Отправлено: 16.09.06 23:37. Заголовок: Рулевая колонка (+ ее втулка)

Рулевые колонки на Сиерре установлены ,так называемо, травмобезопасные. Травмобезопасность достигается складыванием телескопической трубки.
К чему я это?
К тому, как часто вы проверяете работоспособность этого элемента безопасности. Со временем треугольная трубка начинает клинить во фторопластовом держателе. Виной тому ржавчина. Вынимаем трубку, смазываем, вставляем и наслаждаемся лёгким движением. Мелочь, но стоит задуматься. Кстати длинноногие могут подтянуть руль к себе если ослабят винт хомута удерживающего блок рулевой колонки и крепящего его к моторной перегородке.

 Отправлено: 30.03.07 09:48. Заголовок: Re:

Ни чего так и не понял....что куда зачем есть ли камни подводные.... кто делал? напишите по пуньтам....

 Отправлено: 30.03.07 17:36. Заголовок: Re:

+ подскажите номер фтулки на EXIST.RU или где её точно можно купить

 Отправлено: 30.03.07 22:37. Заголовок: Re:

K_C
Да она в магазинах Форд продается.
Я на Лесном покупал. 350 рублей стоит.

 Отправлено: 26.01.09 00:56. Заголовок: Как бы выровнять сам..

Как бы выровнять саму баранку? просто в нормальном положении колес(прямо) она смещена влево и закрывает панель приборов. Снял клаксон,там никаких креплений нет...снял пластик вокруг колонки в салоне.Просто не хотелось бы не зная,что крутить,лезть дальше... Подскажите,пожалуйста, что и где там открутить?если можно,с привязкой к рисунку.

 Отправлено: 26.01.09 19:44. Заголовок: Комп@с пишет: что к..

Комп@с пишет:

цитата:

что крутить

рулевые тяги

 Отправлено: 26.01.09 21:03. Заголовок: +1 на сервис - делат..

+1 на сервис - делать сходимость.

Комп@с Задними колесами не въезжал в паребрик (бардюр) в заносе?

 Отправлено: 19.11.09 19:53. Заголовок: Снова про втулки воп..

Снова про втулки вопрос...
На exist-е вроде как оригинал всё есть рассыпухой 5,6 и 7 детали, но почему то 5 и 6 названы одинаково а 7 ремкомплектом
Есть набор от Quinton Hazell за 150 руб. Вопрос собственно что лучше взять, рассыпухой или этот наборчик? Цена различна в 2 раза, но главное чтоб оно ходило без проблем.

 Отправлено: 13.05.10 00:02. Заголовок: Седня вылетела эта в..

Седня вылетела эта втулка, руль болтаеться стучиться вал об моторный щит(( Завтра поеду попробую заказать новую)

 Отправлено: 14.05.10 13:57. Заголовок: А просветите из-за ч..

А просветите из-за чего может вылетать рулевой вал из паза кардана при вытягивании руля на себя причем вылетает через раз.

 Отправлено: 19.05.10 10:09. Заголовок: Блин, а я еще засомн..

Блин, а я еще засомневался сперва вверх-вниз регулируется, вперед-назад нет - НЕПОРЯДОК

 Отправлено: 20.05.10 07:30. Заголовок: TD265W 191р..

TD265W 191р

 Отправлено: 20.05.10 11:35. Заголовок: а карданчики отдельн..

а карданчики отдельно продаются новые??

 Отправлено: 17.06.10 13:16. Заголовок: Может кому подробный..

Может кому подробный отчёт понадобится. Для Ford-Scorpio.

Quinton Hazell QH № EDM 1802


Оригинальные номера Ford (см. по схеме) втулка 19 № 1 638 549, втулка 20 № 6 121 994, резинка 21 № 7 042 536.


1. Отпускаем регулировочную ручку колонки. Колонку вдавливаем вперед.
2. Под капотом ключом №10 ослабляем болт №50 на рулевом кардане.
3. В салоне снимаем нижнюю полку и пластиковый кожух колонки. Отсоединяем 4 разъема (двух подрулевых, замка зажигания и кнопки аварийки) и тягу капота.
4. Ключами №10 и №13 откручиваем и вынимаем болт 46, крепящий колонку и регулировочный механизм (если колонка регулируемая). Запоминаем положение втулок 6, 7 и 8.
5. Вынимаем рулевую колонку в салон. Видим, что очень сильно изношена внутренняя втулка №19. Детали ещё заводские.


6. Выковыриваем резиновый уплотнитель с внешней втулкой из стенки кузова. Это можно делать и из салона, и из-под капота.
7. Меняем изношенные детали. Из салона вставляем резинку, затем в неё втулку. Насаживаем новую втулку на рулевой вал. Смазываем силиконом.
8. Сборка в обратном порядке. Вылет рулевой колонки теоретически можно подрегулировать положением вала на рулевом кардане перед закручиванием болта №50 - если отсутствует механизм регулировки из салона

Заменил все три детали, но можно было ограничиться только одной втулочкой №19.

ВАЖНО
Перед тем, как захлопнуть капот, проверьте не вывалился ли тросик его открывания, спереди на защёлке, ибо вскрыть капот в кондейном скорпио это страшное дело… чудеса акробатики

 Отправлено: 28.05.12 23:50. Заголовок: Инфа май 2012: заказ..

Инфа май 2012: заказал по экзисту комплект QH EMD 1802 (150 рублей). Деталь номер 20 на внутренней поверхности с капельками пластика (неаккуратное литье). Перед установкой пришлось шлифануть слегка. И детали 19-20 от фордовских слегка отличаются по форме, т.е. 19 оригинальная в 20 неоригинале будет плохо крутиться.