Отправлено: 02.01.15 12:12. Заголовок: Продам XR4

В хорошем состоянии мотор от таунуса v6

 Отправлено: 05.01.15 03:01. Заголовок: Если не трудно подск..

Если не трудно подскажи размерность шин и параметры дисков. что на машине стоят.

 Отправлено: 05.01.15 10:07. Заголовок: Давайте спросим у Sl..

Давайте спросим у SlepaXr сколько стоил последний раз такой автомобиль в комплектном виде? Сидухи правда стырили тогда:( может состояние чуть похуже было

 Отправлено: 05.01.15 10:44. Заголовок: Да в любом случае уж..

Да в любом случае уже в таком состоянии ненайти XR,если только из за бугра притащить.и похер мне что там тунцовский мотор стоит -меня он вполне устраивает,надо будет найдём другой.

Что вы все мотор да мотор?его в любой момент поменять на другой можно,зато кузов живой,весь обвес присутствует,салон на твёрдую 4+

 Отправлено: 05.01.15 11:24. Заголовок: Cage пишет: Давайте..

Cage пишет:

цитата:

Давайте спросим у SlepaXr

да чо меня спрашивать? ты не хуже меня знаешь, сколько)))
вообще ценник неадекватен, вот честно. я за столько свой продал, а он как бе сильно лучше был. живой кузов это, безусловно, круто, если это так, но он не стоит 120 тысяч. да и готов на деньги с тобой поспорить, что работы сварщику в твоем хорошем кузове найдется достаточно. у меня иксеров достаточно было, я знаю за что разговор

ни в коем случае не чмырю твою объяву, но продавать ты ее можешь хоть за 150, продашь все равно тышш за 60-70, ибо до законченной машины ему как до киева на карачках, а под проект никто за такие деньги не купит, ибо ввалить нужно еще 150 минимум, скорее 200

 Отправлено: 05.01.15 11:49. Заголовок: Понял,спасибо! Я пи..

Понял,спасибо!

Я писал ранее что ценник не последний,готов хорошо скинуть реальному покупателю

 Отправлено: 05.01.15 11:59. Заголовок: Понимаешь в чем дело..

Понимаешь в чем дело, мне например ехать за твоей машиной и Питера и за такую цену - ну-ка то не очень.
А при меньшей стоимости я начал бы рассматривать варианты - свой кузов восстанавливаю или за твоим приехать.
Вот без торга крайняя цена какая? Можно в личку

 Отправлено: 06.01.15 04:35. Заголовок: На счёт, что это уже..

На счёт, что это уже не XR, если мотор неродной - это бред. Если машина выпущена с завода как XR, так она ей и останется. Мотор можно стоковый вернуть, а можно и по современнее поставить правильно и красиво. Если кузов бодрый, вин читается, по геометрии нормальный, не вареный, крепкий (даже если есть косячки по железу (30 лет машине), хороший интерьер и экстерьер без колхоза, долгое время в одних руках, должна быть на нормальном ходу - очень хороший и редкий вариант. Учитывая редкость машины. цена нормальная, не халявная конечно. Чтоб в этом убедится, либо убедится в обратном и после разговаривать о цене, нужно ехать и смотреть. Я свою например искал несколько лет и нашёл за 4000км (35р машина, 10р транспортировка.) Но за 35р на моём фары от шестёрки стояли, мотор хз от чего стоял разобраный, половина стёкол из оргстекла и лобовуха толщиной 1см самодельная. За подвеску, тормоза вообще молчу. Причём заколхожен был от безвыходности, более менее нормальными руками, без причинения вреда машине, А кузов для 30-лет отличный. По сути отдал денег за кузов с салоном и документами.
На счёт вложить 200р то же ??? Вложить можно и больше наверное но зачем. К примеру вернуть всё в сток, благо запчасти были, заняло чуть больше недели и тысяч 6р в основном на расходники. И пульнули на ней 2000км в одну сторону и обратно зимой, за одно и обкатали.
Из европы они приедут врядли уже, за хорошее состояние там просят тысячи евро, при этом на фотках ржавчина лезет из под пластика. К примеру бак на меркура пытались найти - там он 10 фунтов, здесь он под 20-ку руб. встаёт, какая европа???
Если машина стоящая, главное, чтоб машина попала в хорошие руки. А за такие деньги как раз у покупателя не останется денег на колхозинг - стайлинг, итд. а машине это только +.

 Отправлено: 06.01.15 08:59. Заголовок: буслай ну если продо..

буслай ну если продолжить ездить на гнилобасе с оргстеклом в проемах и непонятном моторе непонятно как собранном- возможно. Как можно иксер с разобранным мотором поставить на ход за 6 тыр, если тупо набор прокладок стоит 4 рубля, а ВВ провода под 3? Собрали из говна и палок? И нахер такой иксер? Купите жидули, не мучайте машину! У меня только аморты стоили 12 тыр, причем далеко не самые крутые... А Вы тут басни разводите про 200 баксов... Вас же какой-нить юноша увлеченный почитает и купить на последние себе "легендарную редкую машину для ценителей", оставив про запас 15 тыр для приведения в идеал...

 Отправлено: 06.01.15 09:46. Заголовок: slepaXR4 пишет: ост..

slepaXR4 пишет:

цитата:

оставив про запас 15 тыр для приведения в идеал...

если новоиспеченный сиерравод оставит хоть что-нибудь на приведение машины в порядок - это будет уже огромный прогресс... а то нынче этим наркоманам даже на бензин не хватает...

 Отправлено: 06.01.15 10:34. Заголовок: Про какой гнилобас р..

Про какой гнилобас речь? Моя машина до покупки простояла в сухом гараже 15 лет, соли не видела, её в тех краях вообще не используют, пробег небольшой, комплект сцепления и тросик родные в отличном состоянии. Мотор просто выкинули, поставили родной с к-джет., естественно не новый, я на нём до этого лет восемь петлял. Стёкла поменял аккуратно за пару часов, фары час делов итд. Бензом тряпочкой протёр машину и оказалось, что она еще и покрашена не плохо, а с учётом того, что сделано это лет 15 назад минимум - идеально. Сход развал и геометрия отличные. Естественно запчасти были в гараже. Особо много не катаюсь. за год может тыщь 30 накатал - машина часы, подвеска только утрепалась, медленно вообще не катаюсь. С форума пару человек видели машину врать мне смысла нет.
По вашему нужно взять машину, на нормальном ходу, и вместо того чтоб кататься и получать удовольствие, разобрать её и вбухивать в неё бабло ненормальное. Таких примеров куча. Можно кататься, мотор намутить неспеша и заниматься потихоничку. Да хоть триста штук вложить в машину - я на на ней гору косяков найду. Причём большая часть таких проектов заканчивается печальным разочарованием или вообше не заканчиваются. И выясняется после, что была у человека машина пять лет , доводил до идиала 4 года 11 месяцев, а после месяц покатался, матерясь, убирая собственные косяки!

 Отправлено: 06.01.15 10:50. Заголовок: BenderaZ так ты ж са..

BenderaZ так ты ж сам ее хотел купить"Как состояние кузова? Можно подумать о покупке…" у sasha21rus аль не так

 Отправлено: 06.01.15 11:29. Заголовок: да BanderaZ интересо..

да BanderaZ интересовался,как узнал что мотор от тунца сразу гнать начал мол не иксер это-а колхоз.Да с радиатором пока беда,но я уверен что найду подходящий,пусть будет не родной ну и ладно,главное чтоб функцию свою выполнял!то что мотор не родной и что,тоже фордовский,тоже в6,но карбюр,зато регулировать легче.вон на просторах интернета видел на мазду rx8 поставили 16клапаный приоровский мотор-вот оно колхоз,да.

Кстати Вин всё читается,могу скинуть фото в личку на Drive2,тут не знаю как это сделать:))))Машина 12 лет была в одних руках,после покупки я покатался на ней где то неделю-максимум две.и поставил в гараж,зимой ниразу невыезжал.за эти 2 недели порвался тросик газа,целый день убил на поиски его,не нашёл,хотелось конечно оригинал,но блин нигде нет.продовцы как узнают что машина 83года,сразу "ой неееееее таких неееет"или "а чё до сих пор такие машины существуют" ,тогда пришлось заколхозить,заколозил,поставил всё работает,газ газуется))

 Отправлено: 06.01.15 11:56. Заголовок: Адрес магазина автоз..

Адрес магазина автозапчастей в городе Чебоксары
www.exist.ru › О компании › Адреса магазинов
Чебоксары, ул. Гладкова, д. 34 на карте Открыть в yandex. +7 (8352) 22-73-74, 22-73-75, 22-73-76. c 9:00 до 21:00, сб.: c 10:00 до 20:00, вс.: c 10:00 до 18: ...

там есть тросик.и не только тросик...

 Отправлено: 06.01.15 12:01. Заголовок: Санчес,да знаю что е..

Санчес,да знаю что есть магазин)дело в том что тросик газа от моего мотора и родного скорей всего отличается.и старый тросик уже до меня переделывали,он был паяный-поэтому порвался там где крепиться к педали.Заходил в другие магазины где возят на заказ нигде не было ни в наличие ниназаказ.
И я не знал какой заказывать,толи на тунцовский толи на 2.8.родной.как то так.

 Отправлено: 06.01.15 12:03. Заголовок: Чтоб не быть голосло..

Чтоб не быть голословным пример приведу. Покупает мой друг Е30 2.5 4х4. Отговаривал как мог. Машина из серии редкий машин. Буду доводить до ИДЕАЛА говорит мне. Я ему - идеал для неё чуть подвеску подшаманить, ГРМ махнуть сразу. В итоге два года владения, замена раздатки, переборка коробки, новое сцепа, рейка, резина, форсунки, всякая хелла блек, рекары перешитые кожей дорого ( а машино то стоит) итд итп. Выезьжает после тотал-ребилда, рвёт ГРМ, мотор в дрова, на помойку (своеобразный блок редкость.) Замена мотора. За все работы платились бапки. Полнеймее разочарование, куча бабок, нервов, грусть, жесть, продажа. Проехал 1000км
Мой случай.
Захожу на авто ру, пробегаюсь по весёлым авто, нахожу е34м5 в очередной раз подешевевшую от первоначального ценника 430 до 250р. Решили съездить глянуть. Видон ничего, прокатились - едет, Продавалась она очень долго, человека просто задолбало всякое лошьё ищущее идиал итд. Начали разговаривать реально о покупке скинули ещё 60р, задаток, через неделю забрали, ПТС + ещё правильный 150лс. Думал до дома не доеду, если совсем дрова, на запчасти пущу.
За два года каждодневной эксплуатации из новых запчастей я на неё купил лямбдозонд 3 с копейками рубля. После покупки быстренько её ездить научили, без воложения денег. Приехали через пару недель шурешки кое-какие забрать у прежнего хозяина, он был в шоке, машину посути не узнал. А когда узнал, что это ничего не стоило, был вообще в ах...е . и просто не поверил в это, вложив до этого больше 300тр. Катался я на ней и кайфовал, ништяков всяких накружил на неё. Срывались на ней без единого ключа, чуть ли не на другой конец страны. Всё сами над собой угарали - у всех поджопники Шевроле Аносы, а у нас как у дураков М5 315лс! Знаю дурака 2500000р (два с полтиной) ввалил в такую же - поверь до идеала долеко ей, и большую часть своей жизни она на ремонте стоит, сосёт бабло, а хозяин ей хвасается в это время.
Пять месяцев назад нашел машину, лет 10 охотился за приличным экземпляром, по приемлимой цене, с правильными ЛС в птс. Прокатились достаточно далеко ,дал задаток. Пришлось расстаться с м-кой, продал первому покупателю за 10мин, прокатил для понта, купили местные, как она пуляет они наблюдали целых два года, чуть наварился, жестить не стал, я не барыга. Кое какие запчасти остались про запас (пришли вместе с машиной КПП 40000р), пойдут на мою другую М-ку (была до этого и есть). От тачки остались куча положительнейших эмоций, воспоминаний - чем не идеал авто. Сломалась на дороге один раз, видимо не хотела из столицы уезьжать на другое ПМЖ, насос был отремонтирован навсегда прям на МКАДЕ, двумя ударами ноги по бензобаку.
Идеал машины у всех разный наверное. По фоткам ,например на этом форуме, на идеал я что то особо не нарывался, в основном колхоз жестокий, колхозище. Но опять же на мой взгляд, а для хозяина она идеал.

А внешности машины, которая продаётся в этой теме, думаю позавидуют здесь многие, прятно такую встретить на дороге.

Видимо на холяву получается делать мне свои машины от безысходности, ни где я ни когда не работал и не работаю, и походу не буду работать видимо, даже трудовой книжки к 38 годам, не завёл. Беда. А с тачками я как себя помню, пару институтов кончил, один автомобильный - наверно это чуть помогает.

 Отправлено: 06.01.15 12:18. Заголовок: Да и нет у меня тако..

Да и нет у меня такого ВАУ от Фордов.да вид у XR зачётный,необычный так сказать,звук v6 приятный.,салон интересный,но когда сажусь за руль и завожу мотор продавать вообще не охото.Друзья у меня ездят на BMW,покатался я на них вот это да-подвеска кайф,моторы хорошие,запчясти недорогие(некоторые запчсти дешевле чем на приору)-куча разборок,даже на авторынке есть запчясти,знаю где диагностировать и тд.А с фордом куда идти кому обратиться фиг знает.я не обсираю форд-машины хорошие.

 Отправлено: 06.01.15 12:53. Заголовок: буслай ну тут скоре..

буслай ну тут скорее вопрос везения немаловажен - можно взять внешне аккуратное авто, которое ссаться и сыпаться начнёт уже по пути домой, а можно взять внешне страшную херовину не на ходу, которая после минимальных манипуляций будет ездить долго и счастливо.

И с продажей того же иксера вопрос простой - есть ли сейчас достаточно желающих купить 32х-летний автомобиль, который всё равно не будет никогда валить как М5 или рулиться как Импреза за цену в 120 тыр??

 Отправлено: 06.01.15 15:04. Заголовок: По вопросу везения с..

По вопросу везения согласен, но опять же везёт тем, кто хотя бы пытается сделать чтоб им повезло.

Хороших, необычных, старых машин остаётся у нас всё меньше и меньше и в нормальном состоянии они только дорожают. Желающий или фанат найдётся всегда, вопрос времени.
В обычных режимах все машины рулятся примерно одинаково. А если топить, то тот же 2.8 4х4 рулится адекватно, а вот с импрезой не так всё просто, а Колины Макрэи далеко не все. Друг с алтая занимается WRX конкретно, кроме первого поколения считает всё отстоем.
Нормальный XR- валит очень не плохо. Была у моего друга машина в девяностых. С тех пор мне эта машина и стала интересной. Естественно было ей тогда не 30, а 10 лет. Была пригнана из прибалтики, Может была тюненгована, х.з. под капотом изменений не было. Так вот. От W140 S600 двухгодовалого до 180 уходила, после 400 кобыл брали своё. На родных колёсах по трассе заваливала стрелку за 240 постоянно, причём вчетвером, впятером катались. И валить на такой скорости можно было на любые расстояния. Думаю таже субара сдохнет очень быстро от такой эксплуатации. За год эксплуатации пробежала 120 т .км., ни разу, ни одна тачка не взяла её. Катались по всему региону на литовских номерах без документов, менты в городе не могли полгода поймать машину. Поменяли за это время помпу на Б/у. резинки стабилизатора переднего, да колодки.
Друг мой дал Иксера другу поддатому до палатки прокатится. Машина была безжалостно разбита - дурак впоролся в зад рейсовой гармошке. От машины в живых остался один спойлер. После остатки менты растащили со штраф -стоянки. С М5 машину сравнивать не стоит хотя бы по классу, а чтоб валила так же сделать можно с нынешними возможностями.

 Отправлено: 06.01.15 16:59. Заголовок: sasha21rus пишет: Я..

sasha21rus пишет:

цитата:

Я писал ранее что ценник не последний,готов хорошо скинуть реальному покупателю

Напиши цену со скидкой можно в личку или емейл.

 Отправлено: 06.01.15 18:53. Заголовок: буслай пишет: а что..

буслай пишет:

цитата:

а чтоб валила так же сделать можно с нынешними возможностями.

расскажите пожалуйста об этих возможномстях

 Отправлено: 06.01.15 19:08. Заголовок: sasha21rus пишет: п..

sasha21rus пишет:

цитата:

пффф.за 60 2jz купить можно)вместе с коробкой и доставкой причём

и что тыб стал с ним делать?) почитал драйв-там проблема радиатор заменить)))

 Отправлено: 06.01.15 19:19. Заголовок: гуапист я просто нап..

гуапист я просто написал какой мотор можно купить за такие деньги.
заменить не проблема,проблема найти пока что проблема.

чё вы пилять пристали к радиатору?)))))))всё ништяк там будет

 Отправлено: 06.01.15 19:45. Заголовок: 8 908 308 28 ..

8 908 308 28 21 Звоните кому интересно!

 Отправлено: 09.01.15 15:04. Заголовок: буслай пишет: её в ..

буслай пишет:

цитата:

её в тех краях вообще не используют

В Чебоксарах-то? Да ладно. Еще на конных упряжках до Йошкар-Олы и Казани ездят .

 Отправлено: 18.01.15 21:39. Заголовок: В Чебоксарах не был,..

В Чебоксарах не был, на счёт упряжек итд не знаю.

 Отправлено: 20.01.15 20:23. Заголовок: Densky пишет: на та..

Densky пишет:

цитата:

на таунусе были минимум 6 разновидностей V6

2.0 и 2.3 карб. Всё. Откуда 6-то ?

 Отправлено: 21.01.15 06:35. Заголовок: буслай сказки не про..

буслай сказки не пробовал писать? такой талантище!

 Отправлено: 21.01.15 09:55. Заголовок: буслай пишет: В Чеб..

буслай пишет:

цитата:

В Чебоксарах не был, на счёт упряжек итд не знаю.

Блин, не увидел, что это не про продаваемую машину. Извиняюсь.

 Отправлено: 21.01.15 12:59. Заголовок: Какие сказки? - толь..

Какие сказки? - только суровая реальность!!!

 Отправлено: 21.01.15 14:27. Заголовок: CITYMAN пишет: 2.0 ..

CITYMAN пишет:

цитата:

2.0 и 2.3 карб. Всё. Откуда 6-то ?

1.8, 2.0, 2.3, 2.5, 2.6, 3.0 Всё V6 Ведь хз от какого там тунца и чё