Отправлено: 16.12.09 11:56. Заголовок: Не выжимается сцепление

Сначала стало трудно передачи включать, сейчас, стоя на светофоре, при работаещем двигателе вообще невозможно Я так понимаю, что нужно менять диск сцепления, или могут быть ещё какие-нибудь причины? Заранее благодарен.

 Отправлено: 16.12.09 14:19. Заголовок: могут..

могут

 Отправлено: 16.12.09 14:23. Заголовок: масло в кпп например..

масло в кпп например

 Отправлено: 16.12.09 14:44. Заголовок: andrew пишет: могут..

andrew пишет:

цитата:

могут

Огромное спасибо, своим ответом мне всё прояснили

 Отправлено: 16.12.09 14:45. Заголовок: Борис пишет: масло ..

Борис пишет:

цитата:

масло в кпп например

Не понял. Возможно, вытекло масло?

 Отправлено: 16.12.09 16:25. Заголовок: Vladimir_U пишет: п..

Vladimir_U пишет:

цитата:

причины?

Игольчатый подшипник?

 Отправлено: 16.12.09 17:59. Заголовок: Vladimir_U пишет: Н..

Vladimir_U пишет:

цитата:

Не понял. Возможно, вытекло масло?

Под машину заглядывал?каропка в масле?

 Отправлено: 16.12.09 21:51. Заголовок: ASB_61 пишет: Иголь..

ASB_61 пишет:

цитата:

Игольчатый подшипник?

Если Вы имеете в виду тот,что стоит в колене,то вряд ли.У меня его не было,точнее от него была одна развальцованная обойма, и передачи включались более менее(без скрежета).
Vladimir_U пишет:

цитата:

Я так понимаю, что нужно менять диск сцепления, или могут быть ещё какие-нибудь причины?

А так скорей всего сцепа под замену полностью.И посмотри маховик,при смене сцепы,может на нем вырсботка большая и придется проточить.
Если масла нет то каробас выть начинает.

 Отправлено: 17.12.09 01:23. Заголовок: айбалит66 пишет: А ..

айбалит66 пишет:

цитата:

А так скорей всего сцепа под замену полностью.И посмотри маховик,при смене сцепы,может на нем вырсботка большая и придется проточить.

из за такого пиоздава диагноста йа па моладасти поменял сцепление зазря;)

 Отправлено: 17.12.09 13:44. Заголовок: Vladimir_U пишет: Б..

Vladimir_U пишет:

цитата:

Борис пишет: цитата: масло в кпп например Не понял. Возможно, вытекло масло?

Масло по чуть-чуть подтекало, да только вот долить его не получалось - пробка не окручивается ниче - на ней сбит внутренний шестигранник. И как туда долить масла, чтоб проверить, не коробка ли? Высверлить, чтоли пробку нафиг и нарезать новую резьбу?

 Отправлено: 17.12.09 13:55. Заголовок: Vladimir_U пишет: В..

Vladimir_U пишет:

цитата:

Высверлить, чтоли пробку нафиг и нарезать новую резьбу?

напильник преугольный забей туда и открути или гайку привари

 Отправлено: 17.12.09 14:07. Заголовок: andrew пишет: айбал..

andrew пишет:

цитата:

айбалит66 пишет: цитата: А так скорей всего сцепа под замену полностью.И посмотри маховик,при смене сцепы,может на нем вырсботка большая и придется проточить. из за такого пиоздава диагноста йа па моладасти поменял сцепление зазря;)

+1 я тоже, сказали менять , а оказалось около 70% было не изношенно.... у меня всему виной оказался тросик...

 Отправлено: 17.12.09 15:46. Заголовок: ASB_61 пишет: Иголь..

ASB_61 пишет:

цитата:

Игольчатый подшипник?

скорее всего

 Отправлено: 17.12.09 19:46. Заголовок: есть ещё мнение что ..

есть ещё мнение что виной тому - износ на шестернях передач, тех зубцов что с синроном работают. Когда синхрон сбит, сбиваются и оне и как результат- временами очень сложно воткнуть передачу на стоящём авто.
Конешно это не на все передачи разом распространяется

 Отправлено: 18.12.09 05:56. Заголовок: WECK пишет: всему в..

WECK пишет:

цитата:

всему виной оказался тросик

попробуй для начала подтянуть,
у меня, бывает, натяжитель проскальзывает, и педаль падает на пол...

 Отправлено: 18.12.09 12:27. Заголовок: ОК, на выходных по..

ОК, на выходных попробую все варианты. Заодно немножко матчасть подучу по сцеплению, что за тросик, который подтянуть надо, сейчас с трудом понимаю

 Отправлено: 18.12.09 15:49. Заголовок: Геннадич пишет: поп..

Геннадич пишет:

цитата:

попробуй для начала подтянуть,

так он же вроде как на сиеррах - самоподтягивающийся

 Отправлено: 18.12.09 16:02. Заголовок: при таких симптомах ..

при таких симптомах я бы меньше всего подумал бы о диске сцепления.
ой блин. почитал, офигел. какие нафиг синхронизаторы кпп или масло, когда педаль не нажать? две причины могут быть всего - или не нажать до вилки кпп -сломался педальный узел, закис намертво или заклинил невероятным бразом тросик. вторая причина наиболее вероятна - вилка+выжимной. или перекосило или разбило и она клинит на штоке. до всего остального перечисленного просто ход не доходит.

 Отправлено: 18.12.09 16:06. Заголовок: если ещё чуток так п..

если ещё чуток так поездить то может повезет и он порвется и тогда хоть ясно будет что тросик, а можно и сцепу поменять andrew пишет:

цитата:

из за такого пиоздава диагноста йа па моладасти поменял сцепление зазря;)

а меня кореш остановил ,грит давай посмотрим сначала, и оказалось тросик растянулса))
а в другой раз, цуко выжимной заклинил

 Отправлено: 18.12.09 16:48. Заголовок: Корзина это. 99%. Ес..

Корзина это. 99%. Если хрустит задняя (на Н-ке, на МТ75 не будет - так же не воткнется, как и остальные передачи).
На корзине пружины перекосоёживаются мальца. На вид она нормальная, кстати.

Было и на Эскорте, и на Орионе.

 Отправлено: 20.12.09 22:13. Заголовок: tnomres пишет: Корз..

tnomres пишет:

цитата:

Корзина это. 99%. Если хрустит задняя (на Н-ке, на МТ75 не будет - так же не воткнется, как и остальные передачи).

 Отправлено: 20.12.09 22:44. Заголовок: подобная бяка случал..

подобная бяка случалась и у мня. Я конечно не очень понял как быстро наступила болезнь КПП. Но раскожу свой вариант. По дороге в москву все ОК. Въезжаем в москву на Мкаде пробка и здесь понеслось. Я выжимаю сцепу- идет туговато и педаль уже в полу а скорость втыкается с хрустом. Короче кое как приехал домой. Смущал один факт, при нажатии сцепы - педаль тормоза немного двигается. При осмотре выяснилось что скоба к которой прикручивается вверху педальный узел(один болт вроде на 17) треснула. вот такая зараза подкралась незаметно.

А тебе Vladimir хочу посоветовать изучить матчасть и посмотри в первую очередь педальный узел и вилку