Отправлено: 18.11.09 17:46. Заголовок: sos про электросхемы.

дорогие друзя! так как трафиком пока не богат, и не имею возможности лопатить инет сколь мине нада, то просю помосчи!!! нуна найтить для миня схемы (цветатошные), мона сцылки, но если не лень, то сюда картиночки с *радикала* мона прилепить...
1) центральный замок.
2) блок ABS (включая датчики).
3) блок индикации с машинкой МК-1.
4) полная схема инжектура N4A (у которова коммутатор отдельно, а так-же на самом трамблере).
5) проводка на пятую дверь сарая.
6) кикдаун и круиз для аптомата.
а я п тута их глянул и напечатал сибе...
ежели чиво исчё вспомню - обязательно спрошу.
вспомнил !!!
7) борт-комп скорповый, 9-ти контактный, 89год, инжектор.

 Отправлено: 18.11.09 17:55. Заголовок: злой волшебник цве..

злой волшебник

цветных нет, но есть типа заводские чертяжи :) если конечно еще не удалились с домашнего компа :)

 Отправлено: 18.11.09 18:07. Заголовок: не хоцца на русском ..

мне хоцца на русском языке, главное чтоб провода разноцветные были...

 Отправлено: 18.11.09 18:17. Заголовок: http://i058.radikal...

це засов центральный

 Отправлено: 18.11.09 18:25. Заголовок: злой волшебник ну, ..

злой волшебник
ну, а это АБС
Скрытый текст

 Отправлено: 18.11.09 18:55. Заголовок: У тебя какая машинка..

У тебя какая машинка?

 Отправлено: 18.11.09 21:14. Заголовок: вроде как та, что сп..

вроде как та, что справа. мне надо понять, какие провода на блок входят, и откуда, а какие идут на саму машинку. по цветам разобраться. а то там все парные и одного цвета ( которые на конечники дверей), а так же выяснить, как идут на поворотники, фары и габариты ( там вроде сначала на блок идут, а с блока выходят уже на фары, а с блока тонкими дается сигнал на машинку). и всякие бачки и прочая ерунда герконовая как правильно распиновывается, а то вычленялось уже без хвостов нужных...

 Отправлено: 18.11.09 21:21. Заголовок: пункт 4 наполовину н..

пункт 4 наполовину нашел, т.е. схема где коммутатор на трамблере уже есть, теперь надо схему где коммутатор расположен на крыле.
пункт 5 тоже найден.
поясню немного. вся затея состоит в следующем - необходимо срастить несколько проводок от разных машин в одно целое, при этом взяв за основу штатную проводку от инжекторной сиерры 89 года, при этом добавив немного колхоза для полного удовлетворения.

 Отправлено: 18.11.09 23:02. Заголовок: злой волшебник Влад..

злой волшебник
Владимир.... не занимайтесь фигней... кстати нах схема абса?

 Отправлено: 19.11.09 07:50. Заголовок: Вова,у мну всё есть ..

Вова,у мну всё есть ,абсолютно все схемы.Вези флешку -скину

 Отправлено: 19.11.09 20:32. Заголовок: andrew пишет: не з..

andrew пишет:

цитата:

не занимайтесь фигней... кстати нах схема абса?

потамушта проводка будет сращиваца на полу, без машины. потом упакована в единое целое и поставлена за час на машину, останется только подключать фишки .
ну типа задумка такая , напичкать в неё всякого говна по полной программе, на синюю не всё успер вкорячить, да ещё и переделать некоторые весчи нада...

 Отправлено: 19.11.09 20:46. Заголовок: злой волшебник Вот т..

злой волшебник Вот тебе скорповая "машинка" с блоками

 Отправлено: 19.11.09 20:47. Заголовок: злой волшебник Може..

злой волшебник
Может сразу провода доводчика на стёкла и люк?

 Отправлено: 19.11.09 20:54. Заголовок: freelancer люк пок..

freelancer
люк пока механика, а доводчик продаёца (молодец что напомнил, я забыл про него, будет поставлен вместе с сигналкой).

 Отправлено: 19.11.09 20:58. Заголовок: злой волшебник пишет..

злой волшебник пишет:

цитата:

я забыл про него, будет поставлен вместе с сигналкой

тока для него стекло должно легко ходить, моторы перебрать и всё промазать новой смазкой. А то я вот поставил в жару летом, как на улице прохладно - глючит, останавливает стекло на полдлороги (((( а я всю дверь проклеил "синим поролоном" или как его там.... лень теперь снимать.

 Отправлено: 19.11.09 21:12. Заголовок: злой волшебник пишет..

злой волшебник пишет:

цитата:

люк пока механика

Если ставить эл. то нужен вроде с кнопками 2х положений. Как на лупатом.
Проводки протяни, резервом, да и дел.
Хотя может в основную косу и не стоит всё пихать, если это сигналка...

 Отправлено: 23.11.09 18:42. Заголовок: во, народ, чего вспо..

во, народ, чего вспомнил .
если на проводке болтаюца множественные пустые разъемы, то значит туда что-то мона подключать... а вот как узнать, на какой разъем чего вешается (просто проводки по штекерам разные, а подключение одинаковое должно быть).
пока нашел только разъем для центрального замка.
можно камменты с фотками присылать, а заодно и на пальцах объяснять где это находица.

 Отправлено: 23.11.09 18:49. Заголовок: цвета то везде станд..

цвета то везде стандартные. У меня было много серо жёлтых - габариты. Для блока ЭСП висел разъём (желтый провод) на косе над бардачком. А которые были на доп блоки, типа машинки и.т.д. я выкинул, т.к. без надобности.

 Отправлено: 09.01.10 20:30. Заголовок: :sm15: эта, мальчик..

эта, мальчики и девочки, продолжим?
теперь миня интересует блок сигнальных ламп, тот который от МК-1.
мне надо знать, на какую ногу(пин) приходят провода от тормозных колодок и от датчика бачка расширителя ОЖ, а так-же с каких ног отходят провода на блок сигнальных ламп.
есть в наличии блок от сиерры 87 (в схеме их два блока). с блоком на *машинку* я разобрался, а вот с блоком для контрольных ламп не совсем.
у мну нету схемы для расширенной комплектации, где нарисованны датчики колодок и датчик бачка ОЖ.
есть ли входы и выходы на штатном блоке 87 года (пустые гнезда есть), или придется задействовать блок от 82 года или скорповый?

 Отправлено: 10.01.10 18:19. Заголовок: :sm17: ну где все э..

ну где все электрики? всё новый год у них???...
мине исчё надо узнать - для чего на тормозной бачёк идут три провода, и куда они идут...