор с оформлением + номер двига не будет с вином совпадать (нет, мне не пох!)
В-третьих, мотор так себе: тяжелый; 2.9 но всего 150 сил и жрет мама не горюй.
В-четвертых, OHC рулит!

 Отправлено: 07.01.10 22:00. Заголовок: Topor пишет: Во-пер..

Topor пишет:

цитата:

Во-первых, колхоз будет, на мк1 2.9 не ставили

а на тазы тюнинг ставили с завода?

 Отправлено: 07.01.10 22:05. Заголовок: Мелкий Кот пишет: Ч..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Что значит самоделки?

Детали, которые не на заводе сделаны, а хз кем.

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Поставь озон или солекс, пили их, сколько хочешь

Колхоз!

Мелкий Кот пишет:

цитата:

горизонталки солексы

Это вариант

Мелкий Кот пишет:

цитата:

железный швеллер, что спереди и сзади вешается

Ну зато он совпадает с дизайном машины, и вообще я не говорил что мне на таз не хватает бамперов

Мелкий Кот пишет:

цитата:

По поводу руля - купи что хочешь в магазине и пусть тебе знакомый токарь сделает переходник

Опять колхоз аццкий и геморрой, для таза хоть никаких переходников не надо, и вообще мне RS нравится

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Что-то ты как-то больше "оправдания" для ТАЗов ищешь, чем возможности для тюнинга сиерры

Потому что половину запчастей самому делать или искать всяких токарей это просто боль в
И не факт что это все нормально работать будет.
Другое дело когда это все делается на заводе и специально для конкретной машины, купил и поставил без геморроя.

 Отправлено: 07.01.10 22:06. Заголовок: И ваще: http://s49...

И ваще:




Для глазастых: желтой ручки больше нет

 Отправлено: 07.01.10 22:07. Заголовок: Topor пишет: Опять ..

Topor пишет:

цитата:

Опять колхоз аццкий и геморрой, для таза хоть никаких переходников не надо

переходник можно в магазине купить

 Отправлено: 07.01.10 22:08. Заголовок: andrei пишет: а на ..

andrei пишет:

цитата:

а на тазы тюнинг ставили с завода?

У меня разное отношение к этим машинам. Сиерру я делаю оригиналом, ну и по возможности легкий тюнинг движка. Потому как в ней все уже сделано как надо. А таз я рассматриваю как заготовку, платформу для тюнинга, доработок и творчества

 Отправлено: 07.01.10 22:12. Заголовок: andrei пишет: перех..

andrei пишет:

цитата:

переходник можно в магазине купить

Ну предположим можно. А какой руль я куплю? Турецкую дрянь или тазовский? Смотреться будет аццко. И в самом начале я имел в виду RS руль. Тазовские стандартные же продаются.

 Отправлено: 07.01.10 22:15. Заголовок: Topor пишет: Детали..

Topor пишет:

цитата:

Детали, которые не на заводе сделаны, а хз кем.

А то "тюнингованые" запчасти для ТАЗ-а на заводе делаются. Угу.
Topor пишет:

цитата:

Потому что половину запчастей самому делать или искать всяких токарей это просто боль в

Для ТАЗ-а сначала так же всё было. ЗДТ, вон, и гидроручник народ до сих пор колхозит на классику, хотя уже есть сертифицированные ЗДТ и "заводские" гидроручники.
Сиерра - такая же заготовка, только доводка чуть подороже, но и отдачи с неё больше, чем от ТАЗ-а.

 Отправлено: 07.01.10 22:20. Заголовок: ыыы, холивар))) где ..

ыыы, холивар)))
где там мой попкорн.....

 Отправлено: 07.01.10 22:29. Заголовок: Мелкий Кот пишет: А..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

А то "тюнингованые" запчасти для ТАЗ-а на заводе делаются

Ну явно не дядей васей в гараже

Мелкий Кот пишет:

цитата:

уже есть сертифицированные ЗДТ и "заводские" гидроручники

На классику??? Ссылочку можно?

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Сиерра - такая же заготовка, только доводка чуть подороже

Ну лично меня она устраивает и в стандартном заводском Гиевском варианте Разве что была б чуть пошустрее.

 Отправлено: 07.01.10 22:58. Заголовок: Ну вы разошлись))) н..

Ну вы разошлись))) не на шутку!
Я жигули не считаю чем то супер пупер, просто нет возможности взять что то другое, а ездить на метре не хочеца. Моя четверка для меня чисто поповозка. Не вижу нужды в ней что то переделывать.

 Отправлено: 07.01.10 23:09. Заголовок: Gibor21 пишет: Моя ..

Gibor21 пишет:

цитата:

Моя четверка для меня чисто поповозка. Не вижу нужды в ней что то переделывать

Когда я забирал свой таз, то тоже думал, типа дерьмо, покатаюсь пока не убью совсем и выкину. Кузов там был просто ппц. Ну стал ездить и мне все время чего-то не хватало после Гии Так и начал улучшать. А потом улучшил настолько что стало жалко выкидывать, и решил восстанавливать кузов и все остальное. Восстановил и продолжаю улучшать дальше Все офигевают когда попадают в салон, а когда я газ в пол вдавлю так тем более

Gibor21 пишет:

цитата:

Не вижу нужды в ней что то переделывать

Ну разве не приятно на тазе надрать какую-нить кредитопомойку или переднеприводник тазовский??? Чтоб у них челюсть отпала Да и потом, после сиерры голый стоковый таз совсем не айс)))

 Отправлено: 07.01.10 23:12. Заголовок: Topor пишет: Ну явн..

Topor пишет:

цитата:

Ну явно не дядей васей в гараже

Спорное утверждение.

Topor пишет:

цитата:

На классику??? Ссылочку можно?

http://tuning-vaz.ru/rozn/Dizain-Servis/
Дизайн-Сервис Тормоза задние дисковые на "классику" комплект 15500 руб.

Ничо так "заводской" тюнинг?

Topor пишет:

цитата:

Ну лично меня она устраивает и в стандартном заводском Гиевском варианте Разве что была б чуть пошустрее.

Ну и чудно. Для пошустрее - ставь на неё солекс поядрёнее и МПСЗ.

 Отправлено: 07.01.10 23:17. Заголовок: Мелкий Кот пишет: Д..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Дизайн-Сервис Тормоза задние дисковые на "классику" комплект 15500 руб. Ничо так "заводской" тюнинг?

Смысла в них особого нет. Классика до 200 не разгонится, а с меньшей скорости и барабаны справятся. ЗДТ больше для сракеров-понторезов нужны

Мелкий Кот пишет:

цитата:

ставь на неё солекс поядрёнее и МПСЗ

Ну никак не дойдет :
Topor пишет:

цитата:

Сиерру я делаю оригиналом

Т.е. только родные запчасти или тюнинг от западных фирм, разработанный специально для OHC.

 Отправлено: 07.01.10 23:29. Заголовок: Topor пишет: Смысла..

Topor пишет:

цитата:

Смысла в них особого нет. Классика до 200 не разгонится, а с меньшей скорости и барабаны справятся. ЗДТ больше для сракеров-понторезов нужны

Ты просил ссылку - я тебе дал ссылку. Сертифицированные, "заводские", на ВАЗ "классику".

Topor пишет:

цитата:

Т.е. только родные запчасти или тюнинг от западных фирм, разработанный специально для OHC.

Мда... "Тебе шашечки или ехать?" Если шашечки, то свапай туда 2.0i - пожалуйста, родные запчасти, OHC.

 Отправлено: 07.01.10 23:35. Заголовок: Так, филателисты, не..

Так, филателисты, не разбредаемся ! (С). Давайте мне ужо мое звание почётное, потом можно дальше флудить.

 Отправлено: 07.01.10 23:39. Заголовок: Мелкий Кот пишет: Т..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Ты просил ссылку - я тебе дал ссылку. Сертифицированные, "заводские", на ВАЗ "классику".

За ссылку спасибо.
Да я к тому что их мало кто купит. На западе бы купили, там такие цены привычные, а тут... Хоть и заводские.

Мелкий Кот пишет:

цитата:

свапай туда 2.0i

Topor пишет:

цитата:

гемор с оформлением + номер двига не будет с вином совпадать

+ колхоз с проводкой, баком и прочим, да и не люблю я инж

Единственное, что я бы поставил в свой двиг, так это бертоновский распред со всеми детальками (рокера, пружинки, тарелки, клапана) и пару веберов/деллорто/нормальных солексов, ну и выпуск под это дело. Только фиг достанешь все это, если только самому в Англию лететь

 Отправлено: 07.01.10 23:41. Заголовок: CITYMAN Пиши его в ..

CITYMAN
Пиши его в подпись да и дело с концом!

 Отправлено: 08.01.10 00:26. Заголовок: Topor пишет: Пиши е..

Topor пишет:

цитата:

Пиши его в подпись да и дело с концом!

А где решение администрации?

 Отправлено: 08.01.10 01:02. Заголовок: Cityman'иха пише..

Cityman'иха пишет:

цитата:

А где решение администрации?

Да -да... не хочу быть "лжемарамоем", пущай всё по закону.

 Отправлено: 08.01.10 02:48. Заголовок: Topor хотелось бы п..

Topor хотелось бы посмотреть на твой ТАЗег

 Отправлено: 08.01.10 08:08. Заголовок: Gibor21 пишет: хоте..

Gibor21 пишет:

цитата:

хотелось бы посмотреть на твой ТАЗег

Да без проблем Тока не ночью

 Отправлено: 08.01.10 11:55. Заголовок: Topor пишет: CITYMA..

Topor пишет:

цитата:

CITYMAN Пиши его в подпись да и дело с концом!

Cityman'иха пишет:

цитата:

А где решение администрации?

я за неё!!!
ОДОБРЯМС !!!

 Отправлено: 08.01.10 12:45. Заголовок: Мелкий Кот пишет: С..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Сертифицированные, "заводские", на ВАЗ "классику"

Я думаю, что там сертификат качества на сабж. Сертификата, официально разрешеющего УСТАНОВКУ сабжа без испытаний авто с ним никто не даст, а это стоит нефиговых денег, ТАЗ официально почти отказывался модернизировать классику, типа " она уже устарела всё равно". До сих пор номинально 14-е колеса на зубилы ставить как бы и нельзя, авто было сертифицировано с 13-ми и точка. ( хотя оно конечно все ставят кому не лень, как и МНОГОЕ другое, строгость наших законов, как обычно, компенсируется необязательностью их исполнения )

 Отправлено: 08.01.10 13:35. Заголовок: CITYMAN пишет: Я д..

CITYMAN пишет:

цитата:

Я думаю, что там сертификат качества на сабж.

Там подобный сертификат. Этот на ЗДТ на восьмое семейство, вроде. Фирма тольяттинская. Я думаю, там всё-таки разрешающая установку (в уполномоченном проводить такие работы сервисе ;) ) бумажка.

 Отправлено: 08.01.10 14:13. Заголовок: Фигня это всё, чтобы..

Фигня это всё, чтобы не приставали на уровне ларька на рынке. Такие изменения в конструкцию может сертифицировать только сам производитель ( ВАЗ ) а не каой - то там "центр", а ему это нах не надо, вон в Ниве отвергли половину предложенных модернизаций в прошлом году ( куда попроще, чем изменения в тормозах ) бортанули только потому, что это потребовало бы заново сертифицировать автомобиль, а это "дорогонах" ( мои коллеги там сидят, видать )

Хотя, повторюсь, у нас можно всё, в крайнем случае немного поддержишь материально докучливого ГАИшнега.

 Отправлено: 08.01.10 15:34. Заголовок: CITYMAN пишет: Таки..

CITYMAN пишет:

цитата:

Такие изменения в конструкцию может сертифицировать только сам производитель ( ВАЗ ) а не каой - то там "центр"

А я читал что один чел ставил двигатель 2112 на классику, и разрешение получал в НАМИ а не на вазе.

 Отправлено: 10.01.10 23:42. Заголовок: Дык и чО ? :sm20: ..

Дык и чО ?

Мне самопровозглашаться ?