Отправлено: 05.12.06 23:08. Заголовок: опять проблема с инжехтором...

Кароче тема такая:
завожу холодный мотор:
заводится тутже глохнет, далее попытка №2 работает чуть дольше, и наконец завелся обороты от 2000 до 2500 как повезёт (держатся секунд пять) далее падают до 1200 и так работает еще секунд 10, потом падает до 800-850 и так доконца прогревается. На холостых иногда подёргивается...
Коды снимал! На неработающем 71_71_20_11_11, на работающем 50_10_11_11 в сервисный режим не выходит...
(кода 60 непоказывает)
Воздух вроде не сосёт хотя куй знает... вакумныне трубопроводы проверял, клапан картерных газов тоже...
Еще варианты?

 Отправлено: 13.12.06 16:21. Заголовок: Re:

У меня еще наклейка на мозге была - remanufactured, мол, в 1993 году.

 Отправлено: 13.12.06 16:52. Заголовок: Re:

dup(aka)
N4B -100 сил
NR2-115 сил
У тебя кат стоит а у меня его и в памине не было
А так скорее всего у меня кто нибудь мозги менял потомучто ДД на блоке стоит и проводка под него есть вся...

 Отправлено: 13.12.06 17:52. Заголовок: Re:

sidney пишет:

цитата:

Мотор видимо N4B

У него 86-й год

Stegor пишет:

цитата:

а то что ета лабуда с Паисом вроде с 88г пошла

Справедливо, для Западной Германии.

Stegor пишет:

цитата:

С ДД вм116 мозги

Это ты почему так решил?

dup(aka) пишет:

цитата:

Я весь интернет нах перерыл пока искал этот код, нигде нет.

А я вчера вечером задал вопрос в авторушной конце, мне сегодня и ответили

dup(aka) пишет:

цитата:

На прошлом форуме было в подписи. А этот, гад, логин aka не признает

А, вот ты хто... Форум на самом деле все тот же... Можно попробовать восстановить ник. Пароль не "aka" был, случайно?

 Отправлено: 13.12.06 20:41. Заголовок: Re:

Kovu пишет:

цитата:

У тебя кат стоит а у меня его и в памине не было

Смишно Лямбда есть, все остальное есть, мозги 115-е, а ката никогда не было...

sidney пишет:

цитата:

Значит не доверяешь мне всё таки

Нет, конечно. Никому нельзя верить