Отправлено: 04.09.06 17:45. Заголовок: А никто у нас бампера не клеит?

Трещинка в бампереесть старая, какаято редиска пнула бампер на стоянке и старый шов разошелся, нехотелосьбы чтобы дальше пошло, может кто делает такое? Чего стоит и че для этого надо?

 Отправлено: 04.09.06 17:58. Заголовок: Re:

nsgdima

паяльник и наждачку покрупнее и шпаклевку

 Отправлено: 04.09.06 17:58. Заголовок: Re:

nsgdima

а забыл сказать потом это все красить естественно придеться - но будет как новый

 Отправлено: 04.09.06 18:08. Заголовок: Re:

А там чисто паяльником? Или надо бондаж какой делать, может на клей чего изнутри? На поксипол например? Или сшить края а сверху уже запаять? Я просто никада сам не делал такого :) ремонтировал тока железные бампера на 412 москвиче и 24 волге :)

 Отправлено: 04.09.06 18:11. Заголовок: Re:

nsgdima
Лучше трещину стянуть жестянкой, которую закрепить саморезами, иначе толку особого не будет.

 Отправлено: 04.09.06 18:14. Заголовок: Re:

А если сшить проволокой? Или кусок пластика или стекловолокна или жестянки на поксипол изнутри?

 Отправлено: 04.09.06 18:16. Заголовок: Re:

красивое и прочное решение.
Автопластсервис на объездном шоссе 61а.
услуга по ремонту без окраски обойдется примерно в штуку.
они сделают так, что в этом месте останется отлько затертый участок пластика...монолитного.
не раз у них все делал (красят они, к слову, замечательно, хоть и недешево)
решетку радиатора 92+собирали из более чем десятка кусков и я потом, не боясь , сгибал её в лук. при аварии осенью решетка разлетелась на куски, но сломалась не по швам, а по линии нагрузок.
только положительные отзывы. мои, а также SM у них же делал, МАГ,...не помню, кому еще советовал.
9810102.

 Отправлено: 04.09.06 18:19. Заголовок: Re:

стоматолог Спб
небюджетно

 Отправлено: 04.09.06 18:22. Заголовок: Re:

Ну может и небюджетно, но если качественно то оно того стоит :) не такие уж и большие деньги, надо будет сунуться туды

 Отправлено: 04.09.06 18:35. Заголовок: Re:

Дима.
оно и правда того стоит.
из плстика делается все, даже резиновый сиерровский бампер.
мои рс-пороги, листва, передний и задний бамперы покрашены у них.
при этом передний бампер собран из двух половин: как раз-таки был склеен и зашпатлеван...
девятка у максидома сдала в меня задом и смылась...я даже рта раскрыть не успел, как раз выходил с тележкой...бампер пополам.
а в задний мне тойота затормозила в пробке - угол расколот + крепление-грибок снесло.
теперь все как новое.

 Отправлено: 05.09.06 08:47. Заголовок: Re:

Некрашеный оригинальный бампер я весьма успешно ремонтировал, нагревая паяльной лампой пластик, шпателями придавая ему нужную форму, а потом вышкурил пластмассу. Получилось практически незаметно. Кстати, у меня есть обломки оригинального чооорного бампера - кому надо куски правильной пластмассы на донорство/паяние.

 Отправлено: 05.09.06 08:54. Заголовок: Re:

fastman1 пишет:

цитата:

Некрашеный оригинальный бампер я весьма успешно ремонтировал, нагревая паяльной лампой пластик, шпателями придавая ему нужную форму, а потом вышкурил пластмассу. Получилось практически незаметно. Кстати, у меня есть обломки оригинального чооорного бампера - кому надо куски правильной пластмассы на донорство/паяние.

Я не на столько силен в ваянии и лепке

 Отправлено: 05.09.06 10:31. Заголовок: Re:

Хе, сам не силен, а 1000руб дорого. Фордовский подход какой-то. :)

 Отправлено: 05.09.06 10:54. Заголовок: Re:

Метод прост, хотя долгий....

Нужна будет сетка(типа той через которую песок трясут на стройках(ячейка 10х10мм). Мощьный паяльник от 100W можно не один даже, скеклоткань, эпоксидка, шпаклевка по пластику еще пара рук и усе.

Сначала паялом просто стянув пластик придаешь форму, после вырезаешь сетку(длинна, ширина...) и паяльником нагревая утапливаешь в пластик(типа арматура). Нужны будут еще отвертки, чтобы можно было удержать сетку, которая захочет вылезти обратно.
После когда все остынет проклеить эпоксидкой со стеклотканью, через сутки или двое. Шкурить, шпаклевка, etc.
Само собой, делается все это с внутреней стороны, чтобы не было видно. И вентилятор поставь на вытяжку, ато паров надышешся не по детски.

Опыт проверен и более надежен чем просто расплавить пластик и надеяться что все будет хорошо.

 Отправлено: 02.02.08 16:39. Заголовок: А никто у нас бампер..

А никто у нас бампера не клеит?

8-901-308-35-50, 8-911-227-10-86 Олег.

 Отправлено: 31.03.08 23:31. Заголовок: Вопрос в тему: кто б..

Вопрос в тему: кто бы подсказал марку и название смолы и отвердителя для работы со стеклотканью (про эбоксидную смолу не говорить, это что то другое) , знаю про нее только что она страшно воняет при высыхании, в отличии от эбоксидки.

 Отправлено: 15.06.09 17:01. Заголовок: freelancer пишет: f..

freelancer пишет:

цитата:

freelancer

Хороший метод! 10+
Но думаю вариант данный для заднего оригинального бампера больше подходит. (они дороже, и безопасней)
А если передний то на мой взгляд легче купить новый. Было дело, склеивал. и стяжку делал. Но примерно на 140 КМ\Ч он решил равалиться оканчательно. Стремно было.

 Отправлено: 06.01.10 16:47. Заголовок: Тема вновь актуальна..

Тема вновь актуальна....

По заявленным номерам доставать можно?....

 Отправлено: 08.01.10 03:10. Заголовок: Mad_Max пиши в личк..

Mad_Max
пиши в личку

 Отправлено: 13.06.11 13:02. Заголовок: Тема снова актуальна..

Тема снова актуальна, правда уже не на форда..
Нужно сделать крепление заднего бампера, повесить, покрасить..
Кто знает где что по-чем?