Форум Питерского Форд-Клуба

Решил продать т.к. четыре машины это уже перебор (из них два гранды

)

Скоро и скорп в продаже будет..
но в общем сабж, копирну текст с авито т.к. там впринципе расписаны все плюсы и минусы.

Минусы:

Проблемы в стандартных местах по задним лонжеронам и порогам. Правую сторону практически доварил (лонжерон и арка), осталось усилить и подлечить крыло. Левая сторона не трогалась. Удалён множественный "колхоз" предыдущего хозяина.

Глушитель не родной, и часть после заднего моста сварена не ровно, нужно переделывать или менять.

Лобовое стекло с трещинами.

Рулевые тяги требуют замены, также необходимо менять или чинить рулевой редуктор (отдам с другой машины хороший, без люфта)

Помимо кузова есть мелкие недочеты по салону.

Когда в сервисе меняли масло в АКПП, то нашли в поддоне кусок фрикционной накладки, тормозной ленты. По поведению коробки никаких проблем не ощущалось, и не ощущается до сих пор, но ленту лучше-бы заменить.

Плюсы:

Абсолютно честные документы, поставил на учёт без каких либо проблем и вопросов.

В РФ с 99го года, всё время была в Санкт-Петербурге.

Мотор не дымит, зимой отлично заводился.

Передние крылья и капот менялись прежним владельцем, также менялся радиатор на НОВЫЙ. Я обслужил мотор заменив свечи, ВВ провода и регулятор давления топлива

Стоит сигнализация с обратной связью и авто запуском.

Главный плюс: автомобиль НА ХОДУ, страховка до декабря 2014.

Причина продажи: изменились жизненные обстоятельства, и на него не хватает сил и времени. Хочется найти человека который доведёт начатое до конца.

К машине отдаются: рулевой редуктор без люфтов, оба порога для замены, новый бензонасос (родной умер, сейчас стоит от ваз 2110)

Вот ссылка на авито
вот ссылка на драйв

Налетай

8 953 353 24 31