Отправлено: 09.12.09 19:37. Заголовок: подскажите по скорпу.

в общем вопрос такой: если закрыть машину начинается утечка тока( на утро машину уже не завести) когда машина открытая все ок. я снял предохранитель на багажник и пока езжу так но когда надо открыть багажник как то не очень удобно бежать и вставлять предохранитель. так вот в чем вопрос из за чего данная проблема??? реле снимал стучал по нему разбирал (ничего не понял что к чему) не помогло. то есть остается 2 варианта косяк в проводке и реле пришел конец. чем его можно заменить может снять какое то другое и поставить что бы выяснить точную причину.
и еше подскажите номерок щеток на гену для движка 2.9 говорят что щетки на боши все одинаковые и можно их в любом магазине для вазов купить так ли это?

 Отправлено: 09.12.09 19:39. Заголовок: а и еше вопрос выхож..

а и еше вопрос выхожу завожу все ок. потом глушу и все машину хуй заведеш нивкакую не заводится.
может ли это быть от того что очень мало антифриза и он толком не циркулирует?

 Отправлено: 09.12.09 20:36. Заголовок: 1. проблема может бы..

1. проблема может быть и из-за нештатной сигналки.
3. сними коды. Как вариант датчик ОЖ и температуры воздуха. Кста, датчик воздуха не мешает промыть, он наверное весь чёрный.

 Отправлено: 10.12.09 00:29. Заголовок: freelancer пишет: К..

freelancer пишет:

цитата:

Кста, датчик воздуха не мешает промыть, он наверное весь чёрный.

Извиняюсь з маленький офф:
А в чем его промывают?В бензе или растворителе,вообще то там пластиковая хрень,так что наверное только бенз остается? И если можно,то процесс промывки по подробней-опустил,поволохал или потереть можно чем?

 Отправлено: 10.12.09 00:37. Заголовок: Я полагаю это ATS т..

Я полагаю это ATS так он не пластиковый нифига )))))

 Отправлено: 10.12.09 00:52. Заголовок: Mad_Max пишет: Я по..

Mad_Max пишет:

цитата:

Я полагаю это ATS так он не пластиковый нифига )

Возможно я не провильно выразился,на усике стоит какая то хрень,как будто из пластмассы, а так да он из цвет мета
Пи.Сы. посмотрел экзист по номеру,что на CVH,что на скорповый OHC номер один у датчика температуры поступающего воздуха.

 Отправлено: 10.12.09 14:50. Заголовок: айбалит66 ХЗ из че..

айбалит66

ХЗ из чего он, по ходу дела... два усика - это контакты, между ними залит резистор(или диод), от температуры меняется сопротивления и вуаля...
А чаще всего он залит маслом и другими какашками и работает не ах как...
Я промывал в бензине. Ножки очень легко гнутся... когда чистый, то цвет красно-оранжевый!

 Отправлено: 10.12.09 15:03. Заголовок: freelancer пишет: Я..

freelancer пишет:

цитата:

Я промывал в бензине.

Я примерно так и думал.
freelancer пишет:

цитата:

Ножки очень легко гнутся..

Значит просто надо валохать и гамно усе отпадет?Протирание старой зубнойщеткой отпадает.
freelancer пишет:

цитата:

А чаще всего он залит маслом и другими какашками и

Это так и должно быть,ведь форт говно.
freelancer пишет:

цитата:

когда чистый, то цвет красно-оранжевый!

Займусь отмыванием до подобного результата.

 Отправлено: 16.12.09 21:28. Заголовок: Прислушавшись к сове..

Прислушавшись к советам более опытных товарищей промыл сегодня датчик температуры воздуха
сначала он был вот такой:

теперь он вот такой:

И в правду контакты оказались оранжево-красные.

 Отправлено: 16.12.09 22:46. Заголовок: Если кому интересно,..

Если кому интересно,то мыл в бензине"галоша",так как обычного не было под рукой.Сначала замочил минут на 5,потом взял кисточку с беличьим мехом и усики ей тер легонько,но оттирает кисточка эта крайне плохо.Тогда взял другую кисточку с более жестким мехом и ей отмыл минут за 10-15.