Отправлено: 11.11.16 18:07. Заголовок: Нужен внешний шрус на пучеглаза, ну или полуось.

мск вэлком.

 Отправлено: 12.11.16 00:23. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

внешний шрус

Такой же как и внутренний

 Отправлено: 12.11.16 01:10. Заголовок: ваш кэп. :sm54: ..

ваш кэп.

 Отправлено: 12.11.16 09:06. Заголовок: Они ещё бывают обычн..

Они ещё бывают обычные и большие.

 Отправлено: 12.11.16 15:16. Заголовок: Incredible пишет: О..

Incredible пишет:

цитата:

Они ещё бывают обычные и большие.

с этим пока не разобрался.
"обычные" это как с 1го скорпа 100мм, а "большие" это 108 мм на косой жабе и вэ6?
по микрокату шрусы разные на 1м и жабе и у жабы 2 варианта шрусов.

 Отправлено: 12.11.16 16:10. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

обычные" это как с 1го скорпа

такие есть.перебранные
по 1.500 за привод.

 Отправлено: 12.11.16 17:06. Заголовок: санчес пишет: такие..

санчес пишет:

цитата:

такие есть.перебранные

такие и у меня есть.
дело в том, что не похоже, что на моем такие.
разбираться не хочется, но похоже придется.

 Отправлено: 12.11.16 18:02. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

"обычные" это как с 1го скорпа 100мм, а "большие" это 108 мм на косой жабе и вэ6?

по самим шрусам всё верно.
Привода у жабы и 1го Скорпа различаются длиной.

 Отправлено: 12.11.16 18:14. Заголовок: Incredible пишет: п..

Incredible пишет:

цитата:

по самим шрусам всё верно.

хочешь сказать, что на 2.3 сами шрусы те же, что и на 1м?
и по шлицам встанут на палку пучеглаза?

 Отправлено: 12.11.16 20:32. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

на 2.3 сами шрусы те же, что и на 1м?

Про это не знаю. Не знаю какие именно шрусы стоят на 2.3.

 Отправлено: 16.11.16 19:11. Заголовок: Incredible пишет: н..

Incredible пишет:

цитата:

на 2.3.

Стандартные 100мм

 Отправлено: 23.11.16 04:36. Заголовок: ford s пишет: Станд..

ford s пишет:

цитата:

Стандартные 100мм

в общем правда, диаметр и шлицы подходят.
но фишка в том, что "старые" держатся на палке на 2х стопорных кольцах, а "новые" на 1 стопорном кольце снаружи, а вместо второго утолщение на палке.
и мне наверно показалось, что посадочные шлицы длиннее на "старых" палках.