Отправлено: 13.07.06 22:25. Заголовок: Подскажите по покупке сиерры

Располагаю бюджетом примерно в 2-3куе
Как считаете, будет ли сиерра оптимальным авто за эти деньги?
Жигуль не хочется абсолютно, а кроме него и сиерры за такие деньги ничего и нет нормального.
Ну и в каком состоянии и какого года будет сиерра за эти деньги? Двигатель не меньше 2-х литров хотелось бы...

 Отправлено: 13.07.06 22:34. Заголовок: Re:

для обычного двигателя OHC - красная цена 2500.... лучше взять 2.0.. наиболее популярный и менее проблемный движок

Вторая Сьерра - 1987-1989 годов так..

Карбюраторная будет жрать чуть больше чем инжекторная.. 13-14 литров (лучше 95) вполне нормальный городской расход, за городом 7-8л...

ну и комплектаций различных тоже навалом.. лучше со складным диваном задним, панель с тахометром, подлокотник, ГУР обязательно (можно потом внедрить) и т.п..

 Отправлено: 13.07.06 22:35. Заголовок: Re:

Бармаглот пишет:

цитата:

Ну и в каком состоянии и какого года будет сиерра за эти деньги?

В каком найдёшь в таком и будет.
за 3000 можно взять 1990 год.
лучше инжектор ессно

 Отправлено: 13.07.06 22:36. Заголовок: Re:

мне кажется не год изгоотвления главное, а год ввоза в Россию ;)

 Отправлено: 13.07.06 22:38. Заголовок: Re:

Лучше брать ОНС,
несмотря, то что он немного послабее и пошумнее ДОНЦа.
Но зато намного дешевле в обслуживании

 Отправлено: 13.07.06 22:41. Заголовок: Re:

А сколько в среднем уходит на машинку, скажем, в полгода? Без учёта бензина ессесно.
То есть хочется примерно прикинуть соотношение стоимости обслуживания того же жигуля и сиерры :)

 Отправлено: 13.07.06 23:11. Заголовок: Re:

Бармаглот пишет:

цитата:

А сколько в среднем уходит на машинку, скажем, в полгода?

ну ты жжошь!!!!
подожди, придут местные Гуру, они тебе всё распишут!

 Отправлено: 13.07.06 23:45. Заголовок: Re:

если не дрова, то один раз все поменял и забыл, а не как на тазе; отдно поменял, другое , третье.... тут подороже будет за раз, но если сравнить с тазом - то там по мелочи больше набежит ;)

 Отправлено: 14.07.06 00:03. Заголовок: Re:

да ничера не дороже так же.если посчитать частоту вкладывания в таз и в форд
скоро свою буду продавать буду 3300 ставить а то и 3500

 Отправлено: 14.07.06 08:58. Заголовок: Re:

Бармаглот
Это будет твоя первая машина?

 Отправлено: 14.07.06 09:00. Заголовок: Re:

SM пишет:

цитата:

Это будет твоя первая машина?

коварный вопрос;)))

 Отправлено: 14.07.06 09:04. Заголовок: Re:

saint пишет:

цитата:

Лучше брать ОНС, несмотря, то что он немного послабее и пошумнее ДОНЦа. Но зато намного дешевле в обслуживании

Жесть... а чё он вдруг в обслуживании то дороже? Масла чутка больше чем в ОНС лить, так зато он на бензине немного экономичнее

Или под обслуживанием ты капиталку имеешь ввиду

 Отправлено: 14.07.06 09:07. Заголовок: Re:

Nedos пишет:

цитата:

Или под обслуживанием ты капиталку имеешь ввиду

+10

Класс - покупать машину чтоб ее капиталить.
Тогда 5-ру или 6-ру брать надо. Там еще и варить кузов прикольно.

 Отправлено: 14.07.06 09:18. Заголовок: Re:

Nedos пишет:

цитата:

Или под обслуживанием ты капиталку имеешь ввиду

и капиталку тоже...
Недос, ты чё, сколько раз об этом говорили,
взять хотя бы прокладку блока....
мне эта процедура обошлась в 6000....
да и цены на кольца и пр.прокладки на ДОНЕЦ раза в 1.5
как минимум дороже

 Отправлено: 14.07.06 09:46. Заголовок: Re:

saint
ну и что? У меня бензина хавает 12 литров в городе, на донце если 10, то отобьется за год...
А уж лишние лошади так вообще лишними не бывают.

 Отправлено: 14.07.06 09:51. Заголовок: Re:

А чё новую или свежую б/у в кредит взять не хочется?
3 кб пойдут за первый взнос...

 Отправлено: 14.07.06 09:52. Заголовок: Re:

saint пишет:

цитата:

да и цены на кольца и пр.прокладки на ДОНЕЦ раза в 1.5

Да просто трупы покупать не надо. Тогда и двигло капиталить не придется.

 Отправлено: 14.07.06 10:22. Заголовок: Re:

STeVe пишет:

цитата:

А чё новую или свежую б/у в кредит взять не хочется? 3 кб пойдут за первый взнос...

+1, я вот тоже самое хотел предложить. Будь у меня 3 куе, я б еще пару накопил и взял бы че-нить в кредит недорогое.

 Отправлено: 14.07.06 10:31. Заголовок: Re:

НЕ стОит покупать Сьерру на последние деньги, нужно иметь на ремонт ещё хотя бы штуку

 Отправлено: 14.07.06 10:37. Заголовок: Re:

xeno пишет:

цитата:

Да просто трупы покупать не надо. Тогда и двигло капиталить не придется

Ну да. Просто когда надоест масло литрами доливать, тогда перепродать машину другому, не уточняя расход масла. А так трупов среди машин 80-х годов уже давно большинство, сам знаешь...

 Отправлено: 14.07.06 10:43. Заголовок: Re:

SM пишет:

цитата:

уже давно большинство, сам знаешь...

Знаю. Но выбирать-то надо как-то. Ну не вижу я смысла с бюджетом в 3000 изначально закладываться в ремонт двигла. Я понимаю еще подвеску. Так если посудить - 2,9 и косси ваааще покупать нельзя.
Зачем уродов-то плодить. Если машине пора на свалку, то я ее не куплю никогда. Либо куплю не с целью делать, а с целью полгода год проездить и выкинуть. А если не пора - тогда да, брать и поддерживать.
Есть ведь и не только трупы. Вполне живые агрегаты в наличии пока присутствуют. Выбирать надо.

 Отправлено: 14.07.06 11:06. Заголовок: Re:

xeno пишет:

цитата:

Либо куплю не с целью делать, а с целью полгода год проездить и выкинуть.

труп возьмешь - себе же дороже обойдется.. мало того что выкинешь деньги за его покупку, так еще и ремонтировать придеться чтоб хоть год проехать..

многие просто забывают про то что машина тоже требует денег чтоб на ней ездить.. иногда лучше эти полгода пешком походить, а потом ездить как человек уже..

 Отправлено: 14.07.06 11:11. Заголовок: Re:

Бармаглот пишет:

цитата:

Как считаете, будет ли сиерра оптимальным авто за эти деньги?

Если повезет, то может быть и будет.
Если честно, я себе скорпа щас взял тоже не от хорошей жизни.
Уже начинаю понимать МкО и Chinga с их изречениями - "Форд - гавно" (или говно) .
Вобщем смотри сам - безоблачного существования с фордом у тебя точно не будет.
Хотя в целом машина неплохая и неприхотливая.
Имхо конечно, но если есть выбор то лучше взять с хорошим кузовом и подубитым OHC (именно OHC, ДОНЕЦ должен быть живым, иначе влетишь на бабки), сбив на это цену и потом на сэкономленные откапиталить движок, чем наоборот. Мотор - лучше инжектор, но тоже имхо.

А как тут предлагают подкопить еще 2-3 тыщи и новую в кредит, ага человек щас ездить хочет, а не через год-два. Кредит - ну не знаю, хочешь новую машину за двойную цену - флаг в руки. Нет у нас нормальных кредитных программ - все кредиты рассчитаны под хорошие, стабильные доходы, а если с человеком во время этого кредита что-то случится, работу потеряет, заболеет - от этого никто не застрахован. А страхование КАСКО под кредит, а страхование жизни в некоторых компаниях. Я лично кормить банковских служащих за свой счет не собирался и не буду, если беру кредит, только под быстрый отбой - месяц-два либо беспроцентный под акции какие-нить.

 Отправлено: 14.07.06 12:21. Заголовок: Re:

Vova39 пишет:

цитата:

а если с человеком во время этого кредита что-то случится, работу потеряет, заболеет

То машина продаётся...

 Отправлено: 14.07.06 12:24. Заголовок: Re:

Vova39 пишет:

цитата:

Вобщем смотри сам - безоблачного существования с фордом у тебя точно не будет.

ну а с жигой что лучше будет? недумаю

 Отправлено: 14.07.06 12:34. Заголовок: Re:

Vova39 пишет:

цитата:

А как тут предлагают подкопить еще 2-3 тыщи и новую в кредит, ага человек щас ездить хочет, а не через год-два.

Можно и не копить, я так в качестве варианта предложил.

Vova39 пишет:

цитата:

хочешь новую машину за двойную цену - флаг в руки

Ну почему за двойную? Надо наверное внимательнее читать кредитные договоры, и все.

Vova39 пишет:

цитата:

А страхование КАСКО под кредит

Я считаю что это то дело полезное, и не только в случае приобретения авто в кредит.

 Отправлено: 14.07.06 12:38. Заголовок: Re:

вощем запарили человека :)

хотя сейчас раз через раз то на сиерре то на восьмёре катаюсь, езда на восьмере кайфное в общем то ощущение (легкая, бодрая, управляемая), так , что новая 2113, 2115 в кредит нормальная в принципе покупка... :) да и ломаться то там серьёзно особенно нечему...

Если не только себя возить тогда да в сиерре места много, пассажирам будет комфортно...

 Отправлено: 14.07.06 12:42. Заголовок: Re:

Что творится то, сиерраводы отговаривают от покупки сайры

На самом деле за 2-3кб иномарину в лучшем состоянии чем сиерру сложно найти...
Да и в ремонтопригодности тоже...
И в плане дизайна теже года других марок постарее будут выглядеть, ну исключая мерины и бмв :)

 Отправлено: 14.07.06 12:50. Заголовок: Re:

STeVe пишет:

цитата:

новая 2113, 2115

Ты эта, фотки 2115 с ламборгини видел? Уж лучше езить на старом, но безопасном форде, чем в новом гробу.

 Отправлено: 14.07.06 12:51. Заголовок: Re:

STeVe пишет:

цитата:

сиерраводы отговаривают от покупки сайры

кто именно? ;)

я вот точно советую купить, но торопиться с покупкой сайры не стоит.. надо изучить все плюсы и минусы на что надо обращать внимание и с каким-никаким знанием вопроса подойти просто...

а то от спешки потом получиться... "а почему у меня сиденье не складывается", "а почему у меня панель без тахометра", и еще полтысячи вопросов по кузову, движку, подвеске..

 Отправлено: 14.07.06 12:53. Заголовок: Re:

мне например больше всего нравиться когда люди узнают что же у них под капотом творится только после покупки..

 Отправлено: 14.07.06 13:02. Заголовок: Re:

если уж на то пошло...
за эти деньги, если повезет можно взять сиерру 89-90 гг. более молодые редко продают дешевле 3500, но они и выглядят порой получше.
нужно быть готовым смириться с некоторыми недостатками кузова, дырочками или ржавчинками в некоторых местах.
понятно, что машина 17-16ти лет от роду не будет идеальной, поэтому, покупая её, нужно быть готовым СРАЗУ или немного погодя потратить на неё некторую, скажем, от 10ти до 30 процентов стоимости сумму на приведение её в порядок. это при условии , что покупается машина в живом виде, а не помойка , которая уже почти не едет.
в вашем случае предпочтение при осмотре отдавать не внешнему виду, а мотору, подвеске и трансмиссии, так как без покрашенного красиво крыла эта сиерра поедет, а вот без компрессии в моторе, - врядли.
естесственно, при покупке аргументированно торговаться, это поможет снизить стартовую цену, сэкономив как раз те деньги, что пригодятся на первое доводочное время.
идеальную машину за эти деньги НЕ купить.
НИКТО не продает хорошие машины за смешные деньги просто так.причин много, но редко это происходит по причине покупки НОВОЙ машины ( уж слишком дельта велика для владельца сиерры), чаще всего просто надоедает борьба с ломкостью авто или в нем наклевывается слишком неприятная для продавца проблема, когда проще становится именно продать, чем мучиться.
брать инжектор и правда предпочтительнее. с ним проще.
по поводу моторов ОНС. он дешевле только в том, что на него некоторые расходники дешевле.а брать мотор под капиталку глупо. плюс, его труднее фатально перегреть, тогда как ДОХЦ после этого меропрятия привезет вам в копилку сразу минус 500 уе на головку блока и всякие там прокладки, так как залезая туда, обычно меняют все, что есть в мех-ме грм. ибо его обрыв (это про цепь) привезет в копилку еще больше, а вот как раз ОНС 2.0 не страшны небольшие перегревы и обрыв ремня.
короче говря, по мне, так ДОХЦ лучше, но никто не знает, ЧТО с ним делали до вас, а он более капризен как качеству масла, так и к изнасилованию температурой. с другой стороны живых ОНС остается с каждым годом все меньше. ОНс чуть более прожорлив. литра на полтора, что в целом не критично.

2.9 -машина с живым таким мотором - чудо, но редкость. врядли найдешь.

а уж, если повезет,. то на живой машине будут и опции типа цз, люка и электростекол-зекал.
остальное, - опять-таки,- редкость.

 Отправлено: 14.07.06 13:11. Заголовок: Re:

стоматолог Спб пишет:

цитата:

НИКТО не продает хорошие машины

у нас 90% рынка барыжит машинами..

это ж Россия - каждый продавец хочет повыгоднее продать, а покупатель - съэкономить побольше ;)

при чем цену действительно в большинстве случаев владельцы своих авто определяют по году, а не по состоянию..

поэтому обязательно нужно иметь $ на ремонт.. и лучше заранее подумать о том то 100% придется чинить

 Отправлено: 14.07.06 13:31. Заголовок: Re:

DeN SPb пишет:

цитата:

Уж лучше езить на старом, но безопасном форде, чем в новом гробу.

ЖЖОШЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Безопасном!!! Ржунимагу!!!!!
Ты краш-тест сиерры с сайта видел???
капот в салон влетает и отрубает водителю голову нах!!

 Отправлено: 14.07.06 13:41. Заголовок: Re:

saint
ну прям так и отрубает =))

 Отправлено: 14.07.06 13:42. Заголовок: Re:

Бармаглот
будет. не поленись искать. и не торопись

 Отправлено: 14.07.06 13:45. Заголовок: Re:

saint

в Сайре действительно по сравнению с тазиками перед хорошо складывается.. но сделано это исключительно для безопасности.. чтоб салон не складывался..

 Отправлено: 14.07.06 13:48. Заголовок: Re:

В общем да, тем более перед длинный, а пока складывается - скорость гасится..
Да и металл у Сиерры гораздо толще, чем у тазиков, у тех вообще жесть..
Но вот насчет капота -

 Отправлено: 14.07.06 13:51. Заголовок: Re:

alman пишет:

цитата:

насчет капота -

мне кажется в большинсте случаев он все-таки сомнеться как обычно и не будет отрываться от своих креплений.. слишком уж они далеки от удара..

 Отправлено: 14.07.06 13:54. Заголовок: Re:

DangeR
Да уж, я надеюсь :)

 Отправлено: 14.07.06 14:54. Заголовок: Re:

xeno пишет:

цитата:

Вполне живые агрегаты в наличии пока присутствуют

Их продавать не спешат

 Отправлено: 14.07.06 23:05. Заголовок: Re:

На днях знакомый купил Ваз -2110 с 1,6 двигателем, а другой 2115. Проехал и на той и на другой. Ощущения серьезные (в худшую сторону) . На 2110 тормоэов нет вообще, руль крутишь машина не поворочиват, 2115 плохо едит и шумит. А если если еще тебя интересут как разместятся твои близкие....

 Отправлено: 14.07.06 23:36. Заголовок: Re:

book пишет:

цитата:

как разместятся твои близкие....

складывающийся диван рулит.. ;) на 10-ке его полдня разбирать

 Отправлено: 15.07.06 10:18. Заголовок: Re:

xeno пишет:

цитата:

Так если посудить - 2,9 и косси ваааще покупать нельзя

А чего такоого в 2.9 .... Я за месяц только термостат поменял, ито потому что предыдущий хозяин на воде ездил....
и стоил он как хороший на 9ку
Да и ваще *Форд после зубила - рай, а не машина!!!*

 Отправлено: 15.07.06 10:26. Заголовок: Re:

DangeR пишет:

цитата:

мне например больше всего нравиться когда люди узнают что же у них под капотом творится только после покупки..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

2.9 -машина с живым таким мотором - чудо, но редкость. врядли найдешь. а уж, если повезет,. то на живой машине будут и опции типа цз, люка и электростекол-зекал. остальное, - опять-таки,- редкость.

Не знаю, у меня двигло живое, и с опциями повезет....

 Отправлено: 15.07.06 12:09. Заголовок: Re:

obJEkT

это то коричневое что ты продавал??? хм...

 Отправлено: 15.07.06 13:41. Заголовок: Re:

Да, некоторые и после покупки не узнают, что у них под капотом творится. А только когда там все уже перестает твориться

 Отправлено: 15.07.06 23:07. Заголовок: Re:

saint пишет:

цитата:

Но зато намного дешевле в обслуживании

я так понял, то это отголоски мифов :))).
Одна фигня по деньгам, ну может деталек чуть больше, но эти детальки раз в 100 тыс наверно меняются, если не больше :)), только охс более дубовый мотор, и менее экономичный.

 Отправлено: 15.07.06 23:11. Заголовок: Re:

STeVe пишет:

цитата:

2115 в кредит нормальная в принципе покупка

недавно машину поймал, дед остановился...Ну еду с ним..смотрю - элетростеклоподъёмники, панелька цифровая...спросил наугад - 15я? -да.
Едет приятно. Динамика не супер конечно, но в целом не сказал бы что полное говно :).

 Отправлено: 16.07.06 07:17. Заголовок: Re:

После своей Сиерки садился на изделия отечественного автопрома,благо друзей с ВАЗами полно.И понял,что никогда себе ВАЗ не возьму.А после Скорпа тем более.Хотя это мое личное мнение.А Форды мне нравятся.Есть в них какая-то изюминка.И по дизайну они как-то более индивидуальные,не слизаны ни с кого. Машина она хорошая бывает в нормальных и заботливых руках.У меня Сиерка
с ОНС 1,8 и бегает 180 км/ч без проблем и ничего не вибрирует.Можно больше,но на резине индекс скорости 190 км/ч.
Вывод такой.Не торопись с покупкой.Популярность Фордов не высока(в основном из-за дол.....в которые на них и не ездили а миф пустили) и можно выбрать вполне достойный безпроблемный вариант.
Думаю мужики которые ХОРОШО знакомы с Фордом и живут с тобой в одном городе тебе в этом помогут.

 Отправлено: 16.07.06 07:28. Заголовок: Re:

Как вариант -машины из провинциальных городков,пригнанные напямую,минуя мегаполисы.Хоть подвеска у них и подубитая,но состояние кузова в отличном состоянии(сказывается отсутствие соли на дорогах).А двигатель и подвеска дело наживное.

 Отправлено: 16.07.06 14:58. Заголовок: Re:

STeVe пишет:

цитата:

хотя сейчас раз через раз то на сиерре то на восьмёре катаюсь, езда на восьмере кайфное в общем то ощущение (легкая, бодрая, управляемая), так , что новая 2113, 2115 в кредит нормальная в принципе покупка...

убивать надо затакиеслова...
goblins33 пишет:

цитата:

После своей Сиерки садился на изделия отечественного автопрома,благо друзей с ВАЗами полно.И понял,что никогда себе ВАЗ не возьму.А после Скорпа тем более.Хотя это мое личное мнение.А Форды мне нравятся.Есть в них какая-то изюминка.

+100 аналогично
DangeR пишет:

цитата:

для обычного двигателя OHC - красная цена 2500.... лучше взять 2.0.. наиболее популярный и менее проблемный движок Вторая Сьерра - 1987-1989 годов так..

Бармаглот

 Отправлено: 20.07.06 13:12. Заголовок: покупать или нет!

Хочу купить ford sierra 91г. 2.0 цвет белый.
Из дефектов по кузову…. Есть ржавчина вокруг замка на передней двери пассажира, ещё ржавенькое место было на двери водителя, но сейчас осталось зашкурить и покрасить.

Вообще скажите как авто? Часто ломается и если ломается, какого рода поломки?

Мне предложили за 3000 у.е.

БРАТЬ???

 Отправлено: 20.07.06 13:19. Заголовок: Re:

Ну тут это называют абортом по телефону
Тебе надо найти человека который в них понимает и согласится на нее посмотреть, тогда еще можно чтото сказать будет

 Отправлено: 20.07.06 13:20. Заголовок: Re:

а акромя цвета и объема чтонить знаешь про машину ...
комплектация например , наличие гура , кондея , абс ...что там еще ...тип кузова в конце концов

 Отправлено: 20.07.06 13:24. Заголовок: Re:

А по моему 3000 для сиерры это уже дорого! Она ведь сама по себе не в цене по сравнению с той же ауди 80 или гольфом тех же годов. Так что пусть сбрасывают до 2500 или за 3000 это не вариант!!!

 Отправлено: 20.07.06 13:25. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

Вообще скажите как авто?

Хорошая машина. ИМХО. Мне например нравится.

Win пишет:

цитата:

Часто ломается и если ломается, какого рода поломки?

Это во многом зависит от ее биографии. Но учти, авто то далеко не новое, поэтому деньги вкладывать придется.

Кстати, это будет твоя первая машина?

 Отправлено: 20.07.06 13:26. Заголовок: Re:

Win

пойми.. это уже не 5-летнее авто.. и даже не 10-летнее.. 15 лет довольно большой срок жизни и проходить они могли по разному.. у некоторых авто может и в гараже постоянно стоять, а какой-нить хачик может арбузы возить.. ну и т.п.. вообщем надо смотреть - все индивидуально

 Отправлено: 20.07.06 13:32. Заголовок: Re:

Покупаю у друга.... он единственный хозяин с 95 года... до этого авто ходило за рубежом у какогото дипломата или типа того!

Авто полностью на ходу, во время езды всё тихо.... двигатель работает ровно!
Кондея нет, абс тоже.

 Отправлено: 20.07.06 13:35. Заголовок: Re:

Win

смотри сам.. друг то уже 10 лет ездит на ней по России что тоже само по себе не мало..

как он вообще к машинам относится? если потребительски - то скорее всего аппарат убит..

и какая причина продажи реально?

 Отправлено: 20.07.06 13:36. Заголовок: Re:

Win
Ну точно 2500 не больше! За голую сиерру самая цена(наверно)! Люк то хоть есть?

 Отправлено: 20.07.06 13:36. Заголовок: Re:

Win

двигатель DOHC? тогда обязательно обрати на его состояние, хотя бы по маслу...

 Отправлено: 20.07.06 13:37. Заголовок: Re:

Не тянет два авто!!!!
Первое audi A6....

 Отправлено: 20.07.06 13:38. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

БРАТЬ???

Это зависит от того, что ты хочешь иметь за такие деньги, и какая машина тебе вообще нужна. Sierra в живом состоянии - добротный и хороший агрегат, неплохо смотрящийся до сих пор и жрущий не очень большие деньги. В своей ценовой категории Sierra, как мне кажется, лучший выбор из имеющегося.

Что насчёт конкретного аппарата, то очень и очень мало информации. Фотки, тип движка, более подробную инфу по деффектам... Плюс свози её в автосервис, пусть там посмотрят, или чувака найди разбирающегося.

А вообще, как известно: "Ford - говно"!

 Отправлено: 20.07.06 13:38. Заголовок: Re:

Лук есть! Музыка стоит!

 Отправлено: 20.07.06 13:39. Заголовок: Re:

Win
Ездил то он как спокойно или как мой друг на 99 с каждого перектрестка выкручивает?!

 Отправлено: 20.07.06 13:40. Заголовок: Re:

У меня стаж вождения оч. маленький..... покупаю на год - два. Чтоб научиться водить.
Брать наш автопром.... непреемлю!!!

 Отправлено: 20.07.06 13:40. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

у какогото дипломата

У дипломата вряд ли.. М.б., из американского посольства разве что :)))))))))

Главное - кузов. Посмотри задние арки и лонжероны, в р-не задних пружин
А так - авто классное :). Но не престижное :). Если это не волнует, бери.
Запчасти возможно самые дешевые на иномарки.
Будь готов к тому, что машина не новая..
Есть экземпляры, за которые и 4000 просят и они того стоят.

 Отправлено: 20.07.06 13:41. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

Часто ломается и если ломается, какого рода поломки?

Форд в этом плане непредсказуемая машина..

По штатной электрике если кузов нормальный и нигде ниче не протекает - проблем вообще нету..

По подвеске - в серьез и на долго, но иногда приходиться долго искать причины..

По двигателю.. меняю масло через 8000, проверяю компрессию и еду дальше ;)

Глушитель - раз в 2-3 года менять

Тормозная система не сложнее ВАЗ-овской ;)

Кузов гниет - и это главная проблема..

 Отправлено: 20.07.06 13:42. Заголовок: Re:

Genas ездиет спокойно, обьежая все люки и прочее... на дороге.
Со слов человека..... ходовая в хор состоянии.
Ещё в наследство дают..... мешок запчастей... сайлентблоки, стабилизаторы.... и т.д. всё не помню! Но сказали что добра гден-то на косарь!!!

 Отправлено: 20.07.06 13:43. Заголовок: Re:

Win
Учиться на сиерре? Садист!!!

 Отправлено: 20.07.06 13:44. Заголовок: Re:

Учиться на сиерре? Садист!!!
ПОЧЕМУ??

 Отправлено: 20.07.06 13:44. Заголовок: Re:

alman пишет:

цитата:

Брать наш автопром.... непреемлю!!!

Это правильно, от тазиков радости мало. Была у моего приятеля шестёрка - капсула смерти, вот машина так машина. Захочешь - не полихачишь. Попробуй поезди больше 60 км/ч, когда сидишь на угловатой табуретке, руль как у троллейбуса и упирается в почки, лобовое стекло стоит почти вертикально и прилипает к носу, а вся машина постоянно меняет очертания из-за офигенной такой аморфности - как червяк. :)))

 Отправлено: 20.07.06 13:44. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

Но сказали что добра гден-то на косарь!!!

это что-то загнули только если в рублях

 Отправлено: 20.07.06 13:45. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

ПОЧЕМУ??

Не слушай!!! Сам учусь...

 Отправлено: 20.07.06 13:47. Заголовок: Re:

Cel пишет:

цитата:

Не слушай!!! Сам учусь...

Зачётно!

 Отправлено: 20.07.06 13:52. Заголовок: Re:

Win
Я не пойму, ты нас купить уговариваешь или себя?
Если нравится - свози на сервис, пусть её состояние там оценят.
И вообще - коли машина нравится, то даже самые тяжёлые поломки будешь её прощать, если нет - будет раздражать по пустякам.
Кстати, огромный плюс Фордов в общем и Сиерры в частности - криминальная непривлекательность.

ЗЫ Неплохо бы город указать, тогда можно и сервис присоветовать.

 Отправлено: 20.07.06 13:52. Заголовок: Re:

Народ..... у Вас часто сиеры ломаются.....................

 Отправлено: 20.07.06 13:54. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

у Вас часто сиеры ломаются

Некорректно поставлен вопрос. Лучше спроси, насколько часто они бывают в рабочем состоянии.

 Отправлено: 20.07.06 13:54. Заголовок: Re:

Москва!
Авто очень нравится........
единственное что, это мне надо выяснить.... 3000$$$ дорого или нет!

 Отправлено: 20.07.06 13:54. Заголовок: Re:

DangeR пишет:

цитата:

По двигателю.. меняю масло через 8000, проверяю компрессию и еду дальше ;)

фига ты даешь. А компрессию зачем каждый раз мерить? Я даже свечи не выкручивал никогда (ну почти=).

 Отправлено: 20.07.06 13:56. Заголовок: Re:

Win
да покупай раз нравится... скинь за дружбу баксов пяцот... а если кузов в идеале, то 3000 она точняк стоит.

 Отправлено: 20.07.06 13:56. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

3000$$$ дорого или нет

Мне кажется, что дорого. Особенно, учитывая то, что из начинки в ней мало что есть - 3000 точно дорого. Я покупал такую же голую, но с хорошим движком, кузовом, подвеской и ходовой, и стоила она на 600 дешевле. И то я думаю, что переплатил.

 Отправлено: 20.07.06 13:56. Заголовок: Re:

Гм, если мОКВА=Москва, тогда изучай список.
Я бы присоветовал (по отзывам москвичей, ессно) Спринтов и Антона Папилина.

 Отправлено: 20.07.06 13:57. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

Народ..... у Вас часто сиеры ломаются.....................

А ты форум почЕтай)))))))

 Отправлено: 20.07.06 13:59. Заголовок: Re:

Cel
у тебя вариант похуже. у тебя 1.8 а это карбюр или CVH. И год 88. Так что если машина хорошая, то 3000 не жалко.

 Отправлено: 20.07.06 14:03. Заголовок: Re:

Что ещё сказать.... 120 лошадей в ней!

 Отправлено: 20.07.06 14:05. Заголовок: Re:

Хозяин сказал... что если бы это был не я т.е. не друг он бы продавал за 3500у.е. примерно!

 Отправлено: 20.07.06 14:07. Заголовок: Re:

Win
ну это он тока сказал... пусть попробует продать за стока...

 Отправлено: 20.07.06 14:13. Заголовок: Re:

flinter пишет:

цитата:

продавал за 3500у.е. примерно!

Будешь продавать машину - будешь так же заливать. Посмотри на такие же машины, приценись. Никуда она от тебя не денется.

 Отправлено: 20.07.06 14:14. Заголовок: Re:

flinter пишет:

цитата:

у тебя вариант похуже. у тебя 1.8 а это карбюр или CVH.

А движок у меня OHC!

 Отправлено: 20.07.06 14:16. Заголовок: Re:

Я год назад, когда себе искал, были сплошные вёдра (из тех, что по объявлениям) и ценник был не ниже 3000

 Отправлено: 20.07.06 14:18. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

3000$$$ дорого или нет!

не дорого, если двигатель инжекторный, в отличном состоянии кузов, ну и чего - нибудь хотя бы есть, например, ГУР, ЭСП и литье 15... но вообще, если он тебе по дружбе передает ее - то это дорого..

 Отправлено: 20.07.06 14:21. Заголовок: Re:

движок инжекторный

 Отправлено: 20.07.06 14:24. Заголовок: Re:

Cel
ну я то продавал свою первую сиерру за 2000 продал. Там было литье, абс, стеклоподъебники, 2л карб, mp3 магнитола, люк, велюр. 87 год =) зимняя резина. И внешне не особо убита, я бы оценил нормально.

 Отправлено: 20.07.06 14:27. Заголовок: Re:

стеклоподъебники, 2л инж, mp3 магнитола, люк. есть!!!

Единственное он... хочет мне литьё отдать за 100$ за штуку. т.к. они со слов человека итальянские крутые и т.д.!

 Отправлено: 20.07.06 14:28. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

Что ещё сказать.... 120 лошадей в ней!

Тогдаж DOHC

 Отправлено: 20.07.06 14:29. Заголовок: Re:

ну вы народ хренеете...
я вот свою машину реально дешевле чем за 3500 не продал бы,
уж слишком много в неё сил и денег вложено...

 Отправлено: 20.07.06 14:30. Заголовок: Re:

Kasipopo пишет:

цитата:

Тогдаж DOHC

Это есть гуд? или нет!

 Отправлено: 20.07.06 14:31. Заголовок: Re:

saint пишет:

цитата:

уж слишком много в неё сил и денег вложено...

Силы и деньги вложенные в авто, при продаже вообще то не отобьешь. Надо это осознавать.

saint пишет:

цитата:

я вот свою машину реально дешевле чем за 3500 не продал бы,

"За сколько продам - не купят, за сколько купят - не продам" (С) CITYMAN.

 Отправлено: 20.07.06 14:31. Заголовок: Re:

Win пишет:

цитата:

Это есть гуд? или нет!

Мне нравится, но говорят чинить дорого

 Отправлено: 20.07.06 14:47. Заголовок: Re:

Моё мнение, что покупать Sierr`у имеет смысл только в ценовом диапазоне от 1500 до 3500. Меньше - полное ведро, больше - сильно навороченная машина. Какой смысл покупать кем-то вылизанную Sierr`у за 5000 уёв, если за эту сумму можно купить уже машину намного моложе. Это только для ценителей марки задачка. Машины этих цен (1500-3500) покупаются либо для катания "как есть" с последующим убиванием, либо под восстановление и настройку "под себя". Но уже доведённый до ума огромными силами и средствами агрегат, во-первых, очень редко продают, а, во-вторых, очень редко покупают из-за его цены, которая, естественно, немаленькая. К чему это я... Да к тому, что Sierra в 98% случаев не должна стоить дорого.

Вот. Сказал.

 Отправлено: 20.07.06 14:49. Заголовок: Re:

все б хорошо...
но поверь, даже не вдаваясь в подробности, если у человека есть А6 и он её тянет, то уж сиерру потянуть легко может в довесок. так что не потянет две, - это не аргумент.
вот, если просто не нужна...это разговор.

 Отправлено: 20.07.06 15:52. Заголовок: Re:

Win
Короче резюме:
1. Берешь друга с его машиной, едешь к Папилину и за долю малую он тебе рассказывает, что тебе предстоит
2. Находишь тут на форуме чела из Москвы с DOHC и уже он тебе после осмотра и пробной поездке за пиво красочно опишет ваше дальнейшее совместное проживание.
Если хочешь хоть какой-то конкретности бесплатно, то выложи побольше фото данного аппарата: состояние кузова, геометрия подвески, подкапотное пространство, салон (в том числе какие сидушки и как складываются задние), приведи ПОЛНЫЙ список опций, ориентировочный пробег, дату замены цепи ГРМ, если таковая имела место быть...
Узнай также расход масла, посмотри, дымит ли авто при старте утром, при перегазовке и на ХХ, послушай, гремит ли при холодном старте движок (если гремит холодный, то как долго), приходится ли доливать антифриз (и не залит ли там случаем совковый ТОСОЛ)...
Если это действительно твой друг, то скрывать от тебя инфу он не будет... Если же скажает "Да чё там смотреть, денег не много, машина зверь, в отличном состоянии! Бери и не думай!", то я бы задумался....
Даже за год-два, которые ты собираешься на ней ездить, можно либо влюбиться в эту машинку безумно, либо проклясть тот день, когда ты сел за баранку этого.... ну и так далее

 Отправлено: 20.07.06 15:53. Заголовок: Re:

во.... сеня в 7 на воробьевых фордоводы с авто.ру будут.... можешь туда подъехать, пусть оценят авто.... а так да, к папилину на диагностику тащи

 Отправлено: 20.07.06 16:15. Заголовок: Re:

насчет движка; можешь попробовать с него коды снять, сразу будет понятно как там с датчиками дела обстоят


у меня dohc, приедешь в Зелек - покатаю ;))

 Отправлено: 18.10.06 19:19. Заголовок: Собираюсь покупать машину, завтра еду смотреть Ford Sierra 90 год, 1.6л, универсал...

Здравствуйте. Собираюсь покупать машину, завтра еду смотреть Ford Sierra 90 год, 1.6л, универсал.
Люди сведущие, подскажите, какие у этого автомобиля слабые места, на что смореть в первую очередь. Интересует также стоимость обслуги, по сравнению с отечественными авто. Хозяин утверждает, что жрет она 8л по городу, 6.5л, по трассе, не особо верится, может ли быть правдой ?

 Отправлено: 18.10.06 19:46. Заголовок: Re:

BlackDog пишет:

цитата:

жрет она 8л по городу, 6.5л, по трассе, не особо верится, может ли быть правдой

Для 1,6 CVH похоже на правду (для Ориона это паспортные значения расхода с подобным двигателем), я лично с движком не знаком, знаю чисто теоритечески, но если правда, то оччччень хорошо.
А остальное в поиске порой, тема много раз поднималась.

 Отправлено: 18.10.06 19:47. Заголовок: Re:

Задние арки смотри очень тщательно, особенно левую. Желательно заставить продавца открутить в багажном отсеке пластмассовые накладки по бокам (или одну) и посмотреть нет ли гнили около амортизаторов. Откручивать не долго. Про пороги и днище ничего не знаю, но это не слабое место сиерры. С двигом 1.6 "реального драйва" точно не будет, но лучше, чем 2.3Д :) Остальной осмотр вроде стандартный. И про расход скорее всего вранье.

 Отправлено: 18.10.06 19:50. Заголовок: Re:

Hellfire пишет:

цитата:

Про пороги и днище ничего не знаю, но это не слабое место сиерры

Ну-ну, оптимист, однако.

 Отправлено: 18.10.06 20:20. Заголовок: Re:

Hellfire пишет:

цитата:

С двигом 1.6 "реального драйва" точно не будет, но лучше, чем 2.3Д :)

драйва не нужно, нужен рабочий автомобиль, с хорошей грузоподъемностьюи просторным багажником, немного жирущий бензина(кстати, 95 в него лить?) достаточно недорогой в обслуге.