Отправлено: 26.01.15 09:16. Заголовок: Крайне неторопливо подыскиваю Escort mk.4 или просто кузов в изюмительном состоянии.

Очень хочется замутить долгострой, потратить кучу денег и продать за треть/четверть вложенного. В лучшем случае .

 Отправлено: 26.01.15 09:43. Заголовок: OMFG!!! Нашел дивну..

OMFG!!!

Нашел дивную помойку РС2000 в Вологде.

https://www.avito.ru/vologda/avtomobili_s_probegom/ford_escort_1993_475440167

По-моему, там кузову пинцет. И под капотом уколхожено до нельзя .

 Отправлено: 26.01.15 11:06. Заголовок: Чот как-то тенденция..

Чот как-то тенденция что-ли...
Йа вот тоже пару недель назад кабрик мк4 взял :) Кузов - изюм.

 Отправлено: 26.01.15 11:15. Заголовок: Dime-SPb Фото есть..

Dime-SPb

Фото есть? Пофапаю хоть вечером). Много вариантов мк4 смотрел? Есть еще бодрые? Осенью в Мордовии висел на Авито красный мк4 с 1.6. Реально очень свежий. Видимо, ехздили мало и в основном летом. Все наклейки под капотом родные, проводка целая, салон чистый и живой.

 Отправлено: 26.01.15 11:37. Заголовок: tnomres пишет: Фото..

tnomres пишет:

цитата:

Фото есть? Пофапаю хоть вечером). Много вариантов мк4 смотрел? Есть еще бодрые? Осенью в Мордовии висел на Авито красный мк4 с 1.6. Реально очень свежий. Видимо, ехздили мало и в основном летом. Все наклейки под капотом родные, проводка целая, салон чистый и живой.

Фото только с эвакуатора. Пока с гаражом непонятки. Председатель обзавидовался и объявил, что не допустит ремонта на территории. И забрил продление аренды на 2015 год. "У нас гаражи только для хранения, нечего тут автосервис разводить!" :)
Не смотрел ни одного, кроме этого, пришёл от знакомых.
Я его видел ещё 4 года назад, он был другого цвета и с колхозом (пеной "обвес" сделали и фары от 2106 поставили). Продавался дораганах.
Сейчас его покрасили в ярко-красный, но так, что шпакля на дверях уже потрескалась у ручек. И стоимость упала в 2 раза, без учёта курса рубля.
Покрасили вместе с резинками и проводкой в салоне.
ЦВХ 1.6 МФИ на АКПП. Заводится. Едет, но закис трос селектора. Вечный Драйв :)
Салон был перешит в сине-красный кожзам. Водительское седло точно скушали мыши. Остальное ещё предстоит раскопать - там под крышу з/ч от мк4 навалено разных.
Дно, номер кузова, пороги, арки, лонжероны - как новые.

Ща законсервирую до весны, нада скорпа сварить сначала. Потом буду искать Зетек 1.8/2.0 с коробкой, шить крышу и потихоньку собирать.
http://www.drive2.ru/r/ford/1138704/

 Отправлено: 26.01.15 12:32. Заголовок: tnomres пишет: РС2..

tnomres пишет:

цитата:

РС2000 в Вологде

Разве это РС??? Там вроде башка другая?
****
Нашел... там же вроде башка как на лупатом... вот ссылка.

http://www.classic-auctions.com/Auctions/26-11-2008-ThePavilionGardens-1208/1992FordEscortRS2000-28498.aspx

 Отправлено: 26.01.15 15:27. Заголовок: Dime-SPb пишет: Пот..

Dime-SPb пишет:

цитата:

Потом буду искать Зетек 1.8/2.0 с коробкой,

А коробка зачем? Там же 1.6 у тебя. Коробка B5 c нужной длиной приводов и вентилируемыми дисками. Это я себе донора покупал, когда Зятька хотел воткнуть - на 1.3 цепном двигатель более короткий, поэтому длина валов другая.

1.8 проще. Тем более, если мозг 130 л.с. надыбать. У 2.0 навесное от 1.8 ставить придется, по-моему. Т.к. они на Мондеях только стояли. Если память не изменяет. Сильно MFI не корчуй пока, вдруг возбудюсь-таки))).

 Отправлено: 26.01.15 15:30. Заголовок: freelancer пишет: а..

freelancer пишет:

цитата:

азве это РС??? Там вроде башка другая?

Да там всё, что угодно уже стоять может))). Не зря же там маркером на разборке написано что-то).

Я его так, для примера привел. И это мК5. А они гнилее мК4 почему-то. Ну и второй донец в жизни заиметь - это мечта. Лучше уж Зетек. Или родной CVH эскортовский.

Блин, это же Зетек!!! Как я сразу не впомнил). И это никак не 2.0. 1.8 130 л.с., скорее всего. XR3i, значит. У меня ж эта вся требуха с коллектором, патрубками и проводами долго шлялась по гаражам и сервисам знакомых, пока не сдал вместе с Эскортом на продажу.

 Отправлено: 26.01.15 16:11. Заголовок: tnomres пишет: А ко..

tnomres пишет:

цитата:

А коробка зачем?

Dime-SPb пишет:

цитата:

ЦВХ 1.6 МФИ на АКПП

Так что искать МКПП один хрен.

 Отправлено: 26.01.15 16:22. Заголовок: tnomres, какие идеи ..

tnomres, какие идеи хочешь воплотить в долгострое?

 Отправлено: 26.01.15 16:44. Заголовок: Dime-SPb Ой, дурен..

Dime-SPb

Ой, дурень я, дурень . Совсем ослеп. КОнечно же, зачем этот анахронизм. Там 3-ступка уашпэ? Емнип, там была натоящая АКПП и еще был вариатор. В микрокате видел разрезы с лентами.

Vityok

Ты же знаешь, передвижной луна-парк с блэкджеком и шлюхами .

У меня приятель так именно эскорт свой и использовал неездящий))). Только тот был недвижимостью. А я хочу передвижной))). Ну и жрануть чтоб удобно было - подлокотники, мини-бар))).

 Отправлено: 26.01.15 16:54. Заголовок: tnomres, а серьезно?..

tnomres, а серьезно?

Люблю я всякие ребилды, если без колхоза...

 Отправлено: 26.01.15 20:42. Заголовок: Vityok Да я не при..

Vityok

Да я не придумал точно. Хотел Эскорт с ЦВШ 1.6, не меньше. Колхоз хочется - задние дисковые тормоза. как минимум.
Ну и в случае с просто хорошим кузовом (а там может быть и 1,3 чугуниевый, и 1.4 ЦВШ) надо ставить Зетек. С виду хочется всё штатно сделать. Спойлер у меня есть родной.

 Отправлено: 26.01.15 20:55. Заголовок: Буду рад наблюдать и..

Буду рад наблюдать и давать полезные и бесполезные советы!

 Отправлено: 27.01.15 21:58. Заголовок: tnomres пишет: У ме..

tnomres пишет:

цитата:

У меня приятель так именно эскорт свой и использовал неездящий))). Только тот был недвижимостью. А я хочу передвижной))). Ну и жрануть чтоб удобно было - подлокотники, мини-бар))).

я для этого купил крайслер 300м. куда удобнее жрать в огромном кожаном салоне чем в девятке

 Отправлено: 28.01.15 04:53. Заголовок: tnomres пишет: Хоте..

tnomres пишет:

цитата:

Хотел Эскорт с ЦВШ 1.6, не меньше

так вроде у хр и был такой мотор штатно.

 Отправлено: 28.01.15 08:09. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

так вроде у хр

Так его еще надо найти. Большинство 1.6, которые я видел - карбовые + карбовый колхоз, переделанный из дохлого инжектора. А самое большое кол-во - 1.4 карб и моновпрыск. Понятное дело, что больше 1.6 на них не было (только дизель 1.8 ). Я за 1.8 от более поздних Эскортов, короче говоря).

 Отправлено: 28.01.15 16:36. Заголовок: ну трактора на любит..

ну трактора на любителя.