Отправлено: 16.10.06 11:47. Заголовок: Подключение гидроблока АБС вместо ГТЦ с вакуумником

Скорее всего SM, Nedos, Вован78, ну и кто там еще проходил подобную операцию... Други и братья по разуму, очень нужен ХЭЛЬП!

Надобно имплантировать Сиерровский гидроблок заместо вакуумника... Гидроблок уже есть (именно с Сиерры, так что переходники по ходу не нужны), чисто механическую часть могбы сделать и сам, а вот потом подключить электрику - ну не дано мне убогому... Ну и главное - места у меня нет где эту процедуру провести... Так что просьба ... подмогните...

Готов к алкогольным (типа пиво-коньяк), финансовым (типа денюжку...), моральным (ну типа "за спасибо") затратам...

Информацию pls здесь или +7-921-747-22-47 Владимир.

Да, на всяк случай машина Сиерра Гиа 88, 2.0 ОНС карб, хэтч.

 Отправлено: 16.10.08 11:37. Заголовок: Sarevadim пишет: за..

Sarevadim пишет:

цитата:

защита что прикрывает гидроблок от выпускного колектора есть

Ещё не поставил, так как сам гидроблок не заработал. :-) :-)

 Отправлено: 16.10.08 18:38. Заголовок: akaKot пишет: Жаль ..

akaKot пишет:

цитата:

Жаль только, что он не заработал. Моторчик дохлый оказался…

Хренаны... Моторчик оказался в порядке.
Сам дебил - релюху надо было правильно подключать...
В общем - всё работает.
Завтра поеду на работу - отчитаюсь об изменениях в поведении тормозов.

 Отправлено: 08.06.09 19:32. Заголовок: Поставил и я эту чуд..

Поставил и я эту чудную штуковину! Не прошло и пол года )))
Всё работает, тормозит класно! Но есть пара вопросов...
При нажатии на педаль один раз мотор насоса молчит, при нажатии второй раз - сразу молотит секунд 5-10...
С утра так ваще по минуте молотит.... Это нормально или какой то клапан или ещё чё то померло? Или я как то не так прокачал? Вроде делал всё как описано.

 Отправлено: 05.08.09 16:15. Заголовок: нет в гидроблоке них..

нет в гидроблоке нихрена регулятора, тупо 6 клапанов и обычный главный цилиндр.
Регулятор надо вертать в зад.
Перед установкой крайне рекомендую весь разобрать до болтика да почитстить, по опыту всё там в говне ржавом. Банку ацетоном бензином и прочим не мыть, разбухает клапан который в донышке.

 Отправлено: 16.08.09 22:05. Заголовок: ну так чё в итоге с ..

ну так чё в итоге с задним контуром?Отключаем регулятор или нет?

 Отправлено: 16.08.09 22:43. Заголовок: Гидроблок стоит на с..

Гидроблок стоит на скорпе и у него нет никаких отдельно стоящих регуляторов. Возможно машине с задними барабанными тормозами требуется регулятор, хотя я не уверен в этом. Гидроблок от скорпа народ ставит на 24 волги а там вроде и перед и зад барабанный, у них все работает и так. Какое куда подавать давление решают мозги блока абс, а при установке гидроблока никто конечно мозги не подключает.
Я думаю что регулятор можно убрать. Хотя при желании его можно оставить, поездить, потом убрать и сравнить ощущения.
По своему опыту замены вакуумика на гдроблок могу сказать, что гидроблоки ставил на сиерры только вместе с заменой барабанных тормозов на дисковые.

 Отправлено: 17.08.09 10:07. Заголовок: Я ездил на гидроблок..

Я ездил на гидроблоке с задними барабанными тормозами несколько месяцев, пока наконец дисковый мост не воткнул.
Регулятор был выкинут сразу же.
Первый раз я видел, чтобы при экстренном торможении от барабанных тормозов оставались черные следы на асфальте
Но у меня есть мысль, что на барабанах долго без регулятора не проездишь - цилиндры выдавит. На моей машине спустя несколько месяцев всё-таки барабаны начали подклинивать немного.

 Отправлено: 17.08.09 11:18. Заголовок: Поставил гидроблок,о..

Поставил гидроблок,оставил рег - задних тормозов ваще нет! Ни при каких условиях!
Выкинул рег - задние тормоза появились, да ещё какие!
А почему цилиндры то должно выдавить?! Колодки и барабаны в хорошем состоянии, цилиндры новые, поршеньки на своём месте ползать будут..... Теоретически....

 Отправлено: 17.08.09 12:26. Заголовок: Ставил себе не так д..

Ставил себе не так давно гидроблок Регулятор не трогал, задние тормоза при этом нормально работают. В июне проходил ТО, проверяли тормоза и никаких вопросов не возникло по ним...ЗЫ задний мост дисковый.

 Отправлено: 23.08.09 22:41. Заголовок: ФАК-суперский! Я сам..

ФАК-суперский! Я сам недавно ставил но вот провода не подключал еще.
А что в иксере регулятора нету? Сзади? там тройничек только...
Sarevadim пишет:

цитата:

а защита что прикрывает гидроблок от выпускного колектора есть??? а то весело тебе летом жарким будет :)

Во всегда хотел узнать - а что у дохца выпуск слева по ходу машины? Ниразу его живьем не видел. Но впуск справа закрадывал сомнения в мою душу...

 Отправлено: 03.09.09 12:43. Заголовок: Подскажите пожалуйст..

Подскажите пожалуйста если стоит такая распорка гидроблок возможно поставить или распорка будет мешать?

 Отправлено: 03.09.09 12:52. Заголовок: toyo пишет: будет м..

toyo пишет:

цитата:

будет мешать

Не примерив точно не скажешь. На мой взгляд будет мешать...

 Отправлено: 03.09.09 12:58. Заголовок: ToutLeMond пишет: В..

ToutLeMond пишет:

цитата:

Во всегда хотел узнать - а что у дохца выпуск слева по ходу машины? Ниразу его живьем не видел. Но впуск справа закрадывал сомнения в мою душу...

Да, на донце выпуск слева, поэтому защита от перегрева весьма желательна.

 Отправлено: 08.09.09 08:41. Заголовок: Блин я то ли тупой т..

Блин я то ли тупой то ли что :-) А где там на этом вакумнике что? Какой разем для чего и вот эти датчики аварийного и рабочего давления это где?

 Отправлено: 16.10.09 21:16. Заголовок: ToutLeMond пишет: А..

ToutLeMond пишет:

цитата:

А что в иксере регулятора нету? Сзади? там тройничек только...

Регулятор там есть , как и у всякой сиерры с ГТЦ. Только но там необычный , крупный , хоть и расположен в обычном сместе (под главным тормозным).

 Отправлено: 20.10.09 14:42. Заголовок: akaKot пишет: yrik2..

akaKot пишет:

цитата:

yrik2002 пишет: цитата: а регулятор давления ты тоже снял?? Ага. Снял. Многие утверждают, что в гидроблоке есть свой регулятор. Поживём - увидим.

Нету там ни хрена.
За год (пробег ~15000) задние колодки съело почти в ноль. Осталось по 1.5-2 мм.
(я не гонщик, езжу так себе, ни шатко, ни валко).
Да и задницу постоянно кидало при резких торможениях.

 Отправлено: 20.10.09 15:20. Заголовок: akaKot сзади барабан..

akaKot сзади барабаны???
Если у тебя диски, ничего что на сиерре с АБС с завода этого регулятора нет? Может у тебя просто тормоза задние не в порядке?

 Отправлено: 20.10.09 15:54. Заголовок: Нет, барабаны. Снима..

Нет, барабаны.
Снимал регулятор, так как прочитал, что он есть в гидроблоке.
как выяснилось впоследствии — нет.

 Отправлено: 26.10.09 11:37. Заголовок: Вернул я обратно рег..

Вернул я обратно регулятор давления заднего контура.
Обманули меня, да и я других — ни хрена он не мешается, всё встаёт как родное.
Итого — торможение идеальное, задница никуда не девается, а до этого жуть, чуть резче тормознёшь — зад крутит тут же.
Вот:

 Отправлено: 22.03.10 01:00. Заголовок: Вопросик

Сегодня проинсталировал гидроблок на свою Сиерру. После прокачки тормоза супер. Есть три вопроса:
1. С какой периодичностью должен включаться насос? У меня включается примерно после каждого второго нажатия на педаль тормоза, где-то на 2-3 секунды. Это нормально?
2. Как долго ходит насос, при такой периодичности включения?
3. Ход педали стал гораздо короче, или это только у меня так?

 Отправлено: 23.03.10 19:31. Заголовок: тоже самое хотел спр..

тоже самое хотел спросить включаеться так же после второго нажатия на педаль. ход педали тоже короче стал. привыкай

 Отправлено: 07.10.10 16:04. Заголовок: Genez пишет: Если у..

Genez пишет:

цитата:

Если у тебя диски, ничего что на сиерре с АБС с завода этого регулятора нет? Может у тебя просто тормоза задние не в порядке?

А што там может бить невпорядке? У меня тоже самое на сиерре с дисковими тормазами сзади. Ставить ли регулятор? Или стоит просто перебратй соппорти?

 Отправлено: 10.10.10 21:07. Заголовок: Martinss пишет: Зде..

Martinss пишет:

цитата:

Здесь в принципе ничего сложного, за исключением одного момента. Из нижней части блока "торчат" три штуцера. Крайние, стандартного для сиерры размера "под ключ на 11" - передний контур. Выворачиваем штуцера, получаем отверстия, вкручиваем в них свои тормозные патрубки переднего контура. С центральным несколько сложнее, поскольку он толще, "под ключ на 13"

Я не понимаю зачем нужен переходник для трубки? у меня сиерра 83гв. у неё трубка идущая от задних колес к регулятору давления имеет штуцер на "13" а от регулятора уже на "11". не проще ли исключить регулятор и вкрутить трубку сразу в гидроблок? или там шаг другой?

 Отправлено: 26.10.10 15:26. Заголовок: Я исключил регулятор..

Я исключил регулятор давления, т.к. как раз с регулятором зад кидало. Теперь всё нормально, но сцуко, тормозит в конце хода педали. Тормоза прокачаны не один раз, так что эту причину исключаю.

 Отправлено: 26.10.10 17:49. Заголовок: Vovanius пишет: тор..

Vovanius пишет:

цитата:

тормозит в конце хода педали

Колодки случаем не новые? А то как вспомню это сношение мозга с торможение в конце хода...

 Отправлено: 27.10.10 10:32. Заголовок: Точно, колодки новые..

Точно, колодки новые все, по кругу. И долго так может быть?

 Отправлено: 27.10.10 11:38. Заголовок: Ну Бамбр мне за 15 м..

Ну Бамбр мне за 15 минут калотки притёр И пока притирал - показал, на что способен ОНС

 Отправлено: 27.10.10 13:51. Заголовок: Я пока до него доеду..

Я пока до него доеду, как раз и притрутся.

 Отправлено: 27.10.10 14:04. Заголовок: Не, я к тому, что вс..

Не, я к тому, что всё зависит от стиля вождения Я бы их сам тоже притирал хз сколько...

 Отправлено: 27.10.10 15:46. Заголовок: По поводу регулятора..

По поводу регулятора мое мнение может и субъективное, но....
Регулятор не нужен только в системе с АБС, так как там блокироваться задним колесам не даст сама система АБС получающая информацию от датчиков( поэтому он там и не нужен!)
А если просто поставить гидроблок с чего бы задним тормозам был не нужен регулятор, что предотвращает их блокировку??????
Ничего! Так как мозгов к гидроблоку ставить не стали, а даже если бы и поставили, то датчиков нет и информацию , о блокировке колес получить не от куда!!!
А частные особенности работы гидроблока поставленного вместо вакуумника зависят от манеры вождения конкретного водителя(Резко ли он тормозит или плавно) от состояния тормозов( может колодки как мыло, они и без регулятора не способны колесья заблокировать или цилиндры уже не работают вот )