Отправлено: 26.08.06 13:11. Заголовок: Врет стрелка топлива

Заливаю полный бак езжу 2 дня она показывает что бензина нет приезжаю на колонку заливаю полный бак а колонка показывает литров 15 - 20


что енто за фигня и как с ентим боротси?

 Отправлено: 15.02.09 02:12. Заголовок: oleg jp пишет: датч..

oleg jp пишет:

цитата:

датчег легко делается из бензозпборника от оки.. никаких втулок и механической работы. нужно припаять один резистор и все. ну и для установки 6 саморезов подкрылков

че за хрень ??

 Отправлено: 15.02.09 02:26. Заголовок: AnderPo когда столк..

AnderPo
когда столкнулся с заменой датчега и глянув на ценниг нового стал искать альтернативу..
сначала хотел заколхозить сам элемент(керамическую пластинку с резюками и контактами)от десятки..
и тут мне попался на глаза бензоприемник от оки.все такое-же:и длинна заборника и длинна рычага поплавка..
сопротивление конечно другое.его подогнал запайкой шунта в виде резистора ,путем экспериментального подбора сопротивления..датчик приворачивается саморезами к штатному отверстию в баке.прокладка используется от форда.
дополнительно получил лампочку резерва
лишился обратки..(она правда давно выкинута была путем деинсталляции сепаратора)

 Отправлено: 05.04.09 15:58. Заголовок: и у меня брешит пост..

и у меня брешит постоянно. стрелка на красное уже заползает, а в баке еще 18-20 литров остается.
и когда полный бак заливаешь, проезжаешь 100км, а он уже 30л показывает.
так и езжу по километражу. и заливаю всегда до полного

 Отправлено: 06.04.09 16:05. Заголовок: oleg jp пишет: ког..

oleg jp пишет:

цитата:

когда столкнулся с заменой датчега и глянув на ценниг нового стал искать альтернативу.. сначала хотел заколхозить сам элемент(керамическую пластинку с резюками и контактами)от десятки.. и тут мне попался на глаза бензоприемник от оки.все такое-же:и длинна заборника и длинна рычага поплавка..

Класс! А на Скорпа подойдет?

 Отправлено: 26.04.09 20:42. Заголовок: goblins33 пишет: А ..

goblins33 пишет:

цитата:

А на Скорпа подойдет

\
незнаю...мож скорповоды подскажут..
а вообще сними свой да сравни его с оковским

 Отправлено: 27.04.09 17:24. Заголовок: Какое сопротивление ..

Какое сопротивление имеет родной датчик? Никто не подскажет?

 Отправлено: 29.04.09 00:20. Заголовок: Я не знаю как на сие..

Я не знаю как на сиере, а вот на скорпе бак снять легко. надо только повыше задрать зад афто (примерно 50см), и все.

 Отправлено: 03.07.09 17:26. Заголовок: слушайте а кто тут у..

слушайте а кто тут у нас от 2108 датчик колхозил и картинки выкладывал, а то я собрался уже делать, а картинок и ответов уже нет.

-Какие резисторы подпаивать? 120 и 30 ом?
-картинку если можно куда цеплять?
-как лампочку индикации подключать лучше?хочу чтоб была:)

 Отправлено: 04.07.09 15:08. Заголовок: http://s47.radikal.r..

 Отправлено: 04.07.09 15:09. Заголовок: вот так?..

вот так?

 Отправлено: 05.07.09 20:45. Заголовок: Вот что на белоруско..

Вот что на белоруском форуме нарыл.

Начало красного сектора : 135 Ом
Конец красного сектора : 121 Ом
Начало сектора 15л. : 108 Ом
Конец сектора 15л. : 100 Ом
Начало сектора 30л. : 80 Ом
Конец сектора 30л. : 74 Ом
Начало сектора 45л. : 53 Ом
Конец сектора 45л. : 47 Ом
Начало сектора 60л. : 19 Ом
Конец сектора 60л. : 7 Ом

кто помнит кто колхозил от 2108 какие резисторы куда паять?

 Отправлено: 07.07.09 11:19. Заголовок: А у мну .. трабла в..

А у мну .. трабла вечные 10-15 л ...

заливаю полный бак (всё гуд и стрелки хде надо) - потом он явно быстро падает до 15 (чуть ниже) - хотя знаю реально бензин исчё есть :))

а потом раза в три дольше (по времени) - катаюсь ан оставшихся якобы 15 :)

как реально бензин падает до 10литров - там уже стрелка честно показывает - плавно опускается до 0 литров ...

вот и катаюсь "15" литров - в баке


ЗЫ.. меня на самом деле не сильно напрягает - для меня важно положение датчика - залито под завязку и скоро кончится

 Отправлено: 07.07.09 15:59. Заголовок: я тут копался помери..

я тут копался померил два датчика полный бак и 0

на плате написано 4в показывает полный 30 ом пустой 270 Ом
на плате написано 7в показывает полный 20 Ом пустой 200 Ом(решил подгонять под эти показания)

Чтоб подогнать от 2108 датчик параллельно напаял 20ом и 470 Ом(подбирал магазином сопротивлений т.к. вазовский показывал полный 330Ом пустой 7 Ом( не помню точно) вроде подогнал.

Посмотрим что будет.

 Отправлено: 14.07.09 17:46. Заголовок: Правка :) на плате ..

Правка :)

на плате написано 4в показывает полный 30 ом пустой 270 Ом
на плате написано 7в показывает полный 20 Ом пустой 200 Ом(решил подгонять под эти показания) вчера померил сколько вольт на проводах которые на крышку датчика одеваются там 8 вольт, значит правильно выбрал.

Чтоб подогнать от 2108 датчик параллельно напаял один резистор 517 Ом(подбирал магазином сопротивлений т.к. вазовский показывал полный 0.1Ом пустой 330Ом

Еще испытываю

 Отправлено: 17.07.09 17:22. Заголовок: Вампир а ты по кил..

Вампир

а ты по километражу езди-приблизительно 10литров-100 км

 Отправлено: 20.07.09 06:39. Заголовок: ну тросик опять сло..

ну тросик опять сломался все

 Отправлено: 23.07.09 21:35. Заголовок: SOD пишет: А то пок..

SOD пишет:

цитата:

А то показывал раньше в МИНУС !

У меня сегодня вообще лёг.А вчера хоть что-то показывал)

 Отправлено: 11.10.09 20:58. Заголовок: Топливный датчик бензобака

Вообще не показывает уровень топлива в бензобаке! Кто знает с какой стороны и как к нему подлезть? И в чем может быть загвозка?

 Отправлено: 11.10.09 22:19. Заголовок: ну, эта тема тёрлась..

ну, эта тема тёрлась уже многократно, "ф поиск"! понятное дело, нужен мультиметр илитипа того. массу попробуй отдельным проводочком накинуть, она со временем теряется..). сначала, на верхний разъем. а вероятнее, внутри, под основанием датчика сгнил проводок, нужно там звонить. да и проще новый датчик конечно ставить, если уж разбирать. ну, и самый простой и распространённый вариант - забить!..)

 Отправлено: 12.10.09 22:54. Заголовок: Вот схемка подключен..

Вот схемка подключения тазовского датчика
[img][/img]
а вот так выглядит
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

 Отправлено: 13.10.09 08:43. Заголовок: А в первой картинке ..

А в первой картинке имеется в виду указатель сиерры или таза? я то же от 9 сделал только у меня на оборот получилось. если залить полный бак стрелка уходит выше шкалы полного бака и примерно начинает показывать на 40л(полный бак) и начинает гореть лампочка.когда бензина мало(5-8литров) лампочка перестает гореть.Вместо лампочки у меня диод его сопротивление не знаю из компа выдернул не знаю влияет он на показания.
Есть у меня ошибки?

 Отправлено: 14.10.09 05:51. Заголовок: разницы в объемах дв..

разницы в объемах двигателей нет, т.к. на всех сиеррах (кроме Р100) баки одинаковые.Unilanskot пишет:

цитата:

начинает гореть лампочка.когда бензина мало(5-8литров) лампочка перестает гореть.Вместо лампочки у меня диод

надо было по первой схеме сделать. у тебя диод горит од емкостного напряжения и гаснет после подключения контакта резерва. должно быть на оборот.

 Отправлено: 14.10.09 08:48. Заголовок: куда провод от лампо..

куда провод от лампочки кидать?


а тут резюк прям на эти ламелки паять?резюки спаяны?


вот так?резюки правильно поставил?лампучку куда вешать?

 Отправлено: 17.10.09 10:54. Заголовок: купил датчитк 2112 Д..

купил датчитк 2112 ДУТ-1.02. занимаюсь внедрением, скоро выложу фотки. на этом датчике сопративление не проволочное, а кирамическое.

 Отправлено: 17.10.09 11:24. Заголовок: scbozd пишет: сопра..

scbozd пишет:

цитата:

сопративление не проволочное, а кирамическое.

и работает наоборот
датчиг нужно ставить от оки-никаких слесарных работ. вообще никаких-тока резистер припаять

 Отправлено: 18.10.09 13:32. Заголовок: вот что получилось: ..

вот что получилось:

схема


2112 ДУТ 1.02


ДУТ Ford Sierra


совмешение

 Отправлено: 18.10.09 13:48. Заголовок: А я себе вот такой в..

А я себе вот такой вколхозил

 Отправлено: 23.10.09 16:47. Заголовок: oleg jp пишет: датч..

oleg jp пишет:

цитата:

датчиг нужно ставить от оки-никаких слесарных работ. вообще никаких-тока резистер припаять

а как же крепление. у Оки даитчик крепится к баку на несколько шпилек, а у Сиерры вкрушивеатся целеком в бак.

 Отправлено: 23.10.09 17:50. Заголовок: scbozd пишет: а как..

scbozd пишет:

цитата:

а как же крепление. у Оки даитчик крепится к баку на несколько шпилек, а у Сиерры вкрушивеатся целеком в бак.

датчик оковский прикручивается через фордовскую штатную резиновую прокладку саморезами с прессшайбой и сверлом.
саморезы попадают в аккурат в выступы фиксирующие в фордовском баке

 Отправлено: 05.03.11 15:03. Заголовок: А вот на датчике с п..

А вот на датчике с погружным насосом что можно заколхозить?Выложенное тут Я так понял делалось с подвесным насом.Может есть у кого опыт?Вопще датчики уровня топлива с погружным насосом и подвесным отличаются?