Отправлено: 11.10.06 20:25. Заголовок: Vote: Задний привод: преимущество или недостаток?

Пока мне задний привод нравится, приятнее и надежнее. Интересно изменю ли мнение зимой

 Отправлено: 13.10.06 10:42. Заголовок: Re:

димка пишет:

цитата:

И чего парни вы спорите лучше 4х4 однозначно

Хе, а ты пробовал? :)
Интересно, почему курсы контраварийной подготовки для владельцев полноприводных авто стоят существенно дороже, чем для переднего и заднего привода?

 Отправлено: 13.10.06 10:46. Заголовок: Re:

Lion78rus пишет:

цитата:

От так, локомотив рулит!!!

Круто, но не все умные слова мне сразу понятны. Лучше уж про лошадей обсуждать. Кто каким сеном заправляет, почему в последнее время замечен странный выхлоп, проблемы с парковкой, можно ли считать ахалтекинцев пацанской лошадью и где лучше ремонтироваться.

 Отправлено: 13.10.06 14:20. Заголовок: Re:

Andy пишет:

цитата:

Интересно, почему курсы контраварийной подготовки для владельцев полноприводных авто стоят существенно дороже, чем для переднего и заднего привода?

Они богаче!!!

 Отправлено: 13.10.06 14:26. Заголовок: Re:

Nedos пишет:

цитата:

David пишет: цитата: приемущества переднего привода- 1-меньший расход топлива а это то с чего?

Потому что дополнительно приходится крутить кардан и редуктор.

 Отправлено: 13.10.06 14:40. Заголовок: Re:

alman пишет:

цитата:

Да это не аргумент.. У бумеров и мерсов углы наклона осей шкворня завалены ого-го, т.е. больше как бы от конструкции упр. колес и иже сним зависит, а не от типа привода. Взять бы такого же бумера, только ПереднеПр. :) и попробовать, только так корректно.. Но нереально. Да..

Что-то мы друг друга не поняли ни разу. Тут безаппеляционно было заявлено, что у ПП радиус поворота меньше, я на личном примере показал, что это немного неверно... А ПП БМВ - это Мини, других не имеется.
Тем же, кто поёт оду приводу 4Х4: вы умеете таким управлять? Чтобы по говнам ездить я себе прикуплю Джипа однозначно, но для драйва ограничусь задним приводом и уж точно никогда не куплю какую-нибудь WRC или EVO.
И вообще, наверное 95% водителей считают, что они водят машину выше среднего, что очень далеко от истины.

 Отправлено: 13.10.06 14:55. Заголовок: Re:

VintFR пишет:

цитата:

И вообще, наверное 95% водителей считают, что они водят машину выше среднего, что очень далеко от истины.

+1

 Отправлено: 13.10.06 15:00. Заголовок: Re:

kort пишет:

цитата:

а вообще надо темку бы завести ощущения после того когда пересаживаешься на праворульку

Ну, за рулём Марк 2 Тоёты все время с ненужной стороны поворотники включаю, то есть дворники получается. Сажусь в Эскорт - такая же хрень, наоборот. Достаточно 15 минут покататься :). Ну потом в течение этих же 15 минут забываешь и привыкаешь к Форду :).

 Отправлено: 14.10.06 09:47. Заголовок: Re:

VintFR пишет:

цитата:

Тут безаппеляционно было заявлено,

Угу, ты меня не понял. Читай внимательнее мои постинги. И насчет "безапелляционно" ты круто не прав.
Насчет привода моделей БМВ меня тоже не стоит просвещать, я в курсе.

 Отправлено: 14.10.06 12:11. Заголовок: Re:

VintFR пишет:

цитата:

А ПП БМВ - это Мини, других не имеется

Полноприводные модификации вполне сойдут для сравнения радиусов разворота, ибо спереди присутствуют те же детали, которые ограничивают углы поворота колес у переднеприводников.

 Отправлено: 14.10.06 13:50. Заголовок: Re:

зимой езжу и на том и на том.... на заднем минус - проходимость в опрееленных ситуация... например запарковаться в сугроб задним ходом, или сзадть назад не попав в колею.... на переднем это все делать намного проще, да и проходимость лучше(сравниваю сиерру и короллу'94)...

 Отправлено: 14.10.06 14:10. Заголовок: Re:

Dr_Death пишет:

цитата:

на заднем минус - проходимость в опрееленных ситуация... например запарковаться в сугроб задним ходом, или сзадть назад не попав в колею

У нас прошлой зимой мужик так девяточку задом парковал "елочкой" во дворе "|||", в итоге абсолютно неуправляемый зад просто съехал вбок "|/|" и минус бочина у фордика, получил жопой зубильной в дверь. У меня на ЗП таких неуправляемых прыжков задницы на метр в сторону при движени назад никогда не было, точно там же точно также парковался за полдня до этого без проблем вообще.

 Отправлено: 14.10.06 14:17. Заголовок: Re:

nsgdima
если за рулем дебил, он и не на такое еще способен.

По аналогии дорога с поворотом. Тебе надо по ней прямо запарковаться. Края у колеи ледяные. Ну вот задом едешь, а потом херакс и колеса слетают в колею, и прыжок в метр.
Он чего не видел что у него жопа съезжает? Или он с лету решил въехать?

А вообще задний привод рулез

 Отправлено: 14.10.06 14:22. Заголовок: Re:

alman пишет:

цитата:

бОльший в принципе вес авто, жертвуем пространством багажного отделения, думаю что бОльший при прочих равных радиус разворота.. Это все минусы ЗП.

Форд Фиеста (ПП): длина - 3.8м, масса - 1069кг.
БМВ 525 (ЗП): длина - 4.7м, масса - 1580кг.
Только в закрытых пространствах (между гаражами, например) мне этот лишний метр не позволяет развернуться как Фиесте, в любых других местах Фиеста отсасывает... А если поставить... alman пишет:

цитата:

при прочих равных

хотя бы Мондео... Так что при прочих равных у заднего привода радиус поворота всё-таки меньше.

 Отправлено: 14.10.06 15:19. Заголовок: Re:

flinter пишет:

цитата:

Он чего не видел что у него жопа съезжает? Или он с лету решил въехать?

А она не съезжала :), я в окно как раз смотрел, въезжал медленно, аккуратно, а жопу пошла в сторону, и нифига он уже сделать не мог, вперед колеса гребут, назад жопа тока хуже съезжает, так и закончилось все рехтовкой

 Отправлено: 14.10.06 15:33. Заголовок: Re:

nsgdima может в резине дело, а не в приводе?

 Отправлено: 14.10.06 15:46. Заголовок: Re:

HellSoul пишет:

цитата:

может в резине дело, а не в приводе?

Может конечно и так, но я тоже зиму на летней резине ездил

 Отправлено: 14.10.06 15:53. Заголовок: Re:

А я вот все таки пока заднего привода побаиваюсь, поэтому вчера купил шиповку Michelin X-Ice North. Понятно, что резина не спасет от недостаточного умения ездить, но мне немного спокойнее будет. Зимой пока только на переднем ездил. В ту зиму была парочка ситуаций стремных, когда жопу уже несло, но выбирался нормально, просто провтыкал, что лед на дороге и ехал как обычно....

 Отправлено: 14.10.06 16:05. Заголовок: Re:

HellSoul пишет:

цитата:

поэтому вчера купил шиповку

Дык я тоже обычно на шиповке, просто в прошлом году както прохлопал снег и в гараж, который с августа не открывали попасть уже было геморойно, а следовательно лениво , а покупать новую было неначто, да и зеленая лягушка душила, вот так и проездил всю зиму говоря "ну на следующих выходных поеду откопаю гараж" или "на днях получу бабло, пойду куплю новые"

 Отправлено: 14.10.06 16:35. Заголовок: Re:

а я на ПП намано езжу и паркуюсь. никаких ниипацо неудобств не испытываю. а с дуру можно и х.. сломать

 Отправлено: 14.10.06 16:38. Заголовок: Re:

andrew пишет:

цитата:

а с дуру можно и х.. сломать

+1.. и правда, зачем херней страдать, если в себе не уверен (или наоборот черезчур уверен). Думаю, что если позырить статистику какую-нибудь аварийности зимой (хотя можно и не зимой) - будет поровну как ПП, так и ЗП

 Отправлено: 14.10.06 21:48. Заголовок: Re:

HellSoul
ну так далбайопы могут и на зп и пп и на 4вд ездить;)

 Отправлено: 05.11.06 20:58. Заголовок: Re:

я уважвю задний хотя и на ПП не прочь. А чтобы на ПП не было приколов с неуправляймостью то при заносе тупо на газ давить не надо, надо рывками и при заносе одновременно жать газ и тормоз А не ручник. Объясняю обе руки на руле машину всетаки лучще в таких ситуациах держать в двух руках и педаль тормоза лучше влияет на блокировку колес чем ручник.

 Отправлено: 07.11.06 14:21. Заголовок: Re:

сколько неездил на ПП неразу несмог при заносе нажать на газ

 Отправлено: 07.11.06 16:08. Заголовок: Re:

Кирилл пишет:

цитата:

я уважвю задний хотя и на ПП не прочь. А чтобы на ПП не было приколов с неуправляймостью то при заносе тупо на газ давить не надо, надо рывками и при заносе одновременно жать газ и тормоз А не ручник. Объясняю обе руки на руле машину всетаки лучще в таких ситуациах держать в двух руках и педаль тормоза лучше влияет на блокировку колес чем ручник.

блин а я все думаю что это сосед руку на ручнеке держит...теперь все понятно....

 Отправлено: 07.11.06 16:48. Заголовок: Re:

Ну что "наголосовались"?

Теперь сравните результаты того же опроса с семейством "переднего привода"..

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=117510&postdays=0&postorder=asc&vote=viewresult

полная противоположность.. стоит задуматься о ваших пристрастиях к заднему приводу просто

 Отправлено: 07.11.06 17:03. Заголовок: Re:

очень понравилась фраза:

"преимущество заднего привода - если машину на металлом сдать - то мост, редуктор и кардан позволят больше денежек слупить"

 Отправлено: 07.11.06 17:24. Заголовок: Re:

DangeR надо им наш опрос показать, ведь они также предвзято относяться

 Отправлено: 07.11.06 22:00. Заголовок: Re:

Ха лада че они пишут это ихние пачехэсы на металл Ладно бы про иномарки ПП а то лада фууу! У них гранаты сыпятся токо в путь ФУ!

 Отправлено: 07.11.06 22:44. Заголовок: Re:

а я на ручнике люблю в повороты на 90гр входить. очень красиво и быстро получается :P а на ПП как то чуть на 360 не развернуло нах :(

 Отправлено: 07.11.06 23:01. Заголовок: Re:

раньше когда ПП только стали появлятся на них кувыркались тк никто не имел представления о ПП.