Отправлено: 07.10.11 14:17. Заголовок: py4Huk

Привет всем.
Зовут меня Антоха, мне 28 лет.
Работаю сантехником.
Увлекаюсь авто и мото техникой.
Машин у меня было несколько первой была турбодизельная папина пежо 605, которую я разбил по неосторожности лет 5 назад, потом устроился работать в сервис попытался её восстановить, но ничего не вышло всё упёрлось в деньги и авто было продано за 1000 долларов дяде на запчасти. Были жигули шестёрка, восьмёрка, копейка. По работе гонял на вольво s80 t6 и на 740 тд универсале. Из всего этого лучшие впечатления остались конечно от задне приводной вольвы, помню как весело мы с знакомым прошлой зимой запускали её боком на парковке у карауты)
В последние несколько месяцев обстоятельства были ко мне благосклонны и я подкопив денежков поехал выбирать авто.
Как -то натолкнулся на форд сиерру, даже не помню как приснилась она может мне...
Погуглил и понял надо брать.
Посмотрев несколько авто купил в Петергофе 2 литра охц на карбе у девушки.
Езжу уже несколько недель и радуюсь.
Поменял тормозные диски, колодки. Суппорта бу шные от сиерры приобрёл у Freelancer, биение при торможении пропало. Теперь немного бьёт руль на скорости в планах замена рычагов, рулевых наконечников и сайлент блоков передней подвески.
На следующей неделе с помощью купчинских одноклубников перевод на инжектор.
Гура скорей всего не будет.

 Отправлено: 29.08.19 17:50. Заголовок: Обращаю внимание вла..

Обращаю внимание владельцев 2.4-2.9. Скоро будет распродаваться по запчастям наш гоношный 2.4.
В нём давануло бустом прокладку на впускном коллекторе в рубашку охлаждения. 3-й цилиндр набрал воды и словил гидро удар. Загнуло шатун.
Головы доработаны серьёзно, клапаны впуск 44 или 45 (не помню), выпуск 38, пружины 147кг, направляйки бронза, установлены сёдла из метиоритной стали :), запил. Облегчённые жёсткие толкатели. Распред 10.8, не помню марку, если что, узнаю. Впуск увеличенного объёма, с одним дроссерем на 60. Ехало это до 8000, до 100 за 3.2 сек. Около 600 сил было. Квотер так и не замерили из-за гидроудара :(
Колено скорее всего имеет прогиб, не вариант использовать.
Есть выпускной коллектор под Т3. Очень круто всё сварено из нержи. Выхлоп тоже кажись есть где то.

 Отправлено: 30.08.19 00:12. Заголовок: awd пишет: Есть вып..

awd пишет:

цитата:

Есть выпускной коллектор под Т3

ну вот зачем вы так ?

Вход в улитку сингл или твин ?
цену и фотки коллектора и выхлопа на почту, если не затруднит
надеюсь он под внешний вестгейт ?

 Отправлено: 30.08.19 00:26. Заголовок: Коллектор под одну д..

Коллектор под одну дырку, т.е. не твинскрол. Гейт внешний один. Возможно в субботу доберусь до тачки, сделаю фото.
Цену узнаю.

 Отправлено: 30.08.19 00:28. Заголовок: py4Huk пишет: фары ..

py4Huk пишет:

цитата:

фары узкие поставить

есть хэлловская решетка под допфары с узкими основными.
и стеклопластиковая реплика аля косворт.

 Отправлено: 30.08.19 00:47. Заголовок: Ещё есть крышки голо..

Ещё есть крышки головок алюминиевые.

 Отправлено: 30.08.19 08:55. Заголовок: awd пишет: Ещё есть..

awd пишет:

цитата:

Ещё есть крышки головок алюминиевые.

вряд ли будут дешевле чем у Санчеса в куплю продам

 Отправлено: 03.09.19 21:34. Заголовок: https://i.postimg.cc..

машина собрана и готова к настройке
первые пару дней ездил по району без капота, теперь с ним

успел доехать до Пушкина и вернуться обратно своим ходом

даже не настроенная мне нравится как едет, звук прекрасен !

 Отправлено: 04.09.19 03:26. Заголовок: жрёт небось 30 ? :s..

жрёт небось 30 ?

 Отправлено: 04.09.19 18:09. Заголовок: py4Huk пишет: машин..

py4Huk пишет:

цитата:

машина собрана и готова к настройке

скирт или январь?

 Отправлено: 04.09.19 22:09. Заголовок: Любитель Фордов пише..

awd пишет:

цитата:

жрёт небось 30 ?

Любитель Фордов пишет:

цитата:

скирт или январь?

ну конечно же censored

 Отправлено: 05.09.19 19:43. Заголовок: Ручник,а у тебя реду..

Ручник,а у тебя редукторов нет свободных? Мало ли)

 Отправлено: 07.09.19 12:23. Заголовок: Pa3MeC есть 1, на ма..

Pa3MeC есть 1, на машине стоит )

 Отправлено: 08.09.19 20:02. Заголовок: Вот такая мордаха ес..

вот такая мордаха
есть у кого в продаже ?
дорого стоит ?
решетка , бампер, фары, если бежевого цвета, то аще огонь !
невзрачная такая и продувается хорошо

 Отправлено: 16.09.19 20:24. Заголовок: Был в Пушкине и не п..

Был в Пушкине и не позвонил, не похвастался)
как там опель?

 Отправлено: 17.09.19 19:22. Заголовок: Timon073 пишет: Был..

Timon073 пишет:

цитата:

Был в Пушкине и не позвонил, не похвастался) как там опель?

та мне хвастаться то нечем особо я думал об том как доехать и как обратно вернуться своим ходом)

опель норм, не кашляет, стоит в гараже, плачу 3000 в месяц с тех пор как забрал его у тебя
по поводу доков и учёта вс ок я через знакомого узнал

напиши цифры в личку, я как к Ольге поеду наберу тебя

 Отправлено: 18.09.19 03:51. Заголовок: Как ты там? Сыр наст..

Как ты там? Сыр настроил? Как едет? Сколько жрёт?

 Отправлено: 18.09.19 17:14. Заголовок: awd пока не настраив..

awd пока не настраивали, я подсобрал всё в кучу, проверил, устранил всякие мелочи
и свалил в командировку
в Новороссийске сейчас, потом наверное Севастополь, так что чуть позже поднастроим
по результатам отпишусь обязательно

 Отправлено: 18.09.19 18:53. Заголовок: ну а плане дизайна у..

ну а плане дизайна углубляемся в старую школу
была приобретена решётка труъ мк1 , новый бампер, идёт активный поиск фар





сейчас временно выглядит так



всё-таки awd ты прав, надо дуть...

ну и капот конечно нужно переделывать в стиле Cowl HooD

 Отправлено: 18.09.19 22:12. Заголовок: У нас мустанг был с ..

У нас мустанг был с таким капотом Harwood Scoop. Ну тут у тебя трэш какой то полный:)

 Отправлено: 19.09.19 21:16. Заголовок: Cage пишет: Ну тут ..

Cage пишет:

цитата:

Ну тут у тебя трэш какой то полный:)

соглашусь,
но есть самый жирный и чоткий +, мотор на выпускной трассе от Дани Маерса с X пайпом поёт , + рес от бронко лучше чем сток от колони , по жопомеру субьективно
ну и это на скорую руку решение за вечер, т.к. нужно было освободить гараж и выставить Форда на улочку,
пока его место занял Ниссан Лаурель, храни всевышний его от бобров )
работы над этим тоже II ведуться

ещё мне нужно под холсет 40 с твинскрольной горячкой t3 купить недорогой внешний вестгейт, думаю про девайс от Biltema он там около 5000 р стоит + -

тачка конечно не настроена, но зато выезжаешь такой на этом самодельном ведре и ты сука БОСС )

 Отправлено: 09.11.19 01:09. Заголовок: погонялся с фориком ..

погонялся с фориком по приозерке и ... загремела колонь
звук из развала
купил втулки распредвала Engine Tech и пару прокладок Goetze под бошки
токарь выточил оправку под запрессовку втулок

как прокладки гбц прибудут, планирую разбирать
из 2.4 запасного дёрнул цельники, сегодня пробовал распред из него вынуть, не получилось, болтики подвкисли, я их даже поджёг очистителем тормозов и молоточком попросил, а они, сучары, ни в какую не двигаются (((

я в расстройстве, езжу на ведёрке 40км .ч .

 Отправлено: 09.11.19 03:38. Заголовок: я всё таки узнал ско..

я всё таки узнал сколько стоит коллектор и выхлоп. 20к. Обошёлся 60+. Нержавейка. Под hx40 t3+ вбанд. Две трубы независимые с резонаторами крутыми (по 7к). Ничего не задевает, всё спрятано и не торчит. Мастер прыгал в яму неделю. Качество швов высшее. Сделано под полный привод, по этому наверно нет смысла на задний ставить.
Ревёт просто сотона! Но при этом достаточно сносно на холостом.
Понимаю, дорого

как обычно, фото нет. И вообще думаю себе его оставить

 Отправлено: 09.11.19 04:11. Заголовок: py4Huk пишет: цельн..

py4Huk пишет:

цитата:

цельники

Скорее всего двигатель заработает нормально и появится мощность. Отбери рокеры с самыми тугими регулировочными болтами.

 Отправлено: 09.11.19 11:49. Заголовок: awd пишет: Понимаю,..

awd пишет:

цитата:

Понимаю, дорого

не сказал бы что такое кол во нержи сваренной это дорого
на драйве видел фотки, понравились
толщина стенки трубы на коллекторе 3 мм ?
вообще интересен коллектор с вестгейтом и горячей частью турбины в 1ю очередь
а потом уже трасса
горячка нужна, так как у меня тоже HX40, но фланчик T3 твинскролл

 Отправлено: 09.11.19 14:36. Заголовок: Толщину сказать не м..

Толщину сказать не могу. Но на коллектор брали самую толстую. Думаю что около 3х. Сделан коллектор не под твинскрол. Не было места пихать длинную трубу на правую голову, плюс проблемы с размещением второго гейта. По этому от твинскрола отказались. Ещё пришлось отказаться от гура, турбина стоит на его месте. В сыре как выяснилось не так много места. Гейт внешний на в-банде.
Хозяин сказал, цена за коллектор -8.

 Отправлено: 09.11.19 20:34. Заголовок: обычно в гонках с су..

обычно в гонках с субаристами стучат сами субаристы..

 Отправлено: 10.11.19 02:08. Заголовок: awd пишет: . Ещё пр..

awd пишет:

цитата:

. Ещё пришлось отказаться от гура

как реализовано натяжение ремня помпа ----> шкив КВ ?
от гура тоже планировал уходить, потеет, падлюка, хоть и норм работает

awd пишет:

цитата:

Хозяин сказал

связался с ним, жду фотки, цена бюджет, меня полностью устраивает, жаль что валик продан...
уверен эти жирненькие головы с ним хорошо работали, хотя по уму нужно после распилов каналов и т.д. на продувочный стенд ставить и глядеть насколько пропускная способность изменилась
я коллектор после приобретения планирую немного доработать под 1.5 скролл, т.е. один внешник на твин горячку через перегородку

Timon073 пишет:

цитата:

обычно в гонках с субаристами стучат сами субаристы

на моём опыте ломаются редуктора у них когда с ланчей прыгают, но вот, чтоб стучать начинали, такого не было
у тебя наверное очень быстрый москвич (запорожец), если есть такой опыт

 Отправлено: 10.11.19 15:17. Заголовок: py4Huk пишет: как р..

py4Huk пишет:

цитата:

как реализовано натяжение ремня помпа ----> шкив КВ ?

Фиг его знает. Сейчас всё разобрано. Наверно было так, как в системе без гура.

Каналы там я не особо пилил, так сгладил углы и сделал переход на увеличенные сёдла.

py4Huk пишет:

цитата:

я коллектор после приобретения планирую немного доработать под 1.5 скролл, т.е. один внешник на твин горячку через перегородку

Шляпа это. У тебя нет опыта, по этому твои мысли не верны. А верить, даже на 10% тому что пишут в интернетах не стоит.

 Отправлено: 12.11.19 00:29. Заголовок: Нужно было забирать ..

Нужно было забирать головы. Самый большой эффект был достигнут доработкой голов. Мотор стал крутиться до 7к. Боюсь быть не объективным, но сил 180 получилось.

 Отправлено: 12.11.19 19:49. Заголовок: awd .... там измен..

awd
.... там изменения в моторе.
Антошка, возможно думает в сторону Вулкана