Отправлено: 06.12.09 10:52. Заголовок: Пара вопросов по сырнику!!!

Не хочу создавать кучу тем , поэтому спрошу сдесь все сразу
Вопросы по технической части:
1.) при повороте руля влево(на месте , когда стою) что-то начало скрипеть.что это рейке г/у

2) правый передний ЭСП начал туго работать, т.е. в 3 раза медленее , чем водительский.(это случилось после того, как я поменял дверь на авто , ну и собственно перекинул ЭСП . при этом механически ему ниче не мешает работать)от чего так

3) где-то читал , но немогу найти , что надо лепить в выхлопной сист. вместо пустых банок катализаторов, т.е. как этот хренозатор называется ???

4.Вопрос по декоративной части : пару раз видел на сиерре-скорпе хромированные ручки.откуда? всмысле продаются какие-то накладки или это краска такая? к моему снежно белому цвету и хромдицкам должны хорошо смотреться

 Отправлено: 06.12.09 12:14. Заголовок: 1.-возможно опорному..

1.-возможно опорному подшипнику писец
2.-возможно криво поставил
3.-пламягаситель
4.-х.з.

 Отправлено: 06.12.09 13:02. Заголовок: санчес пишет: 1.-во..

санчес пишет:

цитата:

1.-возможно опорному подшипнику писец

как это определить?есть еще какие-то признаки этого гемора?
санчес пишет:

цитата:

2.-возможно криво поставил

по другому не поставишь.может в электрике что-то?

 Отправлено: 06.12.09 13:11. Заголовок: 2. Разбирать чистить..

2. Разбирать чистить/мазать.

 Отправлено: 06.12.09 17:48. Заголовок: 2. Кинь провод на пр..

2. Кинь провод на прямую к АКБ и посмотри что будет. Будут изменения попробуй кинуть провода более толстые, а далее сморти сам.
4. Покасить все в цвет кузова + зеркала + часть бампера, как на МК3.

 Отправлено: 06.12.09 18:22. Заголовок: maximnew пишет: по ..

maximnew пишет:

цитата:

по другому не поставишь.может в электрике что-то?

криво можно поставить... по электрике - только провода если менял!

 Отправлено: 06.12.09 19:17. Заголовок: freelancer пишет: 4..

freelancer пишет:

цитата:

4. Покасить все в цвет кузова + зеркала + часть бампера, как на МК3.

Бампера и зеркала я уже давно покасил , но белые ручки - это п...ец )) хочу хром.признавайтесь кто делал?
freelancer пишет:

цитата:

2. Кинь провод на прямую к АКБ и посмотри что будет.

попробую

 Отправлено: 06.12.09 19:27. Заголовок: 1maximnew пишет: 1...

1maximnew пишет:

цитата:

1.) при повороте руля влево(на месте , когда стою) что-то начало скрипеть.что это рейке г/у

у меня шаровая скрипела по причине драного пыльника. заменил пыльник и набил смазки в шаровую и все столо отлично. причем скрип был только когда я на месте стоял.

 Отправлено: 06.12.09 20:10. Заголовок: Куясе, пара! 1. Опор..

Куясе, пара!
1. Опорный подшипнег стойге.
2. Предохранитель, кнопа, хреновй контакт в ином месте
3. Пламягаситель
4. В Харькове на авторынке хром на ручки скорпа - 3500 руб. (нержавейка), хром на зеркала - 1500 руб. (пластег)

 Отправлено: 06.12.09 21:34. Заголовок: Толстый 757 пишет: ..

Толстый 757 пишет:

цитата:

Куясе, пара!

сначала была пара
да и еще один уже , наверное, фелосовский вапрос : имеет ли на сиерросарае понятие "плавность хода" какой-то смысл? а то трясет непадетски...думал , поменяю аммики и пружины на авто , что-то измениться , но не тут-то было....поставил правда газовые аммо и усилинные пружины.теперь думаю, что творить с передом , уж очень жестко она идет...даже сидухи новые вхерячил , но комфорда нету.чего на перед придумать , а?
Толстый 757 пишет:

цитата:

4. В Харькове на авторынке хром на ручки скорпа - 3500 руб.

куясе, ты имеешь ввиду грн или все-таки рублей

 Отправлено: 06.12.09 22:44. Заголовок: Не, не гривен, рубле..

Не, не гривен, рублей. Что же до плавности хода, то я таки вам скажу, шо у мене када-то был сайросарай. Отлично мягко она ездит и сейчас под папиком чела, который у меня её купил. Я его видел, он орёт данунах, оце машинко! Продал Кию спортидж с нивой нах.
Амморты газонаполненные у меня на ней были бильштайн, пружины спереди - задние от ИжОда (ну беден я тогда был, куле), а под задние мы просто резинок наклали. Проверь сайленты опорные спереди и ромашки сзади.

 Отправлено: 06.01.10 20:45. Заголовок: Появилась еще одна с..

Появилась еще одна сраная странная неисправность.Вообщем симптомы такие :
1)машина стоит на месте с заведенным ДВС, при этом по ее телу идет некая дрожь, типа дизель работает ;
2) при разгоне до 80 км/ч появляется довольно сильная вибрация сзади( по ощущению задний мост, точнее редуктор), после приодоления рубежа 80 км/ч вибра уходит , ну или исчезает почти совсем;
3) туго вкл. 1-я передача, остальные норм.

Интересует одно , что в форде могло поломаться и подавать такие симпоты?

+ еще Вопрос по декоративной части - колхозил монтировал ли кто полку в универсал , мож остались хоть крепления какие-нить , а то я с трудом представляю (но очень хочется) как ее туда впихнуть ?

 Отправлено: 07.01.10 09:36. Заголовок: 1 - Свечи/провода и ..

1 - Свечи/провода и т.д. ...

2 - Резина/балансировка

3 - Натяжение троса сцепления (если коробка 100% жива)


Полку не колхозил, думаю про шторку (у субарастов видел) горизонтальная, армированая, ездит по направляющим.

 Отправлено: 07.01.10 11:49. Заголовок: Mad_Max пишет: 1 - ..

Mad_Max пишет:

цитата:

1 - Свечи/провода и т.д. ...

А что с ними может быть? Двигатель работает ровно и тихо , как "хороший" донец.Тут вибрация другого плана Смотрел на яме вроде бы ни короб , ни сам дв. "не сидит" на кузове.Что там еще быть может?
Mad_Max пишет:

цитата:

2 - Резина/балансировка

Резина новая ,дицки ровные , тока с месяц , как катаюсь.
Mad_Max пишет:

цитата:

3 - Натяжение троса сцепления (если коробка 100% жива)

И как его проверить ? а то первая вкл .нормально , если только резко втыкнуть , а плавно когда вкл., то чувствуешь какое-то спротивление.

Mad_Max пишет:

цитата:

думаю про шторку

Я по старинке хочу на эту полку динамики установить , а то задняя дверь не держит, вес динамиков сказывается.

 Отправлено: 07.01.10 16:59. Заголовок: maximnew если первая..

maximnew если первая плохо втыкается это низкий уровень масла в коробке. Хотя чот мне кажется что это конструктивная особенность, т.к. у многих так. У меня например пока коробас холодный очень туго первая втыкается а чуть прогреется и втыкай хоть мизинцем... а на 80кмч гудит и бьет привод, когда трогаешся ударов сзади нету? Кстати чот мне подсказывает что эл. муфта тоже может.

 Отправлено: 07.01.10 17:06. Заголовок: maximnew пишет: Дви..

maximnew пишет:

цитата:

Двигатель работает ровно и тихо

Гидроопоры проверь (или на сырнике просто подушки пружинные?)...

maximnew пишет:

цитата:

а плавно когда вкл., то чувствуешь какое-то спротивление.

Тогда, ИМХО, это нормально....

maximnew пишет:

цитата:

Резина новая ,дицки ровные

Привода? - сомнительно... Скорее кардан.... (если БЬЕТ) Но проверить непомешает и редуктор и привода (крепление к редуктору и ступицам) и ступицы....

 Отправлено: 07.01.10 18:04. Заголовок: Mad_Max привода впол..

Mad_Max привода вполне могут) У меня они на 80 гудеть начинали а на 120 от них была реальная мелкая дрожь.

 Отправлено: 07.01.10 18:08. Заголовок: Brujerizmo пишет: о..

Brujerizmo пишет:

цитата:

от них была реальная мелкая дрожь

Как все запущено

 Отправлено: 07.01.10 18:55. Заголовок: Brujerizmo пишет: к..

Brujerizmo пишет:

цитата:

когда трогаешся ударов сзади нету?

Неа , нету слава Богу
Mad_Max пишет:

цитата:

...Но проверить непомешает и редуктор и привода (крепление к редуктору и ступицам) и ступицы....

А че там проверять ? т.е. как?гайки подтянуты , подшипники новые.
Mad_Max пишет:

цитата:

Гидроопоры проверь (или на сырнике просто подушки пружинные?)...

Подушки вродь.все затянуто "на смерть".

цитата:

Тогда, ИМХО, это нормально...

еще при вкл. 1-ой (в момент ,когда отпускаешь сцепу)чето щелкает(тихо , но заметно).
Brujerizmo пишет:

цитата:

если первая плохо втыкается это низкий уровень масла в коробке

я закачал туда как раз по уровень заливного отверствия , че еще надо?

 Отправлено: 07.01.10 21:38. Заголовок: maximnew пишет: Поя..

maximnew пишет:

цитата:

Появилась еще одна сраная странная неисправность.Вообщем симптомы такие :

Погляди опоры двигателя и опору КПП.
Начёт что-то щёлкает, посмотри может на селекторе педали сцепления выломан зуб... вот он и срывается. Передача может из-за этого туго включаться.

 Отправлено: 07.01.10 22:16. Заголовок: freelancer пишет: Н..

freelancer пишет:

цитата:

Начёт что-то щёлкает, посмотри может на селекторе педали сцепления выломан зуб

Щелкает типа в редукторе или где-то там , т.е. уже при самой передачи момента даже при перекл. с одной передачи на другую.

 Отправлено: 07.01.10 22:24. Заголовок: maximnew Уверен? П..

maximnew

Уверен? Проверь кардан на состояние игольчатых подшипников в креставинах.
Редуктор.... тут чтобы вскрыть, наверное проще снять. Не знаю можно ли заднюю крышку снять на месте(масло польётся.... ).

 Отправлено: 08.01.10 08:23. Заголовок: maximnew пишет: Щел..

maximnew пишет:

цитата:

Щелкает типа в редукторе

Ну, это к деньгам.... Щелкает или люфтит?

Показанием к замене редуктора, ИМХО, служит люфт редуктора при котором бросив газ на секунду (на 1-2 передаче) и снова ускоряясь чувствуешь этакий удар (при наличии резинового демпфера в кардане наблюдается подергивание)... щелчки, обычно, это к замене гранат....

 Отправлено: 08.01.10 10:03. Заголовок: Mad_Max пишет: Щелк..

Mad_Max пишет:

цитата:

Щелкает или люфтит?

Щелкает точно.Еще покрутил кардан на стоячей машине , так вот при попытке провернуть его появляется неприятный звук , как его описать даже не знаю , скрежет чтоли
Mad_Max пишет:

цитата:

наблюдается подергивание

, но удара нету.
Но все таки на стоячей машине отчего вибрация идет?

 Отправлено: 08.01.10 11:07. Заголовок: maximnew пишет: так..

maximnew пишет:

цитата:

так вот при попытке провернуть его появляется неприятный звук

Отверни фланец от редуктора и покрути то и другое - выяснишь кардан/короб или редуктор/привода....

maximnew пишет:

цитата:

Но все таки на стоячей машине отчего вибрация идет?

Руками смотреть надо... больше всего похоже на дохлую опору двигателя.

 Отправлено: 10.01.10 21:09. Заголовок: А это от чего быть м..

А это от чего быть может !?
Вообщем , когда я еду сам все нормально , но как только в машину сядет еще хотя бы 2-3 человека она просто перестает ехать , т.е. едет , но чтобы ехала нормально приходиться топить газ к полику , и расход соответственно литров 15-16
И на что это похоже

 Отправлено: 10.01.10 21:36. Заголовок: На капиталко.... Др..

На капиталко....
Дрыгатель не держит нагрузку..... и жРёт....

 Отправлено: 10.01.10 22:28. Заголовок: а масла то не берет..

а масла то не берет

 Отправлено: 10.01.10 22:31. Заголовок: Значит, недогрев......

Значит, недогрев..... ИМХО....

 Отправлено: 10.01.10 22:45. Заголовок: та не с этим все нор..

та не с этим все норм , иногда даже карслоны вкл. в пробке . может че инжехтором?

 Отправлено: 10.01.10 22:46. Заголовок: та не с этим все нор..

та не с этим все норм , иногда даже карслоны вкл. в пробке . может че инжехтором?

 Отправлено: 11.01.10 03:33. Заголовок: 1. жидкость то на ме..

1. жидкость то на месте?
2. проводку проверь.. он может медленно ездить если провода тонкие стали ;)
4. поищи на ебее

 Отправлено: 11.01.10 20:45. Заголовок: 1. да 2. высоковольт..

1. да
2. высоковольтные или какие

 Отправлено: 13.01.10 17:37. Заголовок: Вообщем еще решил я ..

Вообщем еще решил я поменять пружины передние , а то мои сильно жесткие.Завтра притащят мне задние с 2102.то что 2 витка надо отрезать я знаю , но сверху или снизу??? или пружина одинакова и сверху ,и снизу???(просто я их еще не видел)
пы.сы. Всех со старым-новым годом!!!

 Отправлено: 14.01.10 09:48. Заголовок: maximnew пишет: 2 в..

maximnew пишет:

цитата:

2 витка надо отрезать я знаю , но сверху или снизу???

шо никто не резал их?