Отправлено: 19.02.18 20:38. Заголовок: нужен карбюратор

Нужен карбюратор weber 28/30 DFTH

 Отправлено: 07.03.18 18:47. Заголовок: Есть, вроде работал ..

Есть, вроде работал нормально. Снят с машины. 1000 руб.

 Отправлено: 19.03.18 21:11. Заголовок: Повторюсь. Нужен кар..

Повторюсь. Нужен карбюратор weber 28/30 dfth

 Отправлено: 16.04.18 07:26. Заголовок: Есть такой https://..

Есть такой

 Отправлено: 24.06.18 18:34. Заголовок: Ещё раз напомнюсь. Н..

Ещё раз напомнюсь. Нужен карбюратор.

 Отправлено: 24.06.18 20:14. Заголовок: kossgen, у тебя не В..

kossgen, у тебя не Вебер 28-30, что-то другое.

 Отправлено: 25.06.18 14:52. Заголовок: senatos пишет: у те..

senatos пишет:

цитата:

у тебя не Вебер 28-30, что-то другое.

это dgav 32/36 гораздо более крутой карб

 Отправлено: 25.06.18 15:08. Заголовок: гуапист адово плюсу..

гуапист адово плюсую

 Отправлено: 25.06.18 20:07. Заголовок: Жиклёры придётся иск..

Жиклёры придётся искать... К тому же человеку, видимо, нужен карб с подогревом от бортовой сети. Кстати, а в чём заключается крутизна карба dgav ?

 Отправлено: 25.06.18 20:41. Заголовок: senatos пишет: Жикл..

senatos пишет:

цитата:

Жиклёры придётся искать.

Это не большая проблема.многообразие объёмов двигателей жигулей обеспечивают этот карбюратор всевозможными сочетаниями жиклеров. Карбюратор озон имеет такие же монтажные размеры дозирующих элементов. Нужную пропускную способность их можно подсмотреть в более старом дгаве 4г который ставился на кортины и таунусы с 1.6пинто и не имеет особых различий.
Вангуюю что электроподогрев там давно не работает,т. К осуществляется не напрямую от сети а с использованием электронного блока и датчика температуры.
Дгаве тем и хорошо что не имеет электроники вовсе.а механический привод вторичной камеры обеспечивает автомобилю лучшие динамические характеристики при прочих равных

 Отправлено: 26.06.18 07:22. Заголовок: Ну, у DTFH тоже нет ..

Ну, у DTFH тоже нет никакой электроники. К тому же карб на фото имеет подогрев от тосола. К тому же жиклёры это не единственная трудность-вместо запрошенных диффузоров 28/30 предлагается 32/36. Может, кто-то возьмётся доказывать, что это пох, на скорость, расход и стабильность работы не влияет? У меня самого DTFH 28/30, проблем никаких от слова "совсем". И топикстартер, видимо, тоже знает о его фантастической надёжности.

 Отправлено: 26.06.18 15:43. Заголовок: senatos ага, знает ..

senatos ага, знает

 Отправлено: 27.06.18 09:28. Заголовок: О прелестях dfth 28/..

О прелестях dfth 28/30 знаю.
И все же ищу карб. Если есть у кого буду рад.

 Отправлено: 27.06.18 09:29. Заголовок: О прелестях dfth 28/..

О прелестях dfth 28/30 знаю.
И все же ищу карб. Если есть у кого буду рад.

 Отправлено: 27.06.18 09:31. Заголовок: Подогрев не принципи..

Подогрев не принципиален. Переставить со своего нет проблем

 Отправлено: 27.06.18 21:14. Заголовок: Неужели нет ни у ког..

Неужели нет ни у кого?

 Отправлено: 28.06.18 09:14. Заголовок: этот dgav 32/36 отда..

этот dgav 32/36 отдам за 1000р

 Отправлено: 30.06.18 12:37. Заголовок: ILAN, если у тебя ес..

ILAN, если у тебя есть такой карбюратор, тогда может перебрать его с ремкомплектом от Meat&Doria ?

 Отправлено: 13.07.18 08:16. Заголовок: Перебюрять и хочу. Т..

Перебюрять и хочу. Только у меня корпус не айс. Резьбы сорваны и перерезать уже некуда

 Отправлено: 13.07.18 08:18. Заголовок: Люди ау! Ищу карбюра..

Люди ау! Ищу карбюратор!

 Отправлено: 03.08.18 20:27. Заголовок: Подниму тему ещё раз..

Подниму тему ещё раз
Нужен карбюратор weber 28/30 DFTH