Отправлено: 05.03.13 23:13. Заголовок: всвязи с началом постройки нового проекта, продаётся гонка

всвязи с новым проектом продаётся сиерра 2.1 турбо . много ещё по ней надо сделать, но машинка ездит и очень даже интересно ( примерно 180 л.с)
отдаю как есть :
мотор 2.1 степень сжатия 7.7-7.5
турба ТКР 6.1
форсы 320 сс от ауди 2.2т
зажигание едис4
мозг сток
передние стойки косси
зад каяба г.м.
редуктор заварен
обвесы от иксера
руль момо
седелка водительская рекаро
датчик наддува присутствует
днише гнилое
с документами всё ок, зарегестрирована в два цвета
продаётся только с полным переоформлением
находится в РБ г. Минск
более полная информация здесь
http://www.drive2.ru/cars/ford/sierra/sierra/bosik/

 Отправлено: 06.03.13 08:38. Заголовок: ну, кто там искал ва..

ну, кто там искал валилку от Форд? пакупайте

 Отправлено: 06.03.13 16:55. Заголовок: суровый стиль.....

суровый стиль...

 Отправлено: 06.03.13 17:52. Заголовок: а откуда там 180лс?..

а откуда там 180лс?

 Отправлено: 06.03.13 18:08. Заголовок: вотэто колхоз))..

вотэто колхоз))

 Отправлено: 06.03.13 18:20. Заголовок: брамирка пишет: вот..

брамирка пишет:

цитата:

вотэто колхоз))

а это? http://www.youtube.com/watch?v=KN2I1jH0_UI

 Отправлено: 06.03.13 18:25. Заголовок: andrei пишет: а это..

andrei пишет:

цитата:

а это?

цель непонятна, но кружок умелые руки весьма силен.
хотя конечно адовые решения.

 Отправлено: 06.03.13 18:39. Заголовок: andrei пишет: http:..

andrei пишет:

цитата:

http://www.youtube.com/watch?v=KN2I1jH0_UI

зто тоже колхоз. причом еще более страшный тем что испортели нормальный автомобиль

 Отправлено: 06.03.13 19:00. Заголовок: bosik пишет: продаё..

bosik пишет:

цитата:

продаётся только с полным переоформлением

И как ты себе это представляешь?
И что-то цены не видно

 Отправлено: 06.03.13 19:25. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

цель непонятна

цель то как раз понятна

 Отправлено: 06.03.13 19:26. Заголовок: татарин пишет: И чт..

татарин пишет:

цитата:

И что-то цены не видно

цитата:

Цена вопроса: $2 000

 Отправлено: 06.03.13 19:26. Заголовок: брамирка пишет: зто..

брамирка пишет:

цитата:

зто тоже колхоз. причом еще более страшный тем что испортели нормальный автомобиль

а какие отличия твоего колхоза от этого?

 Отправлено: 06.03.13 19:41. Заголовок: кстати держал в рука..

кстати держал в руках я этот ТКР6.1 и даже поставил.
так там трубка подачи масла на турбину всего-то вполовину тоньше чем трубка маслозабора на ОНС, ;)
а маслослив вот уже толще даже ;))
долго онец так проработает ;)))
правда они(турбины от беларуси+бычок) русские долго живут только на тракторе, а на грузовике 15ткм. ;)
и разваливаются. а так ничо ;)

 Отправлено: 06.03.13 20:10. Заголовок: tarantula пишет: та..

tarantula пишет:

цитата:

так там трубка подачи масла на турбину всего-то вполовину тоньше чем трубка маслозабора на ОНС, ;)

Странно, зачем такая подача жирная?

 Отправлено: 06.03.13 20:25. Заголовок: andrei пишет: цель ..

andrei пишет:

цитата:

цель то как раз понятна

осталось раскрыть "кому"

 Отправлено: 06.03.13 20:25. Заголовок: andrei пишет: цель ..

andrei пишет:

цитата:

цель то как раз понятна

осталось раскрыть "кому"

 Отправлено: 06.03.13 20:30. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

осталось раскрыть "кому"

мне понятна могу и тебе раскрыть, замена убитого неремонтопригодного двигла на другой

 Отправлено: 06.03.13 20:57. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

а откуда там 180лс?

на стенд пока не доехал но судя по тому что она вваливает ауди купе 2.6 (150 лс) и едет на ровне с бмв е34 3.0 (м60)
вот и прикинул , но цифра условная . Скоро планирую поменять корзину на 1.8 тд и попробывать съездить на стенд . А то на третьей в бусте сцепление иногда буксует , хотя всё новое лукас

 Отправлено: 06.03.13 20:59. Заголовок: брамирка пишет: з..

брамирка пишет:

цитата:

вотэто колхоз))

звиняйте на косси не хватает.

 Отправлено: 06.03.13 21:21. Заголовок: bosik пишет: вот и ..

bosik пишет:

цитата:

вот и прикинул , но цифра условная .

буст и обороты какие?

 Отправлено: 06.03.13 21:43. Заголовок: буст 0.8 дует с 3.5 ..

буст 0.8 дует с 3500

 Отправлено: 06.03.13 22:18. Заголовок: bosik пишет: буст 0..

bosik пишет:

цитата:

буст 0.8 дует с 3500

А до понижения СЖ со скольки дула?

 Отправлено: 06.03.13 22:29. Заголовок: Мелкий Кот пишет: Ц..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Цена вопроса: $2 000

кмк 60 косарей за автомобиль который нельзя легально ввести в РФ многовато.

 Отправлено: 06.03.13 22:53. Заголовок: bosik пишет: буст ..

bosik пишет:

цитата:

буст 0.8 дует с 3500

думаю 140 макс. и то смотря до скольких крутить.

 Отправлено: 06.03.13 22:53. Заголовок: Мелкий Кот пишет: А..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

А до понижения СЖ со скольки дула?

эээ
а связь?

 Отправлено: 06.03.13 23:23. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

эээ а связь?

Поразмышляй.

 Отправлено: 06.03.13 23:29. Заголовок: до понижения не дула..

до понижения не дула , так как собрался мотор , обкатался и только потом на него была поставлена турбина

 Отправлено: 06.03.13 23:30. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

думаю 140 макс. и то смотря до скольких крутить.

ну это твоё мнение
ты считаеш 140-ка сильная сиерра уедет от вектры ирмшера (i30)?

 Отправлено: 07.03.13 09:30. Заголовок: andrei пишет: а как..

andrei пишет:

цитата:

а какие отличия твоего колхоза от этого?

будем посмотреть..хотелось бы чтобы они были)

 Отправлено: 07.03.13 09:32. Заголовок: Мелкий Кот пишет: П..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Поразмышляй.

мне тоже интересно.поделишьсо как связаны давка и степень сжатия?

 Отправлено: 07.03.13 09:37. Заголовок: на высокой степени п..

на высокой степени поршни быстрей размножаются

 Отправлено: 07.03.13 10:09. Заголовок: cosysop пишет: Стра..

cosysop пишет:

цитата:

Странно, зачем такая подача жирная?

мне кажется, что секрет в том, что от трактора и в том что разваливается быстро :)
чтоб люфты напором компенсировать ;)

 Отправлено: 07.03.13 18:10. Заголовок: брамирка пишет: мне..

брамирка пишет:

цитата:

мне тоже интересно.поделишьсо как связаны давка и степень сжатия?

А ты считаешь, что СЖ и обороты выхода на буст не связаны?

 Отправлено: 07.03.13 19:42. Заголовок: Мелкий Кот пишет: А..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

А ты считаешь, что СЖ и обороты выхода на буст не связаны

Гавнасрачу быть
Олег,объясни ка ему что он не прав красочно
Нлгтесичо

 Отправлено: 07.03.13 21:07. Заголовок: а как она с турбой н..

а как она с турбой на штатном мозге робит?

 Отправлено: 08.03.13 00:45. Заголовок: :sm33: ..

 Отправлено: 08.03.13 09:32. Заголовок: Мелкий Кот пишет: А..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

А ты считаешь, что СЖ и обороты выхода на буст не связаны?

считаю что не связаны)
турбина-газовая машина. обороты вала не изменятся-обьем выхлопных газов несущих энергию для вращения турбины не поменялся-обьем нагнетаемого компрессором воздуха следовательно тоже а так как рабочий обьем тот-же так и давление наддува не поменяетя.

татарин пишет:

цитата:

Олег,объясни ка ему что он не прав красочно

кот-мой учениг) сратся не станет)
поймет и простит

 Отправлено: 08.03.13 11:27. Заголовок: bosik пишет: ну это..

bosik пишет:

цитата:

ну это твоё мнение

основаное на следующем. у стокового мотора пусть было 115лс. ты снизил степень и добавил рестрикор в выхлоп, думаю стало 100, а скорее меньше.
наддув 0.8 теоретически даст 180лс, но без ИК и я так понимаю, со стоковым наполнением, стока не будет. 140 видится потолок.
bosik пишет:

цитата:

ты считаеш 140-ка сильная сиерра уедет от вектры ирмшера (i30)?

это вообще тупиковый путь. если есть у кого g-tech, одолжи, он довольно точно мериет.

 Отправлено: 08.03.13 11:28. Заголовок: bosik пишет: на выс..

bosik пишет:

цитата:

на высокой степени поршни быстрей размножаются

не всегда и не у всех
но в общем верно.

 Отправлено: 08.03.13 11:32. Заголовок: брамирка пишет: счи..

брамирка пишет:

цитата:

считаю что не связаны) турбина-газовая машина. обороты вала не изменятся-обьем выхлопных газов несущих энергию для вращения турбины не поменялся-обьем нагнетаемого компрессором воздуха следовательно тоже а так как рабочий обьем тот-же так и давление наддува не поменяетя.

чуть уточню.
все верно, но с бОльшей степенью, газы будут обладать бОльшей энергией, при прежнем объеме. что способно повлиять на разгон турбы, но говорить, о заметном влиянии, я бы не стал.