Отправлено: 22.09.10 11:43. Заголовок: Куплю Иксёра и Косворд

Всем привет! Являюсь владельцем Сиерры давно уже. Сейчас хочу приобрести Ford Sierra Xr или Косого.
Пожелания - Состояние не совсем уж убитое, хорошее (на 4 ) приветствуется и тд. Рассмотрю любые предложения. С Доставкой в Нижней было бы идеально)
Вообщем рассмотрю всё. Можно просто сиеррку с движком 100 сил и выше....Главное чтобы инжектор или карб родной не переделка под наши тазы.

 Отправлено: 23.09.10 13:11. Заголовок: Вован из Питера Во..

Вован из Питера

Волюта мне больше нравилась)

 Отправлено: 23.09.10 15:38. Заголовок: PerchiK пишет: SOD ..

PerchiK пишет:

цитата:

SOD Дорого на мой взгляд за беоую. какой год? я мб не внимательно посмотрел Нет тормозит чё то...

Это дёшего, учитывая что мотор там капиталиный.
Не найдёш ты без колхоза и в аутентично состоянии за 60-80 тыщ

 Отправлено: 23.09.10 15:48. Заголовок: ВоваВован из Питера ..

ВоваВован из Питера пишет:

цитата:

Косого 4х4 стаге ту хочешь?

хочу
Вован из Питера пишет:

цитата:

А денег у тебя скока есть?

Вова, а стока скока ты хошь за ниво тебе никто не даст

 Отправлено: 23.09.10 15:51. Заголовок: Graf131090 пишет: В..

Graf131090 пишет:

цитата:

Вова, а стока скока ты хошь за ниво тебе никто не даст

А он и на самом деле стоит не намного дешевле

 Отправлено: 23.09.10 15:53. Заголовок: Densky пишет: А он ..

Densky пишет:

цитата:

А он и на самом деле стоит не намного дешевле

многа нимнога а сиравно дешевле

 Отправлено: 23.09.10 16:38. Заголовок: Graf131090 пишет: м..

Graf131090 пишет:

цитата:

многа нимнога а сиравно дешевле

А как оценивается стоимость при отсутствии рынка?

 Отправлено: 23.09.10 16:40. Заголовок: cosysop хм инересный..

cosysop хм инересный вапрос кмк все завист от состояния конкретного экземпляра и барыжеской натуры владельца косого ведра

 Отправлено: 23.09.10 17:35. Заголовок: Graf131090 ну вот ..

Graf131090

ну вот и как используя эти переменные ты определил, что за Вовановское ведро - дорого?

 Отправлено: 23.09.10 18:40. Заголовок: cosysop пишет: А ка..

cosysop пишет:

цитата:

А как оценивается стоимость при отсутствии рынка?

Я бы посмотрел на рынок Германии и прибавил к стоимости процентов 0-30 в зависимости от убитости конкретного экземпляра. Потому что за +50 к стоимости (особенно если это 6 штук евро) отдельные отморозки уже будут гнать машину под доки...

Graf131090 пишет:

цитата:

все завист от состояния конкретного экземпляра и барыжеской натуры владельца косого ведра

cosysop пишет:

цитата:

ну вот и как используя эти переменные ты определил, что за Вовановское ведро - дорого?

Предположив, что состояние Вовановского ведра Санёк не знает, делаем вывод: ВиП барыго

 Отправлено: 23.09.10 18:42. Заголовок: PerchiK пишет: Тыся..

PerchiK пишет:

цитата:

Тысяч 60 -80 мб.

Ой, ржунимагу, уринотерапефтнах!! За косова ст.2 60 тыр

 Отправлено: 23.09.10 18:59. Заголовок: PerchiK пишет: Тыся..

PerchiK пишет:

цитата:

Тысяч 60 -80 мб

Это стоимость средненькой сиерры или вмеру ушатанного скорпа. Через месяцок буду наверное сайрочку барыжить в этом ценовом диапазоне.

 Отправлено: 24.09.10 00:16. Заголовок: За эти деньги можно ..

За эти деньги можно взять сайру где-нито в Арзамасе (их там было много) и воткнуть в нее Косси 6-цилиндровый. Вот это реально.

 Отправлено: 24.09.10 00:22. Заголовок: tnomres нед, ужеж ку..

tnomres нед, ужеж курили эту тему ни один раз!

 Отправлено: 24.09.10 06:27. Заголовок: cosysop будешь смеят..

cosysop будешь смеяться, но только чисто по внешнему виду есть у меня такое, ну вот не нравится она мне и все! не нужен нам такой телевизор! (с) даже бывшая Вованавская белая (та что у инферно сейчас) мне больше по душе, несмотря на отсутствие кузова и общую потрепанность

 Отправлено: 24.09.10 07:19. Заголовок: Densky Ден, ну ест..

Densky

Ден, ну есть у нас варианты рабочие))) за 15 рублей в прошлом году приятель-фордоремонтёр местный ухватил там ооочень ездящую сайру 2.0 инж. мк2. Чуток в бок приложена. И Лежал у него в6 косой... И еще один товарищ есть здесь же.

А почему ты считаешь, что 80к со своей работой - недостаточно, чтобы это хотя бы поехало? Я ж не говорю капиталку сделать ВОА или ВОВ))).

 Отправлено: 24.09.10 09:34. Заголовок: PerchiK пишет: SOD ..

PerchiK пишет:

цитата:

SOD Дорого на мой взгляд за беоую. какой год? я мб не внимательно посмотрел Нет тормозит чё то...

по моему задавать вопрос о годе изготовления авто, покупая иксер или косого - неуместно )))
Ща она выглядит подругому естественно, мотор после капиталки...
Я вот че подумал. Нахер тебе оно надо. Купи новую в кредит, будет гораздо меньше проблем )))
То, что ты хочешь, ты не купишь, по крайней мере за те деньги, что ты хочешь потратить.
Свой красный я купил за 60, битый, гнилой в говно и поршня в блоке болтались, как яйца у старого быка. Ввалил туда уже около 200 тыс (я не жалуюсь) и его нихрена никто не купит хотяб за те же 200. Может тыщ за 150, и то придурок не нормальный какой-нибудь.
Белый постепенно приходит в себя, он на порядок крепче красного, кузов без дыр, варить как красного ненадо, но мотору трындец...
Так что расслабься. Куда лучше подкопить, и купить уже готовую машину, а не ипаться. Если уж так свербит, то купи хороший сырник, а он стоит денег.
Подумай 10 раз... А то будешь потом искать дорогу в Изумрудный город, чтоб забрать мозги и сердце )

 Отправлено: 24.09.10 10:53. Заголовок: SOD +1 Можно непло..

SOD

+1 Можно неплохой сырник с донцом или ОНС 2 литра взять. 115 или 120 коней вполне хватает для быстрой езды.
А 150 или 200 с копейками коней не особо валить будут (треть изкоторых - дохлые, и их не реанимировать из-за лопатных расходомеров, фиговых форсунок и т.д. Вернее, реанимировать-то можно. Но нужен комплексный подход, и менять надо по уму все. А это весьма накладно).

А можно 100 занять еще и добавить... Там вообще другие варианты, лет на 10 так свежее уже...

 Отправлено: 24.09.10 11:07. Заголовок: tnomres пишет: Верн..

tnomres пишет:

цитата:

Вернее, реанимировать-то можно. Но нужен комплексный подход, и менять надо по уму все. А это весьма накладно).

Я так и сделал... Я перебрал впрыск на всех трех иксерах что у меня есть. С аменой форсунок и всего вытекающего...

 Отправлено: 24.09.10 13:44. Заголовок: tnomres пишет: А по..

tnomres пишет:

цитата:

А почему ты считаешь, что 80к со своей работой - недостаточно, чтобы это хотя бы поехало? Я ж не говорю капиталку сделать ВОА или ВОВ))).

как минимум проварка и усиление кузова выйдет в 50 с покраской)

 Отправлено: 24.09.10 14:02. Заголовок: Densky пишет: как м..

Densky пишет:

цитата:

как минимум проварка и усиление кузова выйдет в 50 с покраской)

Я считал, если самому варить и красить ))) Ты же знаешь Графа))).

 Отправлено: 24.09.10 14:17. Заголовок: tnomres пишет: Ты ж..

tnomres пишет:

цитата:

Ты же знаешь Графа))).

я не знаю tnomres покажи

 Отправлено: 25.09.10 01:15. Заголовок: Densky пишет: 50 с ..

Densky пишет:

цитата:

50 с покраской)

можно не варить и не красить...
ехать всеравно будет и не менее зачетно, чем вареное и крашеное, но зато дешевле на 50 000

PerchiK , Graf131090

если делать для езды, а не для гомодроча, то надо дешего и крепко сварить, и вварить каркас!!!

ИМХО для сиерры с более 200 сил он обязателен...

каркас вварить без всяких дрочерных хренек- от 35 до 55 т.р.- от трубы зависит и типа каркаса..
омологированный выйдет в 55 где-то..

Мотор с коробом и всем остальным около 50. 000(v6) или от 50. 000 до 150 000 2л турбо


Но даже с марамойно-колхозным подходом прийдется менять тормоза по кругу минимум 10- 15 000 и ставить на перед другую подвеску (если V6) 3000- 6000 мин.
+
и ковш+ ремни 3000- 10 000

мост задний- от 5000 до 10000

+ цена сиерры 30 000.

всякой мелочевки еще натыс 10- 15 выйдет

резину и диски- я не считаю.

Это только обязательные вещи и получится машина не на каждый день...

Ибо заипешься на ней постоянно ездить и влезать- вылезать из нее.

Но она для своего кузова, мощности и скорости будет относительно безопасной.

остальное - это гроб на колесиках
если не осилишь, то
бери 150 тыс и покупай НЕГНИЛОГО косого сорпа.
но скорость разовьешь, а того драйва там уже не будет.

 Отправлено: 26.09.10 20:06. Заголовок: Mayers а причом тут ..

Mayers а причом тут йа
Mayers пишет:

цитата:

Graf131090

 Отправлено: 26.09.10 20:23. Заголовок: Mayers пишет: можно..

Mayers пишет:

цитата:

можно не варить и не красить... ехать всеравно будет и не менее зачетно, чем вареное и крашеное, но зато дешевле на 50 000

Я собираюсь всё проваривать и т.д., ибо хочу ездить наней каждый день и не сратцо что ещё старт и кузофф завернёт Ну или стартер отвалитцо нлгт

 Отправлено: 27.09.10 18:44. Заголовок: Densky пишет: и куз..

Densky пишет:

цитата:

и кузофф завернёт

это цэвэашом та
Densky пишет:

цитата:

Ну или стартер отвалитцо

а на cvh запцацки реткие сцуко

 Отправлено: 27.09.10 22:46. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

мб - это что за валюта?

мегабайт интернета на твой телефон

 Отправлено: 28.09.10 00:25. Заголовок: Graf131090 пишет: ..

Graf131090 пишет:

цитата:

это цэвэашом та

например им
Graf131090 пишет:

цитата:

а на cvh запцацки реткие сцуко

Эсть такой косяк
Maximus пишет:

цитата:

мегабайт интернета на твой телефон

<\/u><\/a>

 Отправлено: 28.09.10 07:15. Заголовок: Graf131090 Есть ту..

Graf131090

Есть тут один клубень-нижегородец... ник graf. У него недоиксер уже лет 10))). Из Костромской области, по-моему, был привезен... А вообще сиерр через его руки прошло немеряно...

 Отправлено: 28.09.10 18:46. Заголовок: PerchiK в Беларуси щ..

PerchiK в Беларуси щас продают движок V6 2,9 с турбой holset hx-40 , мощность продавец оценивает >450 л.с.
поинтересоваться?

 Отправлено: 28.09.10 19:34. Заголовок: dexter24 пишет: в Б..

dexter24 пишет:

цитата:

в Беларуси щас продают движок V6 2,9 с турбой holset hx-40 , мощность продавец оценивает >450 л.с. поинтересоваться?

Ты неправильно пишешь. Надо так: "В Беларуси щас продают движок V6 2,9 с турбой holset hx-40 , мощность продавец оценивает >450 л.с. , стоит столько-то. Кто первый?"