Отправлено: 08.12.11 08:22. Заголовок: Продам volkswagen

Jetta III 1997г.в. Спидометр в милях, температура в фаренгейтах. Из комплектации электролюк. 2 литра МКПП. Кондиционер работает, ГУР шумит. Стекла - весла. Цвет красный. Состояние живое.

ценник 200р 165 т.р.

 Отправлено: 08.12.11 09:16. Заголовок: Борис пишет: ценник..

Борис пишет:

цитата:

ценник 200р

за что? фотге давай

 Отправлено: 08.12.11 09:48. Заголовок: кузов в идеале http:..

кузов в идеале http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14739384-2403.html

Могу пригнать в Питер

 Отправлено: 09.12.11 09:46. Заголовок: парни решил что за 1..

парни решил что за 165 тыщ отдам машину.

 Отправлено: 09.12.11 09:55. Заголовок: Борис пишет: Вчера ..

Борис пишет:

цитата:

Вчера 09:22

Борис пишет:

цитата:

ценник 200р

Борис пишет:

цитата:

Сегодня 10:46

Борис пишет:

цитата:

парни решил что за 165 тыщ отдам машину

Ну вот еще пару дней и ценник на этот мексиканский тазик станет адекватным

 Отправлено: 09.12.11 14:48. Заголовок: Ценник был пересмотр..

Ценник был пересмотрен по стоимостям машин на авто.ру. Смотрел третий гольф и поставил цену, сопоставимую с ним. Дешевле не будет, т к тачка действительно хорошая. Кстати морда была битая. Но сделано оч хорошо, уже 4 года прошло - все отлично и никаких жучков.

 Отправлено: 09.12.11 16:37. Заголовок: Борис пишет: Смотре..

Борис пишет:

цитата:

Смотрел третий гольф и поставил цену, сопоставимую с ним.

а на то что он Америкос, скидку не сделал.

 Отправлено: 10.12.11 17:38. Заголовок: Ну давай я специальн..

Ну давай я специально для тебя приборку от гольфа 3 воткну. Или скину 1,5 рубля на нее. Чем он хуже европы? Салон и кузов - гольф 3 с багажником, мотор - та же ауди, подвеска та же.

 Отправлено: 10.12.11 19:42. Заголовок: Борис пишет: Чем он..

Борис пишет:

цитата:

Чем он хуже европы?

Ценой запчастей

 Отправлено: 10.12.11 21:01. Заголовок: Борис пишет: ценник..

Борис пишет:

цитата:

ценник 200р

Борис пишет:

цитата:

Jetta III 1997г.в.

Борис пишет:

цитата:

ценник 200р

с головой бобо нет?

 Отправлено: 10.12.11 22:28. Заголовок: dimastiy пишет: с г..

dimastiy пишет:

цитата:

с головой бобо нет

ваще походу гнаглуха БО-БО

 Отправлено: 11.12.11 11:59. Заголовок: димка пишет: Ценой ..

димка пишет:

цитата:

Ценой запчастей

с этого места поподробнее. Коолодки тормозные перед 1000, задние 1500. Шаровые по 500, амморты по 2к как на все остальное и т п... Больше ниче ен покупал. А ну да, фильтра все 3 вместе около 1000.

 Отправлено: 11.12.11 12:00. Заголовок: dimastiy пишет: цен..

dimastiy пишет:

цитата:

ценник 200р

выше смотри - 165р. первый пост нельзя исправить.

 Отправлено: 11.12.11 18:56. Заголовок: Борис можно ;) есть ..

Борис можно ;) есть специально обученные люди ;)

 Отправлено: 11.12.11 20:21. Заголовок: Спасибо :sm36: ..

Спасибо

 Отправлено: 12.12.11 15:18. Заголовок: Вот вам еще фото htt..

Вот вам еще фото http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14739384-2403.html

 Отправлено: 13.12.11 17:02. Заголовок: Борис пишет: с этог..

Борис пишет:

цитата:

с этого места поподробнее

Погугли на тему "Мексиканский тушкан", они сдаётся мне, родственники.
Для тех кого забанили на гугле краткое описание:

цитата:

Мексиканские Тушканы - Общее описание Повадки Здоровый Тушкан порадует своего хозяина. Он резв, силен и весьма красив (особенно чистый). Любит 95-й бензин, хотя говорят, что живет и на 92-м. Но если вы по-настоящему любите вашего зверька, вы ведь не станете кормить его 92-м, правда? Тушкан капризен, когда дело касается запчастей. Если аналогичная деталь от немецкой машины ему не подходит, он будет недовольно ворчать, пока умельцы ее переделают, или начнет активно сосать из вас американские деньги. Причем последних готов сожрать столько, сколько дадите.

 Отправлено: 14.12.11 08:02. Заголовок: Интересно почему же ..

Интересно почему же это я от гольф 3 все запчасти покупал и все подходило?

 Отправлено: 14.12.11 12:28. Заголовок: Борис откуда у теб..

Борис

откуда у тебя столько времени - и барыжить икрой и бабки в строительство вкладывать-вынимать и еще 10 авто одновременно пользовать и ремонтить, а еще вроде как работаешь

 Отправлено: 14.12.11 15:23. Заголовок: авто покупалось инже..

авто покупалось инженерам для разъездов. последние полгода стоит за ненадобностью

 Отправлено: 14.12.11 17:26. Заголовок: Sarevadim он говаря..

Sarevadim он говарят и в долг даёт

 Отправлено: 14.12.11 17:54. Заголовок: Борис давай за 150, ..

Борис давай за 150, но.... я те денег не дам пока, до 1 серьезной проблемы ибо- по Маскве ходят слухи: что на твой паспорт садятся мухи (с). ну а если будет все так гладко как ты сказал.... 150 тваи ок

 Отправлено: 14.12.11 22:23. Заголовок: 160 сразу наличными ..

160 сразу наличными и самовывоз

 Отправлено: 15.12.11 03:27. Заголовок: bora гораздо свежее,..

bora гораздо свежее, а стоит от 200 до 250

 Отправлено: 15.12.11 12:56. Заголовок: Борис пишет: и само..

Борис пишет:

цитата:

и самовывоз

самовывоз на ибакуаторе от вас 32 килорубля. так что 128

 Отправлено: 15.12.11 15:17. Заголовок: xXx пишет: bora гор..

xXx пишет:

цитата:

bora гораздо свежее

сказать что бора свежее всё равно что ничего не сказать
Г3-унылое гавно,ваще не понимаю почему они стоят так дорого,а бора афтамабиль достойный уважения

 Отправлено: 15.12.11 16:34. Заголовок: бразильская сборка. ..

бразильская сборка. нравится мне надпись в объяве - это ванген и этим все сказано. смех на лужайке. бразильский ваген хуже еврофорда и даже опеля. гниет, ломается, кривой и вообще говно. да, собственно, гольф говно и есть.

 Отправлено: 15.12.11 17:05. Заголовок: тут недавно на гольф..

тут недавно на гольфклубе обсерали скорпио. Говорили, что носок - это круто, а скорпион - ржавое ведро

 Отправлено: 15.12.11 18:29. Заголовок: Палыч пишет: тут не..

Палыч пишет:

цитата:

тут недавно на гольфклубе обсерали скорпио. Говорили, что носок - это круто, а скорпион - ржавое ведро

из-за зависти врут . а так то да, никогда не понимал- почему гольф мандавошка всегда стоит дороже форда в 1,5-2 раза. за что?

 Отправлено: 15.12.11 20:42. Заголовок: Рашид85 пишет: поче..

Рашид85 пишет:

цитата:

почему гольф мандавошка всегда стоит дороже форда в 1,5-2 раза. за что?

Ну а много ты фордов знаешь начала 80х в родной краске? Я вот видел такие пару раз всего. А гольфов-дофига. Так, впрочем и во всём остальном.

 Отправлено: 15.12.11 20:48. Заголовок: будем до конца честн..

будем до конца честными. гольфы начала 80-х уже все выглядят не лучше сиерр начала 80-х. юбки задние сгнивают напрочь, пороги и дно от порога до лыжи сиденья сгнивает. после 94 года те же пассаты пошли вообще ужасного качества, практически ничего стоящего не найти. посадка крайне неудобна, салон хуже, чем в оке, топорный. все топорно сделано. ну и жесткая короткоходная подвеска, критически маленький клиренс и т.д и т.п. это то, что за минуту в голову пришло. хотя машина крепкая и неубиваемая (кроме моторов 1.3, там проблем много). железо лучшее из всех машин, пожалуй. лучше мерсов тех лет, тем более лучше фордов, а про опели-А вообще говорить страшно.

 Отправлено: 15.12.11 21:17. Заголовок: fastman1 пишет: гол..

fastman1 пишет:

цитата:

гольфы начала 80-х уже все выглядят не лучше сиерр начала 80-х. юбки задние сгнивают напрочь, пороги и дно от порога до лыжи сиденья сгнивает.

Да, в районе лыжи сидения у них слабое место. Но гниль их поражает как-то избирательно что-ли. Тут буквально недавно ездил человеку гольфа искать-реально много не просто живых, а можно сказать практически лабазных вариантов.

 Отправлено: 15.12.11 22:23. Заголовок: тех, кто соли не хле..

тех, кто соли не хлебал. но железо лучше, спорить не о чем. время все-равно берет свое. те, что уже лет под десять в питере, уже все в прыщах.
и потом ты учти, что предлагаемый тут вариант наверняка не европа, а бразилия. там с железом все гораздо хуже. да и год уже не тот - не старый, когда железо было получше и не новый, которые сгнить не успели.

 Отправлено: 15.12.11 22:41. Заголовок: fastman1 пишет: пре..

fastman1 пишет:

цитата:

предлагаемый тут вариант наверняка не европа, а бразилия.

Этот, скорее мексика. Впрочем хрен редьки не слаще

 Отправлено: 16.12.11 09:22. Заголовок: fastman1 пишет: ну ..

fastman1 пишет:

цитата:

ну и жесткая короткоходная подвеска,

это + или - ?
fastman1 пишет:

цитата:

салон хуже, чем в оке, топорный

а чо, в оке салон круче, чем в пассате В4?
fastman1 пишет:

цитата:

критически маленький клиренс

у Г2 клиренс ниже, чем у Сиерры?

 Отправлено: 16.12.11 21:52. Заголовок: Палыч пишет: а чо, ..

Палыч пишет:

цитата:

а чо, в оке салон круче, чем в пассате В4?

Это он не пассат ругает, а свою оку хвалит

 Отправлено: 19.12.11 09:11. Заголовок: Ребят, по железу у м..

Ребят, по железу у машины проблем нет. Машина мексиканская, это верно. Технические проблемы так же отсутствуют - сопливится прокладка клапанной крышки, но это болезнь всех 4х горшковых аудюшных моторов этой серии. Двигатель ААМ, 115 лошадей, одновальный ременной, с электронным впрыском. Прост как топор и при обрыве ремня не ломает клапана. Расход по городским пробкам не более 10 литров, по трассе в районе 7. Мозг АВТОМАТНЫЙ, если кому важно, т к машина переделана на механику лет пять назад.

Цену снижаю до 150 тысяч... но уже со скрипом в душе, т к денег на машину было потрачено. Например, задние тормоза там полностью новые, включая суппорта.

 Отправлено: 19.12.11 09:47. Заголовок: Борис пишет: Технич..

Борис пишет:

цитата:

Технические проблемы так же отсутствуют

Борис пишет:

цитата:

сопливится прокладка клапанной крышки

Взаимоисключающие параграфы
Борис пишет:

цитата:

т к денег на машину было потрачено.

не аргумент ниразу.

 Отправлено: 19.12.11 10:19. Заголовок: приезжай, покатайся:..

Клапанная крышка сопливится у всех этих моторов без исключения. На ауди у меня она вообще жутко текла и это никак не удавалось вылечить. Здесь же кроме грязи сверху мотора, оно ни на что больше не влияет.

приезжай, покатайся:) за эти деньги такие помойки продают от этой марки, что чекнешься:)

 Отправлено: 19.12.11 13:20. Заголовок: Борис пишет: Клапан..

Борис пишет:

цитата:

Клапанная крышка сопливится у всех этих моторов без исключения.

У каких? Конкретно на ААМ? А чем он так отличается от остальных фольксвагеновских охц, на которых такой проблемы никогда небыло?

 Отправлено: 19.12.11 13:33. Заголовок: У меня на ауди стоял..

У меня на ауди стоял похожий мотор, внешне так вообще 1в1, не помню маркировку, но другая была - там 1.8 был. Так там вообще масло из под клапанной чуть ли не текло и это никак не лечилось - не одна прокладка была куплена разных фирм, включая оригинал. На всех сервисах твердили в 1 голос что мол это болезнь и не лечится. Поэтому на этом моторе на эти сопли забил сразу, тем более масло не уходит.

 Отправлено: 19.12.11 14:11. Заголовок: такое прокладками не..

такое прокладками не лечится а только ремонтом поршневой или вентиляции картера

 Отправлено: 19.12.11 14:29. Заголовок: с вентиляцией картер..

с вентиляцией картера и поршнями все в порядке. Как и с расходом масла.

 Отправлено: 19.12.11 14:54. Заголовок: у меня была сиерра с..

у меня была сиерра с убитым двигателем, который не держвл жавления масла и при скорости 90 масло лезло из всех щелей. Но расход был небольшой - 2л/10000км

 Отправлено: 19.12.11 14:56. Заголовок: Борис пишет: с вент..

Борис пишет:

цитата:

с вентиляцией картера и поршнями все в порядке. Как и с расходом масла.

тогда как ты зто можеш объяснить?
Борис пишет:

цитата:

масло из под клапанной чуть ли не текло и это никак не лечилось - не одна прокладка была куплена разных фирм, включая оригинал

 Отправлено: 19.12.11 14:56. Заголовок: Это было написано

Это было написано про ауди, если разуть глаза.

в данном двигателе расхода масла нет вообще. компрессия в норме. я же сказал что любые диагностики за ваш счет. я уверен в этой машине.

 Отправлено: 19.12.11 18:15. Заголовок: ну и жесткая коротко..

ну и жесткая короткоходная подвеска,
это + или - ?
для наших реалий больше минус

салон хуже, чем в оке, топорный
а чо, в оке салон круче, чем в пассате В4?
при чем теперь пассат? я про гольф-2 говорил. если про пассат, то в пассате б3-б4 посадка хуже некуда. ездить невозможно.

критически маленький клиренс
у Г2 клиренс ниже, чем у Сиерры?
раза в два меньше.

 Отправлено: 19.12.11 19:34. Заголовок: Борис пишет: Двигат..

Борис пишет:

цитата:

Двигатель ААМ, 115 лошадей

Борис, ты мне одного знакомого напоминаешь, он всегда говорил: чувствую наебывают, но не пойму где
На мексиканских джеттах, да еще с автоматом НИКОГДА не ставился мотор ААМ, кроме того, его мощность далеко не 115 лошадей а всего лишь 75. Именно такой мотор стоит у меня на поджопном гольфе. А на джетте твоей скорее всего стоит несчатный AEG http://www.motorzona.ru/shop/model.0/part-search/default.asp?search=1&mxcd-manf=73&old-manf=73&mxcd-genm=-1&old-genm=-1&mxcd-engn=AEG&old-engn=-1 или какой нибудь его предшественник, именно они ставились в паре с автоматом. Мотор неплохой, но очень боится перегрева. В немного измененном виде ставится до сих пор на шкоду октавия и ауди А3 в бедных комплектациях.
Борис пишет:

цитата:

Клапанная крышка сопливится у всех этих моторов без исключения.

Странно, у меня почемуто не солпливится, что я не так делаю? Этот гольф мне отдал один знакомый, который обслуживался у меня последние лет 5. Реальный пробег гольфа по россии за это время составляет более 300 тыков. Сколько намотали до него - не известно. В моторе до сих пор стоит номинальная поршневая с родными кольцами! Головку перетряхивал года полтора назад, еще у прежнего хозяина и за его деньги Расхода масла просто НЕТ! Мотор весь ржавый с верху до низу, номер сгнил еще в 2005 году

 Отправлено: 19.12.11 20:16. Заголовок: Борис пишет: У меня..

Борис пишет:

цитата:

У меня на ауди стоял похожий мотор, внешне так вообще 1в1, не помню маркировку, но другая была - там 1.8 был. Так там вообще масло из под клапанной чуть ли не текло и это никак не лечилось - не одна прокладка была куплена разных фирм, включая оригинал. На всех сервисах твердили в 1 голос что мол это болезнь и не лечится. Поэтому на этом моторе на эти сопли забил сразу, тем более масло не уходит.

Единственная причина подтекания масла при исправном моторе может быть только в наличии 2х разновидностей, не совместимых друг с другом прокладок, о не совместимости которых, не могут знать "спецы по жигулям", более видимых причин не могу упомнить. Мне бы было не приятно покупать авто с "сопливым" мотором, поскольку если эта проблема не решается заменой прокладки, стоимость которой от 100 до 500 рублей в зависимости от разновидности, то далее мотору сможет поможет только КРД. Кстати, если всё-таки решишься махнуть прокладку, для начала определи которая из них должна стоять на твоём моторе. Скорее всего-резиновая, но, бывает что и пробка.

 Отправлено: 20.12.11 00:47. Заголовок: По поводу поста alex..

По поводу поста alexdiz - ты заставляешь меня слазить под капот. я уже не помню с чего я взял что у меня на нем мотор ААМ, но завтра слазию посмотрю ради интереса. точно двухлитровый и точно 115 л.с. и точно автоматный тк это автомат я сам лично в руках держал

 Отправлено: 20.12.11 09:23. Заголовок: Глянул каталог, гамм..

Глянул каталог, гамма движков на этот год небольшая- бензиновых всего 2: ABA и ACC

 Отправлено: 20.12.11 09:25. Заголовок: во! точно АВА!!!!!! ..

во! точно АВА!!!!!! глюкнуло меня)

 Отправлено: 20.12.11 09:48. Заголовок: fastman1 пишет: для..

fastman1 пишет:

цитата:

для наших реалий больше минус

ну да, у нас сарай на колёсах лучше, чем спортивный боллид

fastman1 пишет:

цитата:

если про пассат, то в пассате б3-б4 посадка хуже некуда. ездить невозможно

никуя, я когда в пассат с сырнега пересел, он мне кораблём показался. У меня В3 был

fastman1 пишет:

цитата:

у Г2 клиренс ниже, чем у Сиерры? раза в два меньше.

это диагноз.

 Отправлено: 20.12.11 11:33. Заголовок: Палыч пишет: ну да,..

Палыч пишет:

цитата:

ну да, у нас сарай на колёсах лучше, чем спортивный боллид

каждому свое, конечно. есть спецы, которые все машины только с точки зрения управления в заносе рассматривают.
Палыч пишет:

цитата:

никуя, я когда в пассат с сырнега пересел, он мне кораблём показался. У меня В3 был

скорее корыто, чем корабль. я на Б-3 часто езжу, посадка там на порядок хуже сырника. просто кошмарная.
Палыч пишет:

цитата:

это диагноз.

да. и лечится это диагноз на гольфах очень дорого. :)

 Отправлено: 20.12.11 11:46. Заголовок: fastman1 пишет: да..

fastman1 пишет:

цитата:

да. и лечится это диагноз на гольфах очень дорого. :)

Не нагнетай. Замена пружин не такое уж и дорогостоящее занятие, тем более на гольфе.

 Отправлено: 20.12.11 12:02. Заголовок: да у Сиерры Клиренс ..

да у Сиерры Клиренс 140мм, у Гольфа 150. Считать умею. А что до просевших пружин - то тут каждому своё. И если сравнивать старый гольф с просевшими пружинами с поднятой сиеррой с вазовскими - тогда может сырник повыше будет. Но это уже колхоз.

 Отправлено: 20.12.11 12:33. Заголовок: касательно клиренса,..

касательно клиренса, на джетте я спокойно на дачу проезжал в отличие от вольво например.

 Отправлено: 20.12.11 20:43. Заголовок: а спереди стойки на ..

а спереди стойки на б4 в сборе. и клиренс +2см получится.

 Отправлено: 20.12.11 20:46. Заголовок: Борис пишет: касате..

Борис пишет:

цитата:

касательно клиренса, на джетте я спокойно на дачу проезжал в отличие от вольво например.

передний привод.
Палыч пишет:

цитата:

да у Сиерры Клиренс 140мм, у Гольфа 150.

по нижней точке может. у сиерры это будет крепление глушителя к кпп, а у гольфа сразу все днище. да и, если честно, не верится в эту документацию, слава богу гольфы и сиерры никак не эксклюзив и то и другое у меня было, а иногда даже и есть.

 Отправлено: 20.12.11 21:43. Заголовок: fastman1 пишет: по ..

fastman1 пишет:

цитата:

по нижней точке может. у сиерры это будет крепление глушителя к кпп,

а мне казалось редуктор,а если и садился то на рычаги задние

 Отправлено: 20.12.11 22:30. Заголовок: fastman1 пишет: а с..

fastman1 пишет:

цитата:

а спереди стойки на б4 в сборе. и клиренс +2см получится.

Опоры стоек

 Отправлено: 20.12.11 22:34. Заголовок: ну на вольво я тупо ..

ну на вольво я тупо садился мостом или порогами, в отличие от джетты. Привод тут ни при чем.

Короче господа, давайте менять как-то направление темы Кому машина интересна - могут предложить свои варианты цены, рассмотрим. Кому хочется просто поболтать - давайте создадим тему в курилке типа "сравнение носков со скорпами" или че-нить подобное. Я с самаого начала кажется писал что цена не столб, а такое началось...

 Отправлено: 20.12.11 22:46. Заголовок: подожди до весны, ка..

подожди до весны, как только снег сойдет, уходят любые ведра и за неимоверные ценники. А сейчас мертвый сезон уже...

 Отправлено: 21.12.11 08:30. Заголовок: До весны тяжко ждать..

До весны тяжко ждать, денег надо многа. очень. и срочно, максимум до 15 января. выручаю где скока есть уже))

 Отправлено: 21.12.11 17:24. Заголовок: это точно, в прорубь..

это точно, в прорубь сейчас никак не вариант. холодно уже и ветер...

 Отправлено: 21.12.11 18:32. Заголовок: После долгих раздуми..

После долгих раздумий продажа откладывается до весны. Цена возвращается на 160 тысяч рублей.