Отправлено: 15.10.06 18:16. Заголовок: Что нуно еще купить чтоб заместо 4 ступенчитой кпп Поставить 5

Что нуно еще купить чтоб заместо 4 ступенчитой кпп Поставить 5

То что каробку ноно я в курсе а что еще?

и сикоко енто все стоит и кто продаст?

 Отправлено: 15.10.06 19:47. Заголовок: Re:

Вампир666 пишет:

цитата:

а что еще

кроме коробки?

1) маховик
2) сцепление в сборе
3) металлический кожух между мотором и коробкой (стартер чуть сдвинут)
4) опору коробки
5) фланец кардана или весь кардан (цена практически одинакова)

PS эксперимент ставился на Сиерре 1.6 1983 г.в., мотор 1.6 и коробка к нему стояли от Таунуса...

 Отправлено: 17.09.08 06:58. Заголовок: ну как получилось?я ..

ну как получилось?я тоже хочу замутить но боюсь наделать глупостей

 Отправлено: 17.09.08 14:42. Заголовок: Ну чего там бояться,..

Ну чего там бояться, покупаешь и меняешь.

 Отправлено: 17.09.08 15:40. Заголовок: я догадался что сдел..

я догадался что сделать можно.у меня 4 ст двиг ОНС 1.6
хочу воткнуть с V-образного 2.3, какой нужен кожух коробки.с чего???

 Отправлено: 03.10.08 16:54. Заголовок: Bull78rus пишет: 1)..

Bull78rus пишет:

цитата:

1) маховик

какой маховик? от чего? просто я облазил сегодня разборку - на 5-ст КПП не нашел, от 1.8 подойдет или нет?

 Отправлено: 08.10.08 12:53. Заголовок: Bull78rus А почему н..

Bull78rus
А почему нельзя свои оставить маховик и сцепление?

 Отправлено: 10.10.08 16:36. Заголовок: Они разные по диамет..

Они разные по диаметру.

 Отправлено: 20.03.09 01:30. Заголовок: вранье в чистом его ..

вранье в чистом его виде все кпп на сиерах скорпах таунусах гранадах (одного паколения) эдентичны ианалогичны за передаточные числа не возьмусь сказать а в остольном (на собственной шкуре проверено) нет проблем. Берешь любую АБСОЛЮТНО ЛЮБУЮ 5МКПП от заднеприводного европейского форда той эпохи(сиера, скорп, таунус, гранада)отварачиваешь 4 болта по моему М10 или М12 и отделяешь картер сцепления(купол) от самой КПП ,тоже проделываешь со своей старой 4КПП(тонкость состоит лишь в том что бы сохронить целой прокладку между картером сцепления и собственно кпп,и затем при сборке не забыть её поставить!!!!) и просто меяешь "купола" местами.
И вот у вас уже есть 5МКПП конкретно к вашему двигателю и навесному и больше АБСОЛЮТНОничего не надо докупать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


П.С.как и в любом правиле есть исключения по поводувсех МКПП той эпохи на последние сайры особенно DOHC ставилась МКПП нового оброзца под маркировкой МТ-75 она единственная кто не попадает в этот список т.к. имеет конструкцию совершенно отличающуюся от остальных МКПП устонавливаемых на сайрах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 20.03.09 16:26. Заголовок: оппа, а мужики то и ..

оппа, а мужики то и не знали

 Отправлено: 26.03.09 18:28. Заголовок: Вампир666 А у меня е..

Вампир666
А у меня есть полный комплект для этой нелёгкой операции. ;)
Коробка, кардан, сцепа, маховик.
Даже редуктор есть.
Кроме стартёра...

 Отправлено: 04.07.09 18:53. Заголовок: Давайте мистера toni..

Давайте мистера tonic113 закидаем помидорами! Чтоб не кидал сюда непроверенную информацию.
Для справки тем кто ещё не знает: колокол от N-ки имеет отличное крепление к коробке от колокола с "тип 3", поэтому операцию по смене его не произвести.

 Отправлено: 11.07.09 22:49. Заголовок: Alex Pozner да он пр..

Alex Pozner да он прав ничего неполучается крипление другое
Bull78rus прав 100 процентно!коротко четко и понятно сразу
Вампир666 если будим делать мы то цена 8000 вместе с запчастями!ну придётся часика 4 гденибудь походить или шашлыков покушать!