Отправлено: 09.09.09 15:27. Заголовок: Продается Российский гарнитур из 15 табуреток ))))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3966880.html
жесть !!!!

 Отправлено: 09.09.09 16:26. Заголовок: :sm15: :sm15: :sm..

ДАЙТЕ ДВЕ!!!!!
а то кризис однако, бензина дарагой, однако!

 Отправлено: 09.09.09 17:11. Заголовок: для года цена очень ..

для года цена очень даже вкусная, но проедставляю, какие они уезженые после 5 лет доставки пиццы. еще и белые. кузов оки на три года, потом варить. собственно, как все жигули.

 Отправлено: 10.09.09 05:26. Заголовок: fastman1 пишет: соб..

fastman1 пишет:

цитата:

собственно, как все жигули

них не правда! моей ниве 11 лет скоро и нихуа варить не надо, сгнила только хлопушка...

 Отправлено: 10.09.09 07:32. Заголовок: а я их уже варил-пер..

а я их уже варил-переварил. и гораздо более свежих.

 Отправлено: 10.09.09 10:14. Заголовок: fastman1 пишет: а ..

fastman1 пишет:

цитата:

а я их уже варил-переварил. и гораздо более свежих.

+1, у брата жены тазомобиль 2111, родной пробег 160 тысяч, бережная эксплуатация, ни одной аварии, двери все по низу гнилые, пороги пошли, на передних брызговиках сквозная коррозия... И это якобы оцинкованный кузов десятого семейства, а ока не цинковалась. Если не брать в расчёт гнилую жопу, смотреть металл только до конца задних дверей, то мой сайросарай 91 года, который все эти годы усиленно убивали, в лучшем состоянии по кузову.

 Отправлено: 10.09.09 10:29. Заголовок: вазы никогда не цинк..

вазы никогда не цинковали.

 Отправлено: 10.09.09 10:52. Заголовок: Оку то и за год можн..

Оку то и за год можно умотать до безумия, а за 5 лет подобной эксплуатации-я думаю их уже лопатами грузить будут покупателю.

 Отправлено: 10.09.09 10:57. Заголовок: Ока-Маньяк свою коню..

Ока-Маньяк свою конюшню распродаёт

 Отправлено: 10.09.09 11:29. Заголовок: а че у этого табуна ..

а че у этого табуна табуреток вместевзятого лошадей больше чем у косворда!!! )))

 Отправлено: 10.09.09 12:30. Заголовок: fastman1 пишет: ваз..

fastman1 пишет:

цитата:

вазы никогда не цинковали.

Кузов - цельнометаллический, сварной, несущей конструкции. Большая часть кузовных панелей для улучшения их противокоррозионных свойств оцинкована. Электроцинк с внутренней стороны нанесен на переднюю и среднюю панели пола, боковину кузова, усилитель ветровой стойки, внешние панели крышки багажника и дверей, передние и задние крылья и ряд других деталей (всего более 30 позиций). Арки задних колес оцинкованы снаружи. С двух сторон электроцинком покрыты задняя панель, поперечины и соединители пола, внутренняя панель крышки багажника и капота, усилитель крышки багажника и ряд других деталей. Горячим цинкованием (с двух сторон) обработаны брызговик двигателя, рамка радиатора, площадка АБ, крышка лючка бензобака, надставки и соединители арок задних колес, и ряд других деталей (около 10 позиций). Толщина основных панелей кузова - 0,8 мм. Элементы кузова соединены между собой контактной сваркой, а в труднодоступных местах - электросваркой полуавтоматом в среде инертного газа.

Стыки панелей и сварные швы герметизированы мастикой. После сварки панелей кузов фосфатируют, наносят электрофорезный и вторичный грунты и окрашивают. Скрытые полости кузова на заводе обрабатывают консервантом "Оремин".

 Отправлено: 10.09.09 12:51. Заголовок: alex_1278 пишет: ол..

alex_1278 пишет:

цитата:

ольшая часть кузовных панелей для улучшения их противокоррозионных свойств оцинкована. Электроцинк с внутренней стороны нанесен на переднюю и среднюю панели пола, боковину кузова, усилитель ветровой стойки, внешние панели крышки багажника и дверей, передние и задние крылья и ряд других деталей (всего более 30 позиций). Арки задних колес оцинкованы снаружи. С двух сторон электроцинком покрыты задняя панель, поперечины и соединители пола, внутренняя панель крышки багажника и капота, усилитель крышки багажника и ряд других деталей. Горячим цинкованием (с двух сторон) обработаны брызговик двигателя, рамка радиатора, площадка АБ, крышка лючка бензобака, надставки и соединители арок задних колес, и ряд других деталей (около 10 позиций)

И где ездит эта ока, про которую ты рассказываешь? или стоит в заводском музее?

 Отправлено: 10.09.09 13:53. Заголовок: димка Цинковали деся..

димка Цинковали десятое семейство, при чём здесь ока?

 Отправлено: 11.09.09 01:54. Заголовок: Жигули не только не ..

Жигули не только не цинкуют, их даже не грунтуют! Ну можт по праздникам только))

 Отправлено: 11.09.09 07:47. Заголовок: на зеборе тоже напис..

на зеборе тоже написано. а на деле - дрова. что там дрова, что тут дрова.