Отправлено: 26.09.11 13:05. Заголовок: похоже предстоит менять авто

Частенько поднимается такая тема (и слава богу , почаще бы)
предыстория такая, есть форд, всем доволен, но каблук начинает конючить, что мол посовременнее машинку надо бы уже (видимо денег много лишних появилось)
сказать что я расстроен? конечно нет, я сам не против ездить на чём-нибудь посвежее (сиерра на мой взгляд уже морально устарела просто, остальное впринципе в ней меня всё устравиает)
так вот... какие видятся перспективы:
Бюджет 300.000. Ниссаны, Хёндаи и вообще впринципе корейцы и японцы чё-то не возбуждают (хотя они и посвежее будут и гемороя с ними словить как мне кажется вероятность меньше). Хотелось бы конечно паркетник, но старые РАВ4, Спортижи, СР-В и т.д. тоже восторга не вызывают (да и вообще с таким бюджетом лучше отказаться от покупки паркетника, хотя кто-то посчитает, что и от покупки машины впринципе ). Авто хочется как минимум не маленькое (семья, всё такое...). Болид гоночный не нужен, но как минимум не медленнее сиерры с 2л. ДОХЦ.

Итак, что мы имеем:
1. ауди А6 (97-98 год) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12998050-3eff24.html - оч. нравится
2. ауди А4 (97-99 год) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12991697-17cd_85770266.html - тоже нравится
3. пассат 5 (97-00 год) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12580259-e9e70.html - кажется более практичней
4. мондео 3 (99-03 год) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12522328-650b.html - и свежее и САМЫЙ практичный (дело не имел только кажется так)
5. мерин Е (97-99 год) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11920480-613bf.html - чисто как вариант
6. мерин С (97-99 год) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12515738-11827.html - тоже только как вариант
7. вектра В (00-01 год) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12585906-ab19.html - если честно, не очень нравится
8. вольво s40 (01-03 год) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8856926-60fc.html - хотя вообще вольво никогда не рассматиривал , но вроде ничё
9. вольво s80 (99-00 год) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12946351-3ee412_85416973.html - тоже вольво )

что бы мне хотелось от уважаемых форумчан.
Сузить список своих хотелок (от чего то отговорите). Имеет ли вообще смысл рассматривать эти авто в таком ценовом диапазоне, или всё-же мне светит елантра или альмера (желательно в развёрнутом виде). И кто что знает про конкретное авто, расскажите и какой где двиг лучше смотреть (как я уже говорил не болид, но и дедушкин вариант).
P.S. ссылки с авторучки взял средние и не рассматриваю сейчас конкретно данные образцы, поэтому не нужно комментировать именно эти объявления (ну только если чисто поржать).

Заранее всем огромное спасибо!

 Отправлено: 26.09.11 13:08. Заголовок: цуко, ашестую такую..

цуко, ашестую такую не забуду никада 2и7 турпо рогибла от рук водительницы на фиесто мк6
а так fedispb пишет:

цитата:

мондео 3 (99-03 год)

+стопиццот

 Отправлено: 26.09.11 13:11. Заголовок: кмк наиболее пристал..

кмк наиболее пристально стоит смотреть №4 и 6

 Отправлено: 26.09.11 13:15. Заголовок: вольво не надо и пас..

вольво не надо и пассатов.
а6-пиоздая тачка

 Отправлено: 26.09.11 13:28. Заголовок: про мондео кто-то го..

про мондео кто-то говорил, что первые шли с каким-то косяком, который впоследствии устранили, а вот что за косяк такой и когдаего уже устранили знает кто-нибудь?

 Отправлено: 26.09.11 13:31. Заголовок: и помимо того, что А..

и помимо того, что А6 пиоздая тачка и вообще " "
есть что-нибудь конкретнее? просто мне на неё не только смотреть и любоваться, но ещё и содержать придётся

 Отправлено: 26.09.11 13:31. Заголовок: мондео 3 99 г.в. сам..

мондео 3 99 г.в. самое то;)

 Отправлено: 26.09.11 13:33. Заголовок: oleg jp пишет: воль..

oleg jp пишет:

цитата:

вольво не надо и пассатов

ладно вольво, а поссаты то чем не угодили? мне почему то всегда казалось, что надёжная авта

 Отправлено: 26.09.11 13:35. Заголовок: andrew пишет: монде..

andrew пишет:

цитата:

мондео 3 99 г.в. самое то

уже надоела что ли? или ты не про свою намекаешь?

 Отправлено: 26.09.11 13:38. Заголовок: fedispb у меня 2.....

fedispb
у меня 2...

 Отправлено: 26.09.11 13:38. Заголовок: МОНЯ МК3ig]..

 Отправлено: 26.09.11 13:52. Заголовок: andrew пишет: у мен..

andrew пишет:

цитата:

у меня 2...

я помню, что второй, это типа я ступил, что третьи с 2000-го идут?

 Отправлено: 26.09.11 13:52. Заголовок: Graf131090 пишет: М..

Graf131090 пишет:

цитата:

МОНЯ МК3

коротко и ясно

 Отправлено: 26.09.11 14:01. Заголовок: fedispb пишет: и по..

fedispb пишет:

цитата:

и помимо того, что А6 пиоздая тачка и вообще

fedispb пишет:

цитата:

а поссаты то чем не угодили? мне почему то всегда казалось, что надёжная авта

ауди-бренд повыше..салон приятный смотрится побогаче..шумка везде болтики все спрятаны. кожа тоненькая и приятная.
пассат както морально устарел уже..
подвеска передняя что на том что на другой на 30тыщ км..
ну или на 100 но стоит денег 30ку

 Отправлено: 26.09.11 14:03. Заголовок: oleg jp пишет: ауди..

oleg jp пишет:

цитата:

ауди-бренд повыше..салон приятный смотрится побогаче..шумка везде болтики все спрятаны. кожа тоненькая и приятная.

зато
oleg jp пишет:

цитата:

двинашко ездит

 Отправлено: 26.09.11 14:03. Заголовок: oleg jp пишет: ауди..

oleg jp пишет:

цитата:

ауди-бренд повыше..салон приятный смотрится побогаче..шумка везде болтики все спрятаны. кожа тоненькая и приятная.

а теперь негативное что-нибудь, а то ведь пойду и куплю (с моней 3-ей её и сравнивать бесполезно по этому показателю)

 Отправлено: 26.09.11 14:11. Заголовок: fedispb пишет: а те..

fedispb пишет:

цитата:

а теперь негативное что-нибудь,

подвеска спереди алюминиевая.
моторы вэ6 перегрева боятся.
1.8турбо и нетурбо пятиклапанные которые тоже смотреть нада..регулятор фаз гидравлический-денег стоит.
кватру не бери

а так очень приятная машина.уж с мондео точно не сравнить.

 Отправлено: 26.09.11 14:12. Заголовок: Если хочешь на аффто..

Если хочешь на аффтомате бери Моню 2,5 - там аффтомат нового типа, более надёжный, в отличие от того, которые ставили на 2.0

 Отправлено: 26.09.11 14:13. Заголовок: Graf131090 пишет: д..

Graf131090 пишет:

цитата:

двинашко ездит

не жалко зато. и продам в любой момент.и ездит хорошо и далеко.

 Отправлено: 26.09.11 14:15. Заголовок: oleg jp :sm67: ..

oleg jp

 Отправлено: 26.09.11 14:23. Заголовок: А почему кватро не н..

А почему кватро не нать! Что там не так!?

 Отправлено: 26.09.11 14:24. Заголовок: Винодиктов Александр..

Винодиктов Александр пишет:

цитата:

А почему кватро не нать! Что там не так!?

а нах лишний гимор?

 Отправлено: 26.09.11 14:26. Заголовок: а как вообще аудюхи ..

а как вообще аудюхи то эти, сыпятся? год то старый
и если сыпятся, то сильно дорого (по сравнению с тем же моней) ремонтируются?

 Отправлено: 26.09.11 14:29. Заголовок: AndroID пишет: Если..

AndroID пишет:

цитата:

Если хочешь на аффтомате бери Моню 2,5

1. у меня наверное комплекс, но считаю, что если машина не новая и в ней есть автомат, а стоит он дорого, то ОБЯЗАТЕЛЬНО, ну просто ОБЯЗАТЕЛЬНО он должен нае...ся
2. ручка мне даже больше нравиться, вот не знаю почему, может потому что на автомате ни разу не ездил, а может сила самовнушения (см. пункт 1 )

 Отправлено: 26.09.11 14:32. Заголовок: fedispb пишет: а ка..

fedispb пишет:

цитата:

а как вообще аудюхи то эти, сыпятся? год то старый и если сыпятся, то сильно дорого (по сравнению с тем же моней) ремонтируются?

тока вольво не купи

 Отправлено: 26.09.11 14:37. Заголовок: oleg jp пишет: тока..

oleg jp пишет:

цитата:

тока вольво не купи

ок ок ок
это я уже понял, я их сразу не серьёзно воспринимал как-то

ты давай про аудюху расскажи
а то голова думает про моню3, а жопа склоняется к А6 (это я ни в коем случае не про участников, выражение такое просто )
кто прав то из них?

 Отправлено: 26.09.11 14:39. Заголовок: ты сходи и посиди в ..

ты сходи и посиди в той и другой. прокатись.все поймешь.

в ауди подвеску беречь надо.
кузов там не гниет почти-оцинкован.
моня-одноразовое авто..(не хочу обидеть обладателей сего авто)
дуратек-алюминиевый мотор без гильз с никасиловым напылением абсолютно неремонтопригоден.
я это ощутил недавно на фиесте.лопнул ремень клапанами разбило поршень и шатуном продрало никасил до алюминия.
запчастей нет-поставляется только сервисный блок(блок с коленом и поршнями).
оно тебе надо?

 Отправлено: 26.09.11 14:42. Заголовок: я за моню 3 :sm36: ..

я за моню 3

 Отправлено: 26.09.11 14:43. Заголовок: oleg jp пишет: прок..

oleg jp пишет:

цитата:

прокатись.все поймешь.

я думаю, что тут и без тест драйва всё понятно
я к тому, что в обслуге то А6 геморойней будет, нежели форд или это всё предрассудки?

 Отправлено: 26.09.11 15:01. Заголовок: Пункт 6 хорош(но с м..

Пункт 6 хорош(но с мотором 2,2), поэтому я за пункт 4.

 Отправлено: 26.09.11 15:29. Заголовок: ну Модео3 явный лиде..

ну Модео3 явный лидер )))
какой двиг тогда предпочтительней (коробка ручная)

 Отправлено: 26.09.11 16:09. Заголовок: fedispb пишет: како..

fedispb пишет:

цитата:

какой двиг тогда предпочтительней (коробка ручная)

V6 3.0 226BHP

 Отправлено: 26.09.11 16:10. Заголовок: oleg jp пишет: моня..

oleg jp пишет:

цитата:

моня-одноразовое авто..(не хочу обидеть обладателей сего авто) дуратек-алюминиевый мотор без гильз с никасиловым напылением абсолютно неремонтопригоден. я это ощутил недавно на фиесте.лопнул ремень клапанами разбило поршень и шатуном продрало никасил до алюминия. запчастей нет-поставляется только сервисный блок(блок с коленом и поршнями). оно тебе надо?

Олег, ты извини канеш, но ты немного не в теме насчет дюрика. Все абсолютно ремонтопригодно, поршневая от мазды берется, блоки гильзуются.

 Отправлено: 26.09.11 16:14. Заголовок: а так - за М3 есс-но..

а так - за М3 есс-но, хоть и гавно, но в перспективе, кмк, меньше остальных претендентов будет головняка доставлять. (если руки прикладывать своевременно )
А мотор скорее всего будет уже с маздовской поршневой, либо масло литрами жрат будет

 Отправлено: 26.09.11 16:22. Заголовок: -Dumb- пишет: Олег,..

-Dumb- пишет:

цитата:

Олег, ты извини канеш, но ты немного не в теме насчет дюрика. Все абсолютно ремонтопригодно, поршневая от мазды берется, блоки гильзуются.

я знаю.так и делал.но все равно какбы неправильно это

 Отправлено: 26.09.11 18:25. Заголовок: fedispb

так это любой движок проблемный там?

 Отправлено: 26.09.11 20:19. Заголовок: дело сугубо личное, ..

дело сугубо личное, но я бы смотрел в сторону А6.
Отличный автомобиль, кузов не гниет, если не был сильно бит, моторы ходят долго, да и вообщем неплохой тазик. Избегать стоит автоматов, ибо пробеги большие, сыпется довольно часто, а ремонт довольно дорог и не всегда надолго хватает. По алюминиевой подвеске - больше визгу чем шерсти. Да, поначалу были проблемы на пассатах и ауди, но сейчас средний ресурс рычагов порядка 80 тыков, быстрее мрут сайлент-блоки, все легко перепрессовывается. Из моторов следует обратить внимание на 2,4 и 2,8. Проблемы бывают только при очень больших пробегах, да и то в основном с головками (натяжители, цепи). 1,8 турбо тоже неплох, но по сравнению с 2,4 менее надежен, да и турбина не первой свежести. По электрике проблем не очень много, как правило грамотная диагностика при покупке все выявляет. В основном - выходит из строя электронная часть блока абс (ремонтируется примерно за 5-6 килорублей), часто заливает блок комфорта и жгут проводки под ногами водителя, бывает переламываются проводки в дверных жгутах. Если пытались скрутить пробег, часто плывут секторы дисплея в приборке и начинают врать стрелочные указатели.

 Отправлено: 26.09.11 23:44. Заголовок: пассат с дизелем(сар..

пассат с дизелем(сарай), моня- . авдотьи и мерики-дораха в обслуге(насчёт ресурса рычагов-это если оригинал-ито они стока не ходют. ещё можно пасматреть октаху-дешевле в обслуге при очень неплохой надёжности

 Отправлено: 26.09.11 23:52. Заголовок: fedispb пишет: вол..

fedispb пишет:

цитата:

вольво s80 (99-00 год)

много знакомых жаловались на ломучесть электрики
fedispb пишет:

цитата:

мерин Е

ну на 2002 как мне говорил мой замерщик-монтажник обладатель такого чуда масло поменять можно только у офицалов, в чем гемор не помню
fedispb пишет:

цитата:

мондео 3 (99-03 год) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12522328-650b.html - и свежее и САМЫЙ практичный (дело не имел только кажется так)

у Касипопы такой и у Парадокса, Парадокс правда только купил, а вот Касипопа давно владеет, уже били даже)) насколько помню гена там только дохнет

ну эт я так по воспоминаниям и отзывам написал, т.к. недавно такого плана авту смотрел, выбор был аналогичен))) правда купил старое ведро

 Отправлено: 26.09.11 23:53. Заголовок: fedispb пишет: вект..

fedispb пишет:

цитата:

вектра В (00-01 год) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12585906-ab19.html - если честно, не очень нравится

у мну у монтажника такая, ему нравится, была на автомате нравилась, потом продал (по фин вопросам купил десятку и через пол года опять вектру взял, но уже на ручке) но я бы лучше в ауди сунул чем в вектру

 Отправлено: 27.09.11 01:32. Заголовок: аудю,либо вольву! Ау..

аудю,либо вольву!
Аудя поприятнее,
У моего отца моня сарай с 2.0 дизелем 115 сильный,ваще сказка!!!!

 Отправлено: 27.09.11 09:40. Заголовок: ауди прикольно , но ..

ауди прикольно , но дорого
монда3 - то что нада, лиш бы живая досталась
кстати ауди может и не понравиться - посиди, и так на глаз - мондеи3 самые редкие гости в ремзоне, по сравнению с м4 и ф2, мне лично нравятся боьше чем монда4, это ваще гавно, а 3 - на вид, хоть более-менее нормально сделан.

 Отправлено: 27.09.11 10:10. Заголовок: AlexDiz пишет: Если..

AlexDiz пишет:

цитата:

Если пытались скрутить пробег, часто плывут секторы дисплея в приборке

не обьяснишь логику сего явления?

 Отправлено: 27.09.11 10:25. Заголовок: а че это все вольву ..

а че это все вольву залошили?))) ничего там не ломается, если заведомо хлам не берешь ...

по существу, этим летом искал себе авто (бюджет был 400-450), но очень не хотелось брать авто на всю сумму, ибо по любому точно придется что-нить чинить и т.д ... в итоге взял вольву, хотели 355 тыс, отдали за 265 тыс, с комплектом зимних колес на кастрюлях и списком чего надо заменить (примерно на 15 тыс). очень доволен, люблю я их. сервис конечно не самый дешевый, НО с нормальным авто, на станцию будешь ездить раз-два в год. запчасти некоторые дешевле чем на скорпа. так что авто приятный во всех отношениях.
пересмотрел около 60 машин разных марок вот мои выводы...
Audi A6 - более-менее нормальный вариант стоит 350-370 тыс + 30-40 тыс в первый месяц вложить.
MB w210 - до 99 (не переходной) уже почти все в дрова, после 99 можно найти не плохой, например хороший мерс до 3 литров (а более мощные уже по налогам и бензу накладные) 2000 года будет стоить порядка 400 и можно смело еще 50 пристроить в первые месяцы. еще и с документами бывают проблемы.
Volvo S80 - брать только 2.4 (иначе с турбиной геммороя будет и налоги атомные). за 300-350 можно найти не плохой вариант. по вольво если что подскажу где чего и как
а покупать такие авто с жучками и прочими косяками, как-то не комильфо ... так что обьяву на авто.ру по 250-300 за мерс или ауди - гонево

я бы остановился на мондео, свежо выглядит, особенно не сыпится (у 5 знакомых такие, не жалуются). и за 300 можно найти не плохой вариант.

удачи в поисках

 Отправлено: 27.09.11 11:14. Заголовок: Maximus пишет: у Ка..

Maximus пишет:

цитата:

у Касипопы такой

читаю и думаю)))))) нахЪ касисопе моня третий?

 Отправлено: 27.09.11 11:19. Заголовок: Graf131090 пишет: ч..

Graf131090 пишет:

цитата:

читаю и думаю)))))) нахЪ касисопе моня третий?

ты не про того думаешь

 Отправлено: 27.09.11 11:20. Заголовок: копетан ачевиднасть?..

копетан ачевиднасть?

 Отправлено: 27.09.11 11:31. Заголовок: А я тут с одним знак..

А я тут с одним знакомым разговаривал, недавно продал он S80. Коропку аптомат) привел в чувство и спихнул быстренько, пока снова пинаться не начала!
После в Автобиографии ему сказали, что вульвовые аптоматы живут тысяч 100, а с\еси хотите продлить ему жизнь еще тыш на 300 меняйте маслице в ней каждые 30000 км (в инструкции пишут, что масло менять не надо, ну правильно на сотку и так хватит)

 Отправлено: 27.09.11 11:55. Заголовок: Винодиктов Александр..

Винодиктов Александр пишет:

цитата:

недавно продал он S80. Коропку аптомат)

вот щас сходил в сервис фотку в тему сделал)))
тот самый айсин тряпочкой накрыт на заднем плане))) чтоп достать его подрамник сымать надо)

Увеличить

 Отправлено: 27.09.11 12:05. Заголовок: ничо такой у тя серв..

ничо такой у тя сервис старым памойкам дозхволяете на подъемнике повисеть?

 Отправлено: 27.09.11 12:10. Заголовок: Graf131090 пишет: н..

Graf131090 пишет:

цитата:

ничо такой у тя сервис

енто шиномонтаж..пока не сезон можно повисеть))

памойка что висит помоложе твоей раза в три будет

 Отправлено: 27.09.11 12:15. Заголовок: oleg jp пишет: памо..

oleg jp пишет:

цитата:

памойка что висит помоложе твоей раза в три будет

да я о своей памойке спрашивал

 Отправлено: 27.09.11 12:17. Заголовок: Graf131090 пишет: д..

Graf131090 пишет:

цитата:

да я о своей памойке спрашивал

да вэлкам,канечна!!

 Отправлено: 27.09.11 12:19. Заголовок: fedispb

из кандидатов остались а6 и моня,но вроде как все считают,что моня более выгодный по обслуге,что очень важно.

 Отправлено: 27.09.11 12:21. Заголовок: fedispb

а есть ли смысл брать такую машину в финляндии (просто есть возможность) или не та машина и не та стоимость ?

 Отправлено: 27.09.11 12:23. Заголовок: fedispb

или можно и в питере нормальный экземпляр найти?
И какой мотор смотреть в итоге лучше?

 Отправлено: 27.09.11 13:05. Заголовок: я думаю питером и мо..

я думаю питером и москвой можно ограничиться.
Повторюсь 2-ух литровый дизель очень хорош,1.8 вапще фубля
2-ух литровый бенз тож ниче расход\динамика вполне себе.
ЗЫ:зайди на ауди форум и там спроси что лучше аудя или форт?

 Отправлено: 27.09.11 14:39. Заголовок: fedispb пишет: Бюдж..

fedispb пишет:

цитата:

Бюджет 300.000. Ниссаны, Хёндаи и вообще впринципе корейцы и японцы чё-то не возбуждают (хотя они и посвежее будут и гемороя с ними словить как мне кажется вероятность меньше).

ну почему же?
почему не:http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13001203-872b9.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13106815-2a0d.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13117655-147003.html
??
и что с того что кЕтаец? зато жып и пробег\год...и кто скажет что при равной обслуге 3х-5ти летний кетаец с пробегом 25-50тыр будет сильнее сыпацца чем 10-12 летний "фирма"с пробегом 100-200тыр?
и вааще с таким чёрным жыпом тиолки давать будут!))

 Отправлено: 27.09.11 14:41. Заголовок: fedispb пишет: а ес..

fedispb пишет:

цитата:

а есть ли смысл брать такую машину в финляндии

конечно есть. особенно если туда жить переезжаешь...

 Отправлено: 27.09.11 15:06. Заголовок: spymix пишет: ваащ..

spymix пишет:

цитата:

вааще с таким чёрным жыпом тиолки давать будут!

можно говорить что это прадо))

 Отправлено: 27.09.11 16:57. Заголовок: fedispb

китаец с первого дня жизни сыпется,но это моё мнение,плюс ездить на нём как на табуретке,опять же моё мнение.

 Отправлено: 27.09.11 17:29. Заголовок: http://cars.auto.ru/..

 Отправлено: 28.09.11 02:48. Заголовок: санчес битый мерс ..

санчес

битый мерс брать, по-мойму глупо ... электрика перепаханная нашими мастерами

 Отправлено: 28.09.11 09:52. Заголовок: 1) 18 на аффтомате а..

1) 18 на аффтомате адовый овощ. машина надежна,мотор не прихотлив,запчастей валом. подвеска относительно дорогая-1 раз сделать и забыть на 3 года.
2) очень мало места. примерно как в сырнике,мне после своей эски там не комфортно ни разу.2.4 брать нельзя. либо 2.8 170 сил 2клапанник, либо 1.8т.
3)опять же адовый овощ 18 аффтомат. по сути копия а6, сделано заметно дешевле чем ауди.
4)все прально сказано-практичный авто,не больше не меньше. дешево,экономично,просторно,достаточно стильно.
5)брать нельзя,ламучее и гниющее говно.
6)на любителя
7)места мало,моторы нормальные,автоматы говно
8)оочень дорого в обслуге.

 Отправлено: 28.09.11 10:26. Заголовок: санчес пишет: http:..

санчес пишет:

цитата:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12560663-fd610.html

тут как то действительно подозрительно дёшево
karec спасибо за столь развёрнутый ответ (только что значит 18, типа 1.8?)
и вообще всем огромное спасибо, список сузился, но проблема ещё не решена
вроде как нацелился, на моню, но жена прям влюбилась в А6 (когда спрашивается успела? ) И вот хочется ей прям и всё! Ну по правде сказать мне то тоже нравится, просто сыкатно как-то, это же АУДИ!

 Отправлено: 28.09.11 10:38. Заголовок: fedispb пишет: kare..

fedispb пишет:

цитата:

karec спасибо за столь развёрнутый ответ (только что значит 18, типа 1.8?) и вообще всем огромное спасибо, список сузился, но проблема ещё не решена вроде как нацелился, на моню, но жена прям влюбилась в А6 (когда спрашивается успела? ) И вот хочется ей прям и всё! Ну по правде сказать мне то тоже нравится, просто сыкатно как-то, это же АУДИ!

да 1.8

бери а6, не пожалеешь. комфортный надежный авто. но. ауди должна быть кваттра...монопривод-не ауди))) передний привод-вариатор,полный-трансформатор. вариатор прихотлив к маслу,смотри чтоб не дергал и докапывайся когда меняли масло. если не знают или не меняли более 120ккм не бери-горя хапнешь. по моторам- 1.8т-гуд,но овощноват. 2.4/2.6 лучше не брать-жрут много и неедут. 2.8-нормальный мотор и распространен. 2.7тт очень хороший и надежный мотор, но наду будет сразу в хороший сервис. там много заморочек по "авариям",не вникай пока.
3.2/3.0-брать нельзя. 2.5 дизель-брать нельзя. 1.9 дизель-отличный мотор.
когда будешь брать обязатльно запасись вагалкой(интерфейс диагностики). авдотьи читаются полностью,мотор,клима,автомат,комфорт,тормоза/абс/едс/трекшн, магнитола. вобщем все. будет понятно более ли менее. сразу готовь деньги на замену грм- гнет выпускные все и сразу(в 1.8 их там 8,всего по 5кл на цилиндр). на этом не экономь. ну подвеску и кузов думаю сможешь вполне оценить и самостоятельно.в питере есть хорошие сервисы,без обдираловки и наипалова. если что велкам на ауди-клуб.ру и turbo-quattro.com(форум эсочников и в целом прошаренных в ауди людей).

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12692638-b6344.html


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13101006-411b.html салон канешн на любителя))но зато правильная-турбо и кваттро))

 Отправлено: 28.09.11 10:47. Заголовок: раз ты вроде сечёшь ..

раз ты вроде сечёшь в этом так, может в курсе вообще, есть ли вероятность (не на уровне фантастической) найти за 300 штук хороший экземпляр?

 Отправлено: 28.09.11 10:48. Заголовок: karec пишет: 2.5 ди..

karec пишет:

цитата:

2.5 дизель-брать нельзя

Почему ? Объясни пожалуйста!

 Отправлено: 28.09.11 10:57. Заголовок: fedispb пишет: раз ..

fedispb пишет:

цитата:

раз ты вроде сечёшь в этом так, может в курсе вообще, есть ли вероятность (не на уровне фантастической) найти за 300 штук хороший экземпляр?

дня за 2-3 спокойно. главное знать четко какую хочешь. съездий прокатись на 2.7тт на ручке-поверь,проникнешься мама не горюй. а после этого уже езжай смотреть 1.8т/2.8 атмо. реально лучше бери кваттры-опять же зимой поймешь,ну и если хочешь автомат, то трансформатор надежней и больше момента переваривает,в случае 1.8 или 2.7-легко чипуются и едут уже интересней с понижением расхода. ессно каты нахер сразу. так же куча вариантов глубокого тюнинга,в том числе до уровня и 9секундных машин.
Винодиктов Александр пишет:

цитата:

Почему ? Объясни пожалуйста!

мотор не надежный,запчасти стоят как самолет денег,в силу вобразности не очень удобно выполнять кое какие работы, проблемные головы,часто перегреваются, жрут масло.

 Отправлено: 28.09.11 11:05. Заголовок: Спасибо!..

Спасибо!

 Отправлено: 28.09.11 11:15. Заголовок: karec пишет: (в 1.8..

karec пишет:

цитата:

(в 1.8 их там 12,по 5кл на цилиндр

а цилиндров 2.4
20 там клапанов

 Отправлено: 28.09.11 11:15. Заголовок: Винодиктов Александр..

Винодиктов Александр пишет:

цитата:

Почему ? Объясни пожалуйста!

если тебе тоже интересно, то вот тут статейка неплохая написанная доступным вроде языком (хотя признаюсь понял не всё )
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=170558

 Отправлено: 28.09.11 11:20. Заголовок: oleg jp пишет: а ци..

oleg jp пишет:

цитата:

а цилиндров 2.4 20 там клапанов

выпускных 12.

 Отправлено: 28.09.11 11:23. Заголовок: karec пишет: выпуск..

karec пишет:

цитата:

выпускных 12.

это не правда

 Отправлено: 28.09.11 11:23. Заголовок: fedispb Пасибо))))..

fedispb Пасибо))))

 Отправлено: 28.09.11 11:25. Заголовок: karec пишет: главно..

karec пишет:

цитата:

главное знать четко какую хочешь

с этим пока проблема, как собака- всё понимаю, а сказать не могу
как я уже говорил- основной критерий для меня- надёжность (каких либо сракерских характеристик мне особо не требуется, достаточно просто уверенно себя чувствовать на трассе)
а кватро он небось подразумевает большую вероятность словить гемморой и стоят они дороже наверное, или это предрассудки?

 Отправлено: 28.09.11 11:27. Заголовок: oleg jp пишет: это ..

oleg jp пишет:

цитата:

это не правда

факт,утренний затуп. впускных 12.

fedispb пишет:

цитата:

а кватро он небось подразумевает большую вероятность словить гемморой и стоят они дороже наверное, или это предрассудки?

предрассудки. из обслуги добавится разве что опора дифа,подвесной,масло в дифе и привода.

 Отправлено: 28.09.11 11:28. Заголовок: karec пишет: впускн..

karec пишет:

цитата:

впускных 12.

факт

 Отправлено: 28.09.11 11:31. Заголовок: а еще кстати. в идеа..

а еще кстати. в идеале искать итальянку,либо хотя бы с комплектом плохих дорог. у итальянок пластиковые накладки на арки и еще кое какие фичи,полезные в раше.

пиндос/европа-похер,тоже басни что пиндосы хуже. все зависит от того как относились. единственное что в пиндосии распространена аренда на долгие сроки,соответсвенно машины тупо ушатывают и масло не меняют по 30тыс км. глобально отличие тока в бленде и фарах)) ну и сил в пиндосах чуть больше обычно. например в европах 18 150 сил и 180,пиндосы только 180, 27тт европа 230/250,пиндосы только 250/254(или как то там 25*).

 Отправлено: 28.09.11 11:32. Заголовок: Винодиктов Александр..

Винодиктов Александр
бери аудю давай уже!
тем более жоне нравится..
а купишь мондео-все будут спрашивать-"это чо у тебя,фокус?"

аудя -хорошая машина.

 Отправлено: 28.09.11 11:32. Заголовок: а если отбросить габ..

а если отбросить габариты авто, то есть принципиальная разница обслуживания/надёжности между А4 и А6

 Отправлено: 28.09.11 11:34. Заголовок: oleg jp пишет: тем ..

oleg jp пишет:

цитата:

тем более жоне нравится..

попрошу не путать жён, это моей нравится

 Отправлено: 28.09.11 11:35. Заголовок: fedispb пишет: а ес..

fedispb пишет:

цитата:

а если отбросить габариты авто, то есть принципиальная разница обслуживания/надёжности между А4 и А6

абсолютно никакой.разве что 27 в б5 ставился только в с4,на а4 не было. ну и 4.2/4.2тт тоже не было в б5.

по рулежке больше нравится б5, причем ей древнего AAH(2.8 двухклапанник) на кватре и 3 педалях вполне достаточно. не говоря уж про 5клапанники.

 Отправлено: 28.09.11 11:37. Заголовок: karec пишет: правил..

karec пишет:

цитата:

правильная-турбо и кваттро))

цуко, как же оно перло
karec пишет:

цитата:

в 1.8 их там 12,по 5кл на цилиндр

тебя МарьИванна считать в школе не научила?
oleg jp пишет:

цитата:

аудя -хорошая машина.

ауди - не форт!

 Отправлено: 28.09.11 11:39. Заголовок: Graf131090 пишет: ц..

Graf131090 пишет:

цитата:

цуко, как же оно перло

полтора года езжу на эске и еще ни дня не пожалел что ее взял. а уж обладатели новых "валящих" говнопомоек порой просто в ахуе...

Graf131090 пишет:

цитата:

тебя МарьИванна считать в школе не научила?

да останьте вы)) описался ниче страшного) 12 впускных,все))

 Отправлено: 28.09.11 11:43. Заголовок: karec пишет: полтор..

karec пишет:

цитата:

полтора года езжу на эске и еще ни дня не пожалел что ее взял. а уж обладатели новых "валящих" говнопомоек порой просто в ахуе...

да уж..... но форт фиесто оказалсо сильней...

 Отправлено: 28.09.11 11:44. Заголовок: fedispb не связывай..

fedispb
не связывайся с ауди если нет денюшег лишних...

 Отправлено: 28.09.11 11:49. Заголовок: Graf131090 пишет: н..

Graf131090 пишет:

цитата:

но форт фиесто оказалсо сильней...

если только далеко не сток или на треке для картов.....

 Отправлено: 28.09.11 11:50. Заголовок: andrew пишет: не св..

andrew пишет:

цитата:

не связывайся с ауди если нет денюшег лишних

Андрю, не переживай, на ауди запчасти тоже у тебя брать буду
а так конечно внутренний голос меня отговаривает от этого
другой вопрос, что с моней то тоже попасть можно и как с сиеррой тут вряд ли прокатит

 Отправлено: 28.09.11 11:54. Заголовок: karec пишет: если т..

karec пишет:

цитата:

если только далеко не сток или на треке для картов.....

сток... с 1и4 Скрытый текст

так уепалос, что на ауди сматреть страшна стало

 Отправлено: 28.09.11 12:02. Заголовок: oleg jp пишет: Вино..

oleg jp пишет:

цитата:

Винодиктов Александр бери аудю давай уже!

Эт не я! Я пока не хочу

 Отправлено: 28.09.11 12:03. Заголовок: fedispb пишет: Андр..

fedispb пишет:

цитата:

Андрю, не переживай, на ауди запчасти тоже у тебя брать буду

дело не только ф запчастях...

 Отправлено: 28.09.11 12:28. Заголовок: andrew пишет: дело ..

andrew пишет:

цитата:

дело не только ф запчастях...

стоимость ремонта?

 Отправлено: 28.09.11 12:40. Заголовок: fedispb фсе ф савак..

fedispb
фсе ф савакупнасте...

 Отправлено: 28.09.11 12:59. Заголовок: кстати, если брать а..

кстати, если брать а4,то лучше именно с 1.8. с в6 моторами там тяжко ковыряться самому. места очень мало,особенно на 5 клапанниках.
с 1.8 все гораздо лучше,доступ ко всему комфортный,кроме рейки. для замены грм и там и там морду разбирать полностью-там это легко,все продумано.

 Отправлено: 28.09.11 13:13. Заголовок: я ездил на а6 с 2.5,..

я ездил на а6 с 2.5,правда в с4-ом не знаю отличаются там моторы или нет,но с тем мотором проблем вообще никаких не было!
По поводу космических цен можно тоже поподробнее!По разгону нельзя сказать что очень быстр,но сырнег 2-ух литровый сосал,расход по городу выше 7 литров поднимался очень редко,подвеска стоит ваще копейки по сравнению с С5 fedispb бери лучше такую

 Отправлено: 28.09.11 13:19. Заголовок: татарин пишет: я ез..

татарин пишет:

цитата:

я ездил на а6 с 2.5,правда в с4-ом не знаю отличаются там моторы или нет

2.5 в c4 были как v6 так и r5.r5-адово надежные моторы. все. без исключения. начиная от 1.8атмо и 1.9 дизель заканчивая 2.2/2.1 турбо.

 Отправлено: 28.09.11 13:24. Заголовок: может и правда есть ..

может и правда есть смысл тогда посмотреть предыдущую модель и оставить бабла на доводку после покупки...
только тут а6 как-то селёдошно выглядит на мой взгляд, а4(в5) как-то посимпотичней из-за более высокой и короткой жопы
правда с виду это конечно ни разу уже не С5, но если оно настолько дешевле в обслуживани... или лучше моня

 Отправлено: 28.09.11 13:36. Заголовок: fedispb пишет: може..

fedispb пишет:

цитата:

может и правда есть смысл тогда посмотреть предыдущую модель и оставить бабла на доводку после покупки... только тут а6 как-то селёдошно выглядит на мой взгляд, а4 как-то посимпотичней из-за более высокой и короткой жопы правда с виду это конечно ни разу уже не С5, но если оно настолько дешевле в обслуживани... или лучше моня

может. мне лично 45 больше по душе.
по самому 45-ому:
мехвпрыск лучше не бери если не умеешь чинить. подвеска копеешная и наипростейшая. из электрических наилучшие моторы-2.8 AAH,2.2т AAN. мех-2.3 AAR. кваттра бывает на 2.2т,2.8,2.6,4.2,2.5тд. автоматы там старенькие неубиваемые ZF. из за длинной морды и тупой подвески машина весьма рыскающая по дороге, надо знать меру если жгешь,либо опускать и кое что дорабатывать.если кузов ржавеет-значит билась. найти гнилую анрил.я пока не встречал по крайней мере... салон просторный,очень, климат простенький,на одно рыло,но его хватает с головой. авант немного шумноват.в целом шумка и комфорт на высоте.типичных проблем у машин нет. все надежно и просто. изначально оценить главное правильно. живой аппарат свободно покупается за 180-220тыс. дороже 220-уж лучше тогда эску взять сразу.хоть слезы страха и восхищения от разгона будут стекаться горизонтально.

кваттра от не кваттры отличается сильно. на моноовоще задняя зависимая, на кватре раздельная.

мондео были. 2 штуки. 2 и 3. 2 радовал, 3-заебал....ломучий и дорогой в обслуге.был 2.5 на 6ступке.

 Отправлено: 28.09.11 13:38. Заголовок: fedispb пишет: може..

fedispb пишет:

цитата:

может и правда есть смысл тогда посмотреть предыдущую модель и оставить бабла на доводку после покупки... только тут а6 как-то селёдошно выглядит

это какбы сотка)))
называют ее А6 для повышения ЧСВ..настоящяя a6 это совсем другой кузов и интерьер.у нас их зовут почемуто "черепаха"

 Отправлено: 28.09.11 13:40. Заголовок: oleg jp пишет: назы..

oleg jp пишет:

цитата:

называют ее А6 для повышения ЧСВ.

цукоубилнахЪ

 Отправлено: 28.09.11 13:41. Заголовок: oleg jp пишет: это ..

oleg jp пишет:

цитата:

это какбы сотка))) называют ее А6 для повышения ЧСВ..настоящяя a6 это совсем другой кузов и интерьер.у нас их зовут почемуто "черепаха"

факт. тупо ребрендинг. переход от 80/90,100/200,фау к a/s4 a/s6 и т.п.
но между 100 45 и а6 45 достаточное кол-во различий. технически в 92 году были большие изменения. 95 рестайл и переименование.
и кстати обычно горбатая, а не черепаха))ну а соткой все таки обычно подразумевают 44ю сельдь/сигару. кто как зовет)

 Отправлено: 28.09.11 13:44. Заголовок: oleg jp пишет: мне ..

oleg jp пишет:

цитата:

мне лично 45 больше по душе. по самому 45-ому:

что ты называешь 45?

 Отправлено: 28.09.11 13:45. Заголовок: fedispb пишет: что ..

fedispb пишет:

цитата:

что ты называешь 45?

C4 91-97