Отправлено: 25.01.11 15:09. Заголовок: для тех кто ищет скорпа

посмотрел:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8611383-8d56.html<\/u><\/a>
в твижке что-то немного стучит, возможно не гидрик, а вал
кузов - пороги под замену, с полом - повозиться, выглядит нечего, но в месте крепления кресла - проткнул пальцем.
ну там еще мелочи, а так - не мертвяк

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8702223-eef2.html<\/u><\/a>
некрасивый :) по крайней мере под снегом и не мытый, арки - в минут, в жопу небольшой удар - минус бампер и перегородка, и на дверях ржа видна и вроде на сделанных погорах - покрашены подешману, кароче не стал даже смотреть обойдя 1 раз вогруг.

 Отправлено: 26.01.11 23:35. Заголовок: alexSPb а есть фотк..

alexSPb
а есть фотки этого скорпа?

 Отправлено: 27.01.11 09:42. Заголовок: татарин пишет: а ес..

татарин пишет:

цитата:

а есть фотки этого скорпа?

ну вконтакте 1 шт есть, а что толку? крыльев с реактивным двигателем нет и золотом не расписан. и полные ведра внешне на фото выглядят неплохо частенько
1 слубень видел его зимой помытый, сказал ВАХ!

 Отправлено: 27.01.11 09:47. Заголовок: Татарин, если для те..

Татарин, если для тебя вот этот
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8387191-9193.html<\/u><\/a> аппапрат
татарин пишет:

цитата:

цитата: хороший скорп ,но не более того!

то продолжать разговор о скорпах нет смысла.

А вообще, фотки есть в этой теме<\/u><\/a>:

 Отправлено: 27.01.11 10:10. Заголовок: цитата: хороший ско..

цитата:

цитата: хороший скорп ,но не более того!

интересно, а что еще может найти чел, желающий купить скорпа в состоянии "сел и поехал"? сто-то более чем хороший скорп? наверно бентли за 100 тыщ

 Отправлено: 03.02.11 09:27. Заголовок: Никто не смотрел? cl..

Никто не смотрел?
click here<\/u><\/a>

 Отправлено: 03.02.11 09:47. Заголовок: Фары китайские уже у..

Фары китайские уже успели налепить, а так вроде как ничего.

 Отправлено: 03.02.11 12:06. Заголовок: свежо крашено,вся гн..

свежо крашено,вся гниль под шпаклей.

 Отправлено: 03.02.11 14:16. Заголовок: OZIk ну тут два вар..

OZIk
ну тут два варианта - либо покупать всю гниль под шпаклей за 50 тыс. руб, либо покупать всю гниль без шпакли за те же 50 тыс. (как многие здесь продают) так что по моему лучше пускай будет под шпаклей если цена одинаковая.

 Отправлено: 08.02.11 20:59. Заголовок: http://cars.auto.ru/..

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8748722-233f.html

Смотрел этого сегодня. Смотрел мало -- машина по бампера в сугробе, двери даже полностью не открыть.

Владелец принес аккум, сказал что он сел из-за глючащей на морозе сигналки. Быстренько глянул под капотом -- вроде все ок, кроме заклеенного какой-то хренью корпуса термостата (для 2,3 это неудивительно). Так же владелец сказал, что менялась голова. На выпуске тоже видны разборщицкие письмена. Гнили, левых проводов итп не замечено. Под площадкой аккума местами ржавчина, но не серьезная. Завелся со второго раза (крутил слабо, может из-за аккума), схватил вполне бойко. Звук нормальный, хоть погромче моего 2,0. Левых стуков итп не было слышно. Цепь уже слышна, хоть и не сильно. Пока не прогреется (по словам хозяина) норовит заглохнуть, холостые держит плохо. Если накинуть нагрузки на гену и покрутить гуром, без поддержки газа глохнет. Владелец говорит, нужно прочистить инжектор, но в реале дело понятное -- может быть проблема начиная от свечей вплоть до моторной проводки.

Салон чистый довольно. Лобовик под замену -- на нем очень длинная трещина. Зеркала не электро. Сзади весла, хоть есть кнопочки ЭСП на местах, как у переходного. Магнитола родная. АБС горит (владелец сказал загорелась после снегов). Кондей вроде работает. Арки нормальные, ржавчины снаружи не видно. Стойки передних дверей тоже ок. Остальное не посмотреть было -- сугробы-с.

Машина на просроченных транзитах, и ПТС подошла к лимиту по количеству владельцев, нужно делать новую. Сами доки, по словам продавца, безпроблемные. Еще он сказал, что вкинул в машину 60 примерно рублей (за голову, корпус термостата и что-то еще).

Бонусом что бьется по микрогаду. Судя по всему этому, машина отличается от ВИНа только передними ЭСП.

<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>