Отправлено: 15.02.10 10:36. Заголовок: Видимто чтото сломалось)

нужны версии, что могло сломаццо))) Ситуация следующая:
Заводим сутра машину, прогреваем\недогреваем не важно(раньше было только на холодной\недогретой машине) трогаемся, проезжаем 20метров, выжимаем сцепление отпускаем газ, машина глохнет. Заводится с пол оборота и либо дальше едет как не в чем ни бывало, либо такая фена повторяется пару раз потом едем нормально. Бывает не сразу глохнет, а сначала обороты поплавают 300-1000 несколько раз потом глохнет. Простояла машинко месяц, начал ездить теперь эта фигня начинается в пробках, выжал сцепление отпустил газ - обороты рыпаются 300-1000 в конце концов глохнет. Если чуть-чуть прижать газ нормально раскручивается и ровно работает. Если просто ехать то все нормально, хрень проявляется ооооочень редко. Были подозрения на расходомер, поехал к Гарику поставил другой расходомер(по словам Гарика ставили на другую машину все было нормально) завожу машину, на холостых обороты точно также прыгают и в конце-концов машина глохнет, поставил обратно свой...
2.0 EFI, лямбда отключена, но уже давно и эта фигня началась еще с лямбдой.

 Отправлено: 15.02.10 11:01. Заголовок: датчег скорости йэст..

датчег скорости йэсть?

 Отправлено: 15.02.10 11:06. Заголовок: на машине с которой ..

на машине с которой мотор снимал датчик скорости был, но был отключен.

 Отправлено: 15.02.10 19:10. Заголовок: Brujerizmo Симптомы ..

Brujerizmo Симптомы как-то невнятно описаны... А если просто не на выжатом сцеплении, а на нейтрали? И это на ходу или на месте тоже? А если не ехать 20 метров, а просто газануть и отпустить газ?
Кодики снимал?

 Отправлено: 15.02.10 19:44. Заголовок: SM по кодам ничего н..

SM по кодам ничего нет. Все это проявляется как на ходу, так и на месте, какая передача включена и включена ли вобще - неважно. Если просто так газануть то газанется и обратно на ХХ упадет, если газануть когда глюк то газанется и продолжит глючить в 80% случаев. Бывает, что подержиш обороты педалью с выжатым сцеплением или на нейтрали в районе 2х тыс. - глюк исчезает, но ненадолго. Если стоиш в пробке и начало глючить, когда пробка кончится через некотрое время глюк пропадает. ПРимерно вот так)

 Отправлено: 15.02.10 19:56. Заголовок: Brujerizmo пишет: п..

Brujerizmo пишет:

цитата:

по кодам ничего нет

Шо, таки совсем ничего? А лямбда?

КХХ пробовал другой ставить?

 Отправлено: 15.02.10 20:25. Заголовок: Если бы расходомер г..

Если бы расходомер глючил, то по кодам бы обязательно показало бы. У меня была беда с расходомером, все мозки вынесло, пока не купил рабочий. Кстати, перед установкой другого расходомера, нужно сбрасывать ошибку, отключив АКБ где-то на 1 час, иначе замена будет бесполезна. Может в этом дело?

 Отправлено: 16.02.10 11:25. Заголовок: SM я коды снимал ког..

SM я коды снимал когда лямбда еще была... Правда косяк тогда был не так я рко выражен. Датчик ХХ снимал и проливал карбклинером, он в принципе был чистый.
Vovanius вот чего не делал, того не делал... Тупо поменял завел, холостые скачут попробовал скинуть разъем и поставил обратно свой... Кстати если не ошибаюсь ошибки можно сбросить замкнув два какихто контакта в тестовом разъеме.

 Отправлено: 16.02.10 11:45. Заголовок: такая же фигня на v-..

такая же фигня на v-образнике

 Отправлено: 16.02.10 11:46. Заголовок: andrew пишет: датче..

andrew пишет:

цитата:

датчег скорости йэсть?

а что влияет у меня и спидометр перестал работать

 Отправлено: 16.02.10 11:54. Заголовок: mik1178 имеется ввид..

mik1178 имеется ввиду датчик скорости на моск и БК, а не на спидометр. Вчера по моему случаю выдвинули версию ДПДЗ. Проверю - отпишусь.

 Отправлено: 16.02.10 12:00. Заголовок: ок :sm36: ..

ок

 Отправлено: 16.02.10 17:00. Заголовок: Vovanius пишет: Есл..

Vovanius пишет:

цитата:

Если бы расходомер глючил, то по кодам бы обязательно показало бы. Кстати, перед установкой другого расходомера, нужно сбрасывать ошибку, отключив АКБ где-то на 1 час, иначе замена будет бесполезна.

Это ты про Сиерру написал?

Brujerizmo пишет:

цитата:

Датчик ХХ снимал и проливал карбклинером, он в принципе был чистый.

Так... Какой нах ДАТЧИК? Какие данные он передает и кому?
Ты попробуй таки другой КХХ на пробу. Чистка кагбэ не дает 100% результата, мягко говоря. Опять же базовый хх кто-нибудь когда-нибудь регулировал? И кодики считал бы снова...

Brujerizmo пишет:

цитата:

имеется ввиду датчик скорости на моск и БК, а не на спидометр

Что на "скорпио 2.8 v6" одно и то же.

Brujerizmo пишет:

цитата:

Вчера по моему случаю выдвинули версию ДПДЗ.

Кто и где? Я тоже думал об этом, но как-то на КХХ мне более похоже показалось... Как проверять будешь эту версию?

 Отправлено: 16.02.10 18:10. Заголовок: так куда копать то :..

так куда копать то

 Отправлено: 16.02.10 18:12. Заголовок: Brujerizmo пишет: В..

Brujerizmo пишет:

цитата:

Видимто чтото сломалось)

"РЕМОНТ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!"

 Отправлено: 16.02.10 18:15. Заголовок: Действительно тупану..

Действительно тупанул) Иссесно клапан! Вопрос такой по нему... Отец у тверждает что он при включении зажигания должен "тарахтеть", на Фордах это так?
Про ДПДЗ выдал Санчес, вчера в подъезде своего собственного дома) На основании того, что у него также было) Проверять планирую тупо заменой для теста на рабочий с живого мотора.

 Отправлено: 16.02.10 19:04. Заголовок: выкрутил свечку и ....

выкрутил свечку и ..... ана сцука вся чёрная другую такая же и остальные чего же ей надо?!?

 Отправлено: 16.02.10 20:37. Заголовок: mik1178перелив... ..

mik1178перелив...

 Отправлено: 16.02.10 21:02. Заголовок: SM пишет: Это ты пр..

SM пишет:

цитата:

Это ты про Сиерру написал?

Да, про Сиерру. А что, вы другого мнения? Давайте, высказывайтесь, готов подискутировать! Года 3 назад, когда владел универсальчиком, сия проблема меня почти убила изучал вопрос досконально (а также досконально изучил внутренности расходомера).

 Отправлено: 16.02.10 22:56. Заголовок: mik1178 пишет: так ..

mik1178 пишет:

цитата:

так куда копать то

Ты про что?

Brujerizmo пишет:

цитата:

Отец у тверждает что он при включении зажигания должен "тарахтеть", на Фордах это так?

Нет.

Brujerizmo пишет:

цитата:

Проверять планирую тупо заменой для теста на рабочий с живого мотора

Ну, проверь так.

Vovanius пишет:

цитата:

Да, про Сиерру. А что, вы другого мнения?

У меня нет мнения на этот счет, только факты из практики. Я, например, знаю, что где-то уже через минуту EEC IV забывает и все коды неисправностей и все адаптации (могу найти где-нибудь подтверждение, если очень надо). А ошибку по расходомеру он, оказывается, в течение часа помнит? Если покажешь, где такое написано, то просто удивлюсь зачем это ему надо и дискутировать не буду. Что до необязательности отражения неисправности расходомера кодами - это тоже просто из практики наблюдение... можешь опять же считать, что это не так. Только другим не рассказывай.

 Отправлено: 16.02.10 23:51. Заголовок: SM пишет: Ты про чт..

SM пишет:

цитата:

Ты про что?

про обороты которые прыгают и свечи на глушняк черные!!!

 Отправлено: 17.02.10 00:20. Заголовок: mik1178 Хм... надо д..

mik1178 Хм... надо диагностировать...

 Отправлено: 18.02.10 00:05. Заголовок: То же интересует эта..

То же интересует эта тема. Примерно аналогичная проблема! Но к сожалению морозы, да и Форд Скорпио у меня всего 2 месяца :(
Всмыле еще не знаю нужных поз "камасутры" :)

 Отправлено: 20.02.10 16:19. Заголовок: А ктонить может объя..

А ктонить может объяснить на пальцах как работает КХХ или ссылочку на принцип работы. Есть стойкое ощущение, что когда едеш с горки глюк исчезает, а на ровной поверхности и в горку проявляется.

 Отправлено: 21.02.10 21:52. Заголовок: Про КХХ. Начинать на..

Про КХХ.
Начинать надо с него.
КХХ- как основной исполнителный механизм регулировки оборотов хх тут самый первый кандидат на промывку.
Потому что сам клапан находится в постоянном динамическом равновесии- на него поступает пульсирующий управляющий сигнал который толкает его сердечник в сторону открытия, а в момент отсуствия сигнала возвратная пружина пытается вернуть клапан в исходное состояние.
То есть клапан все время дрожит мелкой дрожью возле определенного положения. И грязь, что со временем накапливается на его штоке вызывает его нечеткую работу. Особенно, когда клапан надо резко перевести из одного положения в другое. ОН сначала подтормаживает, комп увеличивает сигнал, в ответ КХХ открывается сильнее, чем надо, комп прикрывает его, но снова реакция клапана запаздывает и начинается раскачка оборотов.

 Отправлено: 23.02.10 12:12. Заголовок: Проблема судя по все..

Проблема судя по всему побеждена!) Мыл КХХ - изменений почти никаких, замена ДПДЗ помогла. Покачто глюк не проявлялся.

 Отправлено: 23.02.10 23:47. Заголовок: А просто заменяли, и..

А просто заменяли, или вы его как-то чистили?

 Отправлено: 24.02.10 10:06. Заголовок: Reynolds ДПДЗ тупо п..

Reynolds ДПДЗ тупо поменял, КХХ - мыл карбклинером. Соленоид тоже заливал карбклинером.