Отправлено: 15.12.09 10:01. Заголовок: Kia Sportage. Мнения.

Года эдак 97-98-99.
Это уже совсем дрова или еще поездят?
Как 2л с автоматом, ехать можно или зубило обгонит? Механических сильно меньше в предложениях....
Ну и вообще кто что скажет

 Отправлено: 15.12.09 11:19. Заголовок: petruxa У тя шаробан..

petruxa У тя шаробан кайфовый, нах тебе эта шняга? (они гнилые шо ппц, тех лет)

 Отправлено: 15.12.09 11:32. Заголовок: +1 гнилых много. С а..

+1 гнилых много. С аффтоматом я ездил только на длиннобазной. Аффтомат рулит форева.

ЗЫ: По надёжности аффтомата данных нет. ЕМНИП Киа сама не делала аффтоматы.

 Отправлено: 15.12.09 11:59. Заголовок: Nedos О, вот и поку..

Nedos
О, вот и покупатель шарабана подтянулся
Кризис у мну, деньгофф надо, ну и пепелац попроще
Но если совсем гнилые - то конечно нах.... Лучше на гнилой сырник обратно. Дешевле выйдет даже вместе с заваркой
Marsello
А с каким пихлом аффтамат был?

Инет выдает траблы по хабам, типа замена раз в год, либо замена на ручные. Ну и что аморты с пружинами мрут.... А так - вроде особых проблем не описывают.....

 Отправлено: 15.12.09 12:36. Заголовок: У друга был сабж. 96..

У друга был сабж. 96 или 97 год, не помню. А может и 95 даже.

Ржа пёрла отвсюду ( на что он отвечал : А и йух сним, оно на раме держится ). Передний привод уже был "ампутирован" предыдущим владельцем. Мотор тарахтел так, так два - три НCS'а в среднем состоянии, проблемы с головкой на 16-ти клапанном 2.0 имеющим маздовские корни ( Мазда = Форт = каффно ), он отдавал его в ремонт ( типа по Спортиджам специализирующийся ), там сделали... пока доехал на Петроградку снова затарахтело, вернулся, а те в отказ, типа "все они шумят"... денег - то взяли неслабо

Помню пиво в нём пили, хотел опустить стекло, так он меня отругал: Оно обратно фиг закроется. Позже мне доводилось разбирать привод стеклоподъемника на Муссо... он сгнил " в массе". Климат контроль ( точнее его кондейная часть ) была уже демонтирована частично ( ремень и ещё что - то ) В сервисе мягко намекнули, что де "вам это не надо", так же как и реанимация ведущего передка.

Коллеги взялись на таком поменять задний тормозной цилиндр..... закончили всеми трубками впоть до ГТЦ, всё рассыпалось при попытке открутить.

В общем меня аппарат не впечатлил, вышеописанный предлагалось мне купить, довольно занедорого ( 100-ку что ли ? По тем временам они стоили СИЛЬНО дороже ), но я отказался. По словам продавца, поддерживающего связь с покупателем, тот вбил чуть не 300 тык, реанимировал передок, варил - красил и т.п. Смысла сего действа я не понимаю. Не та машина, чтобы с ней ТАК заниматься.

А живых боюсь уже и нет, вообще азиаты в возрасте та ещё "радость".

 Отправлено: 15.12.09 12:46. Заголовок: ЕМНИП 2.0, точно бен..

ЕМНИП 2.0, точно бензинка была.
Насчёт амортов не помню, но IMHO не чаще чем на Сайре. У мну у знакомой была вначале б/у Киянка, потом новая длинная.
На б/у по мелочи делала иногда аморики, резиночки там всякие. Хабы... не помню. Может меняла разок. Я так понял главное ими хоть иногда пользоваться.

 Отправлено: 15.12.09 14:04. Заголовок: maxscorp вроде бы та..

maxscorp вроде бы таким аппаратом владеет.

 Отправлено: 15.12.09 15:21. Заголовок: CITYMAN шо, таки ТА..

CITYMAN
шо, таки ТАК все плохо?....
Мдя....

Жду мнения maxscorp и наверное vovan78 Для полноты изображения

 Отправлено: 15.12.09 15:27. Заголовок: petruxa пишет: Жду ..

petruxa пишет:

цитата:

Жду мнения maxscorp и наверное vovan78

моё имхо -нах
в ремонт берём с таким скрипом....
НИЧЕГО не откручивается..
всё пилится
выжигается

 Отправлено: 15.12.09 15:38. Заголовок: vovan78 мля.... жал..

vovan78
мля.... жаль...
ясно, спасибо
Буду дальше думать на что пересесть.....

 Отправлено: 15.12.09 15:47. Заголовок: petruxa пишет: Буду..

petruxa пишет:

цитата:

Буду дальше думать на что пересесть.....

petruxa пишет:

цитата:

Лучше на гнилой сырник обратно. Дешевле выйдет

А вот и ответ! Копетан Очевидность где-то рядом! нлгт

 Отправлено: 15.12.09 16:04. Заголовок: Densky :sm34: сцук..

Densky

сцуко.....

 Отправлено: 15.12.09 23:16. Заголовок: petruxa У меня 2002 ..

petruxa У меня 2002 год калининградец, езжу почти 2 года, есть небольшие проблемки и тонкости, но вообще нормальный авто, бальшой и везде проезжающий-)))

 Отправлено: 15.12.09 23:53. Заголовок: пластик.. данунах ;)..

пластик.. данунах ;)

 Отправлено: 15.12.09 23:57. Заголовок: места в нём мало ващ..

места в нём мало ващеппц

 Отправлено: 16.12.09 10:53. Заголовок: гранд витару лучше б..

гранд витару лучше бери!

 Отправлено: 16.12.09 11:23. Заголовок: PCHELA В бюджет не ..

PCHELA
В бюджет не пролезает И ваааще, Судзука - не машина

Что б новую тему не рожать....
Какие тогда варианты авто до, скажем, 230-250 тыр, не пузотерка, не нашепром, до 150л.с., либо вместимостью побольше, либо относительно потяжелее что б с прицепом могло ехать?

 Отправлено: 16.12.09 13:32. Заголовок: petruxa недавно подв..

petruxa недавно подвозил мужичка, он мицу поменял на спортэйдж, ругалса блин, говорит сыпетсо все нах, из ремонта не вылазит.
Я конечно понимаю что авты бывают разной ушатанности, может ему неповезло
petruxa пишет:

цитата:

до 150л.с.,

у мну в доках 149 и до 230тыров уложишся

 Отправлено: 16.12.09 13:45. Заголовок: petruxa Так чем шаро..

petruxa Так чем шаробан то плох? Дорог в эксплуатации? Есть ли смысл его продавать и покупать нечто иное? Задуши его газом и езди дальше.

 Отправлено: 16.12.09 17:53. Заголовок: Maximus пишет: у мн..

Maximus пишет:

цитата:

у мну в доках 149

А оно хоть ездит наконец? И это.... пузотерка не подходит
Marsello
Не, шарабан не плох (кроме отвалившегося сиденья ).
Общая ситуация так складывается. Бабла меньше становится, перспективы туманные.... А у меня еще кредит висит.
Вообщем упрощаться надо, надеюсь временно....

 Отправлено: 16.12.09 17:54. Заголовок: Как вариант Раф4 кон..

Как вариант Раф4 конца 90-х.

 Отправлено: 16.12.09 19:09. Заголовок: У друга СопрЭйдж 200..

У друга СопрЭйдж 2004 что-ли, почти дрова, только не колотые =).

Впрочем ездиет, исправно кушает денежки

 Отправлено: 16.12.09 19:26. Заголовок: petruxa пишет: Год..

petruxa пишет:

цитата:

Года эдак 97-98-99.

romangen пишет:

цитата:

У друга СопрЭйдж 2004 что-ли, почти дрова

 Отправлено: 16.12.09 20:18. Заголовок: petruxa пишет: А он..

petruxa пишет:

цитата:

А оно хоть ездит наконец?

наконец то оно поехало))

 Отправлено: 16.12.09 20:56. Заголовок: vovan78 угу, я уже ..

vovan78
угу, я уже понял, что не прав

Maximus пишет:

цитата:

наконец то оно поехало

а доедет до конца? ;-))))))))))

 Отправлено: 17.12.09 02:06. Заголовок: petruxa пишет: Каки..

petruxa пишет:

цитата:

Какие тогда варианты авто до, скажем, 230-250 тыр, не пузотерка, не нашепром, до 150л.с., либо вместимостью побольше, либо относительно потяжелее что б с прицепом могло ехать?

Бронко 2

 Отправлено: 17.12.09 08:17. Заголовок: petruxa пишет: Обща..

petruxa пишет:

цитата:

Общая ситуация так складывается. Бабла меньше становится, перспективы туманные.... А у меня еще кредит висит. Вообщем упрощаться надо, надеюсь временно....

Тогда остаётся только пузотёрка. Всё остальное будет жрать бабла изрядно. IMHO

Возьми Рено Кангу! Тоже шаробан, только маленький. Клиренс у него кстати приличный.

 Отправлено: 17.12.09 12:27. Заголовок: Marsello пишет: жра..

Marsello пишет:

цитата:

жрать бабла изрядно

Относительное понятие. Шарабан тоже не скажу что совсем не тянет денег...
Главное что б не капиталко и кузовные работы.... Остальное ИМХО можно пережить...
Чет посмотрел на шаран/гелакси/алахамбру..... Съездить посмотреть что ли.....
Или сырник сарай висит, ваше за 70тыр

 Отправлено: 17.12.09 12:34. Заголовок: +1 Сырник. Ну 30-ку ..

+1 Сырник. Ну 30-ку на ремонты в течении года ещё отложи.

 Отправлено: 17.12.09 12:35. Заголовок: petruxa пишет: Шара..

petruxa пишет:

цитата:

Шарабан тоже не скажу что совсем не тянет денег...

если не секрет - сколько это в дензнаках и за какой период?

 Отправлено: 17.12.09 13:01. Заголовок: Costa пишет: если н..

Costa пишет:

цитата:

если не секрет - сколько это в дензнаках и за какой период?

Подробно не считал, примерно тыс 80-100 за 2 года на содержание ушло. Это запчасти и жидкости. Без бензина, ес-но.
Не то чтоб много, но таки при прочих нынешних условиях - стало напряжно.