Отправлено: 30.04.16 13:17. Заголовок: Где в спб хорошо отремонтирую насос ГУРа ОНС?

Собственно, есть ли такая контора?
Чтобы по полной его отремонтировали, с заменой внутренностей, подшипников, сальников и тп.

Сдавал в контору между витебским и электросилой, на пересечении с заставской у переезда, так ничего не изменилось, как шумел так и шумит, как люфтил так и люфтит, а деньги взяли.

 Отправлено: 30.04.16 17:34. Заголовок: Есть мнение, что рем..

Есть мнение, что ремонт насоса не возможен. Кроме замены сальников и подшипников. Выробатывается плоскость по которой скользят лопатки и конечно сами лопатки. Отсюда шум и низкая производительность. Выход - новый брать, или бу ещё живой.

 Отправлено: 30.04.16 19:09. Заголовок: awd пишет: Выход - ..

awd пишет:

цитата:

Выход - новый брать, или бу ещё живой.

разрешите подписаться (С)
я бы тока добавил, что и сами лопатки стачиваются.

 Отправлено: 30.04.16 19:20. Заголовок: А вот насос шумит, н..

А вот насос шумит, но не люфтит и нормально пока усиливает. Иксперты, замена подшипника починит его?

 Отправлено: 30.04.16 23:16. Заголовок: BenderaZ пишет: нас..

BenderaZ пишет:

цитата:

насос шумит

Если это подшипник , то да .

 Отправлено: 01.05.16 00:10. Заголовок: Отказаться от гура!..

Отказаться от гура!

 Отправлено: 01.05.16 01:10. Заголовок: awd пишет: Есть мне..

awd пишет:

цитата:

Есть мнение, что ремонт насоса не возможен. Кроме замены сальников и подшипников.

Что же тогда в нем ремонтируют за почти 5000р.?

 Отправлено: 01.05.16 01:27. Заголовок: Incredible пишет: Ч..

Incredible пишет:

цитата:

Что же тогда в нем ремонтируют за почти 5000р.?

а ты что, не спросил?

 Отправлено: 01.05.16 02:08. Заголовок: Спросил. Сказали что..

Спросил. Сказали что замена насосной части, "обоймы" и лопастей, замена подшипников, сальников, резинок.
Но на выходе фиг проверить и узнаешь что же именно заменили. И ремкомплекты отдельно не продают.

 Отправлено: 01.05.16 07:09. Заголовок: Понятно. Обойма, это..

Понятно. Обойма, это куда лопасти вставляются. Нет никакого смысла её менять, если оставлять старый изношенный корпус. Там сложной формы кривая, она изнашивается и в принципе не востановима. Стандартная развод-контора.
Ещё так рейки рулевые чинят за дорого, набивают их комплектухой+работа, хотя в 90% зеркалу песта. Но иначе денег они не заработают.

Ругаться с ними бесполезно. Будут предлагать переделать и тянуть время, пока ты рукой не махнёшь.
Ещё в маскве так автоматы чинят, разберут-соберут, сальники поменяют, а потом глазки строят, что всё новое, а ты неправильно ездишь.

 Отправлено: 01.05.16 07:52. Заголовок: А зачем его вообще н..

А зачем его вообще нужно было ремонтировать и самый главный вопрос, что там можно ремонтировать? А вообще на сиеррах они ломаются. А то судя по сложившийся цене на них складывается впечатление. что вещь не убиваемая.

 Отправлено: 01.05.16 10:01. Заголовок: awd пишет: Обойма, ..

awd пишет:

цитата:

Обойма, это куда лопасти вставляются. Нет никакого смысла её менять, если оставлять старый изношенный корпус.

Не, по обоймой имел ввиду именно корпус.
Они мне даже показывали ремкомплект корпуса и лопастей, правда от другого насоса.

Какой формы там кривая? Есть у кого чертеж?

 Отправлено: 01.05.16 13:33. Заголовок: ford s пишет: Если ..

ford s пишет:

цитата:

Если это подшипник , то да .

В общем, при цене подшипника в 200-300 рублей есть смысл посмотреть, подшипник ли это)

 Отправлено: 03.05.16 03:23. Заголовок: Incredible пишет: К..

Incredible пишет:

цитата:

Какой формы там кривая?

Похожа на восьмёрку. Радиусов нет, вся из кривых состоит. Название какое то есть. Похожа на то какая в роторе - эпитрохоидальная кривая.

 Отправлено: 04.05.16 23:50. Заголовок: awd пишет: эпитрохо..

awd пишет:

цитата:

эпитрохоидальная

А вот ругаться не надо .