Отправлено: 04.07.14 00:21. Заголовок: кардан для МТ75 V6 2.9 Скорпио или его заднюю часть

в нормальном живом рабочем состоянии, без люфтов крестовин, с живым подвесным и его опорой, короче в сборе. можно без эластичной муфты. если от ДОХСа подходит, то можно и его.

 Отправлено: 25.11.14 17:40. Заголовок: sfinks а сколько по-..

sfinks а сколько по-твоему должен стоить живой кардан? В Москве так то их по 3-4 тысячи продают... Особенно с учетом того, что передняя часть не дохнет практически...

 Отправлено: 25.11.14 17:44. Заголовок: ИМХО не более 2500р...

ИМХО не более 2500р. за кардан в сборе, могу заплатить 3000р. за кардан в ИДЕАЛЬНОМ состоянии и в сборе. На N-ку карданы по 800...1500р. в сборе, а на МТ75 только задняя часть 2500р., Мне в таком случае проще крестовины на своем поменять и балансировку кардана сделать 3-4 за гнилой кардан

 Отправлено: 25.11.14 17:52. Заголовок: sfinks пишет: не в ..

sfinks пишет:

цитата:

не в таком случае проще крестовины на своем поменять и балансировку кардана сделать 3-4 за гнилой кардан

Ну так сделай. А карданы стоят по 3-4 тысячи и я своё дешевле продавать не буду.

 Отправлено: 25.11.14 17:56. Заголовок: При таком раскладе м..

При таком раскладе мне проще целиком авто покупать под разбор по 5...10т.р.. Если кто-то будет мне предлагать карданы за такие деньги, фото обязательно и кардан должен быть за такие деньги просто в идеальном состоянии, гнилье оставьте себе.

 Отправлено: 25.11.14 18:00. Заголовок: ну так покупай;) а п..

ну так покупай;) а потом расскажешь, скока машин купил, чтоб живой кардан найти

 Отправлено: 25.11.14 18:15. Заголовок: задняя часть ни разу..

задняя часть ни разу не гнилая,выглядит как новая,но доказывать я это уже не буду. За 20 дней поисков проще заработать лишних 500р., чем так долго искать кардан своей мечты.Ничего личного.

 Отправлено: 25.11.14 18:23. Заголовок: Да я какбы и не торо..

Да я какбы и не тороплюсь, могу и гд еще искать, мой кардан еще очень даже ничего, и варианты где купить у меня всегда есть и по цене раза в два дешевле, я ищу на запас. А фото обязательно, мне и так на этом форуме дофига гнилья продали, больше не хочу платить деньги за детали ненадлежащего качества.

 Отправлено: 01.12.14 10:38. Заголовок: :sm52: ..

 Отправлено: 16.12.14 10:12. Заголовок: :sm52: ..

 Отправлено: 23.01.15 15:27. Заголовок: Куплю кардан на МТ75..

Куплю кардан на МТ75 V6 или его заднюю часть, не гнилой, в нормальном живом рабочем состоянии, без люфтов крестовин, с живым и не очень подвесным и его опорой, эластичная муфта не нужна, если от ДОХСа подходит, то можно и его.

 Отправлено: 24.01.15 09:27. Заголовок: Есть кардан с машины..

Есть кардан, с машины пробег 120т.км. Без люфтов. Цена 5000р
Рамки вокруг лобовухи тоже есть и тоже как новые и тоже дорого.

 Отправлено: 25.01.15 22:08. Заголовок: Ты знаешь что не куп..

Ты знаешь что не куплю, ну дорого это , ну не может кардан стоить 5000р., ниразу не пробовал менять крестовины и балансировать кардан, но при таких ценах и таком "выборе" видимо придется попробовать. Рамки у меня как бы есть.

 Отправлено: 25.01.15 22:51. Заголовок: sfinks пишет: ну н..

sfinks пишет:

цитата:

ну не может кардан стоить 5000р

при цене нового в 48тыр?

 Отправлено: 26.01.15 10:14. Заголовок: А крестовина рублей ..

А крестовина рублей 300...500 и причем здесь новый, речь про б/у. Короче, чтобы не разводить флуд в теме скажу сразу: карданы по 5, 10 и 50 тр. не нужны, нужен нормальный живой по РАЗУМНОЙ цене или задняя часть, ибо я не новичек и единственная проблема с заменой задней крестовины это отсутствие опыта.

 Отправлено: 26.01.15 11:24. Заголовок: Карданы с убитыми кр..

Карданы с убитыми крестовинами, но хорошей шлицевой частью и не гнилые тоже можно предлагать, по соответствующей цене.

 Отправлено: 27.01.15 13:16. Заголовок: Так приезжали люди з..

Так приезжали люди за карданами после того как выкинули деньги на балансировку и восстановление крестовин.
Результат плохой, так что попробуй отремонтировать кардан.

 Отправлено: 27.01.15 14:52. Заголовок: Про это я читал, но ..

Про это я читал, но мне говорили много всякой ерунды и про эластичные муфты и про ШРУСы и про ступичные (типа что не будут ходить, только оригинал б/у ) т.д. и т.п., а также я читал что было не мало удачных вариантов замены крестовин на карданах Сиерры/Скорпио, я привык сам все пробовать. Основная проблема - это кернение, были бы сторорные кольца, проблем бы не было. Если найду кардан, то, понятное дело, крестовины менять не буду, но если не найду(или может кто с убитыми предложитт, недорого), то я бы с большим удовольствием осуществил замену задней крестовины, а то может еще вилки на стопорные кольца переделаю, если там места хватит под проточки или вварю заднюю вилку кардана со стопорными кольцами от другого авто и можно будет менять эту крестовину каждые пол года...ставили же волговоды N-ки и МЕ75 от Фордов на волгу, и все работает, а обьем переделок, сварки и т.п. там офигеть какой. Короче подожду.

 Отправлено: 06.02.15 23:13. Заголовок: :sm127: ..

 Отправлено: 07.02.15 08:57. Заголовок: Кардан для МТ75 V6 2..

Кардан для МТ75 V6 2.9 или ДОХС Скорпио или его заднюю часть
1. в нормальном живом рабочем состоянии, без люфтов крестовин, с живым или не очень подвесным и его опорой, короче в сборе. можно без эластичной муфты.
2. карданы с убитыми люфтящими, сломанными пополам крестовинами, но хорошей шлицевой частью, не гнилые и в сборе (обе части кардана + фланец на редуктор) тоже можно предлагать, по соответствующей цене.

 Отправлено: 07.02.15 11:58. Заголовок: sfinks не обещаю но..

sfinks не обещаю но гляну, вроде что -то было, правда ближе к пункту 2 скорее всего

 Отправлено: 08.02.15 10:54. Заголовок: О, это даже лучше, н..

О, это даже лучше, но мне на МТ75, не на N-ку, можно только задние части, можно в сборе, можно и немного ржавые, мне для опытов по замене крестовин и т.п.

 Отправлено: 09.02.15 20:13. Заголовок: Кардан для МТ75 V6 2..

Кардан для МТ75 V6 2.9 или ДОХС Скорпио или его заднюю часть
1. в нормальном живом рабочем состоянии, без люфтов крестовин, с живым или не очень подвесным и его опорой, короче в сборе. можно без эластичной муфты.
2. карданы с убитыми люфтящими, сломанными пополам крестовинами, вибрирующие, но хорошей шлицевой частью, не гнилые и в сборе (обе части кардана + фланец на редуктор) НУЖНО предлагать, по соответствующей цене. Пункт 2 приоритетный! Только гнутые карданы не предлагайте
3. можно предлагать карданы для МТ75 после неудачной или через замены крестовин по соответствующей цене, ессно.

 Отправлено: 11.02.15 08:35. Заголовок: Что, нету ни у кого ..

Что, нету ни у кого не нужных карданаов , почитаешь некоторые форумы, так там аж по три кардана у чела после замены крестовин давали вибрацию, так где те карданы? Я с удовольствием их куплю , или жаба душит даже ненужное продать

 Отправлено: 11.02.15 20:45. Заголовок: кардан

есть кардан от вешника готов за 3000 отдать

 Отправлено: 11.02.15 22:31. Заголовок: А можно фото и подро..

А можно фото и подробное описание состояния?

 Отправлено: 14.02.15 00:57. Заголовок: Кардан для МТ75 V6 2..

Кардан для МТ75 V6 2.9 или ДОХС Скорпио или его заднюю часть
1. в нормальном живом рабочем состоянии, без люфтов крестовин, с живым или не очень подвесным и его опорой, короче в сборе. можно без эластичной муфты.
2. карданы с убитыми люфтящими, сломанными пополам НО БЕЗ ПОПЫТОК ЗАМЕНЫ! крестовинами, вибрирующие, но хорошей шлицевой частью, не гнилые и в сборе (обе части кардана + фланец на редуктор) НУЖНО предлагать, по соответствующей цене. Пункт 2 приоритетный! Только гнутые карданы не предлагайте
3. можно предлагать карданы для МТ75 после неудачной или через замены крестовин по соответствующей цене, ессно.

 Отправлено: 14.02.15 10:26. Заголовок: Сфинкс, не могу найт..

Сфинкс, не могу найти кардан:( то ли в дальний гараж увез, то ли в металлолом отправил:(
От гранады от V6 нашел, от сиерры R4 нашел, а вот этот где?????

 Отправлено: 14.02.15 10:33. Заголовок: Да я не тороплюсь, у..

Да я так-то не тороплюсь, просто у меня есть возможность проточить канавки под стопорные кольца и сделать крестовины легкосьемными. На своем кардене я этого пока сделать не могу, машина одна и нужна, поэтому мне нужен неплохой кардан с полуживыми крестовинами и подвесным, так что не торопись, может и найдется

 Отправлено: 19.02.15 11:44. Заголовок: Кардан для МТ75 V6 2..

Кардан для МТ75 V6 2.9 или ДОХС Скорпио или его заднюю часть
1. в нормальном живом рабочем состоянии, без люфтов крестовин, с живым или не очень подвесным и его опорой, короче в сборе. можно без эластичной муфты.
2. карданы с убитыми люфтящими, сломанными пополам НО БЕЗ ПОПЫТОК ЗАМЕНЫ! крестовинами, вибрирующие, но хорошей шлицевой частью, не гнилые и в сборе (обе части кардана + фланец на редуктор) НУЖНО предлагать, по соответствующей цене. Пункт 2 приоритетный! Только гнутые карданы не предлагайте
3. можно предлагать карданы для МТ75 после неудачной или через замены крестовин по соответствующей цене, ессно.

 Отправлено: 10.03.15 09:51. Заголовок: 1. 4 килорубля 2. ки..

1. 4 килорубля
2. килорубль - убитая задняя крестовина

ремонт убитого кардана в москве обошелся почти в 8 штук ... мне понравилось . езжу как на новом .