Отправлено: 27.03.13 22:57. Заголовок: пассат-универсал 2л бензин, б-3, год примерно 94й

мой дядя продает. ржавчины нет, из того, что я знаю, я ему качественно сделал и покрасил арку несколько лет назад (она была бита с покупки и гнила). Еще сделал косметику по низу какой-то двери, убрал ржавчину немногочисленную. еще он бил крыло и морду несильно, снял все и поставил точно такого же цвета с разборки.
из плюсов могу сказать только новую переднюю подвеску со стояками и т.д., хороший двигатель 2Е (лучший на пассатах тех лет), ну и то, что это б-3, то есть он реально не ржавеет. в отличие от Б-4.
из минусов могу назвать то, что это пассат. то есть ЦЗ там офигенская опция, ручки дверей работают через жопу, салон убогий, я в нем сидеть не могу, так как колени упираются в руль. посадка низкая и т.п.
в целом он заводится, едет, проблем не доставляет, грузы на дачу возит исправно.
120 тыс. мопед не мой, тел: +7-921-329-0387 кирилл (сын), +7-921-7560918 Михаил (собственно, владелец).

и карина-е мой гараж занимает, не дает бешеную оку сделать к летнему сезону.

 Отправлено: 28.03.13 21:52. Заголовок: год 91й, хотят 100ты..

год 91й, хотят 100тыс.

 Отправлено: 28.03.13 22:51. Заголовок: fastman1 пишет: ну ..

fastman1 пишет:

цитата:

ну и то, что это б-3, то есть он реально не ржавеет. в отличие от Б-4.

тогда еще умели делать настоящие железные машины

 Отправлено: 29.03.13 08:52. Заголовок: fastman1 пишет: бит..

fastman1 пишет:

цитата:

бита с покупки и гнила

fastman1 пишет:

цитата:

убрал ржавчину

fastman1 пишет:

цитата:

это б-3, то есть он реально не ржавеет

поржал
Еще про стояки в подвеске забавно)

 Отправлено: 29.03.13 10:17. Заголовок: ваще конеш В3,В4 жив..

ваще конеш В3,В4 живучие на удивление.

Ап машинке

 Отправлено: 29.03.13 11:27. Заголовок: dimanche пишет: В3 ..

dimanche пишет:

цитата:

В3

на таком 3 года отъездил, 120 тыс км.
Динамичный, приёмистый, экономичный. Дорогу держит отлично. Места в салоне много, особенно сзади.
Из минусов - возраст, слабая (хоть и дешёвая) и жёсткая (на любителя) подвеска, много дешёвого пластика, дешёвые комплектации (хотя у меня была GL - с крашенными бамперами ниже середины, серым велюровым салоном и серым пластиком, с тахо, электронными часами и четыремя точками освещения салона).
Мне кажется, при желании можно неплохо обшить салон, установить тахо и даже б/к. Но это уже тема для фанатов - пассатобэтриводов.

 Отправлено: 29.03.13 13:26. Заголовок: Всё ржавеет.... зато..

Всё ржавеет.... зато В-4 куда как симпатичнее как внутри, так и снаружи. И в них уже кондеи встречались и вообще "побогаче".

 Отправлено: 29.03.13 14:19. Заголовок: мой хороший друг сей..

мой хороший друг сейчас ездит на В4 2.0 с АКПП, рабочим кондеем и пр. Почти топ, кроме кожи.

Ооочень аппарат понравился - на трассе как по рельсам, места дохрена. Нра!

кстати, продаётся ;)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40262762-c754d.html

 Отправлено: 29.03.13 15:39. Заголовок: CITYMAN пишет: зато..

CITYMAN пишет:

цитата:

зато В-4 куда как симпатичнее как внутри, так и снаружи

и чем же он внутри симпатичнее? Тот же Б3, только у Б4 материал отделки салона - дещёвая тряпка, и пластик почему-то облезает.
Ну и опять-таки, чем он снаружи красивее? Нормальный В3 смотрится в 100 раз лучше удроченного В4.
И не все В4 шли в нормальной комплектации. По сути В4 - это рестайлинговый В3

 Отправлено: 29.03.13 17:08. Заголовок: CITYMAN пишет: Всё ..

CITYMAN пишет:

цитата:

Всё ржавеет.... зато В-4 куда как симпатичнее как внутри, так и снаружи. И в них уже кондеи встречались и вообще "побогаче".

б4 в сравнении с б3 ржавеет просто космически. а комплектуха что у одного что у другого никакая. кондеи встречаются что на б3, что на б4 как астероиды в межзвездном пространстве.
Pa3MeC пишет:

цитата:

поржал

я все четко описал. пассат б-3 на удивление не ржавеет. там, где была она бита (задняя арка задета и заделана лет 7-8 назад когда покупался автомобиль, арка была заделана шпаклей). Это место ржавело понемногу. когда я делал эту машину года три назад, я заменил эту арку и покрасил. так же убрал редкие вспучивания краски по низу дверей - на 20-летней машине редкие вспучивания краски это хорошо. косметику я сделал, машина сейчас в приличном внешнем виде. в остальном она ужасна, как все пассаты. то есть низкая и салон полное говно. в строгом соответствии тем, какие должны быть пассаты тех лет. дверные карты там, кстати, не самые дешевые, они с закрывающимися карманами и обивкой, но все-равно говно.

 Отправлено: 29.03.13 19:22. Заголовок: а ещё он жосский!!!!..

а ещё он жосский!!!!!!!!!! сьеря мягше!!!!)))))))

 Отправлено: 30.03.13 22:14. Заголовок: а я перепродавал 6 л..

а я перепродавал 6 лет назад Б3 2 литра чипованый мегакамплектуха с электрокожей, там чуть ли не ручки дверей в коже были, таких салонов больше не видел. быль меньше года из европы со спорт подвеской, которая была заменена на стоковый оригинал через месяц езды по россии :) из дефектов - 1 царапина на переднем крыле (даже не до металла) и та - закрашена. полный идеал 91 год отдал за 150. вот такой пассатень - конкурент тому же скорпу, а обычный барабан - грустнее гнилого скорпа :)

 Отправлено: 30.03.13 22:17. Заголовок: но за соточку если р..

но за соточку если реально живой сарай и 2 литра, то жоподачевозка шикарная :)

 Отправлено: 30.03.13 23:39. Заголовок: fastman1 пишет: хо..

fastman1 пишет:

цитата:

хороший двигатель 2Е (лучший на пассатах тех лет)

Живой 2Е на пассатах встречается реже живого коцворта на фордах

 Отправлено: 31.03.13 07:37. Заголовок: мотор там без вопрос..

мотор там без вопросов. 2е весьма надежен в этом плане. дачевозка отменная.

 Отправлено: 31.03.13 11:59. Заголовок: fastman1 пишет: год..

fastman1 пишет:

цитата:

год 91й, хотят 100тыс.

дорого нах на днях взяли бодрый б3 за 55р с косяками в виде дохлой помпы и пары стучащих гидрокопенсаторов с мотором RP до кучи

fastman1 пишет:

цитата:

т. дверные карты там, кстати, не самые дешевые,

там еще молдинги пластиковые с дверей воруют регулярно

 Отправлено: 31.03.13 12:55. Заголовок: bulet88 ну эт вам п..

bulet88
ну эт вам повезло,в эти бабки даже носок адекватный не возьмёшь

 Отправлено: 31.03.13 13:59. Заголовок: татарин +1 фальга/а..

татарин
+1 фальга/ауди фсегда немного неадекватно стоят за лохматые года, ощутимо дороже фарда

 Отправлено: 31.03.13 19:03. Заголовок: bulet88 пишет: доро..

bulet88 пишет:

цитата:

дорого нах на днях взяли бодрый б3 за 55р с косяками в виде дохлой помпы и пары стучащих гидрокопенсаторов с мотором RP до кучи

думаю, это или редкая удача или полная развалюха. пассатынеадекватно дорогие машины. при том, что крайне утилитарные. типа, лишь бы ехало.

 Отправлено: 31.03.13 23:20. Заголовок: в гаражах чудеса не ..

в гаражах чудеса не редкость

вот да!!! ведра эти гниют и умирают но цены на них такие же как 5 лет назад, постоянство блин

 Отправлено: 31.03.13 23:25. Заголовок: bulet88 пишет: в га..

bulet88 пишет:

цитата:

в гаражах чудеса не редкость

Если будет бодрый пассат за полтийник- свисни.

 Отправлено: 01.04.13 09:11. Заголовок: димка пишет: Если б..

димка пишет:

цитата:

Если будет бодрый пассат за полтийник- свисни.

если еще будет я себе куплю

 Отправлено: 01.04.13 10:24. Заголовок: bulet88 пишет: с м..

bulet88 пишет:

цитата:

с мотором RP до кучи

это моновпрыск 90 л.с что ле?

 Отправлено: 01.04.13 11:06. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

это моновпрыск 90 л.с что ле?

да

 Отправлено: 01.04.13 11:50. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

это моновпрыск 90 л.с что ле?

Этот моновпрыск RP 90 лс лююому сайровскому ОНСу вставит.

 Отправлено: 01.04.13 17:42. Заголовок: а чего вставит-то?..

а чего вставит-то?

 Отправлено: 01.04.13 18:13. Заголовок: Graf131090 пишет: а..

Graf131090 пишет:

цитата:

а чего вставит-то?

ну он бодренький ,у мну на ауди80 стоял ,потом купили б4 (ну типа тоже а80) с двухлитровым инжектором дык ехала она как то похуже. а рп сокрпа онс легко делал)) незнаю как сиерру небыло таких помоек в семье)))

 Отправлено: 02.04.13 00:27. Заголовок: ну, сэры, я хочу ска..

ну, сэры, я хочу сказать что в гольфе 3х дверке, GT,но не GTI этот мотор едет как бы 9.8 сек до 100км\час, что я считаю для 90 сил довольно шустро, 2л дохлик так не едет

правда это было на хороших лаптях, на сухом асфальте)) на говнорезине мой гольф быстрее 10.7 не разгонялся