Отправлено: 19.12.09 16:00. Заголовок: Принимаются ставки-угадайко.

Вводные-вчера вечером при температуре -38 ехала Сиерка,абсолютно прогретая и абсолютно исправная)))Откатала целый день и ехала на отдых к дому.Вдруг-хрясь....дрязь....Раздаются стучащщие звуки из под капота,пропадают холостые,появляется запах как от дерьмового бензина,жуткий стук клапанов,и мерзкий визг,то усиливающийся то пропадающий совсем.Затем Сиерка глохнет на перекрестке и отказывается заводиться напрочь.После езды на тросе удалось ее завести ненадолго с теми же симптомами.Визуальный осмотр ничего не дал.Прислушивание к звукам тоже не дало результатов-ибо холодно было очень и непонятно что окуда стучит.разобрал тока стук клапанов.Сервис будет ее вскрывать только завтра.
Посему -предновогодние гадания-что это было?Абсолютно от балды предполагаю заклинившую помпу(визг) и перескочивший ремень(правда непонятно.,с какой стати на прогретом моторе может перескочить ремень)
Ваши варианты,ув.знатоки и авторитеты!Для азарта после того как сервисмены огласят вердикт -обещаю угадавшему 150 рублей на телефон.Прошу))

 Отправлено: 20.12.09 22:23. Заголовок: шура leon39 пишет: ..

шура leon39 пишет:

цитата:

Магнитогорск

там плотность сырников и фордоразборов кмк на душу населения значительно ниже, чем в Петербурге или Москве..... у нас тут помню демпинговаал кто-то- ОНСы без доков и навесного по 3000 были.....

 Отправлено: 20.12.09 22:36. Заголовок: leon39 Ну чего с дви..

leon39 Ну чего с двигом?
Раз молчишь,то наверное горе заливаешь.

 Отправлено: 20.12.09 22:51. Заголовок: айбалит66 -пока еще ..

айбалит66 -пока еще вердикт не вынесен.Готовлюсь уже к худшему.

 Отправлено: 20.12.09 22:58. Заголовок: leon39 пишет: емень..

leon39 пишет:

цитата:

емень целый,ничего не перескочило,помпа не клинит генератор тоже жив

Ну я тогда думаю кончилось масло и вкладыш провернуло.

 Отправлено: 20.12.09 22:59. Заголовок: PROSTO STAS пишет: ..

PROSTO STAS пишет:

цитата:

кончилось масло и вкладыш провернуло

с чего бы ей от этого глохнуть?

 Отправлено: 21.12.09 08:14. Заголовок: ­Вести с полей-оказыв..

*PRIVAT*

 Отправлено: 21.12.09 09:48. Заголовок: andrei пишет: с чег..

andrei пишет:

цитата:

с чего бы ей от этого глохнуть?

а с чего бы не глохнуть?

 Отправлено: 21.12.09 12:02. Заголовок: oleg jp пишет: а с ..

oleg jp пишет:

цитата:

а с чего бы не глохнуть?

считаеш что застучавший движок должен глохнуть и не заводиться???

 Отправлено: 21.12.09 12:35. Заголовок: andrei пишет: счита..

andrei пишет:

цитата:

считаеш что застучавший движок должен глохнуть и не заводиться???

да я так считаю.
был неоднократно свидетелем прихватывания шатунов. когда вкладыши еще не провернулись и не выплавились а только начинают прилипать-наволакиваться на шейку вала,силы трения возрастают настолько,что мощи работающего на холостых мотора не хватает-мотор глохнет.
а с толкача заводится и если газку поддать-работает.тока недолго

 Отправлено: 21.12.09 14:05. Заголовок: Вести с полей-оказыв..

Вести с полей-оказывается слетел провод с датчика масла,и PROSTO STAS пишет:
цитата:
кончилось масло



.
КОнчилось оно по причине того что машин уже несколько месяцев поплевывал маслицем,плевал вроде не сильно,поэтому последний раз доливал с месяц уже назад(((Что там вылезет дальше в принципе уже более или менее понятно.
Если говорить о причине-то ближе всех к истине оказался PROSTO STAS.Так что жду в личку номер телефона на который кину призовые)))Поздравляю победителя!
ПыСы.Пошел копить деньги для неизбежной расплаты за долбоебизм(((

 Отправлено: 21.12.09 14:11. Заголовок: Да уж... Соболезки. ..

Да уж... Соболезки. У меня у брата так заклинил двиг на 325 бумере.

В личку отправил номер. Оператор билайн.

Если нужна помощь обращайся - чем смогу помогу.

Кстати...

Скрытый текст

... тут у нас клубень есть у которого тоже походу такие же проблемы и звуки. Но мотор ещё не заводили. Не слушали. Будем надеяться на лучшее.

 Отправлено: 21.12.09 17:09. Заголовок: leon39 пишет: кончи..

leon39 пишет:

цитата:

кончилось масло

ну а че отлетело??? штанун или что??? ты давай не умалчивай..так нечестно..

 Отправлено: 21.12.09 17:11. Заголовок: leon39 а масло прове..

leon39 а масло проверять религия не позволяла?

 Отправлено: 21.12.09 17:38. Заголовок: yrik2002 пишет: ну ..

yrik2002 пишет:

цитата:

ну а че отлетело??? штанун или что??? ты давай не умалчивай..так нечестно..

+1

 Отправлено: 21.12.09 22:00. Заголовок: yrik2002 пишет: ну ..

yrik2002 пишет:

цитата:

ну а че отлетело??? штанун или что??? ты давай не умалчивай..так нечестно..

пока сам не знаю.Жду результатов дефектовки
Topor пишет:

цитата:

а масло проверять религия не позволяла?

А знаешь...лампочка не горит,на улице морозяка страшный...вот неохота было туда лезть и все.Ты часто проверяешь?

 Отправлено: 21.12.09 22:02. Заголовок: leon39 пишет: Ты ча..

leon39 пишет:

цитата:

Ты часто проверяешь?

Каждую 3-ю поездку. Тоже бывает неохота, но заставляю себя.

 Отправлено: 21.12.09 22:29. Заголовок: ну вы лентяи....я пе..

ну вы лентяи....я перед каждой поездкой проверяю уровень

 Отправлено: 21.12.09 22:47. Заголовок: leon39 пишет: А зна..

leon39 пишет:

цитата:

А знаешь...лампочка не горит,на улице морозяка страшный...вот неохота было туда лезть и все.Ты часто проверяешь?

Я честно сказать удивлен.А хотя бы когда омывайку ты заливаешь,масло не посмотреть?Или у вас очень чистые улицы?У нас бачка по кольцевой хватает минут на 30 езды.

 Отправлено: 22.12.09 08:57. Заголовок: айбалит66 -а я то ду..

айбалит66 -а я то думал это у нас свинарник...Вообще бачка мне на полгода хватает как правило.Иногда чуть меньше.
Я,повторюсь,согласен что не заглядывать под капот в течении долгого времени это долбоебизм.Но.и каждый день проверять уровень масла по моему это уже чересчур.За пять лет эта машина меня никогда не подводила до такой степени чтобы мне приходилось пасти и проверять ее каждый день.

 Отправлено: 22.12.09 11:24. Заголовок: leon39 пишет: .За п..

leon39 пишет:

цитата:

.За пять лет эта машина меня никогда не подводила до такой степени чтобы мне приходилось пасти и проверять ее каждый день.

теперь получите результат)))
и неужели ты не замечал что при включении зажигания на панели не загорается лампа масла????

 Отправлено: 22.12.09 11:42. Заголовок: шуп электрический и ..

шуп электрический и ненадо проверять уровень

 Отправлено: 22.12.09 12:20. Заголовок: oleg jp -вот сам не ..

oleg jp -вот сам не знаю как так получилось что не заметил.Не пойму никак.Все перед носом вроде,..а вот..

 Отправлено: 22.12.09 12:29. Заголовок: Ну вот собственно ре..

Ну вот собственно результаты-колено задрано,надо промерять и смотреть укладывается ли вообще в ремонтный размер пусть даже самый большой.Поршень один задран но несильно ,так что второй ремонт однозначно,распред со втулками,рокера-тоже на замену.Вот цена распиздяйству.
Ну а теперь буду просить подсказок-нужны номерки
1)второго ремонта поршней с кольцами и пальцами(КОльбеншмит брал в прошлый раз,вроде неплохая контора),
2)комплект распреда и рокеров к нему(кстати.ставил ли кто Рувиль или Феби?Совсем говно?Или не морочить голову и брать АЕ?),также и втулки распредвала.
3)полукольца коленвала
4)Вкладыши к\в-пока не знаю,второй ремонт,или сразу третий.

 Отправлено: 22.12.09 14:05. Заголовок: 1) поршнекомплект на..

1) поршнекомплект на один цилиндр(палец кольца поршень стопорные кольца) второй ремонт колбен +1мм кот- 90606620
2)распредвал ремкомплект SWAG 50 32 0001 подшипники распредвала AE- AEC3061 STD

по остальному определяйся с размерами

 Отправлено: 22.12.09 15:37. Заголовок: oleg jp -Олег спасиб..

oleg jp -Олег спасибо тебе огромное,уже который раз подсказкой выручаешь!

 Отправлено: 22.12.09 15:47. Заголовок: leon39 у мну на ком..

leon39
у мну на компе валяется фаилик...мне помог в свое время..вот данные из него..
. Номера запчастей по двигателю Гранады 2.0 ОНС (инфа от Nikel) _top
Поршень:
21765 STD,0.50,1.00,1.50 A=40.30 D=68.25 Э24 L=68.8
87-206600-00 STD A=40.25 D=78.25 Э24 L=73
87-206607-00 0.50
87-206611-00 1.00

Кольца поршневые
R40230 STD,0.50,0.75,1.00 1.6-2-4
08-780300-00 STD 1.6-2-4
08-780307-00 0.50 1.6-2-4
08-780311-00 1.00 1.6-2-4
R25256 STD,0.50,0.75,1.00 2-2.5-4
08-206600-00 STD 2-2.5-4
08-206607-00 0.50 2-2.5-4
08-206611-00 1.00 2-2.5-4

Вкладыши коренные
AEM5280 STD,0.25,0.50,0.75,1.00,1.50 57-1.8-23.
MB545AM STD,0.25,0.50,0.75,1.00,1.50 57-1.8-23.75
VPM91350A STD,0.25,0.50,0.75,1.00 57-1.8-23.75

Вкладыши шатунные
AEB4509 STD,0.25,0.50,0.75,1.00,1.50 52-1.5-20
CR4440AM STD,0.25,0.50,0.75,1.00,1.50 52-1.5-20
4-3460RA STD,0.01,0.02,0.03 VPR91349A STD,0.25,0.50,0.75,1.00

Полукольца
AEW2198 STD,0.20 63.6-2.34-*
VPW8A STD,0.20

Втулка вала.
AEC3061 STD 41.99-1.49-20.25
N145/3 STD
VPC992 STD

Клапан впускной
2354 42*8*111.2 P 45 3
V90178 42*8*111.2 P 45 3

Клапан выпускной
2357 36*8*110.6 P 45 3
V34499 36*8*110.6 P 45 3

Втулка клапана
VAG96004 12.75*8.06*60.3
VAG96003 12.75*8.08*60.3

Распредвал
CAM49
51-18014
647014

Рокер
FOL8
51-18019

Ремень ГРМ (цепь)
TB193 122 19mm B7
G1178 122 19mm B7
48-18569 122 19mm B7

Болты головки блока
9507834

К-т прокладок (верх.)
D31070 92.5

К-т прокладок (полн.)
S31070 92.5

Прокладка ГБЦ
03728

Прокладка вп. коллектора
03729

Прокладка вып. коллектора
03730 *3
03731

Прокладка выхлопной системы
02231

Прокладка клап. крышки
08283

Прокладка поддона
E30653

Сальник клапана
HR631

Сальник коленвала (пер.)
1290416 42*56*7 SI

Сальник коленвала (зад.)
1282282 79.3*95.2*11.1 SI

Сальник распредвала
1290416 42*56*7 SI

Берем только первую группу цифр и в Экзист вставляем

 Отправлено: 22.12.09 16:10. Заголовок: А вот про болты вопр..

А вот про болты вопрос есть-в мануале написано менять каждый раз.А на вид они еще очень даже и ничего.КТо нить их пробовал повторно использовать?

 Отправлено: 22.12.09 16:38. Заголовок: leon39 пишет: А на ..

leon39 пишет:

цитата:

А на вид они еще очень даже и ничего.КТо нить их пробовал повторно использовать?

если не вытянуты(видно по резьбовой части на глаз) можно ставить.
я ставил много раз))ъ
ну можно еще длину померять

 Отправлено: 22.12.09 16:44. Заголовок: yrik2002 пишет: Бер..

yrik2002 пишет:

цитата:

Берем только первую группу цифр и в Экзист вставляем

неактуально на сегодня уже некоторое))
например код поршнекомплекта по гетце который у тебя по ссылке,давно не делается,а кроссов с него экзист не даст,кроме того нестоит пользоваться перекроссом с екзиста-придет не то))да и кому нужет этот поршень за 3000))

да и кольбен ,кмк,это нафиг не надо..давно вожу ATS турецкий.все пока хорошо.цена 500 рублей

 Отправлено: 22.12.09 17:47. Заголовок: sergant3 пишет: Отк..

sergant3 пишет:

цитата:

Открутились болты крепления распреда

ОТКРУТИЛИСЬ ПОРШНИ