Отправлено: 22.06.16 20:50. Заголовок: Куплю передние суппорта от косого сырника 2wd

Машинки с четырьмя поршеньками.

 Отправлено: 23.06.16 10:20. Заголовок: не советую от слова ..

не советую
от слова СОВСЕМ
тяжелые
прироста тормозов практически нет
задолбаешься перебирать(клинят) поршеньки-нет как таковых пыльников
если всё же хочешь именно такой чугуний-от бмв поищи тех годов-они такие же..

 Отправлено: 23.06.16 13:01. Заголовок: Может я чего-то не з..

Может я чего-то не знаю, но из того, что прочёл на просторах сети, сделал вывод, что есть несколько версий суппортов для этого косого, одна из которых предназначена для трэка. Вот у неё вроде пыльников нет. Вживую, конечно, не видел. Вообще я наоборот думал, что из-за отсутствия направляющих на одно клинящее звено меньше у них, не?
Тему тормозов уже много раз обсуждали. Гоняться я не собираюсь. Пока, во всяком случае, поэтому за килограммами и долями секунды не гонюсь. Основное требование к ним, чтобы они уверенно останавливали машину весом чуть больше тонны и с тремя сотнями л.с. под капотом вне трэка, т.е. множественных торможений через короткие промежутки времени с больших скоростей не предвидится. Судя по стадиям модификации косого, штатных машинок хватает под эти требования за глаза, а ставятся они без всяких переделок. Останется только отдать их в нормальную мастерскую на восстановление. Если я в чём-то наивно заблуждаюсь, поправляйте ;)

ЗЫ
В экзисте такие суппорта, восстановленные в нормальной забугорской конторе, стоят около 10 за штуку. У нас пара убитых должна стоить 4. Восстановление у нас обойдётся в 7 за пару. Итого 11 за пару восстановленных у нас. Вроде адекватная стоимость за нормальные тормоза, которые встанут в штатные дырки, да ещё и позволят ставить пятнадцатые диски.

 Отправлено: 23.06.16 13:24. Заголовок: стоит ли замарачиват..

стоит ли замарачиваться с 4-х поршневыми- можно взять от лупатого комплект..
я запихнул и 300 мм в 15 диски..
имхо 280мм даже для 200 сил мало, хотя все люди разные.
мне на всех машинах тормозов мало..

 Отправлено: 23.06.16 13:43. Заголовок: egor-spb пишет: сто..

egor-spb пишет:

цитата:

стоит ли замарачиваться с 4-х поршневыми

Дело, конечно, не в количестве поршней, а в том, чтобы тормозило и стоило приемлемо. Не найду этих, буду думать над другими вариантами.

 Отправлено: 23.06.16 14:15. Заголовок: ОТ фокуса РС диски н..

ОТ фокуса РС диски на 324 мм, и суппорта E38 brembo, через проставку. Но про 16 можно забыть

 Отправлено: 23.06.16 18:52. Заголовок: Cage пишет: ОТ фоку..

Cage пишет:

цитата:

ОТ фокуса РС диски на 324 мм, и суппорта E38 brembo

Хороший вариант, но это совсем другой уровень, в том числе, и денег :(

 Отправлено: 23.06.16 21:38. Заголовок: vovan78 пишет: задо..

vovan78 пишет:

цитата:

задолбаешься перебирать(клинят) поршеньки-нет как таковых пыльников

наскока помню пыльники там есть.
надо глянуть.

 Отправлено: 24.06.16 20:08. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

наскока помню пыльники там есть. надо глянуть.

если можно назвать их пыльниками....
там вся беда , что пыльники без "гармошки", т.е. цилиндр вылезает без защиты..
устриц ел

 Отправлено: 24.06.16 22:04. Заголовок: vovan78 пишет: устр..

vovan78 пишет:

цитата:

устриц ел

Если опыт есть, может поделитесь? Я знаю альтернативы такие:
1. Суппорта от косого скорпио
2. Суппорта от е38 с дисками от фокуса рс

Второй вариант не подходит из-за того, что придётся ставить диски 17-го радиуса. Пусть будет 16, но 17 это для меня дорого.

 Отправлено: 25.06.16 00:21. Заголовок: fewlsierraclub пишет..

fewlsierraclub пишет:

цитата:

Если опыт есть, может поделитесь? Я знаю альтернативы такие: 1. Суппорта от косого скорпио

+1
но я бы сначала поставил гидроблок
потом суппорта от скорпа
потом ОБЯЗАТЕЛЬНО армированные шланги
самый большой ПРИХОД от шлангов и гидроблока

 Отправлено: 25.06.16 15:07. Заголовок: Cage пишет: Но про ..

Cage пишет:

цитата:

Но про 16 можно забыть

реально 16 с таким сетапом не встают? я гуглил, на бнв 16 встают...

 Отправлено: 25.06.16 19:11. Заголовок: OWL пишет: я гуглил..

OWL пишет:

цитата:

я гуглил, на бнв 16 встают

Скорее всего, из-за переходных пластин. Они отодвигают суппорт от центра ступицы дальше, чем в штатном варианте бэхи.
vovan78 пишет:

цитата:

но я бы сначала поставил гидроблок

Где ж его в нормальном состоянии найти...

Рассмотрю предложения косых суппортов тоже.

 Отправлено: 27.06.16 20:42. Заголовок: У меня есть такие су..

У меня есть такие суппорта. Хотел их себе поставить - да не смог купить тормозные диски. А когда они появились в доступе - пропало желание.
Если есть интерес - пиши в ЛС. Договоримся.

 Отправлено: 27.06.16 21:42. Заголовок: fewlsierraclub пишет..

fewlsierraclub пишет:

цитата:

диски 17-го радиуса

диаметра...

 Отправлено: 27.06.16 22:20. Заголовок: Autumn пишет: диаме..

Autumn пишет:

цитата:

диаметра...

Да, спасибо, что поправили.

 Отправлено: 27.06.16 22:25. Заголовок: ASB_61 Отписал в лич..

ASB_61 Отписал в личку

 Отправлено: 28.06.16 12:02. Заголовок: fewlsierraclub пишет..

fewlsierraclub пишет:

цитата:

Вот у неё вроде пыльников нет.

это усугубляет проблему с клинящими поршеньками

 Отправлено: 08.07.16 17:04. Заголовок: https://www.drive2.r..

 Отправлено: 20.07.16 20:52. Заголовок: Всё, что искал, нашё..

Всё, что искал, нашёл. Всем спасибо.

 Отправлено: 27.09.16 11:01. Заголовок: Снова ищу. На этот р..

Снова ищу. На этот раз без болгарских доработок, пожалуйста...