Отправлено: 05.02.07 17:48. Заголовок: вопрос про сепаратор

дело в том, что у меня топливо в карб подаётся в обход сего устройства, стоит просто фильтр тонкой очистки.

соббсно, вопрос - нормально ли такое подсоединение бензошлангов, да и вообще, для чего служит сепаратор

 Отправлено: 31.07.09 08:11. Заголовок: BenderaZ kurs пише..

BenderaZ

kurs пишет:

цитата:

Я снял сепаратор, залил в него ацетон (не бойся, ничего не разъест) и оставил на ночь

 Отправлено: 31.07.09 09:12. Заголовок: А я вот побаиваюсь :..

А я вот побаиваюсь

 Отправлено: 31.07.09 10:44. Заголовок: В сепаратор ничего л..

В сепаратор ничего лить не надо, если плохой сразу выбрасывать, внутри стоит сетчатый фильтр и отмыть его не реально. Можно просто поставить клапан обратки как на первых сиеррах, если конечно найдете новый. Берите от вагена 026127177B., дешево и работает. Как у Topor, отлично сделал.

 Отправлено: 31.07.09 21:57. Заголовок: ща тут все начнут пи..

ща тут все начнут писать про перерасход и прочую хрень..
отсутствие сепаратора-это нормально..
сепаратор совмещает в себе несколько функций..
1.топливный фильтр
2. реализация обратки(борьба с возможными паровыми пробками и снижение гидравлической нагрузки на игольчатый клапан)
3. снижение пульсаций потока топлива,что как считается способствует уменьшению вибрационного механического износа иглы
я давно езжу без этого сепаратора-все хорошо.
и всем советую.
з.ы. покупка нового сепаратора от факенвагена- глупость

 Отправлено: 31.07.09 22:33. Заголовок: oleg jp пишет: отсу..

oleg jp пишет:

цитата:

отсутствие сепаратора-это нормально

oleg jp пишет:

цитата:

я давно езжу без этого сепаратора-все хорошо. и всем советую

Ну инженеры видимо совсем дураки раз его сделали

Я когда его поставил то у меня даже холостые сразу понизились, перестало лить лишнее топливо.

oleg jp пишет:

цитата:

покупка нового сепаратора от факенвагена- глупость

конечно, лучше наколхозить и вырубить его совсем, да еще и солекс сверху присобачить

 Отправлено: 31.07.09 22:48. Заголовок: Topor пишет: конечн..

Topor пишет:

цитата:

конечно, лучше наколхозить и вырубить его совсем, да еще и солекс сверху присобачить

не ерничай..
зато у меня машина покрашена не из баллона и расход 8 литров и ехать я на ней могу не очкуя 160
нлгт

 Отправлено: 03.08.09 09:51. Заголовок: oleg jp ну... 160 эт..

oleg jp ну... 160 это уже от очка больше зависит, а не от машины

 Отправлено: 03.08.09 14:03. Заголовок: Brujerizmo не скажи..

Brujerizmo
не скажи...
от состояния авто очень зависит состояние очка на скорости 160

 Отправлено: 10.08.09 22:08. Заголовок: :sm36: :sm38: ..

 Отправлено: 11.08.09 00:26. Заголовок: Gazon53 приборку за..

Gazon53
приборку завтра забери..и эта..
нашел тебе клеса на 15"низенькие правда-195/50

 Отправлено: 11.08.09 11:53. Заголовок: oleg jp покупка ново..

oleg jp

цитата:

покупка нового сепаратора от факенвагена- глупость

Считаю, что не глупость!

цитата:

2. реализация обратки(борьба с возможными паровыми пробками ....)

В сильную жару паровые пробки создают избыточное давление в бензопроводе от бензонасоса до карбюратора и механический бензонасос перестает работать.

 Отправлено: 11.08.09 11:56. Заголовок: Да и цена вопроса ок..

Да и цена вопроса около 400 руб. - И на всю оставшуюся жизнь авты.

 Отправлено: 11.08.09 15:24. Заголовок: ILAN все верно так ..

ILAN
все верно так то...
хрен поспоришь